Slovensko sice produkuje na osobu nejvíce aut na světě, s vlastními značkami ale nikdy štěstí nemělo. To může změnit odvážný nováček Patak Motors, který překvapil svět stylovým vozítkem Rodster.
Šoférovať to, bol pre mňa veľký zážitok. :yes: Držím chalanom palce, lebo je to zaujímavý projekt a príklad, že aj takéto malé vozidlo môže byť štýlové a nie na posmech. Taký štvorkolesový café racer.
A teda prvý komentár k výkonu, že je úsmevný, tak len toľko, že už pri 50-ke máte pocit, že vám ide o život a naplno vnímate všetko čo sa deje okolo vás. A práve ten adrenalín je zábavný, dostaví sa aj bez toho, aby ste prekračovali povolenú rýchlosť.
Vyzerá to fajnovo. Kvitujem, že vpohode zvláda bežné mestské tempo - a na okreskách za ním rád spomalíš a počkáš na vhodnú chvíľu na predbiehanie. :yes:
Cena je vyššia ako som čakal, na druhú stranu je to prakticky kusovka vyrobená na kolene, takže odôvodnenie má.
Keby to nezvládalo 50 km/h ako Ami, tak by si sa dočkal. ;-)
Dôkladnejšie čítaj, keď kritizujem, obvykle vysvetlím dôvod. A keď chválim, tak tiež. Aj teraz si ho akosi nezaregistroval.
No nevím .... 20 koní z jednoválce 350 ccm to mi nepřipadá jako důstojná motorizace. Nevypadá to, že by to bylo nějak extra zabezpečené pro případ nehody ... ale 400 tisíc to není nijak moc peněz.
Vec pohľadu a názoru. Či je 400 tis. veľa alebo málo, tom by sa dalo polemizovať dlho. Skôr či je to suma adekvátna k ponuke, a to si musí zhodnotiť každý sám. Podobné je to o "dôstojnosti" motorizácie
Ľahké štýlové autíčko pre zábavu a pre radosť, ktoré podľa článku napriek nízkemu výkonu dokáže dávať, má skrátka iečo do seba.
aky je problem s okreskami? vraj to ma maximalku 125, takze 90-100 by to malo zvladat v pohode, ale mozno sa mylim, a maximalka je cisto teoreticka a nebezpecna moze byt mozno uz rychlost nad 50 km/h. Zodpoveda tomu aj uvedene zrychelnie, kedze je uvedene len do 50, je velka sanca, ze auto na viac nieje stavane.
bez okien a strechy bude adrenalin v comkolvek,
otazne je ako sa s tym bude jazdit s oknami a strechou, dufam, ze vo vybave budu aj bocne okna, inak je to nepouzitelne na bezne potreby, ale len zabavka pre par nadsencov.
Este by som sa obaval ci by na jazdu v dazdi nebolo vhodne mat aj blatniky.
No v clanku sa pise, ze je to auto do mesta, a nie je tam, ze je to nepouzitelne hobby auto pre nadsencov.
Takto by som uvazoval, prve auto v rodine to nebude to je jasne, vdaka tomu klesnu naroky na minimum, ale zase do prace treba chodit aj za zleho pocasia, tak isto nakupit a pripadne odviezt dieta k lekarovi a do/zo skoly. Kto ma 2 deti uz ma smolu, alebo jedno je starsie a ide MHD.
Ak toto to auto nezvladne tak je to uz len vhodne ako hobby a to je tak 3.-4. auto v rodine. Ale potom nechapem kde chcu mat tie tisice kusov predaja rocne, kedze vela ludi si nemoze dovolit ani len druhe auto, a momentalna doba je taka, aby ludom co najviac zdanila a zneprijemnila uz vlastnictvo prveho auta.
Toto konstatovanie je preto take, lebo mu fandim, a bol by som nerad, ak by to neuspelo, spestrenie ulic by som nim privital,
třeba pro půjčovny aut v dovolenkových letoviscích mi to připadá přímo ideální. Je to malé, levné, správně cáklé... a může to být i elektrické :yes::yes::yes: