Diskuse: Nový VW Passat Variant odkrývá karty. Dost naroste. Poctivé motory zůstanou

střední třídy - poslední kombík v nové generaci, protože pravděpodobně další ani u konkurence, už nebude (nevím, jestli zustane Superb kombi? - edit tak bude, je to v článku, ale to je stejné auto, žejo).. Škoda, že poslední dobou od majitelů koncernu v okolí slýchám rozporuplnné zkušenosti, jinak by se mi to i docela líbilo, ale nechám se překvapit, protože kombík je pro mne ideální volba

Neviem či to bude posledná generácia ale predajné hity ako Mondeo alebo Lagúna to už zabalili tak ostáva z mainstreamu už len 508 lebo neviem či sú info z článku pravdivé ale nový Sup má byť len liftback. Kombi je za mňa ideálne rodinné auto ktoré kupovali generácie vodičov. Doba sa mení a ako skončili MPV takisto postupne skončia aj kombíky. Ak VW neurobí fail ako s G VIII tak si myslím že to bude super auto ale mám obavy o cenu lebo VW je momentálne pri cenách čo zaň pýtajú ne-ku-pi-teľ-ný .

Obecně jsem ten který vymírání střední třídy vnímá jako obrovskou chybu.

Ale dovolím si i menší nadhled. Dnešní nižší střední třída dosahuje rozměrů střední třídy před deseti, patnácti lety. Dá se tedy říct, že rodinný kombík dnes zastane nižší střední třída (rozměrově).

Takže konec mainstream střední třídy nevidím hako úplnou tragedii. Navíc díky cenovému nárůstu se dá říct, že cenový rozdíl Mondea, Passatu, Insignie či Superbu proti BMW 5 nebo MB E či Audi A6 není až tak dramatický.

Takže kdo cche, stále (snad) bude moct jít do 5/E/A6

A s ještě větším nadhledem říkám, že díky EU a NATO nás čekají mnohem zásadnější problémy, které budou pro celou EU fatální. Takže nějaká existence střední třídy stejně nebude nikoho zajímat.

Není ta délka pro běžné rodinné použití už trochu overkill? Blbě se s tím parkuje a při nevelké světlé výšce a nataženém rozvoru to má tak mizerný přechodový úhel, že jdou lidi radši do SUV/crossoveru (protože by s tím třeba ani nevyjeli z garáže na ulici...)

Hm předek pusobi modernějšim pohlednym dojmem ve stylu golfa což by mohlo byt fajn jen co zbytek...konzerva ? A co ten narust do delky jen o 14cm a pouze 15" ne zrovna dobře zakomponovany středovy displej v interieru neni to malo panove z VW hm

Tak koukam a zde je zaběr zřejmě nemaskovaneho kousku...

https://youtu.be/ToLxyPzRW8k?t=376

A říkám si, jestli honem ještě jeden neobjednat.
Novinka vypadá příšerně a nemusí ani sundavat maskování.
Z relativně vychytaného auta zas bude další moderní nesmysl od VW.
Předek bude ocucanej bombón po vzoru i.d.
Vzadu nesmyslnej batoh s kufrem, kterej nikdo nepotřebuje a nikdo nedosáhne na jeho konec a parkovací místa budou zase větší vzácnost, zato ESP si užije až se to naloží a přijde krizovka.
Uvnitř novodobý cirkus s lacinými plasty, obří televizí a navzdory slibům opět s patlacím volantem. Ergonomie pryč - to je dnes sprosté slovo, nenastavitelná loketka, zato levá sdružená páčka, která bude vyžadovat měsíční školení na to, aby si člověk zapnul co chce a omylem nezapnul to co nechce.
Audio jako každý rok horší provedení. A pokud se nepletu, hlavové opěrky přijdou o podélné nastavení??? A co zadní kamera? Taky už nebude v logu, jako to provedli v G8 Variant, kde asi ušetřili 1 Euro na autě a tak je tam špinavá kamera místo trvale čisté...?
Už se jen těším na povinné buzerpípače a další libůstky.
Prostě: "Měli jsme skvělé auto, ale naše týmy usilovně pracovaly na tom, aby ho zmrzačily. A povedlo se."

Vypadá to, že nakonec bude další auto z Číny, nebo co... Evropská produkce ve spolupráci s Evropskou komisí se snaží co může, aby tenhle boj prohrála.

Čekáme návrat W8 či R36???? Když mluvime o poctivých motorech.
Nebo půjde cestou směrem k 3 válcům?

....jakou katastrofální chybu sázkou na totální budoucí elektrodebilitu udělali...
https://echo24.cz/…posledni-budicek

Kto realne potrebuje takmer 700 litrovy kofor? :-O