Novinky
0
Ak bude toto aj nove Berling👋Partner ... Tak s u p e r !!! :-!
0
no ale kdovíjaká krása to také není...
lorenzlubos
0
Neviem, ci si si precital aj text, ale v nom sa jasne pise, ze nepojde o nastupcu Partner/Berligo. Partner a Berlingo prisli v roku 1996 a ako pribudali konkurenti, pribudala aj velkost tychto aut a teda da sa ocakavat, ze nove Berling👋Partner budu o nieco vacsi, mozno dokonca v dvoch verziach dlzky.
Je to dodávka, to je jasné,ale nepřipomíná Vám to dakarový speciál? Mě to přijde fakt jak do terénu, vypadá to dravě. Pěkné... Byť teda mi to přijde příliš citroenovité...
tak myslím, že máš celkem zvrácený vkus, kterej ovád vymyslel dávat světla tak vysoko a navíc pod ně narvat černej nárazník ;-\ 😒 😒 Naložim auto a budu svítit až někam na konec galaxie anepomůže mi sebelepší naklápění světel. Příště můžou dát světla na střechu a dole nechat jen kus černého plastu ať to má grády >😁 >😁 >😁 prostě humus :no: :no: :no: :no: :no:
Jen poznamka - svetla vyse, ktera musi byt sklonena dolu, jsou i pri plnem nakladu stale lepsi variantou nez svetla nize, ktera sviti temer rovne a po nalozeni primo do oci protijedoucinm. Nez neco napisu, popremyslim o tom.
Ale to je fesak. Dokazu si predstavit osobni verzi, ktera bude vypadat jako crossover mezi MPV a SUV. Myslim ze Roomster bude mit problem.
Mame zde dva obrazky, ktere nam pouze napovidaji, jakze to auto bude vypadat. Vime take, ze Fiat umi postavit velice prakticke dodavky (viz. Doblo). Timto vozem ale Fiat primo atakuje segment ve kterem je i nase domaci automobilka Skoda. Roomster Praktik i pres sve vyhody to bude mit velice tezke. Spis bych rekl, ze rozhodne prakticnost a cena. Fiat Minicargo bude pro konkurenci velice tvrdym oriskem.
Je mozne, ze Minicargo bude konkurentom pre Praktik (nie Roomster Praktik 😉 ), ale nie velkostou/triedou, ale "len" trhovym. Praktik je o dost vacsi a aj ked za konkurentmi ako Dobló a spol. zaostava, Minicargo bude priestorom, podla mna, o dost mensi. Uvidime.
Vidím to podobně. Minicargo má asi kratší rozvor a nebude tak pro ty, kteří potřebují i nějaké boční dveře. Naopak někomu stačí jen bedna s přístupem zezadu a tady musí cenově Minicargo vyhrávat. Možná by i Škoda mohla přijít s řešením bez bočních dveří na jedné nebo obou stranách. Snížila by se tak cena i hmotnost a zvýšila nosnost.
Myslim, ze je to asi jedine auto v tejto kategorii, na ktore by som hodil tuning.Naozaj podarene auto. :yes: