Diskuse: Motor 1.2 VTi ve vozech PSA: HTP po francouzsku?

Tříválce jsou z technického a energerického hlediska cestou do pekel. Jejich vývoj je spojen s honbou za nízkými flotilovými emisemi. Takový Fiat se svým FIRE dokázal vyrábět motory spolehlivé, dostatečně výkonné pro lehké malé vozy a emisně vyhovující, jakkoli bez sofistikované testy matoucí elektromiky. Mám pouze čtyřválce, pětiválec a šestiválec. Moje roční emise jsou zanedbatelné oproti flotilovým a "dojížďkovým" vozům. Celkem ročně najedu do 15 000 km, většinou s pěti tisíci při letní dovolené a většinou na čtyřválci se spotřebou kolem 6,5 l/100km. Vše je spolehlivé navzdory nájezdu i přes 200 tisíc u dvou aut, starám se o motor i včasné výměny podvozkových dílů. 1,2 tříválce rozhodně nebrat, Mazda se Skyactive dokazuje, že to jde s více válci při vyšší efektivitě i výkonu a při stejných emisích. Život na Zemi je z uhlíku, proto nemá smysl bezvýznamné antropické emise snižovat.