No to určitě, ten kdo chce blbnout v off road centru si tuhle EV splácaninu nekoupí, ale spíš nějaký starý offroad s dieselem/velký benzinem - Def, Wrangler, Pajero, Patrol a řádně si ho upraví ;-)

Barry Lyndon

11. 2. 2024 13:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Proboha, žroč by si tento elektrozkraťácký nesmysl někdo

To se pak ale motá na místě ve vlastním dieselovém smradu... :D

ericn

11. 2. 2024 17:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Proboha, žroč by si tento elektrozkraťácký nesmysl někdo

To víš, že jo :-[] :-[] :-[]

Arese

11. 2. 2024 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Proboha, žroč by si tento elektrozkraťácký nesmysl někdo

Hmm, tak tuhle kravinu vysvětluj např. majitelům horských chat, farmářům apod. :-[]

Barry Lyndon

11. 2. 2024 16:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Proboha, žroč by si tento elektrozkraťácký nesmysl někdo

JJ. Nebo účastníkům limity překonávajících expedicí do rumunský hor apod. Sice tam kolem nich jezdili i vesničani v Daciích (myslím 1300, ne Duster), ale to jim dobrodružné uspokojení nemohlo pokazit :D :yes: :yes:

3_diamanty

11. 2. 2024 13:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Proboha, žroč by si tento elektrozkraťácký nesmysl někdo

Aj rexton s pevnym ramom je fajn... za dane peniaze nekupis nic lepsie ani vacsie ani terennejsie... Granadier tiez uznavam ale volil by som Rextona... ktory vlastne popri tom vsetkom uz vie byt aj dost ( nazvime to ze ) luxusnym korabom... a rodinnym kriznikom...

Arese

11. 2. 2024 12:09

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Elektroparodie na Twingo
https://www.autoforum.cz/…e-leda-k-smichu/
Pokud budou v EU dál vládnout elektrofašouni, toto čeká (skoro) celou celou Evropu!
https://www.autoforum.cz/…vice-nez-15-let/
Zoufalé lidé dělají zoufalé činy...
https://www.autoforum.cz/…zdit-jen-s-nimi/
Start-upová "kvalitka"
https://www.autoforum.cz/…-kusy-karoserie/
Že by vedení MB konečně začalo dostávat rozum?
https://www.autoforum.cz/…buje-pravy-opak/
Drahé prozření
https://www.autoforum.cz/…oncil-u-dieselu/
Žádné překvapení!
https://www.autoforum.cz/…prosto-absurdni/
Progresivistická vláda někdejší automobilové velmoci auta fanaticky nenávidí
https://www.autoforum.cz/…-i-2-75-milionu/
Tak končí elektrické blouznění VW...
https://www.autoforum.cz/…spalovacich-aut/
Dobrovolná sebevražda evropského Fordu završena
https://www.autoforum.cz/…ezbude-z-ni-nic/
https://www.autoforum.cz/…ch-dojnych-krav/

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

11. 2. 2024 13:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Ares, jsi ubožák i elektrošílenec Vito si drží nějakou úroveň, ty ne.

3_diamanty

11. 2. 2024 13:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Ved len okopcil odkazy a poukazuje na fakty... tie clanky predsa on nepisal tak vo co go.... ma inak pravdu... elektro nie je dnes este to jedine a spravne riesenie... ten cas este neprisiel

KANKUNEN

11. 2. 2024 14:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Hlavně se nesnaž být múdry. AF je dno žumpy. Výplach hlavy se musí zakládat na nějaké pravdě.

Arese

11. 2. 2024 15:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Dokud budou zprávy z AF u některých zdejších diskutérů vyvolávat takové negativní reakce, je to nejlepší důkaz, že jsou potřebné! :-)
P.S. Proti elektrofašistickým snahám EU o nastolení automobilové elektrototality v Evropě je třeba bojovat všemi dostupnými prostředky!

Barry Lyndon

11. 2. 2024 16:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Na prorussáckém AF nejde ani tak o obsah, ten je často i minimálně z části pravdivý, ale o jeho prezentaci a překrucování. Dělají to v putinovském marketingovém stylu stejně jako Bureš s Pitomiem. Aneb jak se říká v každé správné lži musí být alespoň trochu pravdy.

Audi

11. 2. 2024 16:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Len dusevny kripel ako si ty moze za vsetkym vidiet prorusku propagandu.

Arese

11. 2. 2024 17:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Přesně tak. Dělat ze všech lidí, bránících normální auta před šílenými neomarxistíkými eurohujery, nějaké proruSSácké síly, je elektrofašounská úchylka. Dotyční by si ji měli léčit u Dr. Chocholouška! :-[]

3_diamanty

11. 2. 2024 17:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Ja sa snazim byt hlavne ferovy p. Juha ;-)

Barry Lyndon

11. 2. 2024 16:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Bureš & Pitomio mají s podobným přístupem cca 45 %, na prorussáckém AF nejsou blbí, oni vědí, co dělají...

kyklop

11. 2. 2024 15:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Hneď z prvého článku citujem: "Před deseti lety jste si u Renaultu mohli pořídit 4,7metrovou Lagunu od 459 900 Kč. Dnes vám tato částka nestačí ani na 4,6metrový Mégane Grandtour" Toto je samo o sebe perla trumpety a AF, pretože za 10 rokov sa pohli smerom hore ceny všetkého. Zrovna u automobilov došlo k pridávaniu výbavy, zmene hodnotenia bezpečnosti, zmene emisných limitov, atď, tak prečo by mali ceny vozidiel do nekonečna stagnovať, resp. byť ako 10-15 rokov naspäť? Takisto na AF zabudli na časy, keď OII ako novinka stála s pár príplatkami 650-70000Sk, čo je len cez kurz zhruba 21500-23000€ a bol to úplný žebrák (čo sa výbavy týka) v porovnaní s dnešným základným modelom a jeho výbavou

Barry Lyndon

11. 2. 2024 16:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Asi tak, ono před nějakými 10-15 lety byly ceny aut na absolutním miminu a i když i tenkrát byla malá inflace, tak ceny aut se i nominálně snižovaly. Kdybychom šli do minulosti ale více, tak zjistíme, že draho už bylo... A zrovna ta Laguna byl extrém i na tehdejší dobu (auto střední třídy levnější než Octávka), sám jsem po ní pokukoval, ale nechtěje diesel nakonec vyhrála kombinace ranných TSI+DSG :D

kyklop

11. 2. 2024 16:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

Áno, tá doba bola extrémna, len každý ju vyťahuje ako referenciu, pričom nikto sa nepozrie do doby tesne po roku 2000. Aj passat B6 keď vyšiel stál s nie základným motorom a dsg +- 40-50000€ (len prepočtom cez kurz na dnešnú cenu). Ak by sa týkala inflácia automobilov tak ako iných tovarov, dnes by stál snáď 100000€. A to ani zďaleka nestojí. Tým netvrdím, že súčasný sta je pre nás dobrý

Manettino

11. 2. 2024 22:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

"keď OII ako novinka stála s pár príplatkami 650-70000Sk, čo je len cez kurz zhruba 21500-23000€ a bol to úplný žebrák (čo sa výbavy týka) "
Tak to zase nekecej!!! Když přišla O2 tak výbava žebrák stála 424.900 kč.

Barry Lyndon

12. 2. 2024 17:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Nové zprávy ze světa nařizované elektrodebility

což je ve slovenských korunách a s pár příplatky 650-700...

Tycoon

11. 2. 2024 14:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Zajímavá je originální indická verze

Zajímavá je originální indická verze Force Gurkha. Má diesel 2.6 litru vyvinutý na základě motoru Mercedes OM 616 ze 70.let. Ale už s turbem, common-railem, DPF, SCR atd.

Rozbalit vlákno

Barry Lyndon

11. 2. 2024 16:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zajímavá je originální indická verze

To se "divím", když podle místních dieseldezolátů jsou DPF, SCR atd. zlé moc zlé věci nařízené od reality odtrženými politology z Brussele a ve správném světě (rozuměj kdekoliv mimo EU) taková kuvítka přece nikdo nepoužívá... :-)

Tycoon

11. 2. 2024 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zajímavá je originální indická verze

Svět už není, jak býval. Indie má stejné emisní limity jako EU. A Čína je má dokonce přísnější.

mariov8

12. 2. 2024 09:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zajímavá je originální indická verze

Přesně tak, a není to tak dávno (dokonce i po miléniu!), co tam byl ještě původní komůrkáč s řadovým čerpadlem. Mimo indii se však motor Mercedes-Benz OM616A s turbodmychadlem nikde neprodával, pouze o válec větší jednotka OM617A. Motory v Evropě vyběhli z produkce většinou v polovině 80tek, úplně poslední vůz co tyto ingoty v Evropě používal, byla dodávka MB100 ze Španělska s atmosférickou 2,4D OM616 až do roku 1996.

apoho

11. 2. 2024 22:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

A na konci byl zvonec a elektrické pohádce je konec

https://www.autozive.cz/…ek-zakaz-lithia/ :D

Rozbalit vlákno

Tycoon

12. 2. 2024 08:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A na konci byl zvonec a elektrické pohádce je konec

To je clickbait, který nemá s realitou nic společného.

apoho

12. 2. 2024 08:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: A na konci byl zvonec a elektrické pohádce je konec

Tvářit se to tak může ale nedivil bych se, kdyby se to tak nějak začalo vyvijet

Tycoon

12. 2. 2024 09:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A na konci byl zvonec a elektrické pohádce je konec

Pokud budou soli lithia zařazené mezi látky ohrožující reprodukci, je to problematické pro toho, kdo s tyto soli vyrábí a používá, třeba při výrobě Li-Ion baterií. Bude muset přijmout adekvátní opatření, aby zaměstnanci nebyli ohroženi. Avšak baterie obsahují poměrně málo lithia a navíc v jiné formě než jsou ty uvedené soli a navíc jde o uzavřený výrobek. Prostě bouře ve sklenici vody.

Barry Lyndon

12. 2. 2024 13:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A na konci byl zvonec a elektrické pohádce je konec

Aneb klasická dieseldezolátní pikačovina :no: :D

Diskuse: Český elektrický off-road má druhou generaci. Začal se prodávat v Británii

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor