Když se Škoda Felicia dočkala v roce 1999 moderní nástupkyně, spolu s fabií dorazila také špičková verze s dvoulitrovým motorem. Ve stejné době se tehdejší vlajková loď Škody naopak dočkala nového základního motoru se základem ve felicii. V obou extrémech jde o sběratelské unikáty.
Zpět na článek