Diskuse: TEST Fiat Tipo 1.5 GSE T4 MHEV RED – Příliš velká očekávání

25. 12. 2023 12:40

3_diamanty

Re: Re: Pezot

26. 12. 2023 08:47

Cenduro

25. 12. 2023 12:52

Avantime

26. 12. 2023 13:50

traveldrive

26. 12. 2023 15:26

Avantime

29. 12. 2023 18:53

Meky

Tipo

25. 12. 2023 12:40

Stejsn

25. 12. 2023 13:02

Avantime

25. 12. 2023 15:54

Arese

25. 12. 2023 18:58

Meky

25. 12. 2023 22:31

Jenik3

26. 12. 2023 08:56

Mikesus

26. 12. 2023 13:52

traveldrive

Re: Re: Tipo

27. 12. 2023 13:16

praptak

25. 12. 2023 20:52

Ja Prvni 123

25. 12. 2023 15:37

el sendador

25. 12. 2023 15:50

Jan Průcha

25. 12. 2023 17:08

Stejsn

25. 12. 2023 17:28

adamistr,

25. 12. 2023 19:00

Meky

26. 12. 2023 10:15

Emel

27. 12. 2023 18:56

Petr Foldyna

28. 12. 2023 10:49

Stejsn

30. 12. 2023 12:46

Arese

27. 12. 2023 22:24

Ja Prvni 123

Ani náhodou

25. 12. 2023 12:41

Avantime

25. 12. 2023 13:02

3_diamanty

25. 12. 2023 14:18

xxc

25. 12. 2023 15:07

KANKUNEN

26. 12. 2023 13:55

traveldrive

Tipo skoro za 800k

25. 12. 2023 14:56

ericn

25. 12. 2023 17:50

lukas13

25. 12. 2023 20:24

ericn

25. 12. 2023 21:32

lukas13

26. 12. 2023 12:43

ericn

25. 12. 2023 20:28

Arese

Poprava Tipa v přímém přenosu

25. 12. 2023 15:49

Arese

25. 12. 2023 16:02

Emel

25. 12. 2023 16:17

Arese

25. 12. 2023 16:40

Emel

25. 12. 2023 16:17

Arese

25. 12. 2023 19:11

Meky

25. 12. 2023 20:19

Gvick2

25. 12. 2023 20:27

ericn

25. 12. 2023 20:45

Ja Prvni 123

25. 12. 2023 21:29

lukas13

25. 12. 2023 23:26

Ja Prvni 123

26. 12. 2023 00:11

lukas13

26. 12. 2023 08:44

Arese

26. 12. 2023 10:37

lukas13

26. 12. 2023 10:19

Emel

26. 12. 2023 10:39

lukas13

26. 12. 2023 17:03

Emel

29. 12. 2023 19:30

Meky

Boze, Volsicky, ty jses vul...

25. 12. 2023 20:38

Ja Prvni 123

Tipo 1.5 vs. Tonale

25. 12. 2023 20:41

Mr.Murphy

25. 12. 2023 20:48

Ja Prvni 123

26. 12. 2023 15:59

Mr.Murphy

27. 12. 2023 22:26

Ja Prvni 123

25. 12. 2023 21:13

Gvick2

26. 12. 2023 15:58

Mr.Murphy

Tak mi to nedalo a zeptal jsem sev Autocaru...

27. 12. 2023 22:32

Ja Prvni 123

To je jako test?

26. 12. 2023 10:21

Jiří Pokorný

Krasa

26. 12. 2023 17:27

maXX_CZ

30. 12. 2023 19:52

Ja Prvni 123

Meky

25. 12. 2023 12:27

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Pezot

Už nemá nijaký Zaujem investovať do technológie pôvodného fiatu.
Tipo teda už len pomaly dožije, predávať sa bude minimálne - kto by to aj za tie peniaze kupoval.

Ďalšia generácia bude ďalším klonom pezotu 208 - aby sa udržal rozdiel medzi 308 a sociálnymi značkami koncernu.

Či na to ľudia pristúpia sa uvidí.

Opel Astra v novej verzii tu nikto nekupuje, krpaté auto s nespolahlivym motorom za vysokú cenu nejako

Som veľmi zvedavý na novú cenotvorbu fiatu pri nových preznakovanych modeloch pezotu.

Či pôjdu pod Citroen alebo kde to chcú marketingovo pretlačiť.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

25. 12. 2023 12:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pezot

Sucasne tipo je jedna automobilova tragedia ... a k tomu drahe skoro ako golfik ... este kym tam bola atmosfera tak to sem tam niekto kupil ( zmysel davalo predrazene tipo stejne len v zaklade ako rapid od skody kedysi ) ale odkedy je to vo facelifte a v turbe a prisiel aj zvyseny cross tak to auto je uz uplne neviditelne ... fiat uz stejne skonci coskoro neslavne... ale sam si za to moze... a v turine nech posledny zhasne svetlo ... nikomu chybat nebudu uz

Cenduro

26. 12. 2023 08:47

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Pezot

Zhasne světlo? Fiat je nejprodávanější značkou koncernu Stellantis. Český a slovenský trh na věc nemá vliv.

Avantime

25. 12. 2023 12:52

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pezot

Myslím, že ani nie je žiaden nástupca Tipa na blízkom obzore. Klon 208 od Fiatu tu už predsa máme a volá sa 600. Priestorovo Tipo možno nahradí nejaký ten klon C3 Aircross a Crosslandu, ale to zas bude niečo na tej soc. platforme primárne pre elektro.
Astra je podľa mňa veľmi pekné auto, ale čo z toho, keď nemá žiaden vhodný motor. A predáva sa ich málo, lebo dopláca na hierarchiu značiek v Stellantise, kde je pod DS a Peugeotom. Veď oni nemajú žiadne poriadne elektro v ponuke, až teraz možno tá e-3008. Že sa takýto automobilový gigant nepoistil v neistej dobe nejakým full-hybridom, to je pre mňa nepochopiteľné. Teraz je už naň asi neskoro, tak aspoň s veľkou slávou prídu s mild-hybridom. Už asi ako fakt poslední. :no:

traveldrive

26. 12. 2023 13:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pezot

Mne vždy pripadal VW Group trochu mimo, tým, že má až dosť značiek, ktoré medzi sebou do istej miery úspešne kanibalizujú a asi nie je úplne ľahké to vybalancovať, aby každá mala svoje miesto a udržala sa pri živote a dostatočne prispievala do spoločnej kasy. Ale kým VW združuje tri mainstreamové značky, Stellantis ich má 4 - Citroen, Peugeot, Fiat, Opel, plus možno ešte Vauxhall, a za úplnú prémiu neviem či sa dajú dnes pokladať DS, Alfa Romeo a Lancia. Nenabrali si na lopatu až príliš?

Avantime

26. 12. 2023 15:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pezot

Myslíš na lopatu, ktorou niektorým z tých značiek začal Stellantis kopať hroby? :D Uvidíme o pár rokov. Je už trochu iná doba a nemusí sa každá značka snažiť ponúkať čo najviac modelov a predávať z nich čo najviac, hoci to znie absurdne. Ukazuje sa, že aj menším objemom sa dajú navyšovať zisky, tak ostáva dúfať, že Stellantis vie čo robí. Iba že by nevedel.

Meky

29. 12. 2023 18:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pezot

Aj Sergio z fiatu si myslel, že robí dobre a zachraňuje Fiat.
A v skutočnosti ho zabil.

Aj vw si myslel, že ev agendou vytrie kocúra konkurentom a ešte ušetrí na zamestnancoch a viac zarobí na vyššej marži.
A v skutočnosti to dosť výrazne *** a otvoril dvere akurát tesne a cinancom

Nie je jednoduché viesť firmu a robiť rozhodnutia.

Budúcnosť ukáže. :yes:

Stejsn

25. 12. 2023 12:40

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Tipo

jako auto se mi líbí, ale čtu na něj spoustu kritiky. Co se týká pohonu - kdybych Tipo chtěl, jaký je v něm tedy nejlepší benzínový pohon? Myslím tím i ojetiny, nejen aktuální nabídku.

Rozbalit vlákno

Avantime

25. 12. 2023 13:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo

Za mňa 1,4 T-Jet. Malo to štvorvalec, nepriamy vstrek, 120 koní, pekne to išlo. Alebo aj tá 1,0 FireFly 100 koní. Verím, že z pohľadu životnosti tá 1,4 16V atmo môže byť najlepšia, ale je to mrcina.

Arese

25. 12. 2023 15:54

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tipo

Nejskvělejší byl jednoznačně silný, úsporný (a přitom spolehlivý) turbodiesel 1.6 M/Jet (dříve 88 kW, později 96 kW). Jenže ten už ti do výroby taky nezadají... :-O :-( :no: :no: :no: :no:

Meky

25. 12. 2023 18:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tipo

Kupovať v dnešnej dobe naftu je už naozaj nezmysel. Hybrid je oveľa príjemnejší. Samozrejme, normálny hybrid - nie tieto somariny od fiatu alebo pezotu

Jenik3

25. 12. 2023 22:31

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo

Co je na naftovému motoru nesmyslného? 40let se vyrábějí a prodávají pro osobaky.
Kdo udělá 20k+ za měsíc, sáhne po naftě zcela bez ostychu.

Mikesus

26. 12. 2023 08:56

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tipo

Protože se už posledních 10 let ví, že emise dieselu nejsou takové, jak se prechozich 20 let snažili všichni tvrdit, že jsou posledních 15 let mnohem dražší na servis, aby byly provozuschopne a lidi to ojebavaji hned od začátku, aby ušetřili, protoze si přeci proto priplatili za diesel, aby měli o pár korun levnější jízdu a neuměli si spočítat servis. Také nedokážou pochopit, že diesel do městského provozu je zcela nevhodný a nároky na servis se rapidně zvyšují. Také dnešní efektivita dieselu už je horší než u hybridů a kromě vysokých nadlimitních rychlosti mají vyšší spotrebu ve všech ostatních režimech jízdy.
Diesel je naštěstí mrtvá větev, která nám tu za 30 let zničila zdraví jedné generace jen kvůli honu za CO2.

traveldrive

26. 12. 2023 13:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo

To sú zase kecy... Ešte nedávno som tu čítal, že dnešný moderný diesel je čistý motor, močovina robí s emisiami malý zázrak, a ty teraz vypotíš toto... Odkedy si taký ťažký bojovník za "ekológiu"?

praptak

27. 12. 2023 13:16

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Tipo

Klasický benzín je také příjemný.

Ja Prvni 123

25. 12. 2023 20:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo

Ten T-jet nebrat po zari 2021... emisni norma ho sprasila.
Jede o malicko hur, ale podstatne vic zere.

Pred tim to byl fakt dobrej motor.

Ja mam atmosferu. A me popravde staci.

el sendador

25. 12. 2023 15:37

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tipo

Ja kupoval novy kombik loni v breznu s 1.0 FF. Je to prijemne auto na "normalni jezdeni" , nemuzu si stezovat. Je to uz verze po faceliftu, v nejvyssi vybave (ne tedy Cross) to vyslo na pul mega. Mame v rodine tez jednu podobne starou i30,taky 1.0. Ta byla o trochu levnejsi,ale s trochu horsi vybavou. Celkove mi ta auta prijdou uzivatelsky hodne podobna.
Tolik kritizovany interier mi u Tipa nevadi (mozna se to po faceliftu trochu zlepsilo?). Vytknul bych pouze petistupnovou prevodovku a trochu zvlastni zobrazeni palivomeru a otackomeru (viz test). Motor pro bezne uziti uplne staci, v prumeru bere do 6,5l.
Urcite se najdou lepsi auta (celkove nebo v pomeru cena/vykon), ale jako celozivotni italofil jsem sel primo pro Tipo a zklamany nejsem.

Jan Průcha

25. 12. 2023 15:50

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo

Dobrý den, 1.4TJet, 88KW.
Dobře na(d)dimenzovaný turbomotor s nepřímým vstřikem. Spotřeba bude možná o 0,5-1l vyšší než u koncernových TSi, ale pokud Vám Tipo vyhovuje… navíc pořizovací cena bude nižší. A spolehlivost k tomu.
S tím motorem jsem jel a byl řidičsky super a příjemný.
Koukněte se na Tipo zespodu, přišlo mi, že tam moc protikorozního nástřiku nebylo, takže je otázka jestli nebude otlučené od odletujícího štěrku a reznout…

Stejsn

25. 12. 2023 17:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo

Já ho plánuju jako další auto, určitě budu kupovat ojeté a určitě benzínového kombíka. Zatím jsou Tipa docela drahá a výběr z ojetin taky není moc velký, prostě se jich málo prodává (i když teda v článku píšou, že už se jich vyrobilo milion - tak kde jsou?) Atmosféra 1.4 bude asi spolehlivá a všude píšou, že je strašně líná (teď mám atmo motor 2.2 se 116 kW, co žere přes 9 litrů, pro porovnání). 1.4 turbo asi pojede pěkně, se spolehlivostí už by mohly být nějaké zkušenosti taky. Díky za postřehy.

adamistr,

25. 12. 2023 17:28

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tipo

Mám tu 1.4 astamatika ve Stilu (dvacet let stejný motor... ) a na normální ježdění je to v pohodě. Když tomu člověk nechá otáčky, tak to i docela jede. Zase ale můžu ve městě dát šestku a jede docela úsporně.
hlavně cena dílů je velmi příznivá - svíčka NGK stovka, cívka 500, vstřikovač 500, filtry po stovce, olej stačí nějaký obyčejný.
Prostě minimální náklady.

Meky

25. 12. 2023 19:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo

Atmosféra už naozaj nemá cenu. Všade okolo budú hybridy a elektro s poriadnym odpichom - atmo motor soczrachlemim 13 sekúnd je OZ totálne off

Emel

26. 12. 2023 10:15

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo

A tak to je věc priorit... pokud je priorita co nejjednodušší auto na nějaké popojíždění, tak třeba jo. Cením, že i ta 1.4 má šestikvalt.
PS: jako já bych vzal turbo i na to popojíždění, v kombíku tuplem... ale to už jsou ty priority :-)

Petr Foldyna

27. 12. 2023 18:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tipo

Jsem majitelem crosse.přechod z atmosféry na turbo je příjemný. ten litr na cesty do práce opravdu stačí a taky dálnice normálně zvládá.Můj vůz se ale extrémně potí zevnitř. Digitální displej vám připraví krušné chvilky když se jakékoliv čidlo zblázní. Tlak v pneu zašpiněné čidlo pro světla, a úplná lahůdka porucha ebd. prostě brzdy. Cedulka přes třetinu displeje, nedejbože že bych tam měl adaptivní tempomat právě. to mi auto bez varování zpomalilo ze 120 na 90. A taky mi vadí to orientační vyjádření otáček.
Jako dost lidí se za vozem otáčí, líbí se jim, i barva(šedá) nečekali by takový kousek od Fiatu. Skvěle se do něj nasedá, je vyšší a docela dost se otvírají dveřní křídla, co ještě hodnotím pozitivně je fakt, že když zapnu světla- i denní, svítím i vzadu.Pokud bych měl i dnes vybrat tipo, nechtěl bych digitální displej, nechtěl bych plnou palbu, a zkusil bych si auto s automatem.

Stejsn

28. 12. 2023 10:49

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo

U Tipa před FL se mi líbilo i to, že start-stop jde vypnout trvale.

Arese

30. 12. 2023 12:46

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tipo

Bohužel i pro toto Tipo platí, že čím bylo starší, bylo lepší a taky nabízelo širší nabídku verzí a motorizací. Pak už to bylo jen horší - přísnějšími emisemi zprasený motor 1-4 T-Jet, nepříliš povedení facelift (hlavně ten digitální přístrojový štít je zoufalý), ukončení dovozu sedanu, nástup turbotříválce (který ovšem jede lépe než atmosférická čtyřválcová 1.4ka), přitom postupné brutální zdražování no a nyní poslední "rána z milosti", když do výroby už lze zadat jen ten absurdní drahý hybrid a ostatní motorizace se už jen doprodávají. Kariéra Tipa na trzích EU tak naprosto přesně ilustruje, kam se evropský automobilový trh pod tlakem zelených šílenců ve vedení EU řítí.... do naprosté pr..ele!!! :-O :-O :-O :no:

Ja Prvni 123

27. 12. 2023 22:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo

A videls taky rozmery azpracovani napravnic a dilu podvozku?
:-)

Avantime

25. 12. 2023 12:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Ani náhodou

Keď som zbadal cenu, tak som sa zatváril ako autor recenzie na svojej profilovej fotke. Dať 30-tisíc za starý Fiat? Môžu si nechať. Za 24-tis. je výkonnejšia 1,5-ka v i30 v najvyššej výbave a tiež s automatom.
Potom sa človek pozrie na predaje Fiatov za rok v SR a ani ho neprekvapí, že ho už dávno predbehol aj SsangYong. U nás je Fiat prakticky mŕtva značka a je mi to aj celkom ľúto.
Asi pred rokom sa mi dostalo do rúk Tipo hatch s 1,0 Firefly a manuálom (u nás je v ponuke Tipo už len s týmto 1,5 MHEV) a hoci vo vnútri to už bolo dosť staré, tak bol som milo prekvapený ako to jazdilo a povedal by som, že lepšie ako 1,0 TSI. Takže potenciál by aj bol, ale ceny majú už dlhšie prestrelené.
Smutný príbeh a čo si budeme hovoriť, táto mild-hybridná 1,5-ka sa moc nepodarila, to musím dať Lukášovi za pravdu. Ja som ju zažil vo výkonnejšej verzii, lebo známy to má v Tonale a teda dvakrát ma viezol, ani som si nevšimol či má automat alebo manuál lebo sme boli zabratí do nejakej debaty a potom si hovorím, že ako sa tento človek ako vodič zhoršil, veď to s nami šklbe jak v autoškole. Potom pozerám, že má automat a poprosil som ho, či si to môžem vyskúšať. No a to isté, čo popisuje aj autor recenzie. Uvidíme, či to zachráni v Stellantise tá nová mild-hybridná 1,2-ka Puretech, ale už je na to asi neskoro, pre Tipo už určite.

Rozbalit vlákno

3_diamanty

25. 12. 2023 13:02

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Ani náhodou

Co viac dodat :yes:

V cene tipa cross su fakt uz ine kusky... ono fiat a povedzme aj ford obecne u nas zda sa nadobro skoncia tymto systemom fungovania aky maju ak sa coskoro nestane nejaky zazrak ... a som velmi zvedavy co u nas budu predavat tak za 2 ci 3 roky ( po skonceni tipa ci focusu ) ... buduci rok sa vsadim ze aj MG uz pojde pred fiat aj forda... nielen yong... karta sa nam uz obracia...

Kdeze su casy ked to tu bol samy fiat..bravo brava marea ... punto... neskor stilo... ale z historie sa zit neda... a z niekdajsej hviezdy na cestach je dnes jedna neperspektivna znacka... v tomto este raz gratulacia do torina ... vidno ze sa tam posledne roky fakt maka ... tak len tak dalej makajte :yes:

xxc

25. 12. 2023 14:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ani náhodou

Ved to je pre milovnikov spalovacich retro aut :-) Praveze motor mi pride super, prevodovka vyzera Punch, bude to to iste ako s puretechom a tam sa na to nikto nestazoval. Chyba bude v soferovi.
"Během těch desítek minut jsem zjistil, že komfortní jízda v kolonách v hybridním Tipu vyžaduje neuvěřitelně velké množství citu a soustředění."

KANKUNEN

25. 12. 2023 15:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Ani náhodou

No jasně, asi má šofér tik v noze. :-[]

traveldrive

26. 12. 2023 13:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ani náhodou

Pri Renaultoch je to podobné - chyba je samozrejme v šoférovi. ;-)

ericn

25. 12. 2023 14:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Tipo skoro za 800k

To je neprodejné. Dost pochybuji, že tahle varianta někoho vůbec zaujme :no:

Rozbalit vlákno

lukas13

25. 12. 2023 17:50

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tipo skoro za 800k

Compass se stejným motorem od 819... Navíc multilink, prostornější apod, výbava podobná....

A když jsem šel nedávno kolem prodejny, svítila ve výloze na jednom z nich cedule "cena od 739" - sleva než vejdeš.

A ano, i v tomto autě, i v Tonale se v testech vytýká ta nedobrá souhra spalováku/elektromotoru/převodovky.
Osobně bych to nechtěl, jsou vychytanější systémy.

Jen chci potvrdit Tvou doměnku - taková cenovka na hb Fiat nižší střední znamená, že se někdo ve Stellantisu zbláznil.

Ps.: Tu spotřebu v testu zvládne čistě benzínová 1.33 TCe či 1.5 TSi...

ericn

25. 12. 2023 20:24

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo skoro za 800k

Oni na to přijdou díky naprostému nezájmu sami ;-) Nebo se dovozce probere a shodí 150-200tis dolu a pak by to auto mělo šanci, ale to se nejspíš nestane…

lukas13

25. 12. 2023 21:32

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tipo skoro za 800k

Mě přijde že ho prostě chtějí zaříznout. Jinak to není možné.

ericn

26. 12. 2023 12:43

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tipo skoro za 800k

Jj tlačí nesmyslně drahé elektro, tak dělají auta zbytečně složitější a zdražují je :no:

Arese

25. 12. 2023 20:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo skoro za 800k

Bohužel máš naprostou pravdu... :-O

Arese

25. 12. 2023 15:49

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Poprava Tipa v přímém přenosu

Kariéra Fiatu Tipo v Evropě je učebnicovým odstrašujícím příkladem toho, jak do dopadá, když dá výrobce přednost idiotským EU regulacím před přáním svých zákazníků. Dnes je situace taková, že když přijdete do showroomu Fiatu, zdrcený prodejce vám řekne, že do výroby už vám může zadat pouze tento hybridní předražený nesmysl! Verzi s povedeným základním litrem (bohužel tedy tříválcovým) už totiž lze vybírat jen ze skladových zásob a parádní turbodiesel 1.6 M-Jet/96 kW je na tom stejně (na skladě už má ovšem importér jen posledních pár kousků). A vcelku populární sedan (na evropské poměry) už do EU nedováží někdy od loňska!
Pokud se tedy Fiat hodně rychle neprobere, prodeje jeho po léta nejžádanějšího modelu mu v EU spadnou takřka na nulu! Tipo totiž vždy lákalo hlavně na skvělý poměr cena-užitná hodnota a původně i na technicky jednoduché a nesmírně dlouhověké čtyřválce FIRE. Nechat tedy v nabídce jen tento složitý a šíleně drahý hybridní nesmyl je naprosto absurdní sebevražedné rozhodnutí! Snad se ve Stellantisu co nejdříve chytí za nos, jako třeba v případě Berlinga či Partnera!!! :-O :-O :-O Celé je to o to smutnější, že v Turecku se Tipo nadále vyrábí (a prodává) v plném sortimentu!!! :-O :-O :-O :-O

Rozbalit vlákno

Emel

25. 12. 2023 16:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Tipo je po léta nejžádanější model? Po jaká léta? Já teda čísla nemám, ale měl jsem za to, že bestsellery jsou Panda a 500...

Arese

25. 12. 2023 16:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Ano, ale bráno v celé EU. V ČR je (nebo spíš bylo) po léta nejprodávanější Tipo. :-O

Emel

25. 12. 2023 16:40

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

No však jsi psal "prodeje jeho po léta nejžádanějšího modelu mu v EU spadnou takřka na nulu!", tak jsem myslel já bláhový že je řeč o EU :-)

Arese

25. 12. 2023 16:17

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

S touto sebevražednou "strategií" to celý Stellantis bude moct v Evropě brzy zabalit! :-O :-O :-O :no:

Meky

25. 12. 2023 19:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Ťažko povedať. Zatiaľ sa im darí.

Naopak ten slávny uctovnik z fiatu všetko zlepšil tak, až Fiat ako výrobca skočil v rukách pezotu.

A Francúzi rozhodne nič talianske podporovať nebudú.

Gvick2

25. 12. 2023 20:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Daří? Letos všechny automobilky navyšují evropské prodeje v porovnání s rokem 2022, jediné výjimky jsou Fiat, Citroen, Honda a Mitsubishi, které mají propad prodejů. Takže ne, Fiatu se těžce nedaří a rok od roku klesá stále hlouběji.

ericn

25. 12. 2023 20:27

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

No když Fiat nabízí, co nabízí, tak se tomu nelze divit. Vždyť co zajímavého má v nabídce? Jednoduše nic…

Ja Prvni 123

25. 12. 2023 20:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

S timhle souhlas.
Vyrazeni vyborneho litru prumernou 1.2, oboji v trivalci, je nepochopitelne, neodpustitelne... proste nechapu.

Ta hybridni sestava mi spatna neprisla. Ano, je to drahe.
Ale jinak dobre.

To placani v clanku je uplne mimo misu.
Stejna sestava funguje i v 500X, v Jeepech i v Tonale.
A ano, lze mit jiste vyhrady k sladeni razeni... a k nastupu akcelerace pri rozjezdu.
Ale to je princip ekologickeho jezdeni, ze neodpalis z mista s cernou carou za kolama.

lukas13

25. 12. 2023 21:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Je to tím, že Stellantis unifikuje - vše budou přebouchané Peugeoty. Viz. Opel.

Je mi líto. :'-(

Ja Prvni 123

25. 12. 2023 23:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

No, tomu rozumim.
Ale mel moznost unifikovat vyborny litrovy trivalec, neboprumerny 1,2 trivalec.

To je to, cemu nerozumim.

lukas13

26. 12. 2023 00:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Já tomu také nerozumím - při takové fúzi bych vzal z každé automobilky to nejlepší...
Ale oni evidentně přecházejí kompletně na techniku Peugeotu. Viz. např. Jeep Avenger.
Ostatně i jako ten Opel.

Z méhu pohledu je to šílené. A motory Firefly (i FIRE) prostě jsou lepší než ty Peugeoťácké.

Arese

26. 12. 2023 08:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Přesně tak!!! :-O :-O :-O :no:

lukas13

26. 12. 2023 10:37

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Jo, smutné. Při přezouvání na zimní jsem o tom hovořil s techniky v Jeepu a nejsou zrovna nadšení.
No, uvidíme.

Emel

26. 12. 2023 10:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Asi není úplně easy vzít motor odtud a převodovku odjinud... ne že by to nešlo, ale bylo by víc práce s tím to smontovat a naladit a homologovat. Na soumraku spalováků...

lukas13

26. 12. 2023 10:39

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

To jistě, ale oni ty motory natvrdo nahrazují.

A stejně je to s platformami - ty italské končí. A je to smutné - chapman vzadu, FSD tlumiče...

Tzn. umím (uměl jsem s)i představit že pokud mají Italové nebo Opel nějaké kombo motor(y)/platforma lepší, převezme to celý Stellantis.

Ale zatím to vypadá, že pokud vůbec něco, tak u velkých Alf/Jeepů. A to kdoví jestli.

Emel

26. 12. 2023 17:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Určitě v tom bude i spousta interních důvodů, vliv odborů a tak.
Spalovací platformy jsou větev, která už asi nikoho nějak enormně nezajímá. PSA+Opel mají ty své platformy a auta v klíčových třídách (208, 308) relativně nové. Na čísla jsem se nedíval, ale asi je větší výrobní kapacita na straně THP... takže je snazší přihodit pár motorů pro Fiat než naopak.
PS: to ne že bych s tebou nesouhlasil, spíš hledám důvody co by za tím mohlo být...

Meky

29. 12. 2023 19:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Poprava Tipa v přímém přenosu

Prečo by mali Francúzi podporovať Talianov?
Každý si podporuje len to svoje.
Napokon, veď na tom zakapalo aj Československo

Ja Prvni 123

25. 12. 2023 20:38

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Boze, Volsicky, ty jses vul...

Jo, mel jsem taky vyhrady, ale jineho druhu, a na ty jsi evidetne vubec neprisel.

To copises ma jen dve mozna vysvetleni: bud jsi mel uplne vadny kus, a nebo jses uplne nepouzitelnej ty.

Treti moznosti je, ze jses porad jeste placenej od VW, ale to nechci ani naznacovat.

Rozbalit vlákno

Mr.Murphy

25. 12. 2023 20:41

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Tipo 1.5 vs. Tonale

hele v žádném testu Tonale jsem tak tragické dojmy nečetl.... a přitom ten pohon je naprosto stejný ne? tak kde je problém?

jinak Tipo je out, byť nějakou skladovku bych za dobrý prachy klidně koupil.... i obstarožní plečka je lepší než přetechnizované nové auta kde debilní asistenty vypínám před každou jízdou na pět kliků přes pomalý infotaiment....

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

25. 12. 2023 20:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tipo 1.5 vs. Tonale

A to ti rekl kdo?
Nic nevypinas pres obrazovku.
Jsou na to tlacitka. Akorat jedno je v pacce na sterace, ale porad tlacitko.

Jakkoliv jinak jsem rad, ze mam jeste toho sedana, s 1.4 atmosferou.

Mr.Murphy

26. 12. 2023 15:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo 1.5 vs. Tonale

to jsem se asi spatne vyjadril, to o dotykaci mirim na konkurenty Tipa.... vim ze ten Fiat to ma na pomery vyresene jeste dobre.

Ja Prvni 123

27. 12. 2023 22:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tipo 1.5 vs. Tonale

Ok. Pak jo.
:-)

Gvick2

25. 12. 2023 21:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo 1.5 vs. Tonale

Já naopak v testech Tonale s MHEV vidím úplně stejné připomínky.
The mild hybrid powertrain really lets the side down because of how jerky it is. We suspect it’s largely a calibration issue, but it spoils the low-speed driveability.
https://www.carmagazine.co.uk/car-reviews/alfa-romeo/tonale/
Hybrid has irritatingly slow throttle response
https://www.carwow.co.uk/alfa-romeo/tonale#gref
Requires effort to drive smoothly, the ride can be a little firm
https://www.topgear.com/…lfa-romeo/tonale
Skoro to až budí dojem, že formulace v testu k tomuto pohonu autor opsal ze zahraničních testů Tonale.

Mr.Murphy

26. 12. 2023 15:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo 1.5 vs. Tonale

Ok cetl jsem jen ceske testy Tonale a tam to bud nebylo, nebo jsem to vytesnil.... ;-)

jinak ACZ o Tonale psalo drive toto.... nejake vyhrady ale rozhodne ne zdrcujici kritika "Celkově by si sladění pohonu ještě nějakou tu péči zasloužilo. Obzvlášť v nižších městských rychlostech lze nejednou vypozorovat škubnutí či zaváhání během střídání jízdních režimů či přepočítávání převodovky. S rostoucím tempem však tyto neduhy zmizí, převodovka začne sázet kvalty hladce a logicky a z tonale se stává příjemný společník."

Ja Prvni 123

27. 12. 2023 22:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tipo 1.5 vs. Tonale

A pritom staci se v tom aute svezt.
Vlastne v kteremkoliv, s timto pohonem.

Nejvetsi slabina je podrazovani pri brzdeni.
Chapu, ze u Alfy to vadi. U Tipa moc ne.

To co maji nedoresene je fakt software. Startovani motoru pri prvnim startu, a tak.

Ano, byl jsem ztoho taky smutnej. Ale to co tady zplodil ten pisalek je uplne mimo misu. Vypada to, ze to auto fakt vubec neridil.
Dostal za ukol ho poplivat, a dal si zalezet.

Zbyva jedina otazka. Od koho dostal ten ukol.

Jiří Pokorný

26. 12. 2023 10:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

To je jako test?

Pane redaktore nějak nechápu smysl vašeho,, testu ", protože to co jsem se dočetl mi přijde více než málo! Kde je například spotřeba, jízdní vlastnosti, chování mid-hybridní technologie? Místo toho jsem se dočetl jen o levných plastech a o ceně tomu říkáte test? Platí vám za tuto ubohou práci konkurenční automobilka nebo je to vaše naprostá neschopnost být objektivní?

Rozbalit vlákno

maXX_CZ

26. 12. 2023 17:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Krasa

V 2017 jsem o tom uvazoval jako o budgetove volbe, tenkrat to byla docela novinka, dal se sehnat prakticky v plne palbe za 420 tisic. Pozdeji i levneji.
Pekne auto, ktere si na nic nehralo, bohuzel uz v te dobe mi prisel interier pod uroven ceny auta. Pamatuji doted hlavne silene vyplne dveri.
Naopak motor 1,4 T-jet mi prisel velmi fajn, byt docela zral (je mi to jedno).

Kdyz ctu tohle, je mi trochu smutno. Ale jen trochu, je to jejich boj, toto auto za tuto cenu nekoupi nikdo pri smyslech, ale u Tipa je to tak uz delsi dobu.
Cely koncern Stellantis me uz delsi dobu uplne miji (kazda znacka kvuli necemu jinemu) a tak jsem hodne zvedav co predvedou v nasledujicich letech. V CR tipuji nic moc dobreho.

Rozbalit vlákno

Ja Prvni 123

30. 12. 2023 19:52