Diskuse: TEST Hyundai Ioniq 6 Power – Konečně to dává smysl!

10. 7. 2023 23:10

KIaudius

11. 7. 2023 08:12

DonVito

15. 7. 2023 09:43

ryccardo

15. 7. 2023 12:24

Barrichello

Celkem slušné....

10. 7. 2023 20:26

Mr.Murphy

10. 7. 2023 21:29

Ja Prvni 123

10. 7. 2023 22:58

Arese

11. 7. 2023 08:13

DonVito

11. 7. 2023 08:50

CarFan

11. 7. 2023 13:27

Mr.Murphy

11. 7. 2023 15:12

ericn

11. 7. 2023 10:43

Barrichello

10. 7. 2023 22:22

_Teddy_

10. 7. 2023 22:44

DonVito

10. 7. 2023 23:14

ptr078

11. 7. 2023 06:29

DonVito

11. 7. 2023 11:35

ptr078

11. 7. 2023 11:45

gutex

12. 7. 2023 11:59

Mino21

11. 7. 2023 19:03

DonVito

11. 7. 2023 18:48

eLzyx

11. 7. 2023 19:08

DonVito

11. 7. 2023 00:13

_Teddy_

11. 7. 2023 06:30

DonVito

11. 7. 2023 14:46

_Teddy_

11. 7. 2023 19:10

DonVito

11. 7. 2023 22:53

Mikesus

11. 7. 2023 13:33

Mokrous

11. 7. 2023 13:33

Mokrous

11. 7. 2023 16:45

ericn

10. 7. 2023 22:59

adamzprahy

11. 7. 2023 06:32

DonVito

11. 7. 2023 09:37

Arese

11. 7. 2023 19:12

DonVito

11. 7. 2023 22:55

Mikesus

11. 7. 2023 07:55

wakantanka

Ritualni narek

10. 7. 2023 21:01

asshole

10. 7. 2023 21:54

Mr.Murphy

10. 7. 2023 22:52

adamzprahy

10. 7. 2023 22:56

DonVito

10. 7. 2023 23:02

Arese

10. 7. 2023 23:11

adamzprahy

10. 7. 2023 23:21

ptr078

11. 7. 2023 06:43

DonVito

11. 7. 2023 12:33

Barrichello

11. 7. 2023 06:41

DonVito

11. 7. 2023 10:46

adamzprahy

11. 7. 2023 19:14

DonVito

11. 7. 2023 21:32

ptr078

11. 7. 2023 22:29

DonVito

12. 7. 2023 07:12

Ozzman

12. 7. 2023 12:47

DonVito

12. 7. 2023 13:03

Ozzman

12. 7. 2023 09:35

Barrichello

12. 7. 2023 10:50

Xylo

12. 7. 2023 15:56

Mikesus

13. 7. 2023 18:54

Barrichello

14. 7. 2023 08:26

Mikesus

11. 7. 2023 16:01

Emel

11. 7. 2023 11:10

gutex

11. 7. 2023 13:13

DonVito

Konečně to dává smysl!Turbo diesel Tesla hybrid

16. 7. 2023 20:33

multicar

10. 7. 2023 23:42

evocolt

Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

11. 7. 2023 06:42

Zetti

11. 7. 2023 06:46

DonVito

11. 7. 2023 07:38

Xylo

11. 7. 2023 08:49

DonVito

11. 7. 2023 11:20

gutex

11. 7. 2023 12:09

Xylo

11. 7. 2023 12:16

gutex

11. 7. 2023 19:16

DonVito

11. 7. 2023 19:17

DonVito

12. 7. 2023 12:16

gutex

chvalim aerodynamiku

11. 7. 2023 09:06

Jenik3

Re: chvalim aerodynamiku

11. 7. 2023 09:36

JirkaVejrazka

Re: chvalim aerodynamiku

11. 7. 2023 09:37

Emel

Ano, aerodynamické je to hodně...

11. 7. 2023 09:40

Arese

Re: Ano, aerodynamické je to hodně...

11. 7. 2023 10:12

Emel

vs Model 3

11. 7. 2023 10:46

GeekStar

11. 7. 2023 11:26

gutex

11. 7. 2023 13:08

Arese

11. 7. 2023 13:43

kozakm

11. 7. 2023 14:47

adamzprahy

11. 7. 2023 18:52

eLzyx

12. 7. 2023 12:03

Mino21

11. 7. 2023 15:47

Emel

Nepekne nevkusne neprakticke

11. 7. 2023 11:07

3_diamanty

11. 7. 2023 11:40

twistedTSD

11. 7. 2023 12:01

gutex

11. 7. 2023 12:19

Emel

11. 7. 2023 12:29

gutex

11. 7. 2023 14:30

twistedTSD

11. 7. 2023 15:54

gutex

11. 7. 2023 15:48

Emel

11. 7. 2023 15:56

gutex

11. 7. 2023 16:07

Emel

11. 7. 2023 17:25

gutex

11. 7. 2023 17:36

Emel

Re: Re: Nepekne nevkusne neprakticke

11. 7. 2023 17:47

ptr078

Re: Re: Nepekne nevkusne neprakticke

11. 7. 2023 21:14

Emel

Re: Re: Re: Nepekne nevkusne neprakticke

11. 7. 2023 21:38

ptr078

11. 7. 2023 19:05

eLzyx

11. 7. 2023 21:11

Emel

Re: Re: Nepekne nevkusne neprakticke

11. 7. 2023 21:41

ptr078

12. 7. 2023 00:59

eLzyx

12. 7. 2023 08:37

Emel

12. 7. 2023 08:57

eLzyx

12. 7. 2023 12:08

Emel

12. 7. 2023 13:52

eLzyx

12. 7. 2023 14:40

Emel

12. 7. 2023 15:09

Ozzman

12. 7. 2023 23:53

Mikesus

13. 7. 2023 07:10

Ozzman

13. 7. 2023 08:10

Mikesus

11. 7. 2023 21:42

ericn

12. 7. 2023 01:02

eLzyx

12. 7. 2023 17:43

ericn

12. 7. 2023 23:52

Mikesus

12. 7. 2023 09:50

JirkaVejrazka

12. 7. 2023 13:50

eLzyx

12. 7. 2023 20:01

Lubo

Barry Lyndon

10. 7. 2023 19:32

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

baterie v podobě primitivní placky je špatně

na zadních sedadlech bych pak čekal hlavně problém s koleny u brady ala Tesla, ale asi dali sedačku výš, takže zase není kam dát hlavu... Holt ty baterie je potřeba skládat jinak...

Rozbalit vlákno

KIaudius

10. 7. 2023 23:10

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: baterie v podobě primitivní placky je špatně

Nepleť. Nespravil by si to lepšie.

DonVito

11. 7. 2023 08:12

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: baterie v podobě primitivní placky je špatně

Je to nejlepsi pro vyrobu i pro strukturu karoserie.

Problem je jen pro vzadu sedici, ze maji v nizkem sedanu kolena vysoko.
To ale spouste zakazniku nevadi.
Ruku na srdce, kolik lidi jezdi v obsazeni ctyrmi dospelymi dlouhe trasy?
Pro toto pouziti bude zrejme lepsi (nerad to pisu) crossover, ale treba (sedan) id.7 je pomerne vysokej...

ryccardo

15. 7. 2023 09:43

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: baterie v podobě primitivní placky je špatně

Tak 5ti metrovy sedan si bezne kupuji lidi co jezdi ve 2 lidech to dava smysl :D

Barrichello

15. 7. 2023 12:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: baterie v podobě primitivní placky je špatně

Já mam 3 a nejvíc v tom jezdím sám :-) Nevím proč bych měl trpět skčeninou v nějakém Aygu :-)

Mr.Murphy

10. 7. 2023 20:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

18 Reagovat

Celkem slušné....

.... chválím že to auto dělají nízké a aerodynamické, to je u EV docela potřeba, aby to trošku nafouklo dojezd. A pro rodinu by mi vadilo málo místa na hlavu vzadu. Jinak to ale vypadá dobře a pokud člověk nejezdí tu českou klasiku "v létě narvaným autem k moři a v zimě s rakví do Itálie" tak už to může celkem plnohodnotně posloužit.

Ale samozřejmě, rituálního nářku se v diskusi jistě dočkáme :yes:

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

10. 7. 2023 21:29

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Nářku?

Je to prostě masáž... my vám ty krámy prodáme za dvojhnásobnou cenu, ať se vám to líbí nebo ne.
A pak Čína přestane dodávat baterky i materiál na ně - a to teprve bude ta pravá ekologie.

Posloužit by to mohlo.
Ale není jediný dobrý důvod proč.
Kromě vůle Bruselu.

Je ovšem fakt, že nafouklé SUV na baterky je ještě výrazně horší možností.

Arese

10. 7. 2023 22:58

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Vystihl jsi to naprosto přesně. :yes:

DonVito

11. 7. 2023 08:13

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Muzes mi napsat, co je na tomto korejskem aute cinskeho??

CarFan

11. 7. 2023 08:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Celkem slušné....

"Posloužit by to mohlo.
Ale není jediný dobrý důvod proč."

Násilné správanie Bruselu je zlé, s tým plný súhlas. A to sa týka nielen nástupu elektromobilov, ale aj zavádzanie sporných technológii ako "start/stop", "udržiavanie v pruhu" až po najnovšie "upozornenie na prekročenie rýchlosti". Nie, tie technológie nie sú vyslovene zlé, ale v bežnej praxi nefungujú korektne. Násilné na tom je, že sa aktivujú znova pri každom naštartovaní a to nie je slobodná voľba.

Vo firme máme benzínové aj naftové autá a zatiaľ jediný elektromobil. Ak si myslíš, že ten elektromobil je nanič a nikto na ňom nechce jazdiť, tak si na veľkom omyle. Požičaj si ho na pár dní. Z mojich známych (myslím zanietených motoristov) zmenilo názor asi 9 z 10. Asi tam nejaké dobré dôvody predsa len budú.

Mr.Murphy

11. 7. 2023 13:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Celkem slušné....

tak EV je proste lepsi, jediny problem je cena a dojezd a pokud to dostanes jako sluzebak tak je ti to jedno....

ericn

11. 7. 2023 15:12

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Ale a ještě tu o červené karkulce ;-) Pokud ho dostaneš jako služebák, je to za trest. Zvlášť pro soukromé použití a nedej bože, že jedeš někam dál…

Barrichello

11. 7. 2023 10:43

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Už se stalo a ještě to bude gradovat https://svethuawei.eu/cinsky-zakaz-vyvozu-galia-a-germania-meni-prubeh-technologicke-valky/

_Teddy_

10. 7. 2023 22:22

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Ten dojazd je stale bieda. Pri realne vyuzitelnych ~70% kapacity baterie (dobijanie z 10 na 80%) a priemernej spotrebe ~18.2kWh/100km je to stale len ~300km.

Inak uz by konecne mohla skoncit tato redakcna "masaz", a zacat uvadzat v clankoch realne cisla. Ak uz chvalime rychle dobijanie (ktore je ale len z 10 na 80%), tak aj dojazd pocitajme z baterie nabitej na 80%, do stavu 10%. V clanku uvadzany dojazd "kolem 500km" je nezmysel, dokonca aj keby sme vyuzili celu bateriu (77.4 / 18.2 = ~425km).

DonVito

10. 7. 2023 22:44

Přidat uživatele na hatelist

16 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Vzdy pred delsi jizdou si nabijes na 100%.

Kdyz nekam dojedes, mas tam delsi jednani nebo cokoli a auto nechas na nabijecce, tak mas pred cestou zpet opet 100%.

Takze si nech ty bludy o 80%.
To plati jen na dlouhe ceste kdyz hodne spechas. Jinak se ti bezne stane, ze nabijes treba na 90%, protoze si proste pauzu prodlouzis.

ptr078

10. 7. 2023 23:14

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Re: Celkem slušné....

No ale tym stale nicis baterku

DonVito

11. 7. 2023 06:29

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Re: Celkem slušné....

To je ale blbost. :D

ptr078

11. 7. 2023 11:35

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Re: Re: Celkem slušné....

Jak blbost? Nie som odbornik, necham sa poucit, ale sami vyrobcovia upozornuju, ze baterky nemas uplne vystavit a nabijat na 100 percent. Od mobilov po auta, tak ako to je? A nemas pouzivat supercharger

gutex

11. 7. 2023 11:45

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Re: Celkem slušné....

Je to pravda, šetrné nabíjení je do 80% a platí pro všechny li-ion, ať jsou v autě, notebooku, mobilu, či elektrokole. Při dlouhodobém nepoužívání, resp. skladování dokonce pod 50%, resp. 3,6V na článek.

Mino21

12. 7. 2023 11:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Re: Celkem slušné....

Neplatí to pro všechny Li-Ion. LFP zvládají 100% bez problémů (např. Tesla uvádí "Pokud je vůz vybavený akumulátorem LFP, společnost Tesla doporučuje mít nastavený limit nabíjení 100 % i při každodenním používání").

Ioniq 6 má brutto 77,4kWh, ale netto 74kWh, takže 100% nabití je míň než 96 %.

DonVito

11. 7. 2023 19:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Re: Celkem slušné....

Je to blbost, kdyz nabijes pred jizdou.

Baterka ztraci zivotnost, kdyz ji dlouhodobe drzis na 100% (nad 80%).

Wtf

Kdybys nemohl nabit na 100% pred jizdou, k cemu by ti tech 100% asi tak bylo? :D

PS Prvnimu majiteli tohle muze byt uplne ukradeny. Deset let vydrzi kazda baterka s jakymkoliv nabijenim... Viz treba zaruky Toyoty a milion km. :-!

eLzyx

11. 7. 2023 18:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Celkem slušné....

je to nepochopený důvod.
Je nevhodné nabíjet baterii do 100% jen tak pro jistotu, kdybych náhodou měl jet a pak ji takto nechám x dní takto nabitou.
Ale pokud nabiji do 100% a do několika hodin vyrazím na cestu a baterii vybiji, tak se nic hrozného neděje.

DonVito

11. 7. 2023 19:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Celkem slušné....

:yes:

_Teddy_

11. 7. 2023 00:13

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Celkem slušné....

No ja nezvyknem mavat jednania na rychlo-nabijackach. A z dakeho 3kW wallboxu by sa za bateria za den nestihla dobit ani na polovicu, nie ze na 80%...

DonVito

11. 7. 2023 06:30

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Walbox ma obycejne 22kw, jen abys vedel.
:D

_Teddy_

11. 7. 2023 14:46

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Celkem slušné....

"obycejne"??? 22kW je teoreticke maximum u niektorych (napr. Peugeot, Tesla, Mercedes, vid posledny test wallboxov na adac.de). To ale dosiahnes len vtedy, ak aj elektro-auto ma 22kW palubnu nabijacku.

Druha vec je, ze kolko domov/bytov/firiem ma tak nadimenzovane elektricke rozvody, ze niekam ten 22kW wallbox mozes pripojit (a dotiahnute niekam na parkovisko)? Tipujem ze z doby "pred e-mobilitou" (co je v podstate len par rokov) to vela nebude...

DonVito

11. 7. 2023 19:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Psal jsem o wallboxu a 22kw.
Vetsina ac verejneho nabijeni je takova.
A dokonce i vetsina wallboxu, ktere pouzivam jinde - firma, znamy atd.

Samozrejme, ze abys nabijel 22kw, potrebujes auto, ktery zvladne 22kw.
:D

Mikesus

11. 7. 2023 22:53

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Tvl. Tady je kazdej na takové pozici, že má jedno jednání za druhém 5x v týdnu a jeste k tomu absolutne neplánované a vyskytnou se znenadání. To bych asi své zaměstnance vskutku pochválil, kdyz by někde pořád jednali. :-[] :-[]

Mokrous

11. 7. 2023 13:33

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Přesně tak.

Mokrous

11. 7. 2023 13:33

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Ne, nenabiješ, protože cesta přijde náhle a nebo už jsi na cestě a nemáš nabito.
Přijedeš na jednání a tam zase není nabíječka, takže zase nabiješ howno.
Takže si nech ty EV bludy.

ericn

11. 7. 2023 16:45

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Přesně tak, vše naplánovat nejde ;-)

adamzprahy

10. 7. 2023 22:59

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Celkem slušné....

S tou aerodynamikou - jako ano, ale to auto dosahuje celkem použitelných hodnot extrémní honbou za efektivitou a vše tomu bylo podřízeno - a jako v pohodě, těží to z dnešních technologií takřka maximum, takže na EV celkem dobrý. Ale ten "nářek" je za mě o tom, že tohle maximum sotva stačí na nějaký dosavadní spalovací standard.

DonVito

11. 7. 2023 06:32

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Celkem slušné....

"Sotva staci na spalovaci standard" - to je dnes, kdy si muzes koupit benzin i diesel docela uspech.

A jen to potvrzuje, ze fobie ze zakazu za spoustu let jsou uplne mimo.

Arese

11. 7. 2023 09:37

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Úplně mimo jseš hlavně ty, což je tady ovšem dávno všeobecně známo! :-)

DonVito

11. 7. 2023 19:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Narozdil od tebe mam pod timto clankem o cem psat.

A ne jen vzlykat.

Mikesus

11. 7. 2023 22:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Celkem slušné....

On píše aspoň k věci, i kdyz s nim treba nesouhlasim. Ty jen osobní útoky bez znalostí a argumentů. Což je o tobě též obecne známo.

wakantanka

11. 7. 2023 07:55

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Celkem slušné....

Hm, Šulko od Chválu si to sedenie vzadu celkom pochvaľoval a to má skoro dva metre. Rodine skôr bude prekážať malý otvor kufra a objem kufra samotného.

asshole

10. 7. 2023 21:01

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

Mr.Murphy

10. 7. 2023 21:54

Přidat uživatele na hatelist

16 Reagovat

Re: Ritualni narek

.... fosil si muzes koupit jeste do 2035.... ne? mimochodem, vlakem jsi v Hambukru z Brna za 9:30 a muzes delat neco jineho nez tocit volantem.... ;-)

adamzprahy

10. 7. 2023 22:52

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Ritualni narek

Kup si dneska novou 540i, která byla na tohle vždy stvořená...nekoupíš, nezájmem nebo neschopností automobilky to není :/

DonVito

10. 7. 2023 22:56

Přidat uživatele na hatelist

15 Reagovat

Re: Ritualni narek

Jasne, za tricet hodin.
https://abetterrouteplanner.com/?…

Tady je planovani. Rozdil k fosilu minimalni.
Pro lidi, co umi i neco jinyho nez tocit volantem prestavky na skodu nejsou.

Arese

10. 7. 2023 23:02

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Re: Ritualni narek

Vždycky se královsky bavím, jak si zde elektrohujeři vymýšlejí stále nové důvody, proč je ta jejich elektrická cestovní nesvoboda skvělá a úžasná! :-[]

adamzprahy

10. 7. 2023 23:11

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Ritualni narek

Za třicet hodin samozřejmě ne. Ale když pojedeš třeba Passatem 2.0 TDI nebo BMW 530d (obojí ideální auta na tuhle cestu) Německem 150 - 180 km / h, vsadím se že tam budeš min. o hodinu dřív. Jaká bude spotřeba ioniqem 6 při takové rychlosti? Budeš muset zpomalit na 130 km/h abys dosáhl optima dojezd/rychlost. A řeči, že už se tak nejezdí si nechme. Zrovna na této trase jezdí :D Kdyby se jelo 130 km/h tak ta zmíněná auta nemusí ani tankovat..

Přestávky samozřejmě potřebuješ, ale opět v Reichu máš opočívadla kde jsou zdarma záchody a zaparkuješ přímo u nich. Jezdím každý měsíc jednu trasu něco mezi 800 až 1000 km na typicky 3 krátké přestávky do 5 min, jedna je možná delší na 10 min. Tenhle čas stojí při cestování daleko nejvíc.

A umím toho víc, jinak bych neměl víc firem a taky proto skoro celou cestu telefonuju a těch 5 min když stojím většinou věnuju e-mailu..ale asi nejsem odborník a kdybych si pořídil EV tak se mi všechno přesune do mého okolí :D

Že EV na dálky nejsou je v pohodě, ale pro toho kdo jezdí dálnice je nabídka aut na příští rok je k pláči.

ptr078

10. 7. 2023 23:21

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Re: Ritualni narek

Tak by si za ten cas mohol obehat novych potencialnych klientov, mas viac casu na firme, kym nabijes, povenovat sa zamestnancom, hlavne tej novej sekretarke. Alebo si tu mozes hrkutat s donvitom o tom, ako vw id3 toci milion otacok a chlapci v maranele sa musia cervenat s ich ubohym zastaralym v12

DonVito

11. 7. 2023 06:43

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Re: Re: Ritualni narek

Nebo by me neotravovalo tolik obchodaku.
:D
Zalezi na uhlu pohledu.
:D :D

Sorry. Neber osobne.

Barrichello

11. 7. 2023 12:33

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Ritualni narek

:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

DonVito

11. 7. 2023 06:41

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Re: Ritualni narek

Ano, pises o hodinu dyl - dnes.

Kolik to bude s pristi generaci EV treba od Audi/BMW za dva roky?

A o kolik v roce 2030?

PS A to se neustale bavime o extremu - neomezeny rychlosti na nemecky dalnici. Az Nemci omezi rychlost na 130, tak nebudes mit co resit. :D

adamzprahy

11. 7. 2023 10:46

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ritualni narek

U další generace aut v roce 2030 je možné že se to vyrovná. Mě furt štve ale že se to tlačí jak kdyby ta technologie a infrastruktura tady byla dneska. Chápu, bez tlaku se to neudělá. Ale cesta narvat všem na dálnice PHEV než se to všechno vyvine je podle mě špatně z mnoha důvodů a nevidím na tom nic ekologického.

Jinak ve všech zemích s limitem se reálně jezdí o něco rychleji bez problému :)

DonVito

11. 7. 2023 19:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ritualni narek

Narvat vsem PHEV je samozrejme nesmysl. :-)

Ale chapu, ze jsou lidi, pro ktery muze davat smysl - caste kratke dojizdeni a obcasna delsi cesta.

Ja si PHEV nemuzu dovolit, tak jsem odkazan na EV.
:D
Ale jsem za to rad, ze muzu jezdit bezemisne.

ptr078

11. 7. 2023 21:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Ritualni narek

Jojo, bezemisne. ta tvoja elekrina vyrastla na alpskej luke za mesacneho svitu a tanca lesnej vily.

DonVito

11. 7. 2023 22:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Ritualni narek

Bezemisnim autem je oznacovano auto s nulovymi lokalnimi emisemi.

Ozzman to take driv nevedel.
Tak ted uz to vite oba. ;-)

Jakou normu plni tve auto?
EV budou bez problemu plnit EU7...

PS Jezdis autem se spalovacim motorem a pises o vyrobe elektricke energie. Vazne? Host vyhazuje vrchniho... :D

Ozzman

12. 7. 2023 07:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Ritualni narek

Co jsem nechápal ? Spíš co si ty nezmínil, kdž už si mne bereš do úst. Za nějaký čas, až bude získávání elektřiny více eko, než dnes, bude víc eko i EV v celém "footprintu".... dnes ta výhoda (v celém footprintu, abych byl přesný a netahal si mne na lokálních emisích) ještě moc není v našich podmínkách (tím myslím ČR), ale to nerad slyšíš i když to víš.

DonVito

12. 7. 2023 12:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Ritualni narek

Znas podil uhelnych elektraren v energetickem mixu Ceska?

Ozzman

12. 7. 2023 13:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Ritualni narek

45,3 % v roce 2022 ... parní elektrárny(tepelné), u nás převážně vyráběná pára uhlím (drtivá většina), LTO, či zemní plyn 20,6 % jaderná, fotovoltaika 10 % , 6,6 % paroplynové, 5,3 % vodní, 4,9 % plynové a spalovací a 1,6 % větrné

Zdroj: ČSÚ - nemáš zač...

Barrichello

12. 7. 2023 09:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Ritualni narek

Lokální emise sou z pohledu globálního oteplování, kterým se EU zaříká zcela irelevantní.

Jestli to vypustíš v Guanzhou nebo na Kladně je z glbálního hlediska šumák :-) :-) :-)

Xylo

12. 7. 2023 10:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Ritualni narek

Změna klimatu není to samé co globální oteplování. U nás bylo dva dny léto a v Johannesburgu bylo po deseti letech trochu sněhu: "Jihoafričany v pondělí rozrušilo nečekané sněžení v největším městě země Johannesburgu - první v této oblasti za více než deset let. Sněhové vločky se v Johannesburgu, který se nachází v jihoafrické provincii Gauteng, vyskytují jen zřídka, naposledy byly zaznamenány v roce 2012. Obyvatelé, kteří se probudili do mrazivých teplot, zveřejnili na sociálních sítích fotografie a videa vyjadřující radost z této povětrnostní události."
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
Zdroj: http://edition.cnn.com/…-intl/index.html

Mikesus

12. 7. 2023 15:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ritualni narek

A co se kde tlačí? Mně nikdo ev ani phev nenutí
Tobě jo? Zakazuje ti dnes koupit ICE někdo?

Barrichello

13. 7. 2023 18:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ritualni narek

Tobě hacknul nick DonVito/Hendly?

Píšeš to samý co tenhle multinick.

To Vás někde učí ve škole pro aktivisty nebo čínský agenti co Vás platí za podporu OZE a EV?

PS? čínana už se těší na evropské trhy.

V roce 2025 by se zde mělo prodávat cca 60 modelů z číny :-) :-) :-)
Nemáte nejmenší šanci ani s teslou ani s EU automobilkami

https://www.garaz.cz/…-zacina-21010509

Mikesus

14. 7. 2023 08:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ritualni narek

Protoze to je fakt. Můžu si teď koupit co chci.
Číňana si kupovat nebudu z principu.

Emel

11. 7. 2023 16:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ritualni narek

Shodou okolností mi v ABRP zůstalo moje poslední hledání Praha - Kiten. Tam je to 3,5h na nabíječce a cca. 1,5h zajížděk k nabíječkám...

gutex

11. 7. 2023 11:10

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ritualni narek

Bjørn Nyland - 1000 km challenge: Ioniq 6: 9h30m, Tesla S: 8h55m, referenční PHEV 8h35m

DonVito

11. 7. 2023 13:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ritualni narek

Diky
:yes: :yes: :yes:

multicar

16. 7. 2023 20:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ritualni narek

Neee. Zkuste si to naplánovat - přes ABRP - zrovna s Ioniqem ev6 vychází cesta velmi pěkně: Brno-Hamburk pouze tři nabíjení a to v délkách pouhých 12, 11 a 14 minut.
:-)
https://abetterrouteplanner.com/?…

evocolt

10. 7. 2023 23:42

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Konečně to dává smysl!Turbo diesel Tesla hybrid

Ked EV spojis s dizlom a vytvoris Teslu hybrid.

https://www.youtube.com/watch?…

Potom to ma konecne aj poriadny dojazd a ratam,ze aj taky antieveckar akym je Win by bol na vazkach ci si taku Teslu nekupit :D

Rozbalit vlákno

Zetti

11. 7. 2023 06:42

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

A proc o tom neni v clanku ani pismenko? Masaz elektromobilitou?

Rozbalit vlákno

DonVito

11. 7. 2023 06:46

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

To by byt uvedene urcite melo.
Acz neumi uvadet zakladni hodnoty EV...
V tabulce parametru auta se nedozvis ani velikost baterky. :no:

Nicmene 11kw AC je pomerne bezny. Viz TM3.
Znamena to mensi on-board charger. ;-)

Xylo

11. 7. 2023 07:38

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

Prostě marketing - vyzdvihneš klíčové vlastnosti - sečteš maximální výkon všech elektromotorů a podpoříš to poznámkou, že jde o "slušně driftující zábavné náčiní". Osobně si myslím, že asiaté jsou trochu rozumnější v přístupu k rychlému dobíjení, protože sice na to nejsou "studie", ale asi lze odhadnout, že neustálé rychlonabíjení asi nebude tak šetrné jako 2,2 kW z 230V zásuvky. Při prodeji mi měřili kapacitu baterie u Smarta, protože áčka vykupují pouze elektroauta s kapacitou nad 85 % a naměřili 91 % (po 5 letech a 26 tisících km). Myslím si, že je to především tím, že Smart měl omezenou vnitřní nabíječku na 4,4 kW.

DonVito

11. 7. 2023 08:49

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

91% s tak nizkym najezdem neni podle me nic vyjimecneho. ;-)

gutex

11. 7. 2023 11:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

Rychlonabíjení není až takový problém, pokud je dobře řešený termomanagement baterie. Degradaci urychluje především nabíjení na plnou kapacitu, resp. ponechání v tomto stavu delší čas. Samozřejmě ideální je AC kolem 7-11 kW. Superpomalé nabíjení baterie s větší kapacitou také není ideální, kromě toho je energeticky neefektivní.

Xylo

11. 7. 2023 12:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

Pouč toho co nahoře napsal: "Vzdy pred delsi jizdou si nabijes na 100%. Kdyz nekam dojedes, mas tam delsi jednani nebo cokoli a auto nechas na nabijecce, tak mas pred cestou zpet opet 100%."

gutex

11. 7. 2023 12:16

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

Pochopil jsem to tak, že pokud výjimečně potřebuješ ten maximální dojezd, tak lze těsně před cestou nabít do plna, aby baterka nebyla ve stresu delší dobu. Není to sice optimální, ale ani nějak fatální z hlediska degradace.

DonVito

11. 7. 2023 19:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

Pochopil jsi to spravne.
:-)

DonVito

11. 7. 2023 19:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

Nevim o tom, ze by superpomale nabijeni skodilo. Cim?

Je jasny, ze je neefektivni.

gutex

12. 7. 2023 12:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nikde ani slovo ze AC nabijecka je jen 11kW

Vycházím z rozhovoru electrodada s p. Kazdou, kde došli k minimálnímu C-rate 1/20, tj. battery pack o kapacitě 70 kWh nabíjet výkonem aspoň 3,5 kW. Čím vadí ještě pomalejší nabíjení myslím, že nebylo vysvětleno.

Jenik3

11. 7. 2023 09:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

chvalim aerodynamiku

Super, ze se podarilo nadesignovat aerodynamickou siluetu vozu. To pomaha dojezdu hodne.
Hmotnost 2tuny je peklo. Poukazuji na zo, ze motor musi ty 2t rozhybat a fyziku neosalis. To spotrebuje hodne energie.
Hybnost se hodi pro plynulou jizdu, ale to neni typicky mestsky provoz. Okresky a mozna dalnice je pro toto auto vhodnejsi.

Rozbalit vlákno

JirkaVejrazka

11. 7. 2023 09:36

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: chvalim aerodynamiku

Fyziku neosalis, takze kdyz ty dve tuny brzdis, tak zase hodne energie rekuperujes (pokud je to samozrejme system schopen pojmout).

Treba moje PHEV pri jizde na dalnici dovoli vybit baterku pod "bezne minimum". Prave proto, ze nekdo pri jeho vyvoji premyslel a vedel, ze pri brzdeni z dalnicnich rychlosti se nemale mnozstvi energie dostane zpet do baterky.

Emel

11. 7. 2023 09:37

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: chvalim aerodynamiku

V tomhle ti ale uniká jeden aspekt - energie spotřebovaná na překonání aerodynamického odporu je nevratně pryč, ale energii spotřebovanou na rozjezd dokážeš rekuperovat. Takže pokud ve městě budeš jezdit trošku plynule, tj. brzdit motorem a ne brzdama, tak to bude fungovat taky.

Arese

11. 7. 2023 09:40

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Ano, aerodynamické je to hodně...

...ale za cenu nedostatku místa vzadu pod střechou a když to řeknu diplomaticky velmi "svérázného" vzhledu. :-) :no:

Rozbalit vlákno

Emel

11. 7. 2023 10:12

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Ano, aerodynamické je to hodně...

Z mého pohledu je hlavní vada to, že když už udělám tenhle typ karoserie, tak by to měl být liftback a ne sedan. Ale svět fandí spíš sedanům a tohle holt není auto pro Evropu.

GeekStar

11. 7. 2023 10:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

vs Model 3

Je zajímavé, jak auto.cz v testech ostentativně ignoruje značku Tesla. Přitom srovnání s Modelem 3 se nabízí.

Na parametrech Ioniqu 6 (nebo i toho elektrického pokusu od BMW, označení jsem zapomněl, který je v článku zmiňován) je nicméně jasně vidět, jak obrovský náskok v technologii dneska Tesla má. Koukněte, kolik stojí Model 3 Performance a jaké má parametry, a pak mi řekněte, že byste o tomhle Ioniqu uvažovali. Nebudu vám věřit :-)

Rozbalit vlákno

gutex

11. 7. 2023 11:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: vs Model 3

To je fakt, Tesla umí s lehkostí udělat velmi úsporné a přitom i velmi výkonné auto. Ještě by ale měli zapracovat na komfortnějším podvozku. Hyundai se nějak dopachtil sice k parametrům blížícím se Tesle, ale na úkor designu.

Arese

11. 7. 2023 13:08

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: vs Model 3

8-s Zapomněl jsi ovšem říct, že ten teslí "zázrak" mívá velmi bídné dílenské zpracování. :-)

kozakm

11. 7. 2023 13:43

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: vs Model 3

Dle akcelerace EV blogu je sice Tesla technologicky pohonem lepší, ale Ioniq 6 je celkově lepší auto.

adamzprahy

11. 7. 2023 14:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: vs Model 3

To hodnocení tak nějak provází Teslu po celou její dosavadní historii :) Dneska ty její agresivní ceny jsou zajímavé, otázkou zda je to udržitelné.

eLzyx

11. 7. 2023 18:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vs Model 3

Tesla má údajně ještě prostor na cirka 20% zlevnění ... jen tak, bez nutnosti šetřit.

Mino21

12. 7. 2023 12:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: vs Model 3

Vzhledem k tomu, jaké má i s těma slevama zisky, tak to asi udržitelné je.

Emel

11. 7. 2023 15:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: vs Model 3

Ano, uvažoval. Vidím dva argumenty
- velikost - Ioniq je o půl třídy větší než TM3
- interiér - pojetí Tesly, kde všechno nahrazuje televize, je mi silně nesympatické. Ioniq není žádný zázrak, ale podle fotek je to o dost lepší... a i4 ještě o hodně lepší

3_diamanty

11. 7. 2023 11:07

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Nepekne nevkusne neprakticke

Videl som uz to auto vystavene u nas v jednom nakupnom centre a ten dizajn je vyslovene neforemny a nijaky... ako elektromobil je to teda dalsi vizualny paskvil na trhu do zbierky... pritom povedzme take volvo c40 v elektrike posobi ako uplne normalne suv a nema ziadne elektro vizualne maniere ... vlastne aj taka elektricka kona je od tohto daleko na pohlad normalnejsia a je to tiez hyundai ... akoze nic v zlom ale takyto neforemny kus auta sa len tak nevidi... hlavne smerom dozadu to vyzera dost splostene ... rodinny praktik vyzera inak .... aj co sa tyka priestoru... necakam tu velky uspech... ale tak nechajme sa prekvapit kolko tis.. pardon... milonov kuskov z toho predaju a kolko na tom zarobia ... to budu krasne bubaky yeah.. jundaj ma zarobene 8-s

Rozbalit vlákno

twistedTSD

11. 7. 2023 11:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Je to správný přístup, ale chtělo by to kombi nebo aspoň liftback. A trochu konzistentnější design.

gutex

11. 7. 2023 12:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Je fakt, že proti Tesle bude mít ioniq6 těžké se za uvedené ceny prosadit.

Emel

11. 7. 2023 12:19

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Velikostně i cenově je to někde mezi 3 a S. Za mě největší bonus je interiér... ne že by to byla nějaká nirvána, ale proti Tesle je to o hodně lepší.

gutex

11. 7. 2023 12:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Když už se rozhodovat pro ioniq, tak leda pro komfort podvozku, ale určitě ne podle interiéru, který proti Tesle není nějak výjimečný.

twistedTSD

11. 7. 2023 14:30

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Není to od pohledu žádná hitparáda, ale nejsou tam do tabletu narvané i stěrače, což je obrovské plus.

gutex

11. 7. 2023 15:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Problém je spíš podmínka autopilota mít zapnutý automatický režim stěračů. který totiž zatím občas nefunguje ideálně.

Emel

11. 7. 2023 15:48

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Za mě je Tesla 3 se vším na obrazovce tragická a je to (asi) největší problém co bych s ní měl.

gutex

11. 7. 2023 15:56

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Osobně jsem jinde neviděl přehlednější a plynulejší infotainment a detailnější navigaci než je displej Tesly.

Emel

11. 7. 2023 16:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Navigace - chci jezdit podle Waze, která má informace o reálném provozu, o policejních kontrolách a jiných událostech. Ať si má auto navigaci jakou chce, stejně ji nepoužívám... i když se mi třeba Waze opticky moc nelíbí, tak její schopnost navigovat dalece převyšuje cokoli jiného (zatím vč. Google, to do budoucna uvidíme co bude).
Já neznám přehlednější nastavení teploty než kolečko, ve kterém je uprostřed zobrazená teplota.

gutex

11. 7. 2023 17:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Nepopírám, že absence android auto není u Tesly nedostatek, třeba časem bude aspoň nativní podpora waze aplikace.

Emel

11. 7. 2023 17:36

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Nativní Waze - jo, proč ne.
Ty dva světy budou do sebe trošku narážet... u EV může integrovaná navigace pomáhat s plánováním dojezdu, u aut s autopilotem může řešit takové ty situace "za zatáčkou je vesnice, dám nohu z plynu"... uvidíme, jestli to zvrátí trend odklonu od zabudovaných navi.

ptr078

11. 7. 2023 17:47

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Tak podla mna je len otazkou casu kedy bude zabudovana navi zo zakona povinna a bude kontrolovat dodrziavanie cestnych predpisov a legalnych rychlosti.

Emel

11. 7. 2023 21:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Nepekne nevkusne neprakticke

A tak zabudovaná navi tam klidně být může, ale já ji u svého auta nezapnul za poslední minimálně dva roky ani jednou. Nikdo ti nemůže zakázat jezdit podle Waze nebo Googlu, respektive... bylo by to hodně kontroverzní.
Pokud bys měl povinnou navi a chtěl podle ní kontrolovat rychlostní limity, tak by taky někdo musel mít odpovědnost za aktuálnost mapových podkladů...

ptr078

11. 7. 2023 21:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Neboj eu vsetko casom poriesi, ked prezije a nezozeru nas migranti. Staci eu register vodicakov, a nastartujes iba za pouzitia cisla tvojho vodicaku. Navi si pouzivaj aku chces, ale ta v aute ti pomera rychlosti a za pripadne prehresky ti rovno poslu pozdrav

eLzyx

11. 7. 2023 19:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

nevím, co má Tesla zaplaceného za extras, ale navigace funguje lépe jak Waze. Jeden příklad. Jeli jsme dvěma auty, kdy jeden řidič spoléhal na Teslu, druhý na Waze. Obě auta byly Tesly. Cesta přes D7 do Čestlic do Tesly. Baranďák v opravě, na okruhu nehoda. První do cíle dojela "Tesla navigace" a Waze asi s 15 minutovým zpožděním. Dle řidiče jej navigace hnala snad záměrně do kolon. Data zapnutá měl, dopravu to ukazovalo.

Emel

11. 7. 2023 21:11

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Nevím, takovou zkušenost s Waze nemám... nevylučuju že se to výjimečně nemůže stát, ale klidně bych si vsadil na Waze.
Podle mě Tesla nemá odkud brát informace o reálném provozu, ne? Waze spoléhá na data od svých uživatelů, těch ale Tesla nemůže mít dost. Takže normálka RDS co každá navi... ale to je proti Waze slabota.

ptr078

11. 7. 2023 21:41

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Nepekne nevkusne neprakticke

S waze mam cez eu najazdene nejakych 50k km a skor sa priklanam k emelovi, svojho casu aj google mal offline navi co bola vyborna, ale ju pred rokom zrusil

eLzyx

12. 7. 2023 00:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Tesla nakupuje data o dopravě od Mapbox. Zatím nikdy mne nenavedla do kolony, vždycky se snažila upřednostnit jízdu, byť i delší trasou.
Waze má tu nepříjemnou vlastnost, kdy si nahodile vybere obětního beránka a pošle jej do kolony, aby zjistila, jestli tam ta kolona ještě je.

A RDS? :D Moje Tesla nemá ani FM/DAB rádio modul ... takže z RDS to fakt nebere. Vždyť jsou všechny Tesly neustále online.

Emel

12. 7. 2023 08:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Ano, o tomhle chování Waze se spekuluje / mluví... ale to může být třeba jeden případ z několika tisíc. Mapbox je primárně US služba, tam třeba může být i lepší než Waze. V Evropě jsem přesvědčený, že konkurenceschopná nebude.

eLzyx

12. 7. 2023 08:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

jak můžeš být přesvědčený o něčem, s čím nemáš žádné zkušenosti?

Emel

12. 7. 2023 12:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Protože jsou věci, které bez té komunity prostě fungovat nemůžou... typicky události typu policejní hlídka nebo předmět na vozovce. Google má k dispozici spoustu údajů o reálném pohybu Android zařízení, ale ani tak na Waze nestačí (co do kvality navigace, vizuálně se mi líbí víc). Mapbox bude mít pravděpodobně nějakou menší množinu dat o pohybu ve stylu google.
Čeká se, že google jako majitel Waze ty dva produkty sjednotí... a pak - snad - budeme mít vizuál a GUI google maps se střevama a komunitou Waze.

eLzyx

12. 7. 2023 13:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

policejní hlídky neřeším, bordel na silnici by se asi hodil. Největší problém je pro mne kolona a nemožnost projet. A to dle mé zkušenosti s oběma navigacemi vyhrává Tesla.

Emel

12. 7. 2023 14:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Jsem ochoten si vsadit na Waze :-)

Ozzman

12. 7. 2023 15:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Jezdím podle Ford navigace .... naštěstí nemám elektromobil, takže vždy dojedu :D

Mikesus

12. 7. 2023 23:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Pockej. Kdybys měl starou navigaci od Toyoty, skončiš někde v poli :-[] :-[]

Ozzman

13. 7. 2023 07:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Pokud by tam ovšem byla nainstalovaná a pod tlačítkem NAVI se nic nestalo! :D

Mikesus

13. 7. 2023 08:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Jo. To je pak jiná funkce toho tlačítka. Jeho funkce v případě že není navigace je ta, že zobrazí "tato funkce není k dispozici". :-[]
Něco jako "hello world".

ericn

11. 7. 2023 21:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Tak teď si mě rozesmál, ty jsi potřeboval navigaci z D7 do Čestlic? :-[] :-[] :-[]

eLzyx

12. 7. 2023 01:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

navigaci si pouštím na téměř každou jízdu, právě kvůli dopravě, ale i odhadu SoC v cíli.

ericn

12. 7. 2023 17:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Ty si teda řidič :-[]

Mikesus

12. 7. 2023 23:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Ja si taky pustím waze I na znamych cestách, právě kvůli těm kolonam. Můžu jet do centra 4 různými cestami, tak z waze vidím kolony a podle toho se rozhodnu. I když mne bere jinudy, jedu si podle svého,ale mám navigaci pustenou. Pak i ve špičce oproti waze na 12km po Praze zvládám být o 10min rychlejší. Ale jen díky waze.

JirkaVejrazka

12. 7. 2023 09:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

Waze schvalne necha urcite male procento ridicu jet tou "horsi" trasou, aby byla data o tom, ja je jeji aktualni prujezdnost. Mozna ten los padnul zrovna na toho ridice co skoncil v zacpe.

Z jedne jizdy nemuzes usuzovat, ktera navigace je lepsi.

eLzyx

12. 7. 2023 13:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nepekne nevkusne neprakticke

myslíš, že to nemám srovnané z mnoha dalších? Občas, když mě Tesla žene "nesmyslně jinudy", tak si to porovnám Wazem. Párkrát jsem s Wazem skončil v kolonách, s Teslou vlastně jen jednou, byť moji chybou - letěl jsem 200 po dálnici a nestačil sjet na objízdnou trasu, která mi naskočila ve chvíli kdy jsem míjel sjezd.
Takže i když mě žene "nesmyslně jinudy", tak ji věřím. Wazu vůbec

Lubo

12. 7. 2023 20:01