Novinky
Protože to nikoho už nezajímá z toho důvodu, že je to naprosto běžná věc. A uhasit to taky asi nešlo během pár minut, jak tu trotlové píšou u požárech EV, které jsou naopak dost výjimečné.
Ano, nepíšou, jelikož se jedna o winDIESLOVÉ auto, o tom se nepíše, embargo: https😐/www.novinky.cz/…sic-aut-40446599
Neviete niekto, prečo na auto.cz, ale ani na informačne vždy korektnom autofóre nepíšu o požiari na letisku Luton v UK? Alebo keď je príčinou požiaru spaľovák, tak je to tak všedné, že ani viac ako tisícka zhorených áut nestojí za článok?
Toto vraj auto má taký hnusný, odpudzujúci zovňajšok, je nesympatické z každého pohľadu zvnoka aj zvnútra, že sa na jeho techniku a parametre ani nepýtam. Nie je prečo.
Tak se zase uklidnime, budeme fer a nebudeme porovnavat pozar jednoho auta se stovkami horicich aut v jednom objektu... 😉
Kde ty čísla bereš? 3,3% za jaké období? Za rok 2023 podle SDA je to 2.76%, celkově pak asi 3 tisíciny procenta 😒] 18200 aut ze 6,4 mil 😉
Súhlasím, buďme fér a povedzme si príklad z reality - napríklad keď nedávno v Nemecku aktivisti zapálili 15 Tesiel, tak to požiarnici mali po hodine pod kontrolou, žiadne auto nemuselo byť ponorené do kontajnera s vodou ani nič podobné.
Na auto.cz nová Kona narástla do dĺžky 150mm a má objem kufru 446l, kdežto na autorevue.cz Kona narástla o 175mm a kufor má veľký 466l...
Ktoré informácie sú korektné?
Ktoré informácie sú korektné?
https😐/www.arenaev.com/…00-news-2563.php
Ty baterky měly být 67kWh a 82 kWh. 48 nemá u tak těžkého a protiaerodynamického auta co dělat.
S tou baterkou 48 nedojedu ani z Brna na letiště do Prahy. Po dálnici ve 140, většinou s protivětrem očekávám hodně přes 20 kWh/100 km.