Diskuse: Průměrná doba prodeje ojetin: Hyundai prodáte hned, Škodu později a BMW potrvá

Tak zase kupovat ojazdeny opel je nadstavbou pre ludi, co ich uz nebavia adrenalinove sporty 😀

Tak dik. Auto ako auto. Zalezi kedy bolo vyrobene a akeho majitela malo. Nic viac.

To vobec nie je pravda.

Toto som počúval na mnoho iných značiek už veľmi dávno. Vtedy si môj mechanik ťukal na čelo prečo som kúpil KIU. A div sa svete zatiaľ čo moja Kia jazdí len s nutnou a bežnou údržbou, kamaráti a známi s koncernovymi autami a ďaleko menším počtom km riešia veci nad ktorými mne ostáva rozum stáť.

Neviem odkial to ma, poznam vela ludi s kiou a ziaden problem, bezne veci.

Toyotu je problém najít ojetou, protoze má většinou majitele dřív než se dá do bazaru. Případně privát si ji drží dlouho a ani nepřemýšlí o prodeji.
Pokaždé když jsem obměňoval ve firmě, stačilo se jen kdekoliv zmínit a 3 leté hybridy se 100tis km hned měli několik zájemců.

To platí všeobecne o Japoncoch, snáď až na Nissan.

Na zahrade mi stoji golf, auris a kodiak. Skoro kazdy tyzden sa ma nejaky sused pyta ci nepredavam golfa, kodiaka, o aurise zs tie roky ziadny zaujem. Takze tvoje statistiky nebudu celkom presne 😀

a důvod víš proč se neptají? protože je ani nenapadne, že bys to chtěl prodat.
taky se mně nikdo neptá, dokud se o tom nezmíním a pak to je ze všech směrů. Za druhé, Auris dnes už moc populární nebude ani jako ojetina, za třetí rozhodovat o statistice jedním kusem je možná tak jen ukázka jaké máš sousedy a co chtějí. Proč se tedy Toyoty neválí v bazarech, když je nikdo nechce?
A další, jestli není Auris v hybridu, je to naprosto ničím nezajímavé auto.

Na Tipcars jich máš +1900. To, že není v přehledu znamená jediné. Je z hlediska doby prodeje v průměru.

To proto, že v US nemaj 330d, to by se ti jezdilo líp :D

A s jakou řadou? G20?