Elektromobily
Anonym
4
Nebrat
Já by jsem si nekoupil auto z Číny, pokud si Si a Putler potřásá rukou.
Řekl bych, že v Rusku to bude mít úspěch.
Řekl bych, že v Rusku to bude mít úspěch.
Power,tak dufam,ze ani auto z Ameriky by si si nekupil,
kedze Bidet dokonca objimal Si-ho na stretnuti v SF 😁
kedze Bidet dokonca objimal Si-ho na stretnuti v SF 😁
Biden se s Putinem nehostí, Si ano.
Ale tady to asi nikomu nevysvětlím. Jenom mohu očekávat nadávky, že jsem blbý.
Ale tady to asi nikomu nevysvětlím. Jenom mohu očekávat nadávky, že jsem blbý.
Power,v pohodicke.
Uz chapem co si tym chcel napisat.
Len je zaujimave,ze jeden diktator ti vadi (Putin) a druhy diktator ti nevadi (Si) pokial si nebude podávat ruky s Putinom.
Neprides si ako farizej?
Uz chapem co si tym chcel napisat.
Len je zaujimave,ze jeden diktator ti vadi (Putin) a druhy diktator ti nevadi (Si) pokial si nebude podávat ruky s Putinom.
Neprides si ako farizej?
A jako proc? Me se to nahodou libi a proti produktum z Ciny nic nemam. Podstatny je pro me cena vykon.
Tak si kup maloruSSacky 🤣 vyrabeny nekde na okupovanym uzemi, ktery maloruSSaci nekomu ukradli. Treba v Podkarpati, Bukovine, Besarabii. Na Krymu uz ne, ten uz museli s Donbasem vratit. 😁 Muzes se ty pakazi klanet, jinak do tebe bude strilet, jako do nasich rodicu v 68 nebo za valky na Volyni, po valce v pohranici, do nasich prarodicu. Mas zvracenej koprofilni vkus. Oblizujes primitivy 🤣
Smutné na tom je, že automobilka bez identity a historie z Číny dokáže přijít s prvním modelem, který vypadá výrazně líp než kam to po více jak 10ti letech dotáhla Tesla...
A ještě smutnější je, že v tomhle světě si vedení VAG přeje vyrábět auta jako Tesla... Každopádně minimálně co se týká EV tak si myslím, že se ve VAG někomu už rozsvitilo v kebuli a ID.7 je výrazně a nesrovnatelně dotaženější model než Tesla.
A ještě smutnější je, že v tomhle světě si vedení VAG přeje vyrábět auta jako Tesla... Každopádně minimálně co se týká EV tak si myslím, že se ve VAG někomu už rozsvitilo v kebuli a ID.7 je výrazně a nesrovnatelně dotaženější model než Tesla.
Jako kdyz prede me postavis ID7 a tohle, tak to teda VW asi skutecne nevyhraje.
Tohle vypada jako pekny design a ID7 vypada jako nemastny neslany cinan.
Tohle vypada jako pekny design a ID7 vypada jako nemastny neslany cinan.
Na druhou stranu evropská automobilka si nemůže dovolit patlat design tímto způsobem (tu vykrademe tohle, tu tamto a necháme to AI zabalit do úhledného balíčku).
Jinak zamrzí, že ID.7 je proti tomuhle (i s těmi lowcostovějšími bateriemi) o cca 200 kg těžší a maximálka je o 30 km/h nižší. Snad vyhraje alespoň ergonomií a kvalitou jízdy. Jinak tohle je zajímavě nízký, takže buď vzadu nemůže být vůbec žádný místo na nohy (ala Tesla) a nebo mají vybrání v baterii (ala Porsche)...
Jinak zamrzí, že ID.7 je proti tomuhle (i s těmi lowcostovějšími bateriemi) o cca 200 kg těžší a maximálka je o 30 km/h nižší. Snad vyhraje alespoň ergonomií a kvalitou jízdy. Jinak tohle je zajímavě nízký, takže buď vzadu nemůže být vůbec žádný místo na nohy (ala Tesla) a nebo mají vybrání v baterii (ala Porsche)...
a to jak co do vzhledu, tak co do parametrů. Samozřejmě bych si proputlerovskou kvazikomoušskou čínskou jebku nikdy nekoupil, ale i tak... A jako ono to bude mít mouchy, zatím žádný z těch ultralevných (a nebo naopak ultrasofistikovaných) čínských zázraků nic moc nepředvedl, ale i tak tamní soudruzi vzali heslo "dohnat a předehnat" dost vážně a dost úspěšně... 😒 😒 :yes:
MG4, C30, EX30, Polestar… videls nekdy NIo ET7 nazivo?
Tak zrovna MG4 vypadá strašně (jako jebka za 150tis Kč z AliE😜ressu)... nechápu, kdo si to může koupit, zase tak levný to není (to už bych radši přihodil pár set tis na ID nebo cokoliv jinýho). Co je C30 nevím, EX30 oblíkli ve Švédsku do slušivého kabátku (to oni umí, pár desítek let zpátky takto prodávaly Opely za cenu BMW a říkali tomu Saab). Nio ET7 je za 2,5 mega, takže očekávám, že to bude naživo alespoň jako RR Spectre, jinak nedává smysl dát 2,5 mega za čínský auto 😁 .
Dost prehanis.
MG4 vypada docela prumerne.
Ano, cena je nizka jen na pomery EV.
A musi jeste klesnout. Nezapomen, ze pro Cesko je to novinka.
Brzy pujde sehnat (i zde) nejmin o 100k niz.
Jinak Saab byl v mnohem vyjimecny. Treba pri stretu s losem. Coz vetsina trhu bohuzel neocenila...
MG4 vypada docela prumerne.
Ano, cena je nizka jen na pomery EV.
A musi jeste klesnout. Nezapomen, ze pro Cesko je to novinka.
Brzy pujde sehnat (i zde) nejmin o 100k niz.
Jinak Saab byl v mnohem vyjimecny. Treba pri stretu s losem. Coz vetsina trhu bohuzel neocenila...
Myslel jsem Volvo C40/XC40 upsal jsem se.
MG4 je tady v Londyne hromada. Normalni auto.
ET7 je za 2 mega coz neni tak zly, je to konkurent treba EQS. A vypada lip, jenze to asi vsechno :-!
Jestli Nio prezije? Pokud ne, pohlti ho nejaky velky cinsky OEM jako BYD, Dongfeng, Geely, SAIC, BAIC … tech velkych tam je, to byste koukali :-!
MG4 je tady v Londyne hromada. Normalni auto.
ET7 je za 2 mega coz neni tak zly, je to konkurent treba EQS. A vypada lip, jenze to asi vsechno :-!
Jestli Nio prezije? Pokud ne, pohlti ho nejaky velky cinsky OEM jako BYD, Dongfeng, Geely, SAIC, BAIC … tech velkych tam je, to byste koukali :-!
NIO si dnes nikdo rozumný nekoupí. Ta automobilka je ve ztrátě a každým rokem ve větším srabu. Za tento rok vykazuje 2x vyšší ztrátu než za minulý rok a propouští tisíce lidí. Ne že by to pomohlo. Pokud chcete NIO, tak bych si pár let počkal, zda to přežije.
Čínské elektromobily jsou taková potěmkinova vesnice. Všechny čínské čistokrevné EV automobilky jsou ve ztrátě. Ano, vláda je může třeba podržet. Jednu, dvě, možná tři,... a co ty další, na které nezbydou prachy? Navíc čínská ekonomika se zadrhává rychleji a víc než se čekalo, takže na záchranu nemusí být dost peněz. Bude se zachraňovat stavební průmysl, protože ten Čínu živí. Nejsou to mobily a évéčka.
Čínské elektromobily jsou taková potěmkinova vesnice. Všechny čínské čistokrevné EV automobilky jsou ve ztrátě. Ano, vláda je může třeba podržet. Jednu, dvě, možná tři,... a co ty další, na které nezbydou prachy? Navíc čínská ekonomika se zadrhává rychleji a víc než se čekalo, takže na záchranu nemusí být dost peněz. Bude se zachraňovat stavební průmysl, protože ten Čínu živí. Nejsou to mobily a évéčka.
Čína ovládne svět ekonomicky a přitom odzbrojí rusácko., které je jak Buchanka vedle maglevu.
Dříve jsi působil poměrně inteligentním dojmem. Můžeš i blbci jako jsem já vysvětlit v čem je Ťaman lepší než Ruzzak, pro našince?
Fomax
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Jak by to Čína asi udělala a proč by to vůbec dělala? Není to v jejím zájmu. Rusko vedle Buchanky vyrábí už 30 let GAZ Gazelle (já vím že ti to ušlo, resp. to moc dobře víš ale děláš ze sebe kašpara) 😄 😄 😄
A ještě 30 let bude, pokud jim tu fabriku číňáci nekoupí.
Hlavne at uz prejede primitivy z maloruSSacka. Jedny z nejvetsich vrahy a okupantu v historii. Nemit rad Rusko, ale lisat se k malorussakovi, tomu vazne skripe logika 🤣 Uz se malorussak omluvil za 68? Volyn? Kradez Podkarpati? Masakry v pohranici po valce? Genocidu a masakry Zidu? Kradez Bukoviny a Besarabie? .........🤔🤔🤔🤔 Jeste ze jim dal Masaryk a jeho legie po rypaku u Zborova a nase armada je po valce zlikvidovala. Muzici z vychodu a jejich vecne nality poskoci, co cekat 🫠
Zajímavější než Tesla
pokud tohle bude jezdit v čr po dálnicích dopručuju snížit řidičům v ve vozech na naftu a benzín rychlost aby nenarazili do stojícího vybitého vozu v jeho pruhu!! a o dalších uhořelých lidech za živa v elektroplečkách se ani nebudu rozepisovat..,,