Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Novinky

Zpět na článek

Může radar halucinovat? Výzkumníci našli nebezpečnou díru v adaptivních tempomatech

19 komentářů

Avatar - Anonym
Anonym
Tak za prvé, před vozidlem za mnou mám přednost. Kdybych dělal cokoli jakkoli, mám přednost JÁ. Za druhé, omylem nouzově brzdit může i člověk. Za třetí, oslnit záměrně můžu třeba člověka světly - proč bych to dělal, pokud nejsem psychopat? A jaktože dají psychopatovi papíry a nikdo za jeho činy není odpovědný (= jaktože dají psychopatovi zbraně a nikdo za ty postřílené lidi není zodpovědný)? Atd atd. Nesmysly se řeší, ale podstata vždy uniká. Howgh.
Radovan Pastucha
Tak za prvé, před vozidlem za mnou mám přednost
Kdybych dělal cokoli jakkoli, mám přednost JÁ

to nie je pravda, zakon riesi aj povinnosti vodica prveho vozidla a jedna z tychto povinnosti hovori ze vodic nesmie....
Avatar - Anonym
Anonym
Třeba bezdůvodně brzdit, já vím. Ale ten za mnou musí je tak, aby dokázal bezpečně zabrzdit vždy. Nemůže nikdy vědět, jestli mi tam něco nevlítne.
Radovan Pastucha
ano,presne tak a tam potom nastupuje dokazovanie o miere zavinenia jednotlivych ucastnikov. ale pausalne sa neda vyvinit tym ze ako prvy mozem cokolvek...
a to je prave riziko pre vyrobcu auta,ktory za automaticke akcie aktivneho radaru nesie zodpovednost. ak sa preukaze miera zavinenia prveho auta kvoli chybnej akcie radaru,je to pre jeho vodica problem,ktory v prvom rade padne na neho a az potom na vyrobcu....
Avatar - Mikesus
Mikesus
vběhlo tam zvíře a můžu cokoliv. Nemají jak dokázat opak a já rozhodně nebudu brát ohled na toho za mnou, který nedodržuje předpisy jen proto, abych byl já viníkem nehody a zvíře srazil
Radovan Pastucha
ale isteze maju moznost dokazat opak,staci aby mal vodic za tebou predpisy perfektne dodrzujuci kameru...a ani tu kameu mat nemusi,pretoze je to svedok rovnako ako ty a na jeho vypoved o udajnom zvierati ma rovnaku vahu ako tvoja. Ani zdaleka nemozes cokolvek a uz vobec nemozes bezdvodne dupnut na brzdy s tym,ze nebudes brat ohlad na auto jazdiace v predpisovej vzdialenosti za tebou,avsak netusiace, ze bez akejkolvek zjavnej priciny skocis na brzdy...tvoje resume o ohladoch....co takto psycholog?
Avatar - lyon667
lyon667
Mohl by autor objasnit, jak souvisí oklamání radaru falešným signálem s připojením k internetu?
Avatar - Mikesus
Mikesus
já to pochopil tak, že to odeslali autu přes internet ten falešný signál. Resp, že se nejdřív do auta napojili vzdáleně, tedy přes připojení, poté zjistili parametry radaru a pak mu podstrčili falešná data.
Avatar - lyon667
lyon667
Pokud celá operace měla trvat zlomek vteřiny, tak určite nešlo o komunikaci přes internet, ale o přijímač/analyzer radarového signalů a radarový vysílač.
Avatar - Anonym
Anonym
Přesně tak.
Avatar - Mikesus
Mikesus
Ja to chápal tak, ze během chvilky po spojení byli schopni zjistit z auta parametry radaru. Ale jestli to bylo jak píšeš a autor není schopen popsat co se skutečně dělo bez míchání úplně nesouvisejících věcí, pak tedy tu vidím další novinářské dno.
Avatar - Anonym
Anonym
Přesně tak.
Avatar - lyon667
lyon667
Tak internet si k tomu přimyslel autor zdejšího člnáku, zde je citace z originálu😒br />
"MadRadar system first learns about the victim radar by receiving its transmitted signals to find out the bandwidth, chirp time, and frame times."

https😐/www.allaboutcircuits.com/…-to-hallucinate/
Avatar - Mikesus
Mikesus
Díky. Takze článek popisuje naprosté nesmysly. 😒]
Tpc co to je tady za novináře.
Avatar - JirkaVejrazka
JirkaVejrazka
To by bylo zhruba o tri rady komplikovanejsi nez proste poslat falesny radarovy odraz zpet.
Avatar - JirkaVejrazka
JirkaVejrazka
Vubec nijak. My to vime, autor zrejme ne.
Avatar - Drag-On
Drag-On
Asi mesiac dozadu sa mi niečo podobné stalo. Nie, najskôr to nebol hackersky útok. Išiel som autom dolu kopcom (Škoda Scala) a z ničoho nič cca na 1 sekundu zareagoval front assistant. Pritom predomnou nič nebolo. Front assistant začal pišťať a "dupol" na brzdu. Chvalabohu to bolo asi len na necelú sekundu a za mnou nič nešlo. No bol to nesmierne nepríjemný pocit. Ak by to spravil na klzkej vozovke, neviem neviem.
jhamil
Tak toto jsem zažil taky, jen Fabia IV. Asi v 70-80km mi to duplo na brzdy - zapípalo ale mohl jsem jet dál. Vylekaný jsem byl ještě druhý den. Potom mi to v tom místě udělalo ještě jednou ( ale už ne tak razantně), člověk se strašně lekne a vlastně celá posádka v autě. Fakt nevím kde auto spatřilo hrozbu. :no:
Savana
Běžně mi to dělá autobus s radarem, obyčejně před zúžením na dálnici, prostě cukne. Pak zjistí, že omyl, tak zas brzdy povolí. Když je mokrá silnice a jedu proti slunku, radar nevidí čáry a asistent jízdy v pruhu nefuguje. V Německu asistenty nesmím vypínat.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000