Veterán
Zpět na článek
Přihlásit pro přidání komentářeMercury Marquis (1967–1978): „Šlechtic“ s výbavou a cenou někde uprostřed
8 komentářů
Stejsn
0
Co je na fotce číslo osm to kulaté na podlaze vedle levého pedálu (což je předpokládám parkovací brzda) - přepínač světel?
apoho
0
Ano, je to parkovací brzda. Američané to používali s oblibou
Dinar
0
Jj, přepínač dálkových světel.
Stejsn
0
Vypadá úplně stejně jako u spartaka, první oktávky a stejšna.
Dinar
0
,,,,,,,
Adam Grufík
Vždy žasnu nad tím, jak se technika posunula od sedmilitrové V8 s výkonem 100kW a spotřebou tak 25l k litrovému trojhrnku s vyšším výkonem.
Já si zase říkám, na co byly ty třistakoňové obrovské motory s maximálkou přes 200km/h v USA, které mají celoplošně nízký rychlostní limit.
Ted ještě kolik najel ten sedmilitrový V8 kilometrů bez problémů a kolik najede ten třívál. Některé nedaj ani 150 tis km bez zakarbonování nebo fatálních závad končících generálkou.
Spotřebu hodně ovlivnuje převodovka, dejte k té 7litrové V8 dnešní moderní 8st automat a chci vidět tu 25litrovou spotřebu 😊
Spotřebu hodně ovlivnuje převodovka, dejte k té 7litrové V8 dnešní moderní 8st automat a chci vidět tu 25litrovou spotřebu 😊