Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Volvo Cars končí s výrobou nafťáků. Kompletně přejde na elektromobily

62 komentářů

Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
ale i tak dávám Číňanům za konec dieselů palec nahoru :yes: . Na druhou stranu bych si čínské auto (jako třeba Volvo, MG nebo Lotus) nekoupil ani jako elektromobil. Nemám potřebu podporovat čínské imperiální choutky a ještě s tím veřejně exhibovat na ulici :no: :no: 😁 .
ryccardo
Neboj budeš si čínský auta kupovat a ještě budeš chrochtat 😁
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
Nemám čínský ani telefon, tak proč bych měl kupovat čínský auto?
ryccardo
Protože v Evropě dost možná půjde automobilový průmysl do kytek a nebudeš mít co jiného koupit. Přijde mi že k tomu úspěšně spějeme.
kesumb
ctyrvalcovej chrocht nikomu vazne chybet nemuze :yes:
PowerHouse
na ty vysoký ceny EV v Evropě.

Když se nyní Putin chystá do Číny, tak by jsem si Čínu taky nekoupil.
DonVito
Ano, z tech dosavadnich vysokych cen EV u nas se klesa pomerne snadno.

EX30 bude podle me bestseller.
To je auto, ktere bylo v Evrope potreba.
Maly elektricky cross-over za relativne nizkou cenu.

Doufam, ze VW a Tesla prijdou s odpovidajici konkurenci co nejdriv!
traveldrive
Nevieš čo píšeš.
DonVito
Znas ceny nejlevnejsiho Volva?
DonVito
Volvo Cars končí s výrobou nafťáků. Kompletně přejde na elektromobily... elektromobily... elektromobily...

Neprejde ani na e-fuel ani na vodik.
Prejde na nejsmysluplnejsi alternativu fosilu.
:yes:
Doufam, ze se co nejdriv prida napr. VW.

EX30 bude bestseller. Proc VW uz neco podobneho take nema?? Netrpelive cekam na id.2.
gil54
Stejně důležitá informace jako že Británie zvažuje, že odloží zákaz prodeje nových aut se spalovacím motorem...odloží...odloží...odloží....

:yes:

Doufám, že se co nejdřív přidá např. Andora.
DonVito
Nemam s tim problem.

Nemam... Nemam... Nemam...
😁
IPace
no zvazuji odklad o 2 nebo 5 let, tedy na 2032 nebo 2035,... :yes:
Avatar - del42sa
del42sa
ano za 7 let 😉
ryccardo
No oni hlavně taky utlumí výrobu v Evropě a Volvo se bude vyrábět v Číně a do Evropy se bude dovážet jako třeba Dacia Spring. V zásadě to bude nějaký přebrandovaný Geely 😁
DonVito
Pokud vim, tak to uz tak je!
ryccardo
To jsem mozna prosvihl a mas pravdu. Jen vim ze se o tom mluvilo ze vyroba v EU skonci.
Avatar - Anonym
Anonym
Ona brzy skoční celá EU, tím že se rozpadne. Neboj 😄
Avatar - hugino
hugino
Ale veď pri Košiciach idú stavať nový závod na EV asi aj s baterkárňov. Mňa by skôr zaujímalo koľko už len predá Volvo ročne áut.Je to už teraz okrajová značka čo sa týka predajov a ak skončia s fosilom no neviem neviem. Aby nedopadol ako SAAB.
Avatar - hugino
hugino
EV je slepá ulička. Ročne sa predá v ČR alebo SR z celkového predaja nových áut tak 2,5-2.8 % a to je zanedbateľné.
DonVito
Podle tyhle teorie jsou vsechny jiny ulice nez ta soucasna slepy. 😲 :no:

Dalsi hloupy argument. Promin.

Takto by kone nikdy auta nevystridaly.
Parni lokomotivy by nikdy nebyly nahrazeny dieselovymi nebo elektrickymi...
Avatar - Anonym
Anonym
Hlavně že jste čím dál víc nezávislý na nedemokratických řezimech, viz zelenej utopisticke prolhanej Lojzo 😄

Ale přitom kupujet od největších deomkratů na světě, tedy Konga, alžíru, Azerbajdžánu, Libye atd 15x tolik jak dřív

HAHAHAHA

https😐/www.newstream.cz/…e-evropa-to-neni

Pokrytecká , prolhaná soldateska nejvyššího kalibru
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
měli ukončit výrobu benzínu do SUV. Měla zůstat jen nafta a elektro.
Xantis
Benzin vládne a bude.
rohor
Volvo dělá kromě nafťáků taky benzíno-elektrické hybridy, takže není pravda to, co by se mohlo po přečtení titulku zdát, že už nadále bude dělat jen BEV.
Avatar - Ozzman
Ozzman
Nekaž to nadšení 😊
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
To není debilní titulek, to je lživý a dezinformační titulek a napsali to tak schválně. ČT jede na zelené vlně už delší dobu, toto není první lživý článek od nich.
DonVito
CTK skutecne udelala chybu (pochybuju ze zamerne) a acz samozrejme ctrl+c, ctrl+v. Opravu na acz necekam. :no:

Ale CTK ma i odkaz na puvodni sdeleni, ktere si zdejsi autor bohuzel nerozkliknul😒br />
Volvo Cars declares the end of diesel at Climate Week NYC – our last diesel car will be produced in early 2024 :yes: :yes:
Sep 19, 2023 I😱 317640
By 2030 we plan to sell only :yes: fully electric cars and by 2040 we aim to be a climate neutral company. That clear roadmap towards all-out electrification represents one of the most ambitious transformation plans of any legacy car maker.

PS Nicmene titulek je pravdivy. Jen neuvedli kdy.
rohor
Ty jsi opravdu strašný. Já budu jednou vlastnit Teslu (tu celou automobilku). To je pravdivé, jenom nevím, kdy. Já nevím, kdyby tě tady Ozzman nehájil, že existuješ a máš EV, tak bych musel věřit tomu, že jsi něco jako Čížek.
DonVito
Take it easy.
😁

Zapomnel jsem za ps dat smajlika...
Lepsi?
rohor
No ale tak se nediv, že po těch všech fanatických blábolech co zde denně vypisuješ, to klidně beru že to myslíš vážně.
Avatar - JirkaVejrazka
JirkaVejrazka
Nejenom ze existuje, ale dokonce se o nem vi, ze jezsil spalovakem! Ta modra Honda v popredi byla/je jeho.

https😐/www.auto.cz/…skoprsky-edition?…

Kdyby byl pravoverny EV fanatik, tak jezdi elektromobilem uz od kolibky (resp. kocarku)!
rohor
😄 😄 :yes: Upřesním: od elektrokolíbky a elektrokočárku 😄 😄
Avatar - Ozzman
Ozzman
Jé, tam sem taky na fotce 😁 A ještě další diskutéři
Avatar - Mikesus
Mikesus
Celebrita... 😒]
Avatar - Ozzman
Ozzman
No, nejsi ten zády k foťáku náhodou ty? 😁 Ne, tak sem si to přiblížil, ty si schovanej 😁
Avatar - Mikesus
Mikesus
já se schovávám. potajmu vykukuju.
zády je náš elektrický fantomas ne?
Avatar - Ozzman
Ozzman
duplicita
Avatar - WinDiesel
WinDiesel
Nevím proč to ČTK dělá ale uvádí ve svých článcích lživá tvrzení.
ČTK bývala nejdůvěryhodnějším ze všech médií, ale nyní jede zjevně na vlně green dealu.

1 - "Volvo Cars končí s výrobou nafťáků. Kompletně přejde na elektromobily"
Volvo nepřechází kompletně na elektromobily ale na elektrifikované modely, tedy hybridy a PHEV

2 - "Zatímco ještě v roce 2019 tvořily většinu aut Volvo prodávaných v Evropě vozy s dieselovým motorem, loni to bylo pouze 8,9 procenta"
8,9% nejsou prodeje v Evropě ale v Globálu - toto je opravdu lež jako věž !!! Takovou chybu nemůže udělat ani elév, je to cílená lež a dezinformace.

3 - "Společnost neupřesnila, kolik ze zbývajících 67 procent prodaných vozidel mělo dieselový a kolik benzinový motor."
Společnost Volvo neupřesnila, ale ČTK jako tisková kancelář by mohla, ale to by se ČTK do Green Dealu moc nehodilo, že?
V ČR - dohledáno na SDA-CIA - se Volvo prodávalo - tento rok od začátku - 721 benzínů, 781 dieselů, směšných 61 elektrovozidel a 293 PHEV, které jsou částečně založeny na benzinovém pohonu a ve většině na dieselovém.

Z ČTK se stala dezolátní greendealová rádoby "tisková" kancelář.
A AUTO.CZ to nekriticky přebírá, což z AUTO.CZ dělá stejně nedůvěryhodný zdroj informací jako z ČTK.
DonVito
Mrzenicko?

Sbohem Diesele.

Sbohem Wine.

😁 :-!

O dieselech zde uz jen poslednich par let.
Pak snad uz prepnes na veterani.cz.
😉

PS Nebud smutnej, Vaculik te jeste par let bude obstastnovat v rubrice ojetiny i u Volva. 😄
lukas13
Tvl nepřeháněj.

A neusmajlíkuj se.
Avatar - Mikesus
Mikesus
Ještě že tyhle tragédie v osobácích už končí. Včera bylo pozdě, kdyz to neumí udělat tak, aby to plnilo emise I po roce provozu. Ten smrad v kolonach, nýtování a rachot mi nebude chybět ani jako chodci. Slepá ulička je zřejmá už konečně.
Pepa__007
Už jsem si toho u ČTK také všiml. Bohužel.
Avatar - Fomax
Fomax
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse. Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Avatar - del42sa
del42sa
a přitom stačilo zkrátit nadpis na Volvo Cars končí .... :-! 😁
DonVito
Vazne?

Kdyz prave predstavili novy model, ktery je😒br /> Elektricky
Nejlevnejsi
A (ne o moc drazsi varianta) nejdynamictejsi

Za me optimalni kombinace vlastnosti.

Proc si EV hejtri mysli, ze s koncem spalovani fosilnich paliv (a vypoustenim toxickych i netoxickych emisi) nastane konec sveta??
😁
ericn
Svět nekončí, jen některé automobilky pomalu skončí. Ten kdo měl Volvo s D5, elektriku nechce. Pár takových znám…. Dokonce ani nešli po XC70 a XC90 s D5 do nových Volv, protože už to není ono 😉
DonVito
Starost o drive svedske, dnes cinske automobilky zde me dojima.
😢

Nechal bych to na nich. A nesiril zde zbytecne obavy.
ryccardo
Protože ne na každý způsob používání je EV vhodný. Takže zákazníci, kteří nemají kde nabíjet a jezdí velké porce km prostě půjdou k jiné značce. Osobně jednoho takového zarytého "Volvistu" znám. Celý život Volvo a teď přemýšlí co si koupí místo V60.
DonVito
Kdo potrebuje vic nez 1.400km, ktere budou k dispozici za pet let?
Avatar - Anonym
Anonym
Utopie Vám vždycky šly vid, to už uměl děda Borisov a Lysenko vid? 😄 😄 😄
Avatar - Anonym
Anonym
Většina automobilek pro přechodu na EV zkrachuje nebo je zkoupíš čínan, který to umí vyrábět lepší a levněji jak ONI 😄
ericn
Taky si myslím 😉 Doby T5, D4 a D5, co Volvo udělali, jsou ty tam…
Zde ska
Volvo je mimo mísu, auto na baterky je pitomost.
topten
vyvojari a konstrukteri by se naplno venovali castecne i uplne elektrifikaci misto oprasovani chrochtu
a dnes bychom byli mnohem dal
DonVito
Tak orientace na diesel byla zpusobem embarga japonskych motoru. Jen nekteri diskuteri se domnivali, jak moc je Evropa napred. Pritom se jednalo o emisne rozvolnene v EU prolobovane jinde po svete (snad krome Indie...) nekonkurenceschopne jedovate diesely.
:no: :no:

Ted se zacina vymyslet obdobne embargo na cinska EV.

Bohuzel Evropa by mela misto prekazek radeji nabidnout konkurenceschopne produkty.
ryccardo
tak orientace na diesel způsobilo tupé vedení EU, které svého času naftu tlačilo jako ideální pohon, protože má nižší emise CO2 než benzín. Následně se zjistilo, že je to hovadina a tak EU řekla nafta je už fuj teď budeme tlačit baterkáče.
DonVito
To se pletes.

Diesely tlacily predevsim tvrde lobby nemeckych a francouzskych automobilek.
A slabi urednici podlehli nesmyslnemu (ochranarskemu) tlaku.

To ze je diesel zeleny, byl predevsim marketing automobilek. A zneuziti toho, ze diesel vykazuje nizsi co2 emise, prestoze produkuje jedovata svinstva typu nox.
ryccardo
BTW EU žádné embargo na čínská EV zavádět nemůže, protože pokud si naštveme čínu, tak nám nedodají lithium, kobalt, měď a neodym a my tady v Evropě nepostavíme už nic natož auto. To jsou jen takové silácké řečí Uršulky pro publikum, ale nemůžeme udělat nic. Taháme za výrazně kratší konec lana.
DonVito
Hlavne embargo neudelas, kdyz tu mas cinske (nebo americke...) tovarny.
ryccardo
velice naivní představa
Avatar - jersey.se
jersey.se
Tohle říkají dlouho, ale žádné ukončování dieselů se nekoná. Pořád si je objednáte a budete si je moci objednat i nadále. Otázka ovšem je k čemu, když jsou jejich benzíny skoro na úrovni dieselů. A nebojte se, i s benzíny se počítá i nadále.