Tady se čmoudomilům dělá špatně Z elektromobilů, nikoli V elektromobilu 😄 . Navíc, je to celé špatně. TM3 zrychlí za 2 vteřiny na 50 a za další 2 vteřiny na 100. Ačkoli jsem odjakživa citlivý na kinetózu, nedostavila se, protože jsem seděl na místě řidiče. Kdybych se jako spolujezdec díval na pevný bod na horizontu, žádná kinetóza by se rovněž nedostavila. Není to vůbec o tiché a prudké akceleraci. Je to jen evolucí získaný obranný mechanismus proti otrávení. Když oči vidí něco v rozporu s pohybem, mozek dojde k závěru, že byl organismus otráven a chce to pochopitelně vyzvracet.

Určite zle pri jazde nebude, ale najprv im bude zle z ceny, potom, keď zistia, že to má predný náhon a nakoniec, že je to čínska invázia do Európy 🙂 alebo nie?

Mne napr po šoférovaní Ioniq 5 bolo zle a dosť. A to som zrýchľovanie nehrotil. Jazdil som veľmi defenzívne.
Bolo to prekvapenie. A našiel som aj nejaké články, že to vôbec nie je neobvyklé…
https😐/m.economictimes.com/…how/99989794.cms

elektromobil snad už ze své podstaty má jízdní vlastnosti programovatelné ne? Takže stejně jako mají konvenční auta režím Sport, Off-Road atd., tak elektromobily můžou mít předprogramované různé křivky zrychlení, které si uživatel vybere.

Pracuju na niecom zaujimavejsom ako na nevolnosti v elektromobile.
Na motore ,ktory spaluje cpavok.Bola by to zaujimava alternativa k elektromobilom.

https😐/www.autocar.co.uk/car-news/technology/under-skin-ammonia-key-cutting-co2

Tak já teda nevím, ale v Tesle je Chill úplně v pohodě. Nevadí děckám ani manželce.