Diskuse: Prodeje elektromobilů v Německu: Leden vysoko, pád je ovšem jasný

14. 2. 2024 09:05

lyon667

14. 2. 2024 09:14

3_diamanty

14. 2. 2024 09:15

Barrichello

14. 2. 2024 09:20

3_diamanty

14. 2. 2024 10:02

sargis

14. 2. 2024 15:59

Stejsn

15. 2. 2024 07:09

traveldrive

Tak jsem zvědav…

14. 2. 2024 08:40

ericn

14. 2. 2024 09:23

Hendly

14. 2. 2024 09:30

ericn

14. 2. 2024 09:38

Hendly

14. 2. 2024 09:46

ericn

moc líbí

14. 2. 2024 09:49

Horký Rom

14. 2. 2024 12:37

ericn

14. 2. 2024 22:46

ryccardo

14. 2. 2024 10:00

Hendly

14. 2. 2024 12:15

Katikakus

14. 2. 2024 12:23

ericn

14. 2. 2024 14:27

Hendly

14. 2. 2024 14:36

ericn

14. 2. 2024 16:23

Hendly

14. 2. 2024 17:14

ericn

14. 2. 2024 17:23

Hendly

14. 2. 2024 17:28

ericn

14. 2. 2024 17:55

Hendly

14. 2. 2024 18:01

ericn

14. 2. 2024 18:13

Hendly

14. 2. 2024 18:17

ericn

14. 2. 2024 18:25

Hendly

14. 2. 2024 18:57

ericn

14. 2. 2024 22:52

ryccardo

14. 2. 2024 22:50

ryccardo

Problém je v tom,

14. 2. 2024 09:31

PowerHouse

14. 2. 2024 11:32

WinDiesel

14. 2. 2024 12:35

Barrichello

moc líbí

14. 2. 2024 09:20

Horký Rom

14. 2. 2024 09:54

Barrichello

14. 2. 2024 20:33

Mokrous

Co příjde v dubnu?

14. 2. 2024 09:21

PowerHouse

14. 2. 2024 09:37

Superbird

14. 2. 2024 11:34

WinDiesel

14. 2. 2024 17:44

Superbird

14. 2. 2024 12:36

Barrichello

14. 2. 2024 17:47

Superbird

14. 2. 2024 20:36

Mokrous

15. 2. 2024 07:14

traveldrive

15. 2. 2024 09:07

Barrichello

16. 2. 2024 07:39

traveldrive

15. 2. 2024 09:07

evocolt

15. 2. 2024 14:48

Mokrous

16. 2. 2024 07:41

traveldrive

15. 2. 2024 15:06

Mokrous

15. 2. 2024 09:05

Barrichello

Zadarmo

14. 2. 2024 10:17

Lubo

moc líbí

14. 2. 2024 10:37

Jamme

14. 2. 2024 10:54

michal kravcik

14. 2. 2024 11:34

lyon667

14. 2. 2024 11:35

WinDiesel

14. 2. 2024 12:41

Lubo

15. 2. 2024 07:16

traveldrive

14. 2. 2024 14:59

eLzyx

14. 2. 2024 15:37

Lubo

15. 2. 2024 01:20

eLzyx

15. 2. 2024 06:51

Lubo

14. 2. 2024 20:38

Mokrous

15. 2. 2024 01:21

eLzyx

15. 2. 2024 02:14

Mokrous

15. 2. 2024 07:19

traveldrive

15. 2. 2024 09:10

Barrichello

15. 2. 2024 14:14

eLzyx

15. 2. 2024 14:22

Barrichello

15. 2. 2024 14:13

eLzyx

15. 2. 2024 15:13

Mokrous

Utrecht - mesto budúcnosti

14. 2. 2024 13:40

Lubo

14. 2. 2024 14:00

ericn

14. 2. 2024 18:02

fahrenaufderautobahn

14. 2. 2024 21:44

Lubo

14. 2. 2024 18:23

speedfred

ČR ted

14. 2. 2024 14:16

kesumb

Re: ČR ted

14. 2. 2024 14:19

Lubo

Jednoduché

14. 2. 2024 15:39

Pepa__007

Re: Jednoduché

14. 2. 2024 15:55

Barrichello

Re: Jednoduché

14. 2. 2024 17:03

Lubo

KANKUNEN

14. 2. 2024 08:34

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Dotovat individuální osobní dopravu je zlo

Elektrohujeři i fosilisti mají jednu společnou vlastnost a to je, že nepočítají s dalším vývojem. Elektrohujeři tlačí nadšeně polotovar za každou cenu, fosilisti ukončili akceptovat vývoj s fofrklackem. Realista jako já není nikdo. Pošlete se 50 let zpět a co tehdy bylo. Za dalších 50 třeba i 20 let bude vývoj tak daleko, že již jistě nebude nutné baterkáče dotovat. Je to jako s LED žárovkami a světly, kdo by si dnes dal vláknovku do kuchyně, nikdo.

Rozbalit vlákno

lyon667

14. 2. 2024 09:05

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Dotovat individuální osobní dopravu je zlo

Před patnácti lety dávali nadšenci statisíce za plazmové televize, aby byli o krok napřed, vstříc budoucnosti. Kde jsou plazmy teď? Byla to drahá, ale epizodní a slepá cesta vývoje. Nikdo neví, co bude za 50 let, jen politici se tváří, že ano.

3_diamanty

14. 2. 2024 09:14

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotovat individuální osobní dopravu je zlo

Takisto nie je to tak davno ked najvacsia frajerina bola mat co najmensi mobil... az kym neprisli dotykove smartfony a razom sa to aj tu otocilo... zrazu su frajeri ty s tymi najvacsimi tehlami

Co sa tyka aut tak zda sa ze ani to o ovladanie hlasom ci gestami ( este nedavno podla bmw tak uzasne ) sa zatial nijako neosvedcilo... alebo aj kamery miesto vonkajsich spatnych zrkadiel... jak z toho meda beda hned tiez vycuval... ani sa neodvazil ich nasadit a tolko machrovali.. jaj ta premia dnes uz len kecat vie... inak ju uz skoro vo vsetkom ( pohonom aj vybavou ) dohanaju aj bezne vozy....

Barrichello

14. 2. 2024 09:15

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Dotovat individuální osobní dopravu je zlo

Kdybyby jen plazmy, kde sou DVD rekordéry, 3D televize atd

3_diamanty

14. 2. 2024 09:20

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotovat individuální osobní dopravu je zlo

Diskmany za opaskami

sargis

14. 2. 2024 10:02

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotovat individuální osobní dopravu je zlo

Ked sa uz bavime o vyvoji, tak je logicky postupny zanik CD mechanik v radiu, manualu ako prevodovky, paky volica automatu a podobne.
Potom su tu horsie vyvojov vetvy ako displeje vsade, ovladanie najcastejsich funckii vyslvoene dotykovo, asistenti, ktori funguju len na papieri a podobne.
Postavte vedla seba obcajneho Golfa 1 a 8 a rodziel vam ukaze, co urobi 50 rokov vyvoja.

Stejsn

14. 2. 2024 15:59

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dotovat individuální osobní dopravu je zlo

Vláknovku by si dnes do kuchyně nikdo nedal, protože je v podstatě zakázali prodávat. Vývoj elektro / fosilních aut naplánovali analogicky, ale zas tak moc jim to nevychází.

traveldrive

15. 2. 2024 07:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dotovat individuální osobní dopravu je zlo

Pokiaľ by platilo, že dotovať čokoľvek je zlo, tak by som s tebou súhlasil. Ale to neplatí. Dotácia vznikla ako nástroj na presadenie vecí, ktoré nejakým spôsobom slúžia záujmom poskytovateľa dotácie a za štandardných podmienok by mali malú šancu uspieť.
Ak politici presadzujú a podporujú niečo, s čím nesúhlasíš, je to čiastočne aj tvoja zodpovednosť ako občana s volebným právom. ;-)

ericn

14. 2. 2024 08:40

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Tak jsem zvědav…

… na vysvětlení pádu prodejů v DE naší elektroúderkou. V článku je navíc jasně napsáno, že jde o realizalizaci prodejů z konce roku 2023, tj jsem zvědav na prodeje, celkově, za 1Q 2024 ;-)

Rozbalit vlákno

Hendly

14. 2. 2024 09:23

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Co se podivat na minule pripady ukončení dotace a jaky byl průběh prodeju?

Pak by to treba slo bez urazek.

ericn

14. 2. 2024 09:30

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Kde někoho urážím?

Hendly

14. 2. 2024 09:38

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Nejdriv zkus dohledat jak vypadal graf prodeju drive pri ukončení dotaci.

ericn

14. 2. 2024 09:46

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Takže žádná odpověď, fajn ;-)

Horký Rom

14. 2. 2024 09:49

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

moc líbí

Ne odpověď a další click, redakční roztleskávací muItibote :yes:

ericn

14. 2. 2024 12:37

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: moc líbí

Nezapomeň si to alespoň 10x “lajknout” Hamuno ;-) Jsi tady asi jedinej multinick, ale musí to být hoňka, všechno si opalcovat a ještě na sebe reagovat :-[]

ryccardo

14. 2. 2024 22:46

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc líbí

To vis jako editor ma hafo casu, tak muze otravovat v diskuzich 😀

Hendly

14. 2. 2024 10:00

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Tak nejdriv tu uvadis hanlivý pojem “elektrouderka”, ale kdyz mas ukázat graf kde pokaždé pri ukončení dotaci je prubeh prodeju stejny tak mlcis.

Zatim je vzdy prubeh stejny. Extremni rust prodeju pred koncem dotace, pak extremni propad po konci dotace a nasledne pomalé stoupání prodeju nad puvodni uroven.

Katikakus

14. 2. 2024 12:15

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Elektroúderka není nic hanlivého, d3bile.

ericn

14. 2. 2024 12:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Ty si měl odpovědět na jednoduchou otázku a nic… takže to teď nikam neotáčej. Prodeje už nevzpamatují, ani ti němci už na to nemají. Řekneme si po 1Q 2024, máme dohodu ze včerejška, pamatuješ? Když se prodeje zvednou alespoň na úroveň, kdy byli v DE dotace, dám ti za pravdu, pokud ne, očekávám to samé od tebe ;-)

Hendly

14. 2. 2024 14:27

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Nebylo to vcera, ale myslim o víkendu a hozenou rukavice si nepotvrdil.
Ale klidne nabídku to same co posledně. Pokavad globalni prodeje EV v prvni polovině roku meziročně poklesnou uznám svuj omyl.
Jsi pri opacne situaci schopen udelat to same?

ericn

14. 2. 2024 14:36

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Jj jsem s tím v pohodě . Btw proč globální? Stačí mi Evropa ;-) Ta je poměrně dobře dohledatelná… Prodeje v Číně mě celkem nezajímají, tam to není moc o svobodné vůli. Když strana nařídí budou kupovat i rikši :-[]

Hendly

14. 2. 2024 16:23

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

OK. Takze plati. V červenci se uvidí.
Globalni prodeje EV za prvni půlrok 2024 v meziročně porovnani.

ericn

14. 2. 2024 17:14

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Neberu Globální, ale Evropské ano (kvůli dotacím) ;-)

Hendly

14. 2. 2024 17:23

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Takze tu neustale opakujes jak EV nikdo nechce a ted couvas ze svého tvrzeni?

ericn

14. 2. 2024 17:28

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Nikam necouvám, zajímá mě Evropa ;-) Pokud se bojíš, tak z toho vycouvej, hrajeme si na volný trh, tak co?

Žiju tady, volím tady, kupuju tu auta ;-)

Hendly

14. 2. 2024 17:55

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Rano se tu odvolávat na nasi dohodu o globálních prodejich Ted mluvis o Evrope, s tím ze do toho tahas ukončení dotaci v DE a nakonec das o miste kde zijes. Tak o kterem trhu chces mluvit?
V globalnim svete kde jsou automotiv globalni firmy je logické sledovat globalni prodeje a podil EV a spalovaku. Obzvláště v momente kdy evropsky trh uz neudává tempo.
V Německu a ostatnich západních budou prodeje postupne rust na urovne pred ukončením dotaci. Pul rok je ale v soucasne hospodářské situaci příliš kratke období na prognózu zda se dostanou nad puvodni uroven.

ericn

14. 2. 2024 18:01

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Hele na global se vymlouváš ty, všichni mluvíme o Evropě (kvůli dotacím), max o US, o marné snaze výrobců udat trhu ty EV, které vyrobí. Čínu nikdo neřeší, protože tam se vláda rozhodne, že to bude tak a ne jinak a trh to nezmění. Na ICE značky losují = není tam volný trh…tj volně se nevyvíjí, strana a vláda určuje. Zbytek světa EV neřeší, je to pro ně minorita …

Tj to ti imponuje, to chceš řešit? Trochu zoufalé, nemyslíš? Utíkáš z toho a zaštiťuješ se prodeji v totalitní zemi… kroutíš se jak žížala, kámo ;-)

Hendly

14. 2. 2024 18:13

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Znova. Rano se tu odvolávat na nasi dohodu o globálních prodejich a ted se to snazis omezit a ani nereknes na co.

Stale dokola tu opakujes tvrzeni jak se trh s EV zhroutí po konci dotaci. Zatim nikdy se to nestalo a nestane se ani ted.

Takze kdyz se bojis globálu tak jinak.
Sejdeme se nad evropskymi EV prodeji v půlce roku 2024. Moje tvrzeni je, ze i po konci dotaci nedojde ke zhroucení trhu a prodeje budou od stavu zacatku roku 2024 stoupat.

ericn

14. 2. 2024 18:17

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Článek je o Německu, tedy o Evropě… takže “take it or leave it” ;-) Dál už to u řešit nebudu…

Hendly

14. 2. 2024 18:25

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Nejak jsem nepostřehl jestli na muj navrh pristupujes.

ericn

14. 2. 2024 18:57

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Ok ;-)

ryccardo

14. 2. 2024 22:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Stejne EV nebudou mit nikdy vic jal 30% zastoupeni vozovyho parku.

ryccardo

14. 2. 2024 22:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

O jakem trhu chce mluvit ti napsal uz 3x ty ***, tak se zeptej jeste jednou, at si za jeste vetsiho pitomce 😀

PowerHouse

14. 2. 2024 09:31

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Problém je v tom,

že ve Francii ty dotace pořád jedou.

Třeba Citroen E C3 stojí v Německu 22 300 a ve Francii jsou na to ještě dotace 5 000 - 7000.
Takže ty auta se budou prodávat ve Francii a ne v Německu.

WinDiesel

14. 2. 2024 11:32

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

Já jsem si nevšiml že by někoho urážel. Označení "elektroúderka" není urážka, je to fakt.

Barrichello

14. 2. 2024 12:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak jsem zvědav…

https://www.autoforum.cz/…i-to-my-vsichni/

:-) :-) :-) :-)

Horký Rom

14. 2. 2024 09:20

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

moc líbí

Koukám, troIIparty už jede :yes:

Rozbalit vlákno

Barrichello

14. 2. 2024 09:54

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: moc líbí

jedinej troll seš tady ty, mutinickovej fejku Hammuno :-)

Mokrous

14. 2. 2024 20:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: moc líbí

Tvl, proč si ho všichni nedáte na HL?!?
Já už to druhej měsíc nečtu a mám klid.
Nechápu jak se s tím mrzákem můžete všichni neustále zaobírat.
A on má nadále radost, protože splnil misi. Donutil vás k reakci.

PowerHouse

14. 2. 2024 09:21

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Co příjde v dubnu?

Třeba VW slíbil, že bude do konce března dorovnávat umweltbonus,

takže jsem zvědav na duben.

Rozbalit vlákno

Superbird

14. 2. 2024 09:37

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

Na Slovensku sa snazi robit akcie VW,ale stale to nebude asi stacit na Teslu.
Tesla slape a je super, ze udava smer pre ostatních a tí musia znizovat ceny.

https://www.vw.sk/…akcie/id-limited

WinDiesel

14. 2. 2024 11:34

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

To je ale štěstí, co, nulo... Nic neznamenáš ale tím že se nalepíš na Teslu si musíš zvedat sebevědomí? :-) :-) :-)

Superbird

14. 2. 2024 17:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

Mna hlupy clovek nemoze urazit,takze tvoj odveci prispevok beriem ako liecenie si osobnych komplexov z maleho pindika a uspechov Tesly

Barrichello

14. 2. 2024 12:36

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

https://www.autoforum.cz/…i-to-my-vsichni/

Jojo, šlape zisky z emisních povolenek :-)

Superbird

14. 2. 2024 17:47

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

A?Co tym chcel vlastne basnik povedat?Tvojim linkom akurat dokazujes to aky chytry je Elon muz a vizionar a ako Tesla dokaze zarabat peniaze z kazdej strany.

Mokrous

14. 2. 2024 20:36

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

Díky totálně dojebanýmu trhu. Nádhera. Všude jen samý dotace, pokuty, odpustky, nátlak a omezování. A ještě tomu máme tleskat. Tak určitě.

traveldrive

15. 2. 2024 07:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

To máš fuk, vďaka čomu zarába. Zarába. Dokáže sa prispôsobiť podmienkam. Na rozdiel od neschopných, ktorí sa zmôžu len na fňukanie, že idú stále dolu...

Barrichello

15. 2. 2024 09:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

Až toho Ajlon prodá ročně aspon tolik co GM a nebude to z ničeho dotovovat, tj vydělá mu čistě jen výroba Ev aut jejich prodej a služby kolem toho, přijd, pokecáme :-)

traveldrive

16. 2. 2024 07:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

Ďalšie jelito... Musk má rovnaké možnosti ako všetci ostatní. Že využíva iné zdroje a robí to inak ako ostatní a funguje to, je jeho šikovnosť. Závidíš mu, že je schopný a ty nie? Záviď, máš čo.

evocolt

15. 2. 2024 09:07

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

Travele,tak,tak..sikovnym patri svet :yes:

Mokrous

15. 2. 2024 14:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

Jojo, třeba takovej Stalin byl taky moc šikovnej, že? Taky byl úspěšný a zbytek jen fňukal, pokud teda vůbec ještě zůstal naživu.

traveldrive

16. 2. 2024 07:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

To mám fakt niečo nelichotivého napísať aj tebe? Čo je to za dementný argument?
Ak Musk bude obchádzať a porušovať zákony, môžeš pindať. Pokiaľ hrá v rámci legálnych pravidiel, niet mu čo vytknúť.

Mokrous

15. 2. 2024 15:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

Jojo, třeba takovej Stalin byl taky moc šikovnej, že? Taky byl úspěšný a zbytek jen fňukal, pokud teda vůbec ještě zůstal naživu.

Barrichello

15. 2. 2024 09:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Co příjde v dubnu?

Jenže tohle nemá nic společného s výrobou aut.
To je jako kdyby sis založil úspěšnou továrnu/společnost na výrobu nečeho, měl roční čistý zisk 5 MILIARD USD, k tomu si založil výrobce supersportů co ročně vyrobí 50 aut, prodělá za rok 600 mega USD, který sou dotovaný ze zisku něčeho jiného a prsil se jak ste dohromady úspěšná firma a jaké děláte krásné supersporty. :-) :-) :-)

Lubo

14. 2. 2024 10:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Zadarmo

Uvažoval som, či by som EV chcel zadarmo. A proste nie.
Mne príde ekologickejšie a zdravšie mať v rodine jedno univerzálne auto, ktoré plnohodnotne spĺňa naše potreby, ako k tomu 2. auto.
Mám kamarátov čo majú EV a sú spokojní, určite EV nehejtujem. Len stále nie sú pre každého a tak skoro nebudú.

EV majú čo doháňať, tak 1-2 generácie zrejme počkám. A potom uvidime čo bude, či ich nezakážu 😉.

Rozbalit vlákno

Jamme

14. 2. 2024 10:37

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

michal kravcik

14. 2. 2024 10:54

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Zadarmo

"Uvažoval som, či by som EV chcel zadarmo. A proste nie."

tak vacsiu fičocinu tento tyzden už nevymysli nikto.

tajtrlik.

lyon667

14. 2. 2024 11:34

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Zadarmo

K čemu by ti byla věc, která má pro tebe nulovou užitnou hodnotu a je spojena pouze s výdaji? Jak říká přísloví, některé věci jsou i zadarmo drahé a u EV to platí dvojnásob.

WinDiesel

14. 2. 2024 11:35

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zadarmo

No ty si vozembouchu nevymyslel vůbec nic, takže se vra't na salaš.

Lubo

14. 2. 2024 12:41

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zadarmo

Aspoň, že si sa podpísal 😉👍

Proste nemusím mať všetko, rád radosť z používania EV momentálne prenechám ostatným 😅.

traveldrive

15. 2. 2024 07:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zadarmo

Nekrič. Zdarma by si vzal aj EV ako každý iný z nás a za tých podmienok by si si odpustil aj výhrady, ktoré voči nemu máš a proste si naň zvykol. A nie že nie.

eLzyx

14. 2. 2024 14:59

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Zadarmo

a jak ta auta používáš? Jsi obchoďák, nebo máš práci 250km daleko? Opravdu by mě zajímalo, proč by EV nemohlo být primárním autem.
Co se tak bavím s vlastníky EV, tak ano, obvykle si EV koupili jako 2. auto do rodiny, ale rychle se z toho stalo primární a spalovák to má už spočítané, jen se čeká na to, až budou prachy, nebo nižší úrokové sazby.

Lubo

14. 2. 2024 15:37

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zadarmo

A ako používaš auto ty? Skutočne by ma zaujímalo ako môže byť EV u teba jediným autom. Či máš aj ICE?

BMW X5
V meste chodíme pešo, čo je pre mňa najluxusnejší spôsob dopravy, príp. bicykel, Praha/Brno verejná doprava - ale 3-5 km sa rád prejdem. Nemať 2. auto nie je ekonomické rozhodnutie.

K rodičom mám vyššie 100vky km, obchodujem hlavne s nemeckými firmami. Pri osobných stretnutiach sa musím dosť prispôsobovať ich časovým možnostiam.

Určite moja situácia nie je typická, čo mám robiť 😅

Možnosť nabíjania aj fotovoltaiku mám, to zasa nemajú milióny iných, ktorí by EV vedeli využiť.

eLzyx

15. 2. 2024 01:20

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Zadarmo

ano, je to pro mě jediné auto, byť mám aut víc (ale už jen jako veterány).
Jak ho používám? Typické jízdy jsou do cirka 100km denně. Oblast cirka Chomutov - Ústí nad Labem - Altenberg - Lovosice - Louny. Řekněme že vyrážím z Teplic.
Dalším druhem jízd je Praha a zpět, což je také bez nabíjení na cestě.
Pak jsou cesty do zahraničí - obvykle Německo, pro díly na veterány.
A poměrně časté dovolené a výlety - Německo, Rakousko, Itálie, Slovinsko. Letos to asi bude cesta k Černému moři a chtěl bych zvládnout i Istanbul, včetně asijské části (příští rok bych chtěl jet Teslou do Afriky).
Co se týče nákladů - nejčastěji jezdím sám, plus malý nákup. Ale vozím v tom i stavebniny, nářadí, autodíly na jiná auta, motory, převodovky. Nemám s tím problém jet na dřevo do lesa. Tesla model S je poměrně všestranné auto. Pravda, chtělo by to ještě tažné. K tomu jsem se zatím psychicky neodhodlal, protože 50k Kč ...

Lubo

15. 2. 2024 06:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zadarmo

V tvojej situácii je to super voľba. :yes:

Díky za fajn diskusiu

Mokrous

14. 2. 2024 20:38

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zadarmo

Ale tak zadarmo asi jo. Jako to druhý auto do rodiny na jízdy po městě a okolo komína zadarmo jo. Jen teda bych si nepřipadal EKO, když by třeba po ujetí 70 000 km za cca 10 let chcípla baterie.

eLzyx

15. 2. 2024 01:21

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Zadarmo

proč by měla chcípat?

Mokrous

15. 2. 2024 02:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zadarmo

Protože to je baterka. A to je neustále se samodegradující věc, bez ohledu na to, zda najíždí velký kilometry, nebo žádný. To je největší průšvih.
Teoreticky může vydržet dýl, když bude v chladnu a dostane super péči.
Ale když ji nabiješ do 100% a necháš stát v letních pětatřicítkách 14 dní na parkovišti, tak bude kapacita mizet před očima. Dej to člověku, co na to bude 10 let srát a uvidíš.

traveldrive

15. 2. 2024 07:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zadarmo

Ja neviem, čo tu stále podaktorí pletiete o chcípnutej baterke. Počul som o pár prípadoch, kedy bola baterka v záruke vymenená kvôli nejakej technickej chybe pôvodnej, ale že by po 2-3 rokoch niekomu na EV kľakla baterka...
Keď si kúpiš drahé auto s baterkou, nechápem, prečo by si na to mal 10 rokov srať... Vymýšľaš dôvody, ktoré nemajú s realitou veľa spoločného. A to nie som zástancov EV ako všeobecnej náhrady za fosily...

Barrichello

15. 2. 2024 09:10

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zadarmo

Až na ty faktury z USA jak se měnili baterky na Chevroletch Bolt, Volt at a v záruce to nebylo a stálo to 150-200 tis je ta pohádka hezká.

Realita je ale úplně jinde :-)

eLzyx

15. 2. 2024 14:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zadarmo

kdy v poslední době udělal GM něco dobře?

Barrichello

15. 2. 2024 14:22

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zadarmo

Takže jediná spása je si koupit Teslu, protože nikdo jiný to neumí.

A komu se žabotlam holt nelíbí, tak si musí postavit vlastní elektromobil asi vid :-) :-) :-) :-)

Jenom se směju :-)

Na splovácích bylo krásné to, že ne začly být legislativně a politicky zadupávány a ničeny, tak si mohl na světě vybrat ze 450 značek as 15000 modelů.

ne z 4 modelů jednoho výrobce.

Odstěhuj se do číny, nechej se zaměstat ve fabrice a jdi na oběd do závodky, kde má 1550 dělníků modrý monterérky, 350 lepší šedý a 120 ostatních je v černý obleku se sejnou barvou kravaty

ideální prostředí pro tebe.

My máme rádi to, kde má s 45 000 lid 43 997 jiné oblečení :-) :-) :-)

eLzyx

15. 2. 2024 14:13

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Zadarmo

proč bys dělal takovou blbost, že bys nabíjel baterii přes doporučení výrobce (80%) a pak nejezdil? Děláš všechno proti doporučení výrobce auta? Občas natankuješ rebelsky trošku benzínu místo nafty?
Jestli máš argument - protože až přiletím z dovolené, tak se nechci na cestě domů zdržovat nabíjením, tak ti prozradím tajemství. U letišť jsou odstavná parkoviště, kde můžeš mít auto připojené třeba měsíc a nenabíjet. Nabíjení si spustíš před odletem zpátky domů. A je to v ceně parkovného.

Mokrous

15. 2. 2024 15:13

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zadarmo

Třeba proto, protože z vysoka seru na nějakou péči o baterii, na nějaký vyjebaný aplikace a plánování a speciální parkoviště a lokace nabíječek bez střechy nad hlavou atd. Mě to prostě nezajímá a chci jezdit a nic neřešit.

Pokud vás baví se neustále zabývat SoCama a apkama a planningem tak OK, vaše věc. Mě do toho ale prosím nikdo násilím netahejte, děkuji.

A pak tu jsou třeba ženy. Ne, že bych byl nějakej sexista, ale znám jejich vztah k technice a nabíjení čehokoliv. Sice nejde o auta, ale 100% vždy a pokaždé ukroutí všechny konektory a šňůry, pokaždé zapomenou a nabíjí do 100% klidně přes noc, pokaždé naopak vybíjí do nuly a teprve pak horečně shání nabíječku atd...

A demagogii o trošce benzínu si nech. Já si naberu to co mám, protože to mají vždycky všude a naberu si kolik chci a nechám to tak stát kdykoli chci a na jak dlouho chci.

Lubo

14. 2. 2024 13:40

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Utrecht - mesto budúcnosti

Město provozuje 1 729 dobíjecích stanic. To je třetina počtu z celého Česka. Utrecht je zkrátka všestranným lídrem udržitelnosti, nositelem moderních hodnot, velkou inspirací pro ostatní.

… Domácí nabíjení by mělo být vyhláškou zakázané mezi 16:00–20:00, tedy ve špičce. A přes noc pojede elektřina do sítě jen na poloviční výkon.

Zdroj: https://www.idnes.cz/…25_automoto_dohr

Rozbalit vlákno

ericn

14. 2. 2024 14:00

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Utrecht - mesto budúcnosti

Panečku, to je fakt pecka :-[] :yes:

fahrenaufderautobahn

14. 2. 2024 18:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Utrecht - mesto budúcnosti

nesmíte věřit všemu, co se někde píše. co to znamená, že elektřina půjde do sítě na poloviční výkon? nesmysl, že jo? pak zjistíte, že domácí nabíjení nemá být zakázané a nikdo o tom nikdy ani nemluvil, jen idnes to píše.

Lubo

14. 2. 2024 21:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Utrecht - mesto budúcnosti

Jasné, nie je to také jednoduché.
Ak máš záujem vedieť viac, prečítaj si

- list, ktorý o Utrechte a Flevoland na túto tému adresoval parlamentu holandský minister energetiky Rob Jetten 18.10.2023. Problémy, ktoré majú, 8bn Eur ročne, ktoré chcú investovať do elektrickej siete nebudú stačiť - na 17,5 mil obyvateľov dosť.

- systém GridShield, Smooth EMS, a iné, ktoré sa tam testujú a budú regulovať odber.

speedfred

14. 2. 2024 18:23

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Utrecht - mesto budúcnosti

Domace nabíjanie bude postupne zakázané pripadne ti tam dajú extra elektromer aby si predsa štát neo.drbal na spotrebnej dani z paliva. Nevravim že to bude za rok či 5 ale raz sa toho dočkáme.

kesumb

14. 2. 2024 14:16

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

ČR ted

ted se uvidi i u nas:
BMW ix1 kolem 1,1 predokolka, trochu sleva a dotace 200 a je to 600 bez dph.

TMY touhle optikou long range 800

BMW i4 zaklad plus par pitomosti za 900

uver podle vseho jde jenom na rok..

Rozbalit vlákno

Lubo

14. 2. 2024 14:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ČR ted

A BMW dávalo bezúročné leasingy… neviem či to ide aj s dotáciou.

Pepa__007

14. 2. 2024 15:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Jednoduché

Utrecht...... Dobíjení BEV na příděl. 😉

Rozbalit vlákno

Barrichello

14. 2. 2024 15:55

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Jednoduché

KLDR a Kuba - vzor utopistů v Bruselu a EU :-)

Lubo

14. 2. 2024 17:03