Sedany a kupé Lancia Gamma (Tipo 830) měly samonosné karoserie od Pininfariny a pohon předních kol plochými čtyřválcovými motory s rozvodem OHC a objemem 2 a 2,5 litru.
za me ten i v te dobe neotrely design a taky treba ten netradicni motor.... Bizar je to samozrejme zejmena z dnesniho pohledu.... Ale byly to dobre casy kdy se vyrobci nebali experimentovat.... byt to vetsinou nakonec vedlo k jejich krachu :-!
Slovo "bizár" má jasněš pejorativní podtext a ten si tato Gamma podle mého názoru nezaslouží. Na to má Lancia jiné "kabrňáky", zejména model Thesis... :-(:no::no: