Nevidím do hlavy do lidí, co kupují německou prémii, konkrétně lidi, co je kupují jako nová, tj. dávají za auto 1.5 mega+ myslím, že málokdy vůbec uvažují, aby koupili něco jiného než zavedené německé značky. U nich cena hraje druhořadou roli, ani ta spolehlivost není prvořadá. Pro ně je prvořadá ta možnost individualizace auta, možnost si nakonfigurovat kdejakou kravinku a samozřejmě "reprezentativnost" značky. Zrovna u této kategorie asijska konkurence nemá moc šanci, ikdyby dělala sebelepší auta za sebelepší cenu.
Jsou bohatí lidé, co jsou otevřeni i jiným značkám, ale myslím, že většina stejně zůstane svého BMW/Mercedesu/... a už se těší, jak si s novou generaci bude moci vybírat z dalších (třeba i nesmyslných) prvků výbavy.

S timhle autem jsem pred ctvrtstoletim par mesicu jezdil v ramci Auto Palace, tehdejsiho dovozce. Ten sestivalec byl sametovej a auto nadherne tichoucky. Dodnes vzpominam na ten propastnej rozdil pri presednuti do kadlajici dunici W124...

Děkuji za článek, leží mi v garáži jeden Xedos9 z r2003 uz rok jsem ho nevytáhl,.. 2.5l automat, chtěl bych to auto do budoucna refreshnout, nevím komu to dát do parády, většina mechaniků/firem nechce řešit náhradní díly,..beru jakékoliv info kde berete díly a případně zda znáte někoho v Praze či @Kutne hory někoho kdo se v tomhle mazlíkovi vyzná 👈👍
romantheman@seznam.cz