Diskuse: Nový Fiat 600e oficiálně: Velký návrat do důležité třídy! S dojezdem až 600 km

Nedávno tu bylo uvedeno, tuším že u Alfy Romeo, že výrobce bude aktualizovat technologii každé tři roky. Příští tři roky se tedy žádný progres v technologii elektroaut nečeká. O to zajímavější (a nevěrohodnější) je údaj o dojezdu 600 km na 54 kWh baterce. Pokud připřahneme nějaký další zdroj kinetické energii, tak to samozřejmě je možné - asi nejlepší by byl osel, ten se skladný a nenáročný na stravu.

Cena pod milión mi u kompaktu príde stále nehorázne vysoká. Argument, že u EV je to OK, neobstojí. Cena auta v základe v kompaktnej triede by mala byť polovičná. Bez ohľadu na typ pohonu. Už roky počúvame, ako ide cena bateriek dolu, výroba EV hore, len na cenách áut to stále nejako nepoznať.
Nie je to tak dávno, čo bola miliónová hranica privysoká aj pre strednú triedu. Tam niekde začínala prémia.

V USA čeká spalovací auto na prodej cca 50 dní, elektrozkrat cca 100 dní.
Ale když si to dealeři koupí, jejich problém.
Měl bych jen jednu otázku. Opravdu si někdo koupí tohoto klona za 1 mega když si za stejné peníze když už tak už může koupit Teslu, případně si vybírat ze široké škály dobře nabušených spalováků?

Len sa obavam ze ako ciste elektro to zdaleka nebude tak predajne uspesne ako keby taketo nieco sikovne zvysene bolo povedzme aj v hybride pridane aj v cistom spalovaku... 3 dverova nova elektricka 500vka ok budis ... stejne je to 3dverova stylovka len pre bohatych ( nikto si ju nekupuje ako jedine auto do rodiny ) a aj svojimi rozmermi a dojazdom sa v meste aj len ako ciste elektro uplatni... ale taketo sta by uz rodinne suv velkosti nejakeho t rocu... by si zasluzilo aj nejaky dostupnejsi pohon ... tu uz nejde o mestsku 3 dverovu stylovku s la 500 ... v pripade 600vky uz tu mozeme hovorit aj ako o jednom jedinom aute pre rodinu... ale v cene rextonu si to asi otecko nejakej 10 rocnej octavky ako nahradu za nu iste nekupi ... podla mna toto auto mohlo byt kludne aj v spalovaku a mohol to byt slusny trhak... a iste by sa aj majitelia nejakych starsich kuskov ako 500X ci fiat bravo potesili... takto ale asi skor skoncia uz u konkurencii ... fiat pritom vzdy hral na dostupnost a vyrabal auta pre masy... nie len pre vyvolenych... skoda... tu fakt vidim nevyuzite sance a moznosti a dopadne to zrejme ako nejake elektricke niro... tipujem ze preda rocne v eu 25 ci 30 tisic ... ale nejaka uspesna 50 az 100 tisicova meta tu asi nehrozi... a nejaky rodinny ideal ani nejake dostupne zmysluplne auto pre mladych z toho nebude... co uz... spalovaky pritom tak skoro este neskoncia ( a nakoniec mozno vobec ) ... ale ok... fiat uz ma asi ine plany... uz nechce byt zrejme ani moc dostupny ani moc prakticky ci vyslovene masovy a okukany... chce byt uz iny a pre kazdeho uz nebude... treba to akceptovat... zakaznik nadalej moze ist inde... t roc ... mokka ... akebo nejaky juke ... alebo mozno captur ... p2008 a pod...

K dizajnu asi tolko... ako celok fakt pekne... uz aj predosla 500x sa mi pacila... teraz uz to nie je uplne zaoblene a ma to akoby uz viac chlapskejsi look... len preco to ma z casti hore prekryte tie predne svetla ( vsadim sa ze facelift to poriesi ) ... pripadne kde je logo fiatu... nevidim ho ani na maske ani na volante ... zadne svetla uz tiez mohli byt ine... pridu mi ze ich zobrali z nejakeho skladu v torine a posobia ako 10 rocne...

Takze 600vka zelam vela stastia... s tym co ponukas ako vyzeras a za kolko to ponuknes ho budes potrebovat... v tomto segmente je to naslapane a fakt tu to este mnohi radsej v spalovaku ci hybride ako len v cistom elektre ... ach jo... mam ta fiat stale tak kusok este rad..... 500x mi bude chybat... a som zvedavy aj na nove punto ( uz som si ho snad aj vymodlil za tie roky ... ) ... aj ked uz si moc nefandim zeby to opat malo byt nieco sikovne a dostupne ale nadej umiera posledna... good luck

Podle italských serverů se nejedná o nástupce 500X (kterého řadí do C segmentu), ale o novinku v segmentu B. 500X se bude ještě dál vyrábět.
V Itálii začíná v edici RED na cca 36.000 EUR, předpokládám, že budou následovat standardní verze, které budou trochu levnější. Auto je to pěkné, ale za tyto ceny se jich asi moc neprodá.

Pokud nepřijdou se zákazníky žádanou čistě spalovací verzí za slušné peníze, žádný prodejní úspěch se konat nebude! A ten retro design už je taky únavný... Proč sakra konečně nepostaví pořádné Punto nové generace?!! :-O :-O :-O :-(

EV po restartu pred 10 lety je teprve na zacatku vyvojovyho cyklu

toyota v 2026 bude mit baterku s dojezdem 1200km, o dalsi 2 roky pozdeji 1500km
velikost, hmotnost a cena baterky pujdou na polovinu

na vyrobu 1litru benzinu/nafty je potreba 1.6kWh elektriky, tedy pro ceskych 2mld litru benzinu a 6mld nafty rocne je potreba 13TWh elektriky, pritom cely EV automobilovy provoz v CR utahne cca 20TWh elektriky.
takze je potreba sehnat jen 10TWh elektriky za rok, coz napr.da FVE z 5tis ha plochy a tim se uvolni 150tis ha, na ktery se pestuje repka, z ktery se uvari jen cca 5% objemu spotrebovany nafty.
a jako bonus usetrime 50mil barelu ropy rocne tedy $5bln (ty americky bln), resp 100mld korun za ropu pri soucasnych priznivych cenach.
smula pro teroristy z rossiji a islamisty z arabie, kteri nebudou mit co zrat.
a my na uvolneny plose vysazime brambory, kedlubny a zeli
a tim nakrmime sebe, prasata, kravy a telata.

budoucnost dopravy je elektricka s bramborama, kedlubnama, zelim a FVE na polich, a prasatama, kravama a telatama v chlivku a FVE na chlivku

Místo aby využili univerzální platformu a vrazili tam aspoň mild hybrid, tak si můžeme vybrat mezi průměrným EV a PHEV. Super... asi už nepočítají, že bude Fiat víc než takový nostalgický pohrobek.

Jen tak mimochodem jsem si všiml, že dle SDA bylo zaregistrováno v červnu 2023 125 Tesel Y. Enyaqů bylo registrováno 113, z toho 111 nových, z toho 17 na Škoda Auto a.s. Takže po dlouhé době máme nové nejprodávanější elektroauto v ČR (v červnu 2023) a není to škodovka.

Elektrické auto, to bude fakt hit :-) :-)

Původní Fiat 600 to možná připomíná tak po deseti pivech a ještě musí být mlha.