Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Projeli jsme 8 zemí za 8 dní elektromobilem: Děs, sranda i ponaučení!

Osm zemí, osm dní, přes 2500 ujetých kilometrů, průměrně čtyřiačtyřicet minut na celkem devíti rychlonabíječkách. Letní dobrodružství s elektrickou Škodou Enyaq nás jednou vyděsilo, mnohokrát bavilo a nemálo naučilo.
Zpět na článek
14. 9. 2023 18:00
14. 9. 2023 20:13
14. 9. 2023 21:34
14. 9. 2023 22:02
14. 9. 2023 22:12
14. 9. 2023 22:14
14. 9. 2023 22:18
14. 9. 2023 22:32
14. 9. 2023 22:36
14. 9. 2023 22:38
14. 9. 2023 22:44
14. 9. 2023 22:48
14. 9. 2023 22:52
14. 9. 2023 22:53
14. 9. 2023 22:54
14. 9. 2023 22:56
14. 9. 2023 23:03
14. 9. 2023 23:13
15. 9. 2023 00:50
15. 9. 2023 11:10
15. 9. 2023 23:45
16. 9. 2023 07:16
16. 9. 2023 07:50
16. 9. 2023 08:26
16. 9. 2023 08:35
16. 9. 2023 08:45
16. 9. 2023 09:03
16. 9. 2023 09:21
16. 9. 2023 09:27
16. 9. 2023 09:40
16. 9. 2023 09:44
16. 9. 2023 09:53
16. 9. 2023 09:58
16. 9. 2023 17:32
18. 9. 2023 06:46
16. 9. 2023 09:30
14. 9. 2023 22:51
14. 9. 2023 18:45
14. 9. 2023 19:22
14. 9. 2023 20:55
14. 9. 2023 22:10
14. 9. 2023 22:18
14. 9. 2023 22:33
15. 9. 2023 10:57
14. 9. 2023 19:42
14. 9. 2023 20:53
14. 9. 2023 20:21
14. 9. 2023 21:06
14. 9. 2023 21:16
14. 9. 2023 21:23
14. 9. 2023 21:30
14. 9. 2023 21:32
14. 9. 2023 21:36
14. 9. 2023 21:37
14. 9. 2023 21:45
14. 9. 2023 21:53
14. 9. 2023 21:58
14. 9. 2023 22:22
14. 9. 2023 22:26
14. 9. 2023 22:28
14. 9. 2023 22:29
15. 9. 2023 11:00
15. 9. 2023 11:14
14. 9. 2023 21:32
14. 9. 2023 21:34
14. 9. 2023 21:37
14. 9. 2023 21:40
14. 9. 2023 21:41
14. 9. 2023 21:44
14. 9. 2023 21:46
14. 9. 2023 21:50
14. 9. 2023 21:52
14. 9. 2023 21:58
14. 9. 2023 22:25
14. 9. 2023 22:47
14. 9. 2023 23:01
14. 9. 2023 23:04
14. 9. 2023 23:05
14. 9. 2023 23:09
14. 9. 2023 23:15
14. 9. 2023 23:17
14. 9. 2023 23:20
14. 9. 2023 23:23
15. 9. 2023 07:29
15. 9. 2023 09:02
15. 9. 2023 09:09
15. 9. 2023 11:03
14. 9. 2023 23:09
14. 9. 2023 23:13
15. 9. 2023 10:56
15. 9. 2023 11:15
14. 9. 2023 19:27
14. 9. 2023 19:56
14. 9. 2023 19:55
14. 9. 2023 21:55
14. 9. 2023 22:38
14. 9. 2023 20:58
14. 9. 2023 23:15
15. 9. 2023 03:56
15. 9. 2023 06:34
15. 9. 2023 07:35
15. 9. 2023 08:14
15. 9. 2023 09:51
15. 9. 2023 20:58
16. 9. 2023 08:23
17. 9. 2023 07:06
15. 9. 2023 11:21
15. 9. 2023 06:34
15. 9. 2023 13:11
15. 9. 2023 13:28
15. 9. 2023 13:31
15. 9. 2023 13:39
15. 9. 2023 13:48
15. 9. 2023 15:28
16. 9. 2023 08:22
16. 9. 2023 17:25
15. 9. 2023 16:17
15. 9. 2023 17:50
15. 9. 2023 15:06
15. 9. 2023 15:18
16. 9. 2023 17:23
16. 9. 2023 20:10
16. 9. 2023 20:11
16. 9. 2023 17:36
16. 9. 2023 20:15
15. 9. 2023 08:39
15. 9. 2023 10:33
15. 9. 2023 11:22
15. 9. 2023 12:30
15. 9. 2023 13:25
15. 9. 2023 13:32
15. 9. 2023 13:46
15. 9. 2023 13:50
15. 9. 2023 13:53
15. 9. 2023 14:00
15. 9. 2023 14:11
15. 9. 2023 17:06
15. 9. 2023 21:11
15. 9. 2023 16:46
15. 9. 2023 12:27
15. 9. 2023 09:45
15. 9. 2023 13:41
15. 9. 2023 14:06
15. 9. 2023 13:24
15. 9. 2023 16:34
15. 9. 2023 16:38
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 18:00
Ponauceni
Ze priste jedete spalovakem ? :D
Rozbalit vlákno
39
14. 9. 2023 20:13
Re: Ponauceni
No tak koukám na svůj účet na Spritmonitoru a při současném kurzu mi to ukazuje náklady na palivo 1,8 Kč/km, a jestli dobře počítám, tady jim to vychází na 2,5 Kč/km. Uznávám, porovnávat Enyaqa a Volvo V40 není úplně fér a v té mé statistice je 90 % tankování v ČR, ale stejně mě to trochu překvapilo, když furt čtu, jak je EV výhodný.
Nebo ještě jinak, těch cca 6500 co stál redakci tenhle vejlet na palivu já projezdím zhruba za měsíc. Ale tankuju 1x týdně, ne ob den, nebo spíš denně.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:34
Re: Ponauceni
Já jsem si tady dovolil vyřknout názor, pro který nemám podklady, ale myslím, že z celkového ekologického pohledu v reálií tankování VS nabíjení ČR s celkovou ekologickou stopou jak výroby vozu, tak výroby paliva, je nejekologičtější HEV Toyota :)
14. 9. 2023 22:02
Re: Ponauceni
Ja myslim, ze nejekologictejsi je Mondeo v kombajnu 2.0tdci.

Podklady pro to nemam, ale urco to tak bude. Bo stoji v my garazi.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 22:12
Re: Ponauceni
Nepříjdeš si trochu trapný ? Hele, ty máš normálně z toho naftovýho Mondea vlhké sny, pamatuji jak sis ho s radostí na letišti chtěl pujčit, ale nečekal jsem, že ho budeš pořád tahat do diskuze :D Jako chápu, že komfortem je to proti tvému EV hodně jinde a asi to v tobě zanechalo pozitivní dojem (já v něm taky rád jezdím, hlavně po dálnici :) ), ale zas takovou propagandu mu dělat nemusíš... Hodně tě štve, že nejsem typický zastánce své garáže a vyzdvihuji tu něco jiného a nemužeš mne pak škatulkovat co? :D

p.s. pro tu svou teorii mám indicie, ale dočkej času, dodám i čísla a od lidí, kteří na rozdíl od tebe jsou odborníky na problematiku :)
14. 9. 2023 22:14
Re: Ponauceni
Neprijdes si trapny tvrdit neco bez podkladu?

Bez podladu totiz muzes tvrdit cokoli.

Diky za to ps.

Budu cekat na tve "indicie".
Bez nich je to totiz diskuze o nicem. Sorry
Pripadne te opravim, tak jako hlupaka Macka.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 22:18
Re: Ponauceni
Ne, tady nejsme v odborných kruzích, já svou doměnku správně označil, že není ozdrojovaná, takže nechápu s čím máš problém ? Navíc jsem reagoval na H.onzyka a né na tebe, tak se do toho nemusíš ani plést...

Těžko mne mužeš opravovat, protože neumíš tyhle věci počítat, promin, ale to je jako kdybych tě já opravoval v tvém technickém oboru...taky to nebude mít žádnou váhu...
14. 9. 2023 22:32
Re: Ponauceni
Ja te tvoje indicie zrecenzuji na zaklade mych znalosti a meho vzdelani.

Az ti tam neco doplnim, tak chci znat tvoji "odbornou" reakci. ;-)

Precetl uz jsem spoustu obdobnych studii a u tech ozdrojovanych ;-) nebyva problem je overit...

Nejcastejsimi chybami byvaji emisni stopa vyroby baterek (zdravim Macka), zivotnost elektromobilu a recyklace.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 22:36
Re: Ponauceni
Jenže naše obory jsou odlišné, tvuj je uzký, technický, muj je široký - makroekonomický bez ohledu na techniku, protože tu do takových equilibrium modelů o energetice a dopravě zaneseš těžko a i když získáš taková data o jednom typu EV a celé uhlíkové stopě, musíš modelu dát na výběr stejně vypovídající data o dalších alternativách a to je prostě nemožné, o tom už jsme si psali. Každý model má své předpoklady a proto je duležité je nejen správně vypočítat, ale taky správně interpretovat a tohle je tak trochu zase moje parketa... ale to je fuk, ty jsi přesvědčen, že tomu rozumíš a budeš sem dál tahat mojí garážovou leštěnku :)
14. 9. 2023 22:38
Re: Ponauceni
Ty me neprestavas bavit.

Jak jsem psal, tesim se na tvoji studii.

Az ji rozcupuju. :-!

Tady mas neco pro inspiraci:
https://www.volvocarssaintleonard.com/…footprint/116130
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 22:44
Re: Ponauceni
Udivuje mne, jak někdo, kdo se věnuje technice automotive může mít sebevědomí se cpát do uplně jiného oboru, kterému očividně nerozumí, jen proto, že se tam okrajově řeší elektrombil z uplně jiného pohledu, než ho on zná, ale dobře. Možná by si se mohl posadit zadkem na zem a přestat machrovat, protože už si mi mockrát dokázal, že máš jen načteno pár populárně naučných textů a zbytek je omílání techniky ve které se vyznáš, asi, já nejsem ten, kdo to umí posoudit, ale na rozdíl od tebe mám soudnost a netahám si triko s nesmysly.... doufám, že mi to rozcupuješ zase nějakým srovnáním nerelevantního textu z nerelevantní země, s nerelevantními zdroje eneregií vuči ČR a s nerelvantním pohonem (PHEV) jako minule :) a to právě proto, že těmto tématum nerozumíš :)

P.s. až zase budeš brečet, že jsem si něco začal, tak si přečti tuto diskuzi, kdo se začal navážet do koho ;)
14. 9. 2023 22:48
Re: Ponauceni
Ukaz tu tvou "indicii", pak si povime.
;-)

Treba Mackovo "vypocty" sly vyvratit pomerne snadno...
:D

PS Daval jsem tu odkazy na spoustu studii, ale nechci tu na tebe machrovat. Jsem zvedavej s cim prijdes.
Jen se obavam, aby te HEV nevysel hur nez BEV. Pak nebude co rozporovat...
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 22:52
Re: Ponauceni
Indicii jsem ti už sděloval - diskuze s člověkem, který tyto výstupy vytváří pro MŽP, kapacitou v oboru. Data jsem si nevyžádal, nějak pro mě nejsi tak dlužeitej, abych se tím zatím zabýval více, než jinými povinnostmi, vytváří se nový projekt na 2024, proto taky píšu, že mluvím o svém názoru a né o faktu.
14. 9. 2023 22:53
Re: Ponauceni
Tak si nepletme pojmy s dojmy.
A pockejme na vysledek a jeho zduvodneni. ;-)

Kdyz se jedna o emisni stopu, tak je fajn to mit podlozeny alespon hrubymi cisly...
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 22:54
Re: Ponauceni
Pleteš si je ty, ja to napsal hned v příspěvku, na který si reagoval, kdyby si uměl alespoń číst, tak sis to mohl odpustit :D
14. 9. 2023 22:56
Re: Ponauceni
Tak to ber tak, ze jsem ti chtel predevsim sdelit, ze muj DOJEM (nazyvejme to spravne, protoze jsem ti skutecne posledne uvedl jen par odkazu, ktere se netykali primo naseho srovnani) je zcela opacny.
;-)

A ze bych se skutecne rad pobavil konktetne nad nejakou studii.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 23:03
Re: Ponauceni
Tak si nastuduj nejdříve CGE modely a pak mužem diskutovat, bez principu jejich fungování to je irelevantní, aby si pochopil, proč to dává výsledky, jaké dává...
15. 9. 2023 00:50
Re: Ponauceni
Je to tak, i kdyz to pises jako sarkasmus.
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 11:10
Re: Ponauceni
Je, protože nejekologičtější auto je to, který už bylo vyrobený :)
Avatar - Barrichello
15. 9. 2023 11:14
Re: Ponauceni
Přesně tak. A který stále jezdí a kde jiní už za 40 či více let maj dvě auta na šrotáku a tyhle poctivý klasiky pořád jezdí
15. 9. 2023 23:45
Re: Ponauceni
Hloupost.

Staci se zamyslet. Ale take znat fakta o EV vs ICE, viz odkaz nize.
Ale to bych po tobe chtel moc. Analyticke mysleni...
https://www.bmwgroup.com/…eport_BMW-iX.pdf

Tve rceni nejen, ze je zcestne (porovnavat uz vyrobene auto s novym), ale hlavne je nepravdive. Jak moc, zalezi jen na najezdu a pouzite energii pro provoz noveho EV.

Kdyz si prostudujes studii BMW, tak zjistis, ze BMW iX provozovane na obnovitelne zdroje, ma mene nez polovicni emisni stopu nez X5 za zivotni cyklus (jeste ke vsemu pro EV nesmyslne kratky...)!

Emisni stopa (jiz vyrobeneho) fosilu neustale strme narusta. :no: Kdyz vyrobis nove EV, tak tam bude sice schod, ale je jen otazkou casu, kdy se krivky protnou a EV bude ve vyhode oproti alternative v podobe pokracovani provozovani dieselu! :-O
A ten okamzik protnuti (vyhody EV) nastane tim driv, cim driv diesel nahradis!

Z toho ale vyplyva presny OPAK toho, co jsi napsal. Pro snizeni emisni stopy, by mel byt diesel co nejdriv sesrotovan, aby uz nevytvoril ani gram co2. A misto toho by mel byt provozovan iX!
Ciste teoreticky.

Jeste abychom se bavili konkretne v cislech vyplyvajicich ze studie BMW. Vyroba iX je emisne zhruba tak narocna, jako kdyz ujedes s X5 65.000km! Tudiz, kdyz budes pouzivat iX na obnovitelne zdroje, uz po cca 70.000km bude iX ve vyhode.
Asi tak.

Ale to je pro tebe prilis slozita matematika. Chybi ti zcela logicke mysleni. Zkus pouzit CGE model.
Klesas na diskuzni dno.

PS Tve rceni by bylo pravdive jen v (HYPOTETICKEM) pripade, kdy by se krivky nestihly protnout. Coz by bylo v pripade extremne kratke zivotnosti EV a/nebo v pripade energie pouze z uhli (kdy by emise narustaly obdobne rychle, jako kdyz palis naftu). Ani jedna podminka neodpovida realite. I presto ji budes ty i Macek (bez zakladnich znalosti o zivotnosti baterii/EV nebo energetickeho mixu) zneuzivat! Navic napriklad zivotnost EV je minimalne dvojnasobna oproti udaji ve studii. Jenze kdyby byla uvedena skutecna zivotnost EV, dejme tomu 600.000km, dopadl by diesel zcela katastrofalne.
16. 9. 2023 07:16
Re: Ponauceni
Pan Macek, často citovaný odpůrci EV, je smutnou otázkou toho, jak někteří hledají odborné argumenty pro svůj názor i když vlak už dávno projel kolem..
Jeho články o budoucnosti EV jsou překonané už po několik jednotkách let.
Avatar - Ozzman
16. 9. 2023 07:50
Re: Ponauceni
Za 1. nevím kdo je Macek a je mi fuk, jdi si s ním brečet k někomu jinému, jestli z něj máš mindrák

Za 2. tohle je jedna z mála relevantních studií, která opravdu něco počítá a její výsledky se trochu se blíží vstupním datum do těchto modelů (já vím, že o tom víš prd a právě proto když to nechápeš, útočíš, že my ostatní neumíme počítat, ale neznalost neomlouvá). Ale zase nám trochu hamunovatíš a vytahuješ z toho něco, co se tam nepíše. Při normálním nabíjení má ix o 36 % nižší footprint v cyklu 200 tisíc km, jenže zapomínáš (protože absolutně nemáš analytické myšlení a schopnost matematiky složitějšího řádu), že tam máš jen jeden životní cyklus auta - ta studie neřeší fakt (tedy scénář), že to naftové auto už existuje. Tahle studie platí jen ve chvíli, že se teď rozhodneš jít pro nové BMW a vybereš si buď X5d či ix.

A teď za 3. - příjde to hlavní, soustřeď se, možná to dáš (ale pochybuji) o čem mluvím a tvá čísla to podporují - Pokud bych se nyní rozhodl si koupit NOVÉ auto na elektřinu, dejme tomu to ix, tak mohu namísto toho jezdit ještě těch 70 tisíc kilometrů ve svém dieslu NAVÍC proti tomu, když se nevyrobí a nekoupím si ho.(a ono to bude více, protože do mého footprintu už se nepočítá ta stopa na vyrobení, kterou už jsem přispěl v dávné minulosti)... a to je u mne tak 7 let, takže jsem v pohodě a ekologičtější, než se ti zdá a navíc nemám velké těžké SUV s třílitrem... :) No a tohle právě ty CGE modely počítají, kdy porovnávají i tu obměnu vozového parku, pokud optimalizace bude probíhat pod učelovou funkcí sumy footprintu.

A tak je to s těmi studiemi, která je mimochodem velmi dobře a odborně popsaná, aby to tam nějaky Don nevytrhnul z kontextu (což právě udělal, protože není zrovna nejostřejší tužka v penále), ale právě lidi, kteří si tam hledají věci, co tam nejsou se tím pak ohání, no dostat tě na oponenturu s takovými závěry literární rešerše, neprošel bys :)

p.s. tuhle diskuzi už jsme jednou vedli nad touto studií, ach ta hlava Done co ?
16. 9. 2023 08:26
Re: Ponauceni
Teda ty si veris… proc je vzdy odpor k EV doprovazen aroganci provazanou s neznalosti……
Studii na tema emisni stopa vyroby EV je mnoho. Rozdily znacne.
Avatar - Ozzman
16. 9. 2023 08:35
Re: Ponauceni
Irituje mne Donova ubrečená a útočná rétorika (tady je to očividně on, kdo se do mě naváží celou dobu). Já svuj čas netrávím čtením studieí o footprintu EV, mne ta auta moc nezajímají, ale nechceš snad popírat, že pokud se někdo rozhodne nekoupit nové auto a používat dál to staré, má určitou dobu i ekologický smysl, že ne ? Tu dobu vyčíslilo dle Dona BMW na 70 tisíc km +/- autobus. Právě, že znalost mám, ale z globálního pohledu ekonomických sektorů a spotřební ekonomika je právě multiplikátorem footprintu. O čem je ten green deal, na který tu vaši nepřátelé a fosilové v diskuzi nadávají ? Víte to vy dva s Donem ? Co je jeho největší message ? K čemu ty strategie jsou ? Není to tak daleko od vašeho cíle ( i když někdy si říkám, že váš cíl je jen nacpat lidem do hlavy EV a o ekologii a udržitelnost se nezajímáte, u Dona jsem si jist, že nemá páru), jen se na to někdo podíval trochu jinak, než jen na jeden výrobek, kde některým z vás končí váš rozhled.... arogantní jsem vůbec nebyl, přečti si diskuzi od začátku, jak Don útočí, takže si stěžuj jemu.... a na hrubý pytel hrubá záplata..
16. 9. 2023 08:45
Re: Ponauceni
Muj pocit z tvych prispevku neni takovy, ze bys mel globalni nadhled. Ano, asi mas prehled v jinem oboru nez automotiv a budu za informace z nej rad, ale tvuj hejt zde mnohdy nema odborne automotiv zaklady.
Uz jen koukat na auto jen jako na puvodce CO2 a ostatni neekologicke emise a dopady zanedbavat.
Cele je to velice komplexni system.

Proc prudis jen Dona nechapu. Jestli se pohybujes tam kde pises musis treba nazory o tom, ze spalovak je vyvinuty a ted ho budeme dal vyuzivat shodit jako nesmysl velice snadno. Nebo dopady nakupu ropy do rozpoctu zemi atd.
K tomu zde mlcis. Vybral sis Dona a urazis.

PS: Rozhodne nejsem obrance Dona. Jen nechapu jak je mozne, ze se zde vynaklada tolik casu na jeho diskreditaci a jine nesmyslne prispevky tu zustavaji bez reakce.
Avatar - Ozzman
16. 9. 2023 09:03
Re: Ponauceni
Takže - ano, s automotive nemám nic společného, veřejně to tady píšu a v otázkách techniky se tady nehádám. Celé je to globální systém, proto je strašně jednostranné udělat výsekovou studii na nějakém případu někde v nějaké zemi a proto se pro tohle používají jiné metody, které zpracovávám pro jiný sektor. Tady se shodneme.

Na používání ropy není jednoznačná odpověď (protože enviromentální dopady nejsou to jediné, co musíš vzít v úvahu), ale EU minimálně v jejích cílech má tendence se od toho odpoutat, nebo tedy spíše snižovat, osobně by mne tohle dávalo větší smysl a efektivitu bez odstávek jádra minimálně na určitou dobu pokrytí přejití na "zelenější" způsoby získávání energií. Ale energetika není muj obor, nicméně z jisté části se ho dotýká. Takže za mne, cíle jsou správné, jen někdy zbytečně idealogicky jedou limity na krev a to sebou nese problémy. Analogii můžeme najít v dnešní vládě, která se snaží nelogicky ušetřit na shodku rozpočtu, aby na efekt byl co nejnižší, namísto postupného a promyšleného plánu na delší dobu, který ponese stejné a možná i lepší výsledky....

A já prudím Dona? Prosím, přečti si tu diskuzi, kdo se začal navážet do koho a jakým způsobem... já mu to jen vracím, on je ten, kdo tu kolem mých příspěvků pořád ublíženecky štěká, takže buď opravdu nestranný a přečti si to :)

p.s. Spalovák tak jak je teď má omezenou životnost, ale násilná elektrifikace ponese více obtíží, než pozvolný přechod s využitím jiných alternativ... a já bytostně nesnáším, když se lidem něco nakazuje, co se jim má líbit, musí si na to přijít sami, aby oni chtěli tu alternativu, to je nejsmysuplnnější vývoj inovací - celková prospěšnost i ekonomická výhodnost. Pořád dávám jako krásný příklad Toyotu a HEV, ale taky to trvalo 25 let
16. 9. 2023 09:21
Re: Ponauceni
Ale o tom co pises EV jsou.
Evropa nema ropu a je to ohromny strategicky problem.
Rozvoj OZE, EV a recyklace (podstatne body GD) jsou planem reseni. S tim je spojeno obrovske know how a vse do sebe zapada.
Proc zde ale je 90% prispevku ktery to kritizuje a ty nechavas bez reakce, ale s Donem se tu hadas pro malickosti?
K editu: tady se ukazuje nepochopeni o co ted v automotiv jde. EV v kratke dobe opanuji trh. Evropsky automotiv to bude mit velice tezke a EU ho snazi zachranit.
Tady ti globalni pohled absolutne ztracis.
Avatar - Ozzman
16. 9. 2023 09:27
Re: Ponauceni
Ale vzdyt o tom pisu v poslednim odstavci a Don je presne ten fanatik, co to tady cpe a navazi se.

Jeste naposledy se podivej, ze on je ten, kdo reaguje na mne a urazi mne prvni. Precetl sis to ? Co je za divnou logiku mne odsoudit, ze se nezabyvam 90procenty diskuteru kteri mne nic nepisou ?!
16. 9. 2023 09:40
Re: Ponauceni
A kdo jsi pak ty?
Nemyslim si, ze clovek s globalnim nadhledem se topi v diskusích kdo si zacal a rozjizdel kolotoc urazek.
Avatar - Ozzman
16. 9. 2023 09:44
Re: Ponauceni
I já jsem jen člověk, který tu pro zábavu diskutuje a reaguji na to, co mi píše....škoda, že on nereaguje na to, co píšu já a jede si své...možná by se to obešlo bez těch zbytečných nadávek :)

Po každé takové diskuzi mám chuť si jít koupit něco takového

http://www.youtube.com/watch?…
16. 9. 2023 09:53
Re: Ponauceni
Stale mene chapu.

Zde je 90% prispevku ktere brutalne zpochybňují co si zde psal pred chvilkou, ale ty zde travis cas urazenim Dona.
Nakonec na jeho argument napises, ze za to, ze nejdo jezdi dymovnici muze Don tim, ze neumis vyvratit jeho argument…
Avatar - Ozzman
16. 9. 2023 09:58
Re: Ponauceni
Jeho argument je na srovnani dvou novych aut a ne na srovnani stavajiciho auta a nutnosti nove vyrobit, to opravdu pisu cinsky, nebo neumite cist ? Cetli jstw tu BMw studii ?! Travim cas vraceni urazeni me osoby, ty mne neurazis, taky jsi EV fanousek a uraziˇ snad tebe ? Asi to nebude prohlem EV ale Donova chovani vuci mne, nemyslis ?
16. 9. 2023 17:32
Re: Ponauceni
Ty operujes jako by byla jen varianta nove vs nekonecne pouzivane stare. Pri teto argumentaci je daleko lepsi koupit nove ev a to pouzivat dele.
Za fanouska ev se nepovazuju. Mam rad techniku. Jsem tu abych se neco noveho pripadne dozvedel a reaguji vetsinou nejvice na lzi, nepravdy a nepochopeni kolem EV.
PS:Pro tve chovani zde pochopeni moc nemam. Posledni argumentace s tim hulicim autem byla na urovni zdejsich trollu coz mi nejde dohromady s tvou prezentaci sebe sama jako nekoho s globalnim nadhledem.
Avatar - Ozzman
18. 9. 2023 06:46
Re: Ponauceni
Globální nadhled nemusí znamenat globální nekonečnou trpělivost při nesmyslnné diskuzi..
16. 9. 2023 09:30
Re: Ponauceni
To je zbytecna diskuze.

Ozzman by snizoval emise v energetice tim, ze by nechal doslouzit uhelne elektrarny, protoze uz jsou postavene.
:no: ;-)

Driv se s nim dalo diskutovat. Ted uz jen trolli, protoze se jeho novou mantrou stal HEV.
A jeho argumentem je.. urazeni a povysovani se.

To co jsem napsal ke konkretnimu porovnani X5 a iX neni schopen okomentovat. Pritom se vse da pomerne jednoduse spocitat. I s 36% je elektromobil o parnik lepsi. Navic iX nema zivotnost jen 200.000km.
I s 36% bys mohl vyrobit dalsi iX 8-s a furt bys na tom byl lip nez s jednou X5 po 200.000km.
:-O :-O :-O
Tudiz jsem dokazal, ze napsal hloupost s dosluhovanim aut.
To je jedoducha matematika...

GAME OVER
Ozzy
Z tohodle se vykroutis jedine stylem ballika. A sice oznacenim protivnika za fanatika/blazna. :no:

Keep calm.
And smile. :D
A doporucuji sebereflexi. Bohuzel existuji lide, kteri jen obtizne uznavaji, ze se mylili. Ja s tim problem nemam, kdyz mi nekdo neco dokaze, viz treba Flajzi me opravil :yes: v diskuzi o konektoru Tesly.
Mylil jsem se zde vicekrat a pokazde jsem rad, kdyz nekdo me chybne/nedostatecne informace opravi. Presne k tomu by mela diskuze slouzit - k diskutovani nazoru...
Nemam potrebu kolem sebe kopat jak decko.

Budiz Ozzymu jeho arogance odpustena.

Howgh
Avatar - Barrichello
16. 9. 2023 18:25
Re: Ponauceni
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

zelený utopista moralizuje, to je pecka :-) :-) :-) :-)
Avatar - Barrichello
16. 9. 2023 18:27
Re: Ponauceni
Evropa nemá vůbec nic a co se týče OZE je plně, pně závislá na Číně.

Tyhle neustále opakované lži že OZE je cesta k nezávilosti jsou už hodně trapný.

Zřejmě Čína skutečně dobře platí. Napíšete kolik vám měsíčně posílá? :-) :-) :-) :-)
14. 9. 2023 22:51
Re: Ponauceni
:-[] :-[] :-[] :yes:
14. 9. 2023 18:10
Elektromobilem, nebo Teslou?
Cestování elektromobilem a cestování Teslou jsou dvě různé disciplíny.

Tady jste koukám měli Enyaq, to muselo být náročné.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - Zetti
14. 9. 2023 18:48
Re: Elektromobilem, nebo Teslou?
Tesla lepta mozek, ani ji nemusis vlastnit. S tim uz nic neudelas
14. 9. 2023 18:45
W T F
To bylo zase drama. Nabijecka na chvili vypadla.
:D

Proste strach z nabijeni je vsudypritomny. Prestoze ve meste bylo jeste dalsich x rychlych nabijecek a nespocet pomalych... Takze drama spocivalo ve stazeni jine aplikace, ktera stejne nakonec ani nebyla potreba.
:D
Hlavne ze je z toho titulek a uvodni fotka.

Co bych za to dal, kdyby tyhle clanky psal nekdo zkusenejsi a nejlip v Tesle.
Ano, kdyz nekdo testuje jen spalovaky a s EV cestuje poprvy, muze to byt trochu stres..

PS Doporuceni redakci. Stahnete si vic aplikaci, ktere obsahuji vsechny nabijecky. Nabijeni pak muze byt drazsi, ale clovek nema zadny stres.
Nechci tu delat reklamu, ale vyborna je aplikace EnBW.
https://play.google.com/…ore/apps/details?…
Funguje vyborne snad vsude v okoli krome Madarska.
A obvykle je fajn vyuzivat lokalni dodavatele s nizkou cenou, coz ale vyzaduje trochu priprav.
Rozbalit vlákno
53
14. 9. 2023 19:22
Re: W T F
Done, ty si opravdu Blb. Těmito žvásty o EV, jim děláš jen medvědí službu. Redaktoři, kteří na rozdíl od tebe projeli stovky aut, nejsou vhodní na testování elektromobilů? Řekl bych, že daleko víc než ty. Jedou tak, jak by jel jakýkoliv normální člověk, mají jednu kartu, jednu aplikaci a v pohodě.

Normální člověk nezkoumá 3 tisíce cest, jak se někam dostat, co nejlevněji a neplánuje cestu stylem týdnů předtím, než vyjede. Normální člověk si řekne kam chce jet, zabalí, vezme kartu, telefon s apkou, auto, jede a nechce nic zásadního řešit ;-) Jen si užívat cestu... To je smysl cestování..

Navíc tvoje adorace Tesly je až směšná :no:

Já jsem si ten test přečetl s chutí. Ač EV nemusím, tak naprosto chápu, proč do toho šli a chtěli lidem ukázat, jak se to dá v klidu přežít. Nic víc, nic míň. Když tak jezdit chceš, tak můžeš ;-)
14. 9. 2023 20:55
Re: W T F
Podle tvy logiky by fosily nejlip otestoval absolvent autoskoly. :no:

Neprekvapil jsi.
Cim hloupejsi argument, tim drsnejsi urazky...
:-)

Sorry, ale kdybys o tematu neco vedel, tak bys pochopil moji zminku o Tesle.

Specielne pro tebe:
Tesla ma NAVIC sit Superchargeru (a destination chargeru)
NAVIC znamena, ze muze pouzivat vsechny nabijecky jaky Enyaq a NAVIC Supercharger
Nabijeni na Superchargeru funguje tak, ze se ti automaticky otevre nabijeci vicko, ty zasunes konektor a to je cely - zadny cipy, zadny aplikace! :yes:
A navic je velmi rychle DC nabijeni zpoplatneno cenou obvyklou u konkurence za AC

Chces k tomu dodat neco jinyho nez urazku?
Je to tak tezky pochopit?
14. 9. 2023 22:10
Re: W T F
Asi není ani třeba reagovat, je to zbytečné ;-)
14. 9. 2023 22:18
Re: W T F
Diky. Kdyz nemas nic krome urazek, je to lepsi.
:yes:
Jen tak dal. Stop zbytecnym prispevkum.
14. 9. 2023 22:33
Re: W T F
No tak snad už přestaneš psát ty tvoje litanie ;-) Paráda, že ti to konečně došlo :yes:
Avatar - Barrichello
15. 9. 2023 10:57
Re: W T F
Si vážně komik, zelenej Borisove.
Avatar - KANKUNEN
14. 9. 2023 19:42
Re: W T F
Jak jsem viděl jen nadpis článku, tak už jsem se smál z toho co napíšeš.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 20:21
Re: W T F
No, ten strach z nabíjení, nebo že nedojedou, to je asi alfou a omegou všech těch, kteří EV odmítají, tak na tom asi něco bude :D Navíc i ty sám jsi ještě nedávno uznával, že na ty dlouhé trasy to ještě není uplně ideální, hlavně infrastrukturou, takže to není tak vlastně je ten článek tak špatně ?
14. 9. 2023 21:06
Re: W T F
Infrastruktura dost pribyva kazdym rokem.

Dnes uz je v okolnich zemich cestovani naprosto bezproblemove.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:16
Re: W T F
No, tak proč se redaktoři báli ? Já se nehádám, nemám zkušenost, ale stavíš tady každou negativní zkušenost s EV jako útok proti elektromobilitě. Jenže v principu EV je pro fanoušky, stejně jako do jisté míry i třeba některé hybridy (i když tady už se to pomalu stává mainstream, ale pořád se setkáme s testem, kde i automobilový novinář s tím jezdí s naprosto ujetou spotřebou, protože to prostě musíš taky chvíli cvičit) a né každý nadšeně postahuje všechny appky, předem naplánuje a jede, všichni takoví nejsou. Ono by to bylo stejné, kdyby měli třeba Passat TDI s 20 litrovou nádrží a bylo 20x méně benzinek, kritika by byla stejná, jednoduchost použití na dlouhé trase by pak byla taky horší.. Jak říkám, nevidím v tom kritiku EV, ale spíše reálný pohled normálního uživatele, co není fanoušek elektromobility...

p.s. věřím, že s Teslou a její sítí nabíječek je to o trochu lepší
14. 9. 2023 21:23
Re: W T F
Nic takoveho jsem nepsal.

Tohle nebyl (krome poutavyho titulku) zadny utok proti elektromobilite.

Dnes neexistuje zadna povinnost jezdit EV, tudiz si jezdete dieselem. A nebojte, za deset let bude vsechno jinak. Uz dnes muzes mit jen jednu karticku, nebo dokonce zadnou.
https://www.skoda-storyboard.com/…rodinu-enyaq-iv/
"Vozy řady ENYAQ iV se na kompatibilních dobíjecích stanicích identifikují automaticky
› Nabíjení se spustí i bez aplikace v chytrém telefonu nebo RFID karty
› Funkce „Plug & Charge“ je dostupná u všech nově vyrobených vozů řady ENYAQ iV"
:yes: :yes:

Ja hlavne tvrdim, ze by to chtelo vic zkusenosti (a znalosti) s EV.
A kdyz chce autor o EV psat, tak by je mit mel, aby je mohl dal predavat.
Vzhledem k tomu, ze tomu tak neni, tak to zde pak musim dohanet. :D
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:30
Re: W T F
Ale to není o dieslu, ja to uvedl jako protiklad.

Já myslím, že je dobré mít oba druhy článku. Jeden od zkušeného jezdce EV, kde poradí co stáhnout za appky, čemu se vyhnout a druhá je ta zkušenost člověka, který si do takového auta sedne (třeba stejně jako takový, který si ho poprvé koupí, či vyfasuje) a teď někam jede. Jsou to dva přístupy a oba mají svuj smysl.
14. 9. 2023 21:32
Re: W T F
Napsal jsi vec, se kterou nesouhlasim:
"Jak říkám, nevidím v tom kritiku EV, ale spíše reálný pohled normálního uživatele, co není fanoušek elektromobility..."

Realny uzivatel ma (dejme tomu po pul roce pouzivani) mnohem vic zkusenosti nez autor. Muj nazor.

A redaktor by mel ukazovat moznoati, viz xxc nize... Ne poukazovat na problemy plynouci z neznalosti a nepripravenosti.
Ja v soucasnosti muzu cestovat po Evrope uplne bez planovani...
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:36
Re: W T F
To nerozporuje mé tvrzení, že pro nás neznalé uživatele je bližší i text tohoto typu, protože dříve či později se EV dostane i mezi masu lidí, kteří nejsou nadšenci a s tímto se budou potýkat.... na druhou stranu, to už bude asi lepší síť nabíječek. Mrkni na to i z druhé stránky.
14. 9. 2023 21:37
Re: W T F
Ano, proto by bylo fajn sirit zpusoby jak cestovat bez problemu. O to se tu snazim.

A ne strach (modleni na uvodni fotce), i kdyz to mela byt asi nadsazka.

Ale hejter se toho chytne, jak *** podrazky...
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:45
Re: W T F
Nezlob se na mě, ale asi se shodneme, že s EV to pořád ještě na dlouhé trase není tak bezmyšlenkovité, jako s tím TDI/TSI, které dojede 1-1,2tisice km na nádrž, defakto skoro celý den nemusíš tankovat a dojedeš k moři, maximálně doplníš jednou na stovkách až tisícovkách benzínek po celé Evropě za 5 minut, vždy mužeš mít obrovskou rezervu.

Určitě je duležité poučovat lidi, jak EV používat, s tím souhlasím a dělej to, ale nesnažme se tvrdit, že je dnes ta situace elektromobility stoprocentně plnohodnotnou náhradou toho spalováku v takovém režimu, kterému se věnuje článek, to je prostě taky fakt. Proto jsem pro oba přístupy a né jen pro ten jeden idealogický ať už je to hejt EV či Hejt spalováku a tvářit se, že EV je plnohodnotně použitelné ve stejné míře a jednoduchosti.
14. 9. 2023 21:53
Re: W T F
Aaa mantra o dojezdu bez tankovani.

Jeste jsi zapomnel dodat kolik energie je mozny dodat jednou tankovaci pistoli.

Specielne pro tebe. Ano na techto bodech se 100% shodneme.
A nikdy jsem netvrdil nic jineho!

Ja ale neustale tvrdim, ze ty rozdily se zmensuji.
Stejne jako by se dalo vyhnout problemum, s vetsi zkusenosti s cestovanim nebo alespon s tim powerpassem..
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:58
Re: W T F
Tak vidíš, tady se shodneme, proto za mě je zajímavý i (tzn že bych uvítal i ten typ, co bys rád ty) tento typ článku i když má clickbaitový titulek a fotku
14. 9. 2023 22:22
Re: W T F
To chapu. Pro tebe to muze byt zajimavy.

Pro me to rozhodne zajimavy nebylo.
Tak jako vetsina informaci ohledne EV na tomto webu, ktere vyzaduji obvykle opravy (viz treba foto Tesly v clanku o NACS).
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 22:26
Re: W T F
Proč se tady tedy s námi zdržuješ ? Tedy s vyjimkou toho, že toužíš po mém naftovém Mondeu, ale já tě klidně zase nechám svézt :)
14. 9. 2023 22:28
Re: W T F
Taky te svy auto budu muset pujcit, abys poznal, co je to ticho, komfort a hlavne BEZEMISNOST.
:D
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 22:29
Re: W T F
No, mužem na dálnici poměřit hlučnost, jsem pro :D Třeba ve 150 ti? p.s. já se spokojím s bezemisními 3 kilometry HEV Yarise
Avatar - Barrichello
15. 9. 2023 11:00
Re: W T F
Ticho a komfort umí i spalováky, Borisove. Akorát to nesmí být VW Golf apod. no.

Já chápu že si tichým spalovákem nikdy nejel, ale to je tvůj problém :-) :-)
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 11:14
Re: W T F
Jel, minimálně v tom mém a ten je v rámci třídy pořád řazen mezi nejlepší z té kategorie (samozřejmě mainstreamové)
Avatar - xxc
14. 9. 2023 21:32
Re: W T F
Fakt im tam mohli ten powerpass aktivovat, ked je to nejake novinarske auto, nech vsade novinari pisu, ze im to samo nabija bez identifikacie, ako v Tesle :-)
14. 9. 2023 21:34
Re: W T F
Jenze to by byla nuda a clanek nezajimavy pro hejtery.

Tak jako napsat clanek o cestovani Teslou.
Vsechno funguje samo. Od naplanovani cesty po autorizaci u nabijecky a placeni...
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:37
Re: W T F
Proč myslíš, že to má být provokativní ? Já si to nemyslím, ale není to článek odborníka na EV, s tím souhlasím.
14. 9. 2023 21:40
Re: W T F
Jak by se ti libil test spalovaku, kde redaktor popisuje, ze nevedel, jak nastartovat?

Ze nezmacknul brzdu.
Nebo spojku...
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:41
Re: W T F
Poopravím to, když redaktor jezdil cely život v atmosféře a sednul si do turbomotoru, bude ho zbytečně točit a bude mu to žrát a zkritizuje to... je to o stylu použití. Tak to vidím já.
14. 9. 2023 21:44
Re: W T F
Ja to vidim tak, ze by to bylo spatne.

Kdyz neco testujes, tak bys to mel znat.

To je muj pohled.

Jak chapes uvodni foto ty?
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:46
Re: W T F
Že jim nejde nabíječka strčit do Škodovky :D
14. 9. 2023 21:50
Re: W T F
Tak tam kleci na kolenou. :-)

To bylo drama.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:52
Re: W T F
No říkám, pusobí to na mě, že maj problém s nabíječkou, a nebo se jim zasekl infotainment u Škodovky :D
Avatar - xxc
14. 9. 2023 21:58
Re: W T F
Kludne to mozu spomenut, mne sa celkom stava, ked som jazdil aj inym autom, alebo sadnem do Citiga a automaticky tuknem do brzdy a naraz nic, sem tam ma zamrazi, ze to nestartuje. Taka blbost a pritom taka inovacia.
14. 9. 2023 22:25
Re: W T F
Ale ja nerozporuju, ze se to stava.

Ale je skoda z toho delat titulky.
Ale tak acz je komercni medium, takze to chapu.

Vlastne mam pak asi nejvetsi problem s tim, jak takovy clanek chape ericn nebo mokrous...
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 22:47
Re: W T F
Myslim, že oba dva chápou velmi dobře, že jsi se neudržel a zase si se začal navážet do diskutérů jen proto, že mají odlišný názor (ok, Ercin si tady začal, ale ostatní ne), aniž by nutně trolily elektromobilitu :) Jsi takový ublížený už asi rok v kuse, možná je načase vyhledat odbornou pomoc... ;)
14. 9. 2023 23:01
Re: W T F
Napodobne, pane vseznaly. :D

Moje "ublizenost" vyplyva jen z toho, ze nechci diskuze vic hrotit a nechci pouzivat stejny slovnik, jako zdejsi hejteri.
Nebo jako ty, oznacovat diskuzniho protivnika za lhare atp.

Mohl bych erika poslat do hajzlu...
Ale radeji diskuze kultivuju a vzdelavam vas. Povedomi o elektromobilite je u nas velmi slabe.
:-)
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 23:04
Re: W T F
Já znám jen svuj obor, do techniky aut se necpu :) , ale nejen já poznám, že má někdo nějakou do očí bijící posedlost, myslel jsem to dobře :)
14. 9. 2023 23:05
Re: W T F
Ja to s tebou myslim vzdy dobre, kdyz te poucuji.

Mam radost, kdyz nasavas nove informace nabite elektrinou.
:yes:

Az mi poskytnes tve "indicie", treba se od tebe take dozvim neco zajimaveho.
:-)
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 23:09
Re: W T F
No, určitě, třeba do mě si se ukázkově navezl mou garáží, kterou tady posledních pár měsícu vytahuješ ty :D To je jistě poučné a kultivované, takové vysoce intelektuální :D
14. 9. 2023 23:15
Re: W T F
Tvou garaz jsem uvedl, abys nechvalil dne pred vecerem.

Ale ok, chtel jsi vyjadrit svuj dojem.

Budiz ti odpusteno.

Dnes jsem velkorysy.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 23:17
Re: W T F
Moje garáž je fakt garáž, jezdím s tím 1x za 14 dní, někdy stojí i déle, protože nemám jen to jedno, tvé vysněné plakátové Mondeo :) Jako daily jezdím stejnou značku, jako tvé EV, jen s tím rozdílem, že to moje má pořádný motor, dokonce legendární jehož základ používaly i monoposty F1 ;)
14. 9. 2023 23:20
Re: W T F
Ja jsem jezdil Mondeem jeste kdyz jsi tahal kacera. :D

Ne sorry.
Kultivujme.

Tesim se na dalsi plodne diskuze zde.

Mej klidny vecer.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 23:23
Re: W T F
Ja poprve 2006, pak pravidelne od 2011… a myslim ze jsme podobne stari ;)
15. 9. 2023 07:29
Re: W T F
Koukám, bavil ses celý večer s mesiášem diskusí na auto.cz :-[]
15. 9. 2023 09:02
Re: W T F
Strach tech kdo odmitaji EV z duvodu strachu o nedojeti je ale iracionalni na zaklade nesmyslnych clanku.

Uvedomuje si spousta lidi to, ze naprostou vetsinu casu jezdi s autem ktere ma v nadrzi palivo. na dojezd jen nekolika malo stovek km?
15. 9. 2023 09:09
Re: W T F
Největší strachy o nedojetí jsem zažil ve spalováku a dokonce i ve fullhybridu. V EV vůbec ne.
Avatar - Barrichello
15. 9. 2023 11:03
Re: W T F
Fakt? To maj blbý, zelenej utopisto. Já mam dojezd 1200-1300 km s V8 :-) :-) :-)
14. 9. 2023 23:09
Re: W T F
četl jsi ten článek vůbec? Když se tu vždycky oháníš zkušenostmi, já jsem v Itálii zkoušel nabíjet hodněkrát a bohužel jsem narážel na podobné problémy jako v článku. Často nefungovala autorizace tam kde měla a to mám víc karet. Nabíječky různě mimo provoz nebo obsazené a to jich tam potkáš násobně víc než u nás. Ale byl jsem tam s PHEV, takže mi to bylo jedno, cvičně jsem spíš zkoušel nabíjet kde to jde. S BEV by to byly nervy.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 23:13
Re: W T F
Opět musel přijít někdo, kdo má zkušenost dál, než v okolí Plzně a Prahy :yes: Díky, protože ze zdejších diskuzí od teoretiků by se zdálo, že je vše růžové a do tří let bude Balkán plný nabíječek.
15. 9. 2023 10:56
Re: W T F
Zlatá Itálie ještě. V takovém Srbsku a dál to chce snad vozit soláry a kempingové vybavení pro jistotu :D
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 11:15
Re: W T F
Tyto země jsem navštívil výhradně vozy dieslovými :D V nouzi dojedeš přes celou zemi, nikdo z tebe nebude tahat cash Eura ve výhodném kurzu, protože náhodou nejde terminál a nemusíš na parkovištích kupovat od turků sadu nožů :D
14. 9. 2023 19:27
8 zemí?
Tak to je fakt vtipný článek. Nemělo by tam být napsáno "komerční prezentace"? Proč zrovna nejeli do Polska a Pobaltí rovnou přes Slovensko? Asi proto, že by museli vozit elektrocentrálu. Jako snaží se nám autor vsugerovat, že jsou elektromobily COOL a budoucnost? Jaká byla uhlíková stopa? Kolik stojí 1 kWh energie? Budeme schopni všichni takhle nabíjet?
Rozbalit vlákno
1
14. 9. 2023 19:56
Re: 8 zemí?
Hej, hej, my tu ešte žijeme na stromoch. :-) To sú zas otázky...
Avatar - Mokrous
14. 9. 2023 19:55
Je to dobré.
Tak jsme se dozvěděli, že s EV můžete jet pomalu a nebo pomalu.
A pak to, že když vlastně nikam nejedete, že tam i pomalu dojedete.
A že na trase, kde já tankoval 1x 3 minuty, Enyaq strávil jen necelých 7 hodin nabíjením.
Výlet to mohl bejt prima, ale většina lidí takhle necestuje pomocí přískoků.
Ale jo, okecat se to vždycky nějak dá...
By mě zajímaly ještě ty zbylé náklady výletu krom elektriky a známek.
Rozbalit vlákno
10
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 20:18
Re: Je to dobré.
To je logické, když to moc žere, zpomalíš :D Kde jsem to dnes už četl.... ? :D
Avatar - Mokrous
14. 9. 2023 20:41
Re: Je to dobré.
Nojo, taky jsem jednou v noci zpomalil, když jsem vezl firemní ovcí přes Německo klienta ze školení a benzinka nikde a nikde a nikde. Dojezd už pár desítek km 0. Mírná nervozita se objevila. Nakonec jsme sjeli někam mimo dálnici a našli samoobslužnou čerpačku. Tenkrát ty internety moc nefungovaly, tak to bylo větší dobrodružství. A do nádrže se vešlo víc než bylo v technických údajích.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:20
Re: Je to dobré.
Mám podobnou zkušenost, cca 15 let nazpět, neděle odpoledne-navečer, Bavorsko, já student, nezkušený, internet nefungoval, někde u Regenu mi naskočila rezerva, už nevím, kam jsem jezdil, všechny benzínky zavřené, po chvíli jízdy a asi dalších dvou zavřených čerpačkách po okolí jsem to nasměroval na Žel. Rudu, s nulou jsem dojel asi 30 km, nebudu ti lhát, nebyla to mírná nervozita, měl jsem sevřené pulky, cesta do kopce... očima jsem to dohypnotizoval na tu první hraniční benzínku :D Díky, už znovu ne... Jen to nebyla Ofce, ale Mondeo MK4 dieseldezolátské TDCi.. ale v té době tady většina jezdila taky dieslem, tak snad mne neukřižují :D
Avatar - sargis
14. 9. 2023 21:45
Re: Je to dobré.
Suhlasim. Ako paci sa mi, ze vela chodili a spoznavali okolie a to prakticky spojili s nabijanim. Keby prsalo, bolo by to ine. Zasa sediet hodinu v McDonalde alebo niekde na pumpe "lebo musim" by ma nebavilo.
A hlavne ked ma clovek deti - to sa ten vylet planuje inak.
Nebavilo by ma takto ist. Obmedzeny na 120 km/h, kazde dve hodiny (ci po prejdeni cca. 250 km) si sledovat, kde a kedy dobit, obmedzovat klimu.
Chce to proste ine zmyslanie, iny styl jazdy, ine planovanie.
Avatar - xxc
14. 9. 2023 21:55
Re: Je to dobré.
Skor mam z clanku pocit, ze do toho mcdonaldu by sli aj so spalovacim autom a nevyzeralo to, ze idu na efektivitu, kedze jedli dlhsie, ako je efektivne nabijanie. A ze tych 120 jazdia ludia aj na spalovacich autach, tiez sa celkom cudujem :-)
15. 9. 2023 12:24
Re: Je to dobré.
Asi jsem výjimkou. Ale já nepotřebuji jist, každé 2 hod. v McDonaldu ;-)
A kdyby všichni, měli nabíjet auta co se přijdou najíst do McDonaldu, tak těch nabíječek tam bude muset být minimálně 100 :D
Avatar - Mokrous
14. 9. 2023 21:56
Re: Je to dobré.
No, na klimu jsem zapomněl, ale to snad už redaktor přeháněl.
Nejsem fanda EV, ale že by klima měla zásadní vliv na dojezd se mi nechce věřit.
Ale možná to ve velkých vedrech 10% udělá...
Avatar - xxc
14. 9. 2023 22:38
Re: Je to dobré.
10% asi nie, ale zase v Enyaqu to celkom zerie, aspon na zaciatku, kym to vychladi auto. V malom Citigu je to nepozorovatelne. Ale vypinat klimu asi nikoho nenapadne. Kurenie ma vacsi vplyv.
Avatar - lyon667
15. 9. 2023 08:59
Re: Je to dobré.
Aneb jak si pomocí elektromobilu zkazit jinak pěkný výlet. :-)
Avatar - xxc
14. 9. 2023 20:47
komfort pri dlhom cestovani
Mne sa zena zacala stazovat na "sportove" sedadla vo verzii sportline po dlhsej jazde, ze ju ako spolujazdca boli krk :-) Tam mali ine sedadla, tak mozno preto popisuju cestovanie ako komfortne. Pozor na to, kto si chce kupit Enyaq, nech si to pozicia na 400 km jazdu s rodinou a vyskusa :-) A este jedna vec, medzi autosedacky vzadu v isofixe nevojde ani mensie dieta, mohli to vymysliet lepsie.
Rozbalit vlákno
7
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:22
Re: komfort pri dlhom cestovani
A co boční skla v dešti ? Dobrý ?
Avatar - xxc
14. 9. 2023 21:28
Re: komfort pri dlhom cestovani
Bocne skla dobre, spatne zrkadla zle, ale vidno cez nich, len su od dazda. Na Citroene su spatne zrkadla ciste aj v dazdi, tak nejak som ocakaval, ze to bude akysi standard, kedze nemaju stierace, ze to aerodynamika vyriesi.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:31
Re: komfort pri dlhom cestovani
Já se v těch tvejch autech už ztrácim, jakej Citron? :D Čím víšm aktuálně jezdíš ?
Avatar - xxc
14. 9. 2023 21:40
Re: komfort pri dlhom cestovani
Citroen C4 Picasso, jazdim nim, iba ked je Enyaq v servise :-) Inak stoji na dvore.
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:46
Re: komfort pri dlhom cestovani
A Rendla už nemáš ?
Avatar - Ozzman
14. 9. 2023 21:46
Re: komfort pri dlhom cestovani
A Rendla už nemáš ?
Avatar - xxc
14. 9. 2023 21:51
Re: komfort pri dlhom cestovani
Nemam, predal som, ale minule som ho videl, snad sluzi dobre :-)
14. 9. 2023 20:58
cipy aplikace
z toho je mi nazvraceni. Proc nabijeni nejde zaplatit na pumpe obsluze eurama aspon v zemich mimo Italii, kde obsluha v pulce pump neni a tam kde je se za ni priplaci.
Rozbalit vlákno
2
14. 9. 2023 23:05
Re: cipy aplikace
jono. Nefunkční autorizace v té Itálii je celkem častá, stalo se mi to tam víckrát během více návštěv, tak to bude asi nějaký systematický problém...ale stalo se mi to i párkrát v Česku.
15. 9. 2023 12:30
Re: cipy aplikace
Taky tomu nerozumím.
Proč proboha nemůžu zaplatit normálně kartou jako benzín a naftu.
Proč aplikace?
Možná, abych viděl, že je obsazeno a nebo technický problém?! 🤔
14. 9. 2023 21:18
elektromobilita
Lenže chytráci každý necestuje na dovolenku v rozvinutých krajinách a nevyberie cestu vhodnú pre elektroauto. Čo takto cesta z Trnavy cez Maďarsko, Srbsko ,Čiernu Horu - Ulcinj ktorú som absolvoval.
Skúste a potom vypisujte.
Rozbalit vlákno
4
Avatar - xxc
14. 9. 2023 21:50
Re: elektromobilita
Za kolko ste to dali? Mne to pise 15 hodin 12 minut, z toho 2 hodiny 7 minut na 3 nabijackach.
14. 9. 2023 21:58
Re: elektromobilita
Nevidim problem v tom, jezdit do zaostalejsich (minimalne co se tyce EV infrastruktury) zemi dalsi dva tri roky fosilem.
14. 9. 2023 23:00
Re: elektromobilita
Tak to já zase nevidím problém svobodně prodávat nová spalovací auta aspoň do roku 2100! :-) :yes:
14. 9. 2023 23:06
Re: elektromobilita
Dva tři roky? To bohužel přidej.
14. 9. 2023 23:15
Dálky s EV
V zásadě to je přesně o čem si tu píšeme furt dokola. Jezdit 120 km/h a každých 200 - 250 km stavět na 40+ minut dobíjení, to je opravdu pro masochisty. Korunuje to cena za kwh, kdy ujetý kilometr stojí snad víc než letět rychleji benzínem. Opět opakuji, že to není hate, do města je BEV aktuálně OK, ale tohle je velká cesta zpět v komfortu cestování. Věřím, že za 10 let už se to může vyrovnat, ale ta dálnice není zatím ani na obzoru...
Rozbalit vlákno
48
Avatar - Mokrous
14. 9. 2023 23:48
Re: Dálky s EV
:yes: :yes: :yes:
15. 9. 2023 03:56
Re: Dálky s EV
Do města a vůbec na cesty, na které stačí baterie (což jsou stovky km). A dálky se s tím dají přetrpět, když jich není moc (což pro spoustu lidí není).

Ono je to jak s kupováním kombíků, velkých SUV atd. - co když jednou za rok potřebuju přestěhovat ledničku na chalupu. To samé je kupovat benzíňák, když jednou za rok jedu přes půlku Evropy. Samozřejmě jsou lidi co to využijí, ale většině stačí menší auto, levnější na provoz, jednodušší na parkování. A nebo tedy tišší, každé ráno s plnou "nádrží" a levnějším servisem.
15. 9. 2023 06:07
Re: Dálky s EV
Jakou rychlosti bys rad jezdil v Italii nebo Rakousku?

S vysokou cenou, kdyz nemas vyhodny tarif souhlasim.

To co jsi napsal neplati pro Teslu.
Vis jaky dojez ma nova TM3 long range??
https://www.tesla.com/…cz/model3/design#…
Udavany pres 600km. Kdyz pojedes 120, tak urco nebudes nabijet po 250km!
:D :D

40+ minut taky samozrejme neni nutny ani s Enyaqem, kdyz pouzijes vykonnejsi nabijecku nez 50kw...
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 06:34
Re: Dálky s EV
Jezdil si nekdy autem dal, nez po ČR ? A jel ai nekdy tim EV ci spalovakem do te Italie treba ? 120 je to po Rakousku, ale kopce, to taky leze nahoru spotreba, Italie nebo i Chorvatsko, kdyz se roztrha provoz, jezdi se tam 140-150
15. 9. 2023 07:35
Re: Dálky s EV
Tak Doník je evidentně cestovatel teoretik a hlavně s Teslou, jeho svatým grálem :-[] :yes:
15. 9. 2023 08:00
Re: Dálky s EV
Ano cestuji.

Tve predjimani bez informaci se stava pomalu tvym standardem...
:no:
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 08:14
Re: Dálky s EV
Pokud ano, schvalne napis, kam si jel s EV nejdal a jake to bylo, tady nekdo dal zkusenost s nabijenim v IT, dej svoji, to je lepsi osveta, nez se navazet do spalovaku
15. 9. 2023 09:27
Re: Dálky s EV
Nechci se tu rozepisocat o svych cestach.

Stejne by tomu nikdo neveril.
Tak jako me spotrebe / nakladum na km...

Hrach na stenu.
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 09:51
Re: Dálky s EV
Ale tohle je mnohem lepší důkaz na podporu tvých diskuzních postojů, než sdílení článků, které kolikrát jsou testovány v jiných podmínkách, než tady v našem zapadákově... mne by to docela zajímalo namísto teoretického kázíní, kam si s tim jel, jak si nabíjel, jak dlouho to trvalo, protože víme, že nemáš tu božskou Teslu, ale normální EV..
15. 9. 2023 10:52
Re: Dálky s EV
Takže jinak řečeno, ty jezdíš dálky, tvé zkušenosti jsou výrazně lepší než popisuje tenhle článek, ale psát o tom nebudeš, protože bychom ti nevěřili?
Avatar - Barrichello
15. 9. 2023 13:26
Re: Dálky s EV
Je to komik no. Nemá smysl se s ním bavit
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 20:58
Re: Dálky s EV
Dost mne mrzí, že Don, který má na každý i zdánlivě neutrální protiEVpříspěvek odpověd, tady mlčí...
16. 9. 2023 00:43
Re: Dálky s EV
Ano, tak nejak.
Avatar - Ozzman
16. 9. 2023 08:23
Re: Dálky s EV
Srabe... do ostatních se navážíš, ale sám nenapíšeš nic... to je pokrytectví nejvyššího kalibru :)
16. 9. 2023 11:29
Re: Dálky s EV
Ještě přileju olej do ohně k tomu dotazu kolik bych chtěl do Itálie jezdit :-[]

Zde https://drive.google.com/…ppw2W0i3vIh/view?… foto statistiky z palubního počítače. Cesta Praha 9 - Parma, přes Prahu ještě hustý provoz, který ten průměr pokazil. I tak celkově včetně tankování 130.4 km/h a čas 7:30 + asi 30 min přestávek nebo tankování. Jen vysvětluji, že nekecám, když říkám že pro mě BEV zatím není 🙂
17. 9. 2023 07:06
Re: Dálky s EV
Krome toho ze nikdo netvrdi, ze je dnes EV pro kazdeho otazka.
Kudy si jel? Takovy rychlostni prumer znamena jet pres limit a hodne ostre.
To asi nebyla zrovna pohodlna cesta.
18. 9. 2023 23:38
Re: Dálky s EV
Normálně D5, Mnichov, Innsbruck, Brenner, Parma. Jo bylo to nad limit a lepší průměr se mi zatím nepovedl. Vyrážel jsem pozdě a brzo ráno hned schůzku a chtěl jsem se vyspat. Komfort je právě o autě :) Přítelkyně půl cesty spala a probouzel jsem ji před hotelem když jsem fotil ten palubák.
Avatar - Barrichello
15. 9. 2023 11:12
Re: Dálky s EV
Protože akorát umě manipuluješ s fakty a v reálu to vychází, že V8 na LPG jezdí za menší náklady jak Tesla nabíjená na rychlonabíječkách vid.

Ještě je to natankovaný za 10 minut, nemusíš rešit že nejde zpalatit nebo připojit kabel, nemusím řešit že budu někde dvě hodiny čumět atd atd.

A nemusíš jet bzučákem co má interiér z PETky a má obludenj design žabotlamu :-)
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 11:21
Re: Dálky s EV
Tak zrovna jako jezdec us vozu by si se za interiery smat nemusel :D uz je to teda lepsi, ale par let zpet…
Avatar - Barrichello
15. 9. 2023 13:23
Re: Dálky s EV
Já tam mam nappu od Poltrona Frau s ventilací a vyhříváním, kovový části atd. Nemam to narýsovanými úhleníkem a vrchol všechno není megatablet.
A novější verze maj i kůží potaženou palubku, tu sem měl mimochodem třeba v Cadillacu , taktéž vyhřívaný a ventilovaný sedačky, dřevo, kvalitní zpracování. Akorát tam nebyl vyhřívanej volant, ten v Chargeru mam.

Nejhroší období interiérů bylo 99-10 u Chrysler, 99-06 u GM a Ford nevím, ten moc nelsduju. Pak už to šlo nahoru a předtím to bylo taky výrazně lepší.

Jinak nejezdím jen ameriky, ale to sis asi všimnul.
15. 9. 2023 10:40
Re: Dálky s EV
Ozývám se, protože u mě to není “bych” :D V Rakousku se mimo Brenner (Alpy) jezdí 130 km/h, stejně jako u nás nebo v Itálii a podobně jako u nás jezdí levý pruh v obou zemích spíše rychleji. Rozdíl 140 km/h vs 120 km/h na trase 1000 km je víc než hodina. Připočti si čas na dobíjení. Být na cestách 8 nebo 11 hodin je velký rozdíl, mám na sobě vypozorované, že nad 8h už mě dohání únava i třeba druhý den. Německo s rychlostí ani nezmiňuji…osobákem to navíc jezdím nad limity a to už se bavíme o hodně velkém rozdílu, ale dobře, není to dle předpisů :D

Itálii jsem absolvoval párkrát i velkou dodávkou většinou 130 km/h a většinu BEV co jsem potkal viseli někde za kamionem…z důvodů co jsou v článku. Mimochodem 130 km/h ve velké dodávce znamená 12-13l / 100 km s nádrží 105l. Cena rychlodobíjení je šílená a i při pomalejším tempu ten náklad na km Enyaqu je jak u té dodávky. A to není ve hře ani spotřební daň. To je věc, která se při masovém rozšíření elektromobility bude muset také vyřešit a netuším jak. Zase, nemyslím to jako nějaký zpátečnický hate, ale zmiňuji problém před kterým se nesmí strkat hlavy do písku, ale hledat řešení.

Ta Tesla je určitě lepší v dojezdu na dálnici než Enyaq. Ale v článku je přesně popsaný ten problém co si tady taky píšeme furt dokola. Praktický dojezd řešíš 10-80%. I té Tesle na dálnici roste spotřeba, takže se prostě nad 300 km při 130 km/h snad s žádným dnešním BEV nemáš šanci dostat. Pokud se to má do 80% dobíjet déle než 15 minut, tak to zásadně zhoršuje komfort cestování v trasách 500+ km.

A ještě s tim dobíjením - v tom testu se nedobíjelo na pomalejších nabíječkách, protože nebyla jiná možnost nebo je to snad jinak?
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 13:11
Re: Dálky s EV
300km ve 130km/h? To by mělo jít.
Já jezdím s Teslou spíše 200+, což mi dává dojezd nějakých 250km na 3-93%. Samozřejmě nevalíš 200 furt, protože Stau, omezení na 120 ...
15. 9. 2023 13:28
Re: Dálky s EV
“V Rakousku se mimo Brenner jezdi 130”
Dal nema cenu cist…. Zrovna v Rakousku se moc 130 nejezdi..
Jinak unava v aute je hlavne z vibrací.
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 13:31
Re: Dálky s EV
Kdyz nejedes v noci, tak i jezdi..
15. 9. 2023 13:39
Re: Dálky s EV
Omezeni IGL a dalsich je zrovna v Rakousku dost.
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 13:48
Re: Dálky s EV
a na IG-L se 130 jezdí jen s EV :D
15. 9. 2023 15:14
Re: Dálky s EV
Jo to je vlastně pravda, to jsem si ani neuvědomil, zelené SPZ to tam vždycky valí. Se zahraniční SPZ to můžeš? Tohle jsem vůbec nestudoval, tak nevím, jen to tam vidím čím dál víc.

Jinak řečeno pro Hendlyho, s EV máš 130 km/h všude.
15. 9. 2023 15:28
Re: Dálky s EV
Tusite jestli plati jen pro EV nebo i pro PHEV?
15. 9. 2023 15:47
Re: Dálky s EV
Z toho co jsem viděl to bude platit asi jen pro auta s rakouskou zelenou SPZ. Jestli to vydávaj i pro PHEV jako u nás nevím.

Tady jen první odkaz co jsem našel na Googlu https://svetobeznik.info/prekrocenim-rychlosti-v-rakouske-ig-l-zone-si-muzete-poradne-zkomplikovat-dovolenou/
16. 9. 2023 08:22
Re: Dálky s EV
Ja se ptam naprosto zamerne.
Duvod je to individualni vnimani reality.
nekdo vidi jen EV za kamionem.
Ty jak to zelene SPZ vzdy vali.

Pritom jde o stejne silnice😀
16. 9. 2023 11:11
Re: Dálky s EV
Jestli se v tom chceš vážně takto rýpat tak se zamysli. Na úseku kde je omezení na 100 km/h se srovnávají tempa spalováků a těch co řeší dojezd v EV. Jestlis tam někdy jel, tak tam jede vláček pomalu jedoucích aut ve většině tranzitujících se zahraniční SPZ. Takže ano, když tento uspávací klid naruší rychleji jedoucí auto se zelenou SPZ tak si toho všimneš.

A jedou rychle, protože to jsou místní, kteří nepotřebují šetřit baterku na dalších 500+ km.
16. 9. 2023 17:25
Re: Dálky s EV
Ja to nerozporuji, nekdo jezdi se spalovakem za kamionem, nekdo s EV.
Jen mi prijde vtipne zde caste tvrzeni, ze vsichni v EV jedou za kamionem.
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 16:17
Re: Dálky s EV
ano, můžeš i se zahraniční RZ, protože nějakému Němcovi s Teslou přišla pokuta, napadl to u soudu, doputovalo to k Evropské komisi a ta mu dala za pravdu, že nelze diskriminovat na základě státní příslušnosti. Když spešl pravidla pro EV/spalováky, tak pro všechny.z EU stejná.

Já tam jezdím běžně 130, brácha taky. Občas nás to blejskne, ale nikdy nic za ty dva roky nepřišlo.
15. 9. 2023 16:55
Re: Dálky s EV
Tak to je zajímavé :yes: Nevim kdy a jestli se tam s EL SPZ zase dostanu, že bych to prubnul :D
15. 9. 2023 17:50
Re: Dálky s EV
na phev to neplati, moji zene tam vyhrozovali vezenim na dva dny…
16. 9. 2023 11:12
Re: Dálky s EV
Tak to je slušný, kolik jela? 😃
15. 9. 2023 14:58
Re: Dálky s EV
Rakousko má asi 2200 km dálnic a z toho IGL je na 240 km, tj. cca 10%. V Rakousku je limit jako u nás 130 km/h. To jsou fakta.

K tvé poznámce “nemá cenu číst dál” - já bych hrozně rád tady tou diskusí neztrácel čas, ale dezinformace je potřeba vyvracet.

Jinak 2019 až do covidu 2020 jsem jezdil každý týden Praha - Vídeň a kromě tunelů před Vídní je tam všude 130 km/h a jeden stacionární radar na 130 km/h.
15. 9. 2023 15:06
Re: Dálky s EV
“Praha -Viden…mimo Brenner 130”
Kluci ja uz fakt nevim…
15. 9. 2023 15:08
Re: Dálky s EV
Co nevíš? Dálnice do Vídně má 130 km/h. A13 spojující Brenner s Německem patří pod IGL se 100 km/h. IGL úseky tvoří 10% dálnic Rakouska a myslím, že jen v oblasti Alp.
15. 9. 2023 15:18
Re: Dálky s EV
Praha Viden je nakouknuti do Rakouska. A omezeni je vyrazne vice nez pres Brenner jak pises. IGL neni jedine omezeni.
To je jak s tim “preletem” nemecka v 200…
16. 9. 2023 11:14
Re: Dálky s EV
Mimo špičku se dá i okolo Mnichova směrem na Rakousko jet neomezeně s výjimkou omezení okolo křížení nebo měst a sjezdů s rizikem. Pak je tam 130 km/h před hranicema do Rakouska kde z mé zkušenosti už dopravní policie nijak neoperuje a jezdí se tam běžně nad limit.
16. 9. 2023 17:23
Re: Dálky s EV
Mam za to ze i ted je tam x desitek km oprav s 80 pripadne 60 omezenim.
Osobni opakovana zkusenost, policie je na omezeni velice aktivni.
V noci je provoz mensi, zas riziko nocni jizdy. Jet v noci pilu ke risk.
16. 9. 2023 20:11
Re: Dálky s EV
Gratz-Klagenfurt Villach -Udine je doslova plná rychlostních omezení.
16. 9. 2023 17:36
Re: Dálky s EV
No nevím, včera jsem byl za Salzburgem a celou dobu po dálnici tempomat na 135kmh, jen už když dojíždíš k městu, tak je omezení na 100kmh, jinak 130kmh ;-) A byl jsem snad jediný, co tu rychlost dodržoval :-[] Zkus si tam někdy zajet, než budeš psát hlouposti…
16. 9. 2023 20:15
Re: Dálky s EV
Co znamena byt za Salzburgem?
Avatar - Stejsn
15. 9. 2023 08:24
Otvírací fotka
je ale naprosto super, za tu díky :-[] :yes:
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Jenik3
15. 9. 2023 08:39
ev casem
Strucne receno: na dlouhe trasy neni ev jeste to prave orechove. Do mesta se hodi vic.
Po dalnicich jezdi vetsina ridicu 130-140 tacho, takze krabice enijak sezere i travu kolem pri teto rychlosti.
Az se objevi nekde 150, tak ev pojedou v pruhu spolu s kamiony?
Rozbalit vlákno
17
Avatar - xxc
15. 9. 2023 10:33
Re: ev casem
Praveze ani nie, jazdi to celkom dobre aj pri 140, tam by som problem nehladal.
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 11:22
Re: ev casem
Ev jezdi i 200 s prehledem, jde o to jak daleko..
Avatar - Jenik3
15. 9. 2023 12:30
Re: ev casem
Porad mi vychazi lepe spalovaci motor na delsi cesty, typicky vice nez 300km.
Ale ti, kteri jezdi denne 30-50km, a maji kde dobijet, necht si poridi EV.
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 13:25
Re: ev casem
já mám se svým starochem TMS85D otestováno 200km při téměř kontinuální jízdě 200km/h.
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 13:32
Re: ev casem
Ty si taky jeden z mala objektivnich elektromobilistu tady.
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 13:46
Re: ev casem
díky. Ono je to dané i tím, že mám stále rád i spalovací auta. Nevyhranil jsem se proti nim. Mám jich i několik v garáži. Stále vidím, že pro některé způsoby užití jsou spalováky prozatím nepřekonatelné.
A nemám v úmyslu nikomu mazat med kolem huby.
EV mají své výhody, a mají své nevýhody. A samozřejmě - co je pro jednoho výhodou, může být pro jiného nepřekonatelný problém. Proto se snažím popisovat to, jak k tomu přistupuji já. Jestli se v tom někdo najde a pomůže mu to v rozhodování, nebo ne, to už není můj problém.
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 13:50
Re: ev casem
To je spravny pristup, taky bych rad nahlas rekl, ze i kdyz tu nekteri lidi breci, ze jsou za EV hejtovani, je zajimaveyc ze vuci tobe to nikdo nepise… ze by to nebylo EV, ale jimi samotnymi ? :D Mne EV dava smysl na kratke trasy, na dlouhe je to zatim pro nadsence, coz neni mysleno ve zlem
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 13:53
Re: ev casem
u mě je ten kalkul jednoduchý - mám Teslu s nabíjením zdarma. A mám spočítané, že promrhat čas na nabíječce stojí méně (ať si každý spočítá svoji hodinovou mzdu) než platit benzín.

Navíc ten čas úplně promrhat nemusím, protože jídlo - což bych dělal se spalovákem tak jako tak. Vyřeším si nějakou svoji práci. Nebo si jdu třeba zaplavat (SCH poblíž jezer atp.), což za mrhání času neberu
15. 9. 2023 14:00
Re: ev casem
A neni divny samotne to hejtovani?

Je to stale dokola: “neujede to 1000km s jednou pauzou 3 minuty pres cele Nemecko s plynem na podlaze”
A realita: naprosta vetsina lidi jezdi delsi vzdalenost 2x do roka a behem toho trci v zacpe, pak ceka se vsema ve fronte na zachod na benzince a v klidku ji bagetu a pije kafe nejmin pul hodiny.

Netvrdim, ze neexistuji lide co jedpu pravidelně dalky, ale těch je fakt velice malo.
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 14:11
Re: ev casem
No kdyz nekteri z vas se urazi jen kdyz nekdo komstatuje, ze se mu EV nelibi, nebo ma zkusenost odlisnou od jejich idealu, to je pak tezky :) Trolly na obou stranach do tiho netahejme..
15. 9. 2023 15:03
Re: ev casem
Z toho že vyvracíš fakt, že 90% dálnic v Rakousku má limit 130 km/h asi patříš do skupiny těch co jedou dálku max. 2x do roka. Proti tomu nic nemám, tak se drž toho co znáš.

Očividně znáš Rakousko leda průjezdem přes Brenner v nějaké největší dovolenkové špičce kde se ani nevejdeš na benzínku. Já tam jezdím furt a to co popisuješ se mi nikdy nestalo.
Avatar - Barrichello
15. 9. 2023 15:28
Re: ev casem
Já už sem byl letos 2x v Německu a 6x v Polsku.

A to nejsem typ co normálně jezdí extra dlouhé štreky.

Ale všichni jezdí jenom 2x ročně dleší cesty + to maj 30 km do práce.

jak to ty lidi co byldlí za prahou a maj to jednu cestu 35-45 km dělaj netuším.

ŽIješ v krásné bublině, v takovém akváriu.

Zkus z něj někdy vystoupit do reality
:-) :-) :-) :-) :-) :-)
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 17:06
Re: ev casem
já byl letos 2x Itálie, 1x Slovinsko, 1x Polsko, 4x Rakousko, Německo pokud nebudu počítat nákupy tak minimálně 8x. S nákupy tak 45x.
Krásně se mi to jezdí EV ...
Škoda, že mi nevyšla cesta kolem celého Spojeného království. To by bylo taky hodně zajímavé. Ale nechtělo se mi jet samotnému, holt z přítelkyně je již ex.
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 21:11
Re: ev casem
Předpokládám, že všude letecky, jak si to tady dříve hlásal... dál, než sto km se už lítá a jezdí jen socky ;)
Avatar - Barrichello
16. 9. 2023 18:22
Re: ev casem
Nepamatuju se, že bych tu psal něco o 100 km, pokud si dobře pamatuju, psal sem, že se do Itálie lítá, že proč tam jezdit autem.

Do Polska a Německa to 100 km nemam ani omylem, takže asi nebudu tvrdit takový nesmysl.

Na jaře sem byl Kus za Jelení gorou, podívat se na polské zámky a památky + nakoupit a ještě něco vyřídit u kámoše a to bylo tam a zpět cca 380 km. Ale tam asi jaksi lítat nebudu že, když tam nic nelítá :-) :-) :-)
Avatar - xxc
15. 9. 2023 16:46
Re: ev casem
Ktore ako, moj Enyaq ide len 160 a aj tak velku vacsinu s prehladom obieham. Take Citigo uz pri 130 nie je take pohdlne, ako Enyaq v 160.
Avatar - Jenik3
15. 9. 2023 12:27
Re: ev casem
Ok, pravda. EV je jako gepard. Taky bezi rychle, ale jen chvilku a pak musi odpocivat.
15. 9. 2023 09:45
To chceš
Couráš se po dálnici 120, aby to nežralo a pro najetí 2500 kilometrů musíš strávit v součtu přes 10 hodin při nabíjení. Tudy, soudruzi, cesta nevede. :no:
Rozbalit vlákno
0
Avatar - pradeda777
15. 9. 2023 11:46
Blbečci....
....až bude EVček na silnicích jako spalováků, tak se při každém delším výletě strachem p.o.s.e.r.e.t.e.... :-!
Rozbalit vlákno
4
Avatar - Barrichello
15. 9. 2023 13:24
Re: Blbečci....
budou si sebou vozit elektrocentrálu, pokud je nezakážou prodávat a bude ještě v prodeji benzín :-) :-) :-)
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 13:41
Re: Blbečci....
mám najeto asi 50k km po zahraničí v průběhu dvou let a nemám ten pocit. Tesla Superchargery se staví neustále nové, větší a rychlejší.
Nejsou výjimkou lokace se 40 stojany. Nikde, vyjma Bratislavy, jsem zatím nemusel čekat, nebo hledat jinou nabíječku.
A tam, kde to vypadalo, že je dlouhodobě vysoké vytížení, tam přibyly v průběhu roku stojany.
Ano, s východem Evropy je to o chlup horší. Ale i tam se to pomalu rozjíždí
Avatar - Ozzman
15. 9. 2023 13:48
Re: Blbečci....
V Bratislavě vytěžili kabeláže ? :D
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 14:06
Re: Blbečci....
v Bratislavě je jeden z hodně starých SCH, takže je tam jen 6 pomalých V2 stojanů 150kW. Nelze tam ani čekat ve frontě, protože všude kolem jsou rezervovaná místa pro ZTP. A městapo to tam vybírá. Takže pokud nejedeš k indikovanému prázdnému stojanu, je lepší rovnou hledat jinou, neTesla nabíječku. Což je třeba v podzemkách OC, které je hned vedle. Dobiješ jen tak, aby jsi dojel do Brna, Vídně a tam nabiješ levněji na Tesla SCH.
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 13:24
ceny u Tesla
jen tak zběžně jsem to přepočítal cenami na Tesla Superchargerech a cesta by vyšla na 3400Kč. A to bez započtení větší efektivity pohonu než u Enyaqu. Reálně by se to s TMY dalo ujet pod 3000Kč.

Ano, započítal jsem Slovinsko za nula, protože Tesla nabízí v dovolenkových destinacích nabíjení zdarma. Celkem pravidelně. Jinak je to 8,4Kč v ČR a Německu, 8,5Kč v Rakousku, 10,7Kč v Itálii. Zohlednil jsem i nějaké nabíjení ve špičce za větší eura ...
Rozbalit vlákno
4
15. 9. 2023 15:06
Re: ceny u Tesla
Jako to dobíjení zdarma je dobře postavená nabídka k tomu aby lákala na přechod a chytrá investice udržet si náskok na dobu kdy budou EV více rozšířené. Pro nové zákazníky to už ale neplatí nebo ano?
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 16:34
Re: ceny u Tesla
je nutné rozlišovat různé akce
Doživotní nabíjení zdarma vázané na konkrétní vozidlo - mají to staré TMS a TMX vyrobené cirka do 3.2017. Nesmí ale nikdy projít zpětným odkupem Tesly, protože tam o bezplatné nabíjení přijdou.
Nabíjení zdarma vázané na majitele a konkrétní auto. Dříve bylo možné získat doživotní (pokud si to auto necháš na furt), dnes to bývá omezené třeba na 3 roky (u posledních TMS a TMX byla na chvíli taková akce). Vždy záleží na konkrétní marketingové akci.
Nabíjení zdarma v určité zemi, kde se Tesle nevyplatí získávat oprávnění prodejce elektriky. Tak je to pro všechny free. Tuším že je to Bulharsko, Maďarsko. Ale kecal bych.
Nabíjení zdarma v rámci nějaké "holiday akce" - Tesla dělá marketingové akce platné pro všechny, že např. nabíječky podél pobřeží jsou free pro všechny Teslisty. Poslední akce byla "off-peak, July 21 to September 4, 2023,
Karlovac, Croatia
Senj, Croatia
Otocac, Croatia
Kozina, Slovenia
Zadar, Croatia
Ljubljana, Slovenia
Maribor, Slovenia "
V zimě to jsou zase akce třeba pro cestu do Dánska, Norska.
Nabíjení zdarma když Tesla něco slaví. Obvykle jednodenní akce. Poslední byla 10 let od prvního postavení Superchargeru v EU.
Nabíjení "zdarma" za referraly.
A to je asi tak všechno. Snad jsem na nic nezapomněl.
15. 9. 2023 16:58
Re: ceny u Tesla
Chápu, díky :yes:
Avatar - eLzyx
15. 9. 2023 16:38
Re: ceny u Tesla
nevím jestli budou fungovat odkazy, ale zkusím
https://www.teslarati.com/…rcharing-europe/
https://teslanorth.com/…charging-europe/

Viděl jsem to několikrát i v minulých letech, takže předpokládám, že je to "stálá" marketingová akce. Akorát vždy vyberou jiné místo.
15. 9. 2023 21:11
Otazka pro EV fandy
Prijde Vam,ze 606 minut (a to ignoruji fakt,ze se vyjizdelo s baterii na 100% a zpatky se prijelo s baterii na 45%) stravenych ziskavanim energie pro ujeti 2500 km je rozumna doba? Ted ignoruji,zda mate co tech 606 minut delat,zda Vam chutna McDonald, kafe u Humpolce atd. Jen chci vedet,zda Vam prijde pomer casu ziskavani energie na ujeti daneho poctu km v poradku.
Rozbalit vlákno
8
15. 9. 2023 21:51
Re: Otazka pro EV fandy
zalezi na uhlu pohledu. Kdyz to napises takle tak je to dost. Kdyz vemes realne pouziti auta, coz takovyhle vylet moc neni, tak to spis ukazuje, ze ani cesta k mori s EV neni nic strasneho.

Stale je to z meho pohledu o tom, ze nepohodlnost na dlouhych cestach je bohate kompenzovana pohodlím po zbytek roku.
15. 9. 2023 22:17
Re: Otazka pro EV fandy
Díky. Já jen, že těch 606 minut se prostě někde "prostojí" a to se mi zdá dost. I kdyby to bylo jenom 2x za rok.
Ale ok, třeba dle A Better Route Planner i cesta, která je častější ( Praha - Jeseník) je otrava: protože potřebuji druhý den mít nabité auto, chci mít při dojezdu 90%. Ale to znamená, že jízda dle ABRP trvá 191 minut a nabíjení 43 minut, ergo 22%. Takto, kolem 20% času stráveného nabíjením, mi vychází jakákoliv cesta, kde v cíli potřebujete mít auto ready na druhý den a nemám kde nabíjet.
15. 9. 2023 22:09
Re: Otazka pro EV fandy
Existují BEV, které nabijí podstatně rychleji, za podobnou cenu .Je spíše otázka proč redakce testuje auto na platformě, která jpatri k tomu horšímu.
15. 9. 2023 22:18
Re: Otazka pro EV fandy
Ok, díky. Kolik by dle Vás nabíjelo na této cestě to nejlepší BEV? Polovinu?
16. 9. 2023 19:47
Re: Otazka pro EV fandy
https://www.autosalon.tv/novinky/bonusy-k-tv-poradu/stanovili-jsme-svetovy-rekord-s-elektromobilem-jsme-za-24-hodin-projeli-14-zemi .
Tak tady je sice jen 1875 km ale nabíjení pouze 200minut. Takže pod polovinu času je reálné se dostat s Ioniq5 i Kia EV6. A Ioniq 6 by měl ještě kratší čas nabíjení, protože nižší spotřeba.Z vlastní zkušenosti z cest na dovolené tyto zastávky cca 20min. už jsou naprosto v pohodě a minimální zdržení.
Avatar - Ondore
17. 9. 2023 03:09
Re: Otazka pro EV fandy
Článok je vynikajúci, ale mnohé časti neber ako štandard, ktorý zažívajú elektromobilisti. Ak by som zmenil auto za TMY a vybral hotely s destination charging, tak by táto cesta mohla vyzerať napríklad takto:
- prvý deň stačí na nabíjanie 30 min. (redakcia 1h39),
- druhý deň nenabíjaš,
- tretí deň v prípade nedostatku bude stačiť 5-10 min. (redakcia 230 min.),
- štvrtý nenabíjaš (redakcia 47 min.),
- piaty nenabíjaš (redakcia 54 min.),
- šiesty nenabíjaš (redakcia 73 min.),
- siedmy nenabíjaš,
- posledný ôsmy deň cestou domov nabíjaš 2x po 20 min. (redakcia 49+20+34 min.)

Takže vidíš, že nie je EV ako EV, nie je plán ako plán. Stačia dve úpravy a nemusíš nabíjať 606 minút, daná trasa sa dá absolvovať s časom na rýchlonabíjačkách (30+10+20+20=) 80 minút. Z toho prvá trasa (Z Prahy k Bledu) má cca 600 km, takže spojiť obed s nabíjaním nebude pri troche snahy problém, dtto pri ceste späť počas 800 km 2x rýchle wecko a občerstvenie na 20 min. mi nepríde obmedzujúce.

Ak by som trasu 2.500 km robil v kuse na otočku, šoféri sa striedajú a ide o čas, tak beriem spaľovák. Ak je to výlet, kde najdlhší je prvý (600km) a posledný (800km) deň a zvyšných 6 dní poskakujem dokopy 1.100 km po pamiatkach a kúpaní, tak EV nevidím ako problém.

Článok je fajn, verím, že výlet prebehol presne ako David Šprincl popísal a rovnakú skúsenosť by mohol mať pri danej kombinácii auta a nabíjačiek hocikto iný. Dokonca si viem predstaviť, že zopakovať dtto v elektrickej Škoda Citigo by mohlo dopadnúť ešte výrazne horšie :-) Ale presne o tom to je - nikde v takýchto testoch sa nevysvetľuje, aký dôležitý je výber samotného auta a správnej veľkosti batérie, ak si kupuješ EV. Tak snáď nabudúce ;-)
18. 9. 2023 09:40
Re: Otazka pro EV fandy
Ok, díky.
Tvůj popis situace teda ale, nemýlím-li se, předpokládá, že hotel vybírám podle toho, zda je nabíječka, nikoliv podle jiných kritérií. Což já na takových cestách nedělám: já když takto cestuju (letos třeba po SKK s rodinou), tak obvykle vybírám na Airbnb / booking na poslední chvíli, dle toho, jak se nám kde líbí. Bydlel jsem tak letos na hezkých místech (Dedinky, Stratená), ale žádný z těch domů neměl nic než obyčejnou zásuvku.
Ale chápu, že jiný druh cestování se spaním v hotelích s dobíječkou praktikovat lze. Byť tedy teď jsem byl v AT a v hotelu, kde jsem bydlel, byla každý večer všechny místa na dobíjení obsazená.
Avatar - Ondore
18. 9. 2023 16:03
Re: Otazka pro EV fandy
Ako vravím, aj malá zmena v pláne dokáže veľký rozdiel vo výsledkoch, redakcia nabíjanie na hoteli nevyužila, u mňa by to bolo prvé, čo by som pozeral. A keby mi aj nedokázala pokryť všetky prískoky medzi destináciami (jasné, nie všade to majú, alebo môj obľúbený hotel s Michelinskou reštauráciou destination charging nemá), tak stále má zmysel sa o to zaujímať, ušetríš aspoň pár zastávok. Aj obyčajná 230 V zásuvka v Airbnb dokáže nabiť cca 33 kWh za 10 hodín - nie práve veľa, ale poteší, niekedy dokonca zachráni, aby som prišiel k inej rýchlonabíjačke a tam trávil menej času. Prečo by mal mať hotel nabíjanie? Lebo ak ho má, tak budem raňajkovať / večerať u nich, ak ho nemá, tak si nájdem nabíjačku vedľa ktorej je možnosť nakupovať alebo jesť a hotel zarobí menej. Prípadne si rovno vyberiem iný hotel.

Podstata Tvojej otázky ale bola, či nie je 606 minút veľa. Je to absurdne moc, osobne by som nebol tak láskavý ako redaktor a ani v dovolenkovom móde by som to netoleroval. Ale ako vravím, ja by som na rovnakej ceste s vysokou pravdepodobnosťou strávil na nabíjačkách podstatne menej času.
Len poznámka stranou - ak by som použil spaľovák, tak by som na 2.500 km trase tankoval 4x, čo v tých kratších časoch znamená takých 24 min. na čerpačkách, v reáli by to bol skôr dvojnásobok, schválne si to chlapci odstopujte :-)