Testy
12.12.2023 auto.cz😒/a> Nový Citroën Berlingo bude v Evropě jen jako ë-Berlingo, spalovací motory Evropa nedostane.
22.12.2023 auto.cz😒/a> Citroën našel cestu jak zákazníkům nabídnout to, co chtějí – malou dodávku plnou sedaček se spalovacím motorem. A právě s takovým vozem jsem strávil několik dní.
To je to nové Berlingo, či sa dopredáva staré? Bude/nebude?
22.12.2023 auto.cz😒/a> Citroën našel cestu jak zákazníkům nabídnout to, co chtějí – malou dodávku plnou sedaček se spalovacím motorem. A právě s takovým vozem jsem strávil několik dní.
To je to nové Berlingo, či sa dopredáva staré? Bude/nebude?
Jsou jen dvě možnosti, buď čteš jenom titulky a každý ví, že titulky jsou zavádějící nebo čteš i text a plus mínus nic nechápeš. Skoro profi
Skús mi to vysvetliť ako to chápeš ty.
Čítal som článok a úplne to nechápem. Citroën odpískal spaľovacie motory, ale "České zastoupení Citroënu ovšem našlo způsob". Čo to znamená?
To je nejaký šedý dovoz, predáva Citroën naďalej spaľovacie Berlingo, ale tvári sa, že nie, lebo to nie je Citroën, ale české zastúpenie Citroënu, resp. ho dali do inej kategórie. A už je to fajn - sú naďalej eko a zachovajú predaj?
Budem vďačný za vysvetlenie.
Čítal som článok a úplne to nechápem. Citroën odpískal spaľovacie motory, ale "České zastoupení Citroënu ovšem našlo způsob". Čo to znamená?
To je nejaký šedý dovoz, predáva Citroën naďalej spaľovacie Berlingo, ale tvári sa, že nie, lebo to nie je Citroën, ale české zastúpenie Citroënu, resp. ho dali do inej kategórie. A už je to fajn - sú naďalej eko a zachovajú predaj?
Budem vďačný za vysvetlenie.
Je to kategorie N1, takže ojeb.
https😐/voton.cz/…ie-n1-jakozto-m1
https😐/www.auto.cz/…bez-mrize-139716
Atd...
https😐/voton.cz/…ie-n1-jakozto-m1
https😐/www.auto.cz/…bez-mrize-139716
Atd...
Jasné, že bude, Taliani ho už majú na stránke, stačí si kliknúť na prehľad modelov. https😐/www.citroen.it/
Lenže Stellantis to každú chvíľu mení podľa potrieb. Môže si naftové osobné dodávky dovoliť, len keď mu vychádzajú flotilové emisie, a tak sa tu každú chvíľu lúčime s naftovým Berlingom a potom sa zas v tichosti objaví, minimálne ako N1, ale aj normálne.
Toto sa inak týka aj klasických hatchbackov B a C segmentu tohto koncernu. Pre predajcu to musí byť super vysvetľovať zákazníkovi, nech príde za pol roka a možno budú mať aj benzínovú alebo naftovú verziu.
Lenže Stellantis to každú chvíľu mení podľa potrieb. Môže si naftové osobné dodávky dovoliť, len keď mu vychádzajú flotilové emisie, a tak sa tu každú chvíľu lúčime s naftovým Berlingom a potom sa zas v tichosti objaví, minimálne ako N1, ale aj normálne.
Toto sa inak týka aj klasických hatchbackov B a C segmentu tohto koncernu. Pre predajcu to musí byť super vysvetľovať zákazníkovi, nech príde za pol roka a možno budú mať aj benzínovú alebo naftovú verziu.
.... měl jsem kdysi Doblo vlastně ve stejné konfiguraci jako tohle Berlingo. A fakt mě bavilo, že hluboký kočárek jsem dával do kufru prostě tak že jsem tam s ním zajel 😁 Kufr jsem neřešil, sbalit se na dovolenou bylo směšně jednoduché.... jezdilo to pěkně a fakt za málo... a taky mě bavilo, že to před těmi 12 lety nebo kdy stálo 460 tisíc včetně daně.... Takže jasně, není to auto co vytáhneš na víkendovou okresku, ale lidi co chtějí praktičnost mají tyhle auta fakt rádi a myslím že život s nimi fakt bavit může :yes:
Chybí podstatná informace, že v zahraničí bude problém s doklady na řízení užitkového malého nákladního vozu.
Dobrý den jaká je nejlepší motorizace s benzínem přemýšlím o koupi děkuji.
Ak sa tomu môžeš vyhnúť, kúp si niečo iné.
Je to dodávka.
Vysoká úroveň hluku, lacné materiály.
Obzvlášť obtazujuce sú zadné sedadla..
Nemožno ich nastaviť, majú kolmé operadla.
Navyše sú úzke.
Pre malé deti ako tak ale pre starších je to veľmi nepohodlne.
Dynamika ja už na dnešnú dobu dosť slabá.
Je to auto pre živnostníka, ktorý občas potrebuje niekoho previezť vzadu. Rozhodne to nie je dobre auto na rodinne využitie.
Je to dodávka.
Vysoká úroveň hluku, lacné materiály.
Obzvlášť obtazujuce sú zadné sedadla..
Nemožno ich nastaviť, majú kolmé operadla.
Navyše sú úzke.
Pre malé deti ako tak ale pre starších je to veľmi nepohodlne.
Dynamika ja už na dnešnú dobu dosť slabá.
Je to auto pre živnostníka, ktorý občas potrebuje niekoho previezť vzadu. Rozhodne to nie je dobre auto na rodinne využitie.
Neviem s čím to porovnávaš. So šesťvalcovým Touaregom? Tieto dodávky sú podľa mňa veľmi podarené multifunkčné (ok, až na problémy s adBlue a trochu kvalitou niektorých detailov). Stále však ide o najlepší pomer výbavy, variability a ceny. A to aj oproti Kangu a spol. Caddy a Tourneo sú už dosť drahé.
Nejlepší poměr cena/prostor určitě. Ale rozhodně komfort je jako u dodávky. To znamená prakticky to nejhorší co můžete najít.
Priestor vpredu ako tak. Vzadu je to úzke. A extrémne nepohodlné.
Ďalší, čo si vymýšľa. Vzadu je šírka cca 1500 mm, na šírku sú to na rozdiel od mnohých väčších áut tri plnohodnotné miesta. Takže klameš. Vpredu je miesto kráľovské, máloktoré auto ponúka viac. Posed je trochu vyšší, ale to k takémuto autu proste patrí😒br />
Pohodlie je dostačujúce, cesty na dovolenku celá rodina zvláda vpohode.
Za mě fakt mizerný test. Ne že by nebyly popsány vlastnosti. Ale ty tak nějak jsou známy.
Co do naladění podvozku pak jsou reakce novinářů dokonce zcela odlišné proti tomu co zaznělo v testu.
Ale co mě opravdu zklamalo, je že jsem se nedozvěděl v podstatě nic o tom, co pro mě reálně znamená uzitková N1 homologace. A kde jsou rozdíly proti osobnímu Berlingu.
Je stejná hluková a tepelná izolace?? Je stejné čalounění, tapecírungy? Jak je to s kvalitou montáže? Nebo je opravdu vše tak skvelé, že to jsou jen ty 2 záslepky??
Jaký je rozdíl v užitném zatížení proti osobní...?
Pro mě fakt test úplně minul podstatu, která si myslím hodně lidí zajímá...
Co do naladění podvozku pak jsou reakce novinářů dokonce zcela odlišné proti tomu co zaznělo v testu.
Ale co mě opravdu zklamalo, je že jsem se nedozvěděl v podstatě nic o tom, co pro mě reálně znamená uzitková N1 homologace. A kde jsou rozdíly proti osobnímu Berlingu.
Je stejná hluková a tepelná izolace?? Je stejné čalounění, tapecírungy? Jak je to s kvalitou montáže? Nebo je opravdu vše tak skvelé, že to jsou jen ty 2 záslepky??
Jaký je rozdíl v užitném zatížení proti osobní...?
Pro mě fakt test úplně minul podstatu, která si myslím hodně lidí zajímá...
V létě jsme vybírali malou rodinnou dodávku.
Od uvedení Berlinga na trh v roce 2018 jsem se na něj těšil. Několikrát jsem v něm v salonu seděl.
Ale až když jsme si s manželkou sedli do Berlinga a představili si, že za něj máme dát v nějaké normálnější výbavě s normálním motorem 600tisic, tak jsme byli zklamaní.
1.2 není úplně bezproblémová a když naftu, tak rovnou tu silnější s tím, že jednou vyměníme cosi s adblue za 30tisic až se to pokazí.
Caddy v normální vybave by bylo 800+, Ford to samé...
Překvapil nás Nissan townstar (klon Kangoo a mercedes třídy T )
Cenikovka vyšší výbavy, která má bezklickove odemykání, vyhřívané sedadla, sledování mrtvého úhlu led potkávací světla a dokonce 360° kameru a systém samoparkování. Cenikovka 685, po slevě 630.
Motor Renault 1.33 96kw
Facelift Berlinga konečně dostal led světla, ale kdo ví, jestli půjde v ČR koupit s naftou a benzinem
Od uvedení Berlinga na trh v roce 2018 jsem se na něj těšil. Několikrát jsem v něm v salonu seděl.
Ale až když jsme si s manželkou sedli do Berlinga a představili si, že za něj máme dát v nějaké normálnější výbavě s normálním motorem 600tisic, tak jsme byli zklamaní.
1.2 není úplně bezproblémová a když naftu, tak rovnou tu silnější s tím, že jednou vyměníme cosi s adblue za 30tisic až se to pokazí.
Caddy v normální vybave by bylo 800+, Ford to samé...
Překvapil nás Nissan townstar (klon Kangoo a mercedes třídy T )
Cenikovka vyšší výbavy, která má bezklickove odemykání, vyhřívané sedadla, sledování mrtvého úhlu led potkávací světla a dokonce 360° kameru a systém samoparkování. Cenikovka 685, po slevě 630.
Motor Renault 1.33 96kw
Facelift Berlinga konečně dostal led světla, ale kdo ví, jestli půjde v ČR koupit s naftou a benzinem
V létě jsme vybírali malou rodinnou dodávku.
Od r.2018 jsem se tesil, že si jednou koupíme Berlingo.
Když jsme v něm seděli a představili si, že za to máme dát v nějaké normálnější výbavě 600tis, tak nadšení přešlo. Benzín raději ne, nafta s tím, že by se jednou měnilo něco s adblue za 30tis.
Berlingo zklamání, Caddy a Ford drahé nebo bez výbavy.
Překvapení byl Nissan townstar (klon Kangoo a mercedes třídy T), který jsme nakonec koupili.
Nejvyšší výbava led světla, hlídání mrtvého úhlu, vyhřívané sedadla, samoparkovaci asistent a hlavně 360°kamera.
Motor Renault 1.33 96kw, na který zatím nejsou úplně špatné recenze ohledně spolehlivosti.
Cenikovka 685tis, po slevě 630tis
Auto má pár negativ, ale dnes velice není z čeho vybírat.
Od r.2018 jsem se tesil, že si jednou koupíme Berlingo.
Když jsme v něm seděli a představili si, že za to máme dát v nějaké normálnější výbavě 600tis, tak nadšení přešlo. Benzín raději ne, nafta s tím, že by se jednou měnilo něco s adblue za 30tis.
Berlingo zklamání, Caddy a Ford drahé nebo bez výbavy.
Překvapení byl Nissan townstar (klon Kangoo a mercedes třídy T), který jsme nakonec koupili.
Nejvyšší výbava led světla, hlídání mrtvého úhlu, vyhřívané sedadla, samoparkovaci asistent a hlavně 360°kamera.
Motor Renault 1.33 96kw, na který zatím nejsou úplně špatné recenze ohledně spolehlivosti.
Cenikovka 685tis, po slevě 630tis
Auto má pár negativ, ale dnes velice není z čeho vybírat.
Je to tu donekonečna. Prostě článek bez chyb a zavádějících informací tu neexistuje.