Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Elektromobilita
    3. ›
  3. Elektromobily
    4. ›
  4. Nový Peugeot e-3008 kompletně odhalen, má ujet 700 km na nabití

Diskuse: Nový Peugeot e-3008 kompletně odhalen, má ujet 700 km na nabití

Peugeot e-3008 bude prvním produkčním autem stojícím na platformě STLA Medium. Slibuje bohatou standardní výbavu a přifukování bočnic sedaček, pohon všech kol či poloautomatickou změnu jízdního pruhu za příplatek. Výroba má začít ještě letos.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Zelená ocel - nová doba
12. 9. 2023 14:11
rohor
tak schválně
12. 9. 2023 14:20
kari.laz
Re: tak schválně
12. 9. 2023 14:30
rohor
Re: tak schválně
12. 9. 2023 18:00
Mokrous
100kwh
12. 9. 2023 16:30
kesumb
Re: 100kwh
12. 9. 2023 16:32
ericn
Re: 100kwh
12. 9. 2023 16:34
kesumb
Re: 100kwh
12. 9. 2023 16:39
ericn
Re: 100kwh
12. 9. 2023 16:51
kesumb
Re: 100kwh
12. 9. 2023 20:05
Othello
Další z řady článků o BEV
12. 9. 2023 16:52
Modrý blesk
Re: Další z řady článků o BEV
12. 9. 2023 19:02
Avantime
Re: Další z řady článků o BEV
12. 9. 2023 22:00
Modrý blesk
Re: Další z řady článků o BEV
13. 9. 2023 06:51
KIaudius
Elektrické Berlingo bylo pro ČR také jistotou ...
12. 9. 2023 17:02
WinDiesel
Proč zase 400V...
12. 9. 2023 18:42
skejpa
Re: Proč zase 400V...
12. 9. 2023 19:32
rohor
Re: Proč zase 400V...
12. 9. 2023 20:30
Johnn
Re: Proč zase 400V...
12. 9. 2023 21:30
twistedTSD
Re: Proč zase 400V...
12. 9. 2023 23:25
skejpa
Ježkovy zraky
12. 9. 2023 21:32
twistedTSD
Re: Ježkovy zraky
13. 9. 2023 06:55
KIaudius
Re: Ježkovy zraky
13. 9. 2023 18:49
Modrý blesk
Predaje
13. 9. 2023 07:40
ptr078
Re: Predaje
13. 9. 2023 14:11
multicar
Peugeot 3008
13. 9. 2023 07:43
del42sa
Puretech 1,2l MHEV
13. 9. 2023 18:12
del42sa
rohor
12. 9. 2023 14:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Zelená ocel - nová doba
kdo nezelení s námi, ten zelení proti nám, šoudjuži, Tak je to spravne a tak to ma byt. Zelena kazeň musi byt.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - kari.laz
kari.laz
12. 9. 2023 14:20
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
8 Reagovat
tak schválně
potkáme na cestách víc nových "bezmotorových" 508, nebo tohoto nepodarku? Já se vsadím, že kromě dealerských aut to bude větši rarita na GT3 RS.
Prodejci Peugeot si trhají vlasy a přemýšlí, jak se přeorientovat na Korejce a Dacii, aby měli co prodávat.
Rozbalit vlákno
2
rohor
12. 9. 2023 14:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Re: tak schválně
Myslím, že tu poloautomatckou změnu jízdního pruhu bude chtít každý :-) takže to půjde na dračku :-) a noví dealeři si budu u peugeotu podávat dveře :-)
Avatar - Mokrous
Mokrous
12. 9. 2023 18:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: tak schválně
:D :D :D :D :D
kesumb
12. 9. 2023 16:30
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
100kwh
v takhle velkym aute uz zacina mit smysl
Rozbalit vlákno
5
ericn
12. 9. 2023 16:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Re: 100kwh
No blíží se doba, kdy budeš na střední SUV potřebovat řidičák "C" :no:
kesumb
12. 9. 2023 16:34
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: 100kwh
trosku se pohnou baterie a ja mam za to, ze hmotnostnihi stropu (volvo ec90) uz bylo dosazeno
ericn
12. 9. 2023 16:39
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Re: 100kwh
Za mě je na tomhle autě vše špatně, od té televize, přes obrovsky široký střední tunel, až po neuvěřitelně hloupý pohon všech kol co funguje jen do nějaké rychlosti a to vše za min 1,5mio (když Plugin je aktuálně verze je kolem 1,2mio Kč) :no:

Tohle taky nemyslí vážně:

Systém bude také předpovídat změnu rychlostního limitu; vyčte ji z dat v mapě navigace i ze značek u silnice a předem nabídne řidiči možnost přejít na jinou rychlost. Sám také navrhne snížit rychlost v dešti, např. ze 130 na 110 km/h na dálnici. Vše nicméně bude vyžadovat potvrzení řidiče, jak automobilka zdůrazňuje.

Kdo to po nich chce? :no:
kesumb
12. 9. 2023 16:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: 100kwh
nikdo, libi se mi jen velka baterie v malym aute.
Othello
12. 9. 2023 20:05
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: 100kwh
Jako chybné řešení bych doplnil ještě FWD u provedení 2x4
Modrý blesk
12. 9. 2023 16:52
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Další z řady článků o BEV
s malou hodnotou informací, spíše reklamní text než článek na solidní server. Proč, protože chybí za jakých podmínek je maximální výkon dostupný, za jaké teploty baterie to jak pojede, informace o dojezdu je také v reálném provozu spíše imaginární číslo atd. Zkrátka čas se dá využít lépe než zde číst reklamní články na BEV.... :no: :no: :no:
Rozbalit vlákno
3
Avantime
12. 9. 2023 19:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Další z řady článků o BEV
Presne, lenivý novinár si nedal námahu zistiť, aký pokles kapacity batérie je pri tomto aute po desiatich rokoch ani aký budem mať dojazd na výlete v Lapónsku a koľko stojí nový nárazník alebo čelné sklo.
Nechceš trochu veľa v deň premiéry auta? :no: Ale keď si taký múdry, určite si to vygoogliš. ;-)
Modrý blesk
12. 9. 2023 22:00
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Re: Další z řady článků o BEV
Co bych hledal, to práce jiných, nechápu tohle otáčení a dehonestaci mého názoru, pouze udávané hodnoty nejsou v reálném provozu stále dosažitelné, a je velká chyba všech novinářů, že tohle klamání motoristů podporují, že tohle pořád nechtějí vidět a psát o těchto skutečnostech. A až bude BEV co bude dávat celý udávaný výkon do posledního procenta kapacity baterie, tak jako spalovací auto, bez ohledu na teplotu baterie, protože ji bude umět regulovat, potom ano - udávaný výkon bude i reálný v provozu. A hodnoty budou reálné, ne pouze virtuální.
KIaudius
13. 9. 2023 06:51
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Další z řady článků o BEV
Evidentne toho nechápeš dosť. Píšeš, ako keby si práve objavil Ameriku, pritom zrovna tento článok je vcelku OK. Ale nevzdávaj sa, raz možno zmeníš svet.
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
12. 9. 2023 17:02
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
5 Reagovat
Elektrické Berlingo bylo pro ČR také jistotou ...
.. až u Peugeotu a Citroënu a dalších značek koncernu Stellantis zjistili že jsou tyto elektrické "deriváty" v ČR zcela neprodejné a klony se značkou Toyota s dieselem pod kapotou se naopak prodávaly skvěle ... takže nyní se snaží znovu postavit zbourané mosty a přes N sem zase dostat Berlingo a spol. v dieselu.
Chtějí si rozbít hlavu, OK.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - skejpa
skejpa
12. 9. 2023 18:42
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Proč zase 400V...
To je tak tezke zmenit architekturu auta ze 400V na 800V (nebo 1200V) ? Proc proboha porad automobilky chrlej auta se 400V architekturou, kdyz uz je minimalne 3 roky jasne, ze to neni cesta. VW prejde na 800V az v roce 2029, Mercedes uz 2025. Trh se zaplavuje temahle kockopsama na 400V s pomalym nabijenim, aby za dva roky prisli s obri inovaci na 800V a budou lidem rikat, jak moc je to lepsi... No zajimalo by me, jak to vysvetlej lidem, co si ted kupuji 400V a cena tech aut bude rychle padat...
Rozbalit vlákno
4
rohor
12. 9. 2023 19:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Proč zase 400V...
Hele a nebylo by lepší počkat si na 22kV technologii? Vysokonapěťový stykač do každého elektromobilu!
Johnn
12. 9. 2023 20:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Proč zase 400V...
A proč čekat na 22kV, když architektura s 800V už se EV používá minimálně 3 roky jak píše Skejpa výše?
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
12. 9. 2023 21:30
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Re: Proč zase 400V...
Tesla je pořád na 400V, ne?
Avatar - skejpa
skejpa
12. 9. 2023 23:25
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Proč zase 400V...
Zatim ano ale cybertruck uz udajne taky ma byt 800V. A je to logicke. Bude potreba vyssi nabijeci vykon, mensi kabely atd...
Avatar - twistedTSD
twistedTSD
12. 9. 2023 21:32
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
4 Reagovat
Ježkovy zraky
Proč to zase musí být tak hnusný? Proč to musí být zezadu generické čínské elektroSUVkupé? ;-\
Rozbalit vlákno
2
KIaudius
13. 9. 2023 06:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Re: Ježkovy zraky
Lebo autá sa už pre Európanov nerobia. Popri väčšine sveta sa už len zvezieme, a pokiaľ nám čínsky, potažmo ázijský vkus nevyhovuje, máme smolu. Ja som už nové auto, ktoré by sa dalo nazvať naozaj pekným, nevidel ani nepamätám. Len jedna neforemná hrčka vedľa druhej...
Modrý blesk
13. 9. 2023 18:49
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Ježkovy zraky
to je skvělé, nevidí, neslyší a "nepamätá", ale do diskuze píše moudra a rozdává rozumy! :-[] :yes:
ptr078
13. 9. 2023 07:40
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
1 Reagovat
Predaje
Kde hladate predaje ev v eu? Ked sa zaujimam o konkretny model, tak europske firmy iba mlzia, tazko sa dopracovat k realnym predajom. Jedine cisla tesly su vsade. Casto predaje ev potom spajaju s hybridmi.
Rozbalit vlákno
1
multicar
13. 9. 2023 14:11
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Predaje
já zde: https://insideevs.com/…/category/sales/
Avatar - del42sa
del42sa
13. 9. 2023 07:43
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
3 Reagovat
Peugeot 3008
2174 kg :yes: bravo Peugeot
Rozbalit vlákno
0
Avatar - del42sa
del42sa
13. 9. 2023 18:12
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
2 Reagovat
Puretech 1,2l MHEV
test 1,2l MHEV Puretech v jiném koncernovém autě, tentokrát Citroen C5 Aircross

https://en.passionnement-citroen.com/…6-a-real-success

tento motor by měl být i v tomto novém Peugeotu 3008, kde by tentýž model bez baterek díky mnohem příznivější hmotnost nabízel relativně hodně úsporné ježdění na klasické palivo :-)
Rozbalit vlákno
0