Má to vyšší hodnotu a netýkají se toho žádný omezení jako vete. Navíc u vete je jedná výhoda nižší poviné ručení, ale při současných cenách to vůbec nejsou zajímavé částky

Zetti

7. 3. 2024 11:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Je to problem?

Tak zrovna ceny jsou zajimavy. Technicka navic bez emisi po peti letech misto 2, PR za zlomek ceny, na S420 platim 300 misto 2000, dalnice zdarma a pri nehode musi pojistovna zohlednit historickou hodnotu. Omezeni zadny nevidim, snad jen ze se s tim nesmi podnikat

eLzyx

7. 3. 2024 15:28

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Je to problem?

lze na běžné značky udělat i veteránskou testaci a pak máš levnější POV i tak. Stejně tak musí pojišťovna zohlednit hodnotu historického auta.
Jen u té DZ je výhoda na straně veteránských značek.

Barrichello

7. 3. 2024 16:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

STK a emise pravda, na druhou stranu co můžo na emisích měřit u auta co nemá OBD, žádný jednotky , žádný katylzátory, lambdy atd

Strčí sondu do výfuku a do auta pokud není totální šrot to normálně splní, když tomu 500 km před emisema šplouchneš do nádrže adetivum na snížení emisí nebo dřív E85 když byl, tak s prstem v nose :-) :-) :-)
Stejně tam nic nejde štělovat, automatickej sytič a karburátory maximálně

Zetti

7. 3. 2024 17:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

Ja se STK nebojim, je to jen otravna procedura. A kdyz vynechas emise, usetris aspoň tago a hodinu času. Mmch W140 OBD ma, akorát jeste s kulatou zasuvkou a to vsude na STK nemaji.
Nemam okresni SPZ a k EU RZ žádný vztah nemam, takze to klidne na vecka predelam.

Ozzman

7. 3. 2024 12:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Je to problem?

Máš mamuta? A na sraz jezdíš s Outlanderem! styď se ! :D

Zetti

7. 3. 2024 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Je to problem?

Outlandera uz nemam vic jak rok a na srazy mi nikdo nezve. Na srazy mam krasnou SECacku tak priste. Mamuta mam na archiv, je jak novy skoda ho hoblovat v provozu.
https://moje.auto.cz/Zetti/didi.html

Ozzman

7. 3. 2024 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

On žádnej sraz od té doby nebyl :D Tak to budem muset něco uspořádat zase

Ozzman

7. 3. 2024 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

On žádnej sraz od té doby nebyl :D Tak to budem muset něco uspořádat zase.. Krasavec !

Rezna

7. 3. 2024 14:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

Ja myslim ze se znacky v tehle statistice nerozdeluji, aspon to vypada hure 😉

Moje jméno není důležité

7. 3. 2024 12:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Je to problem?

23 let, s tím dělám 2000km měsíčně a 26 let :-! :-[]

Arese

7. 3. 2024 15:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Je to problem?

Taky si přisadím: na denní ježdění 8 a 3 a a co se týká historické sekce, tak 26 a 52. :-).

Stejsn

7. 3. 2024 15:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

22, 42, 41 a 33. Průměr 34,5 ;-)

Roman Horký

7. 3. 2024 11:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Je to problem?

27, 15, obě jezdí.

eLzyx

7. 3. 2024 12:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Je to problem?

mám 9, 23, 30, 51. Tedy 27,75 roku průměr. Reálně jezdím jen tím 9 letým.

Podle mě je problém i v tom, že se srovnávají nesrovnatelné registry. U nás veteránista dělá vše pro to, aby měl původní značky, běžné papíry - aby s tím mohl i podnikat. V zahraničí jsou tato stará auta uklizená do veteránských registrů, takže nezvyšují průměr

Rezna

7. 3. 2024 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

Vetreni na bilych znackach se drží, protoze je to originalni a cenejsi, neni to jen kvuli podnikani, ale spis takovy punc. A i nove dotazena auta se nedavno nechaly protahnout na bile znacky (aktualne nemam info).

Mikesus

7. 3. 2024 13:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Je to problem?

0, 0, 0, 1, 1. A ano, starý auta by neměla do měst jezdit. Už aby byly nizkoemisni zóny. Chapu starou vikendovku, s tou nikdo primárně po městě nejezdi.

eLzyx

7. 3. 2024 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Je to problem?

je ti jasné, že pokud by platila taková pravidla, tak ti vzrostou náklady na TCO auta, protože jej jako ojetinu nikdo nebude chtít, protože všichni budou potřebovat nové? Takže koupíš za 3M bramboráka a za 5 let jde do šrotu, protože se s ním nikam už nedostaneš?

Mikesus

7. 3. 2024 14:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Je to problem?

Neříkám, že jedna emisni norma a už nesmí. Hezdky rozdělit, řekněme euro7 všude, euro6d též, euro6 zbytek s nějakým poplatkem, euro5 do nižší zóny atd, až třeba euro3 nikam do emisních zón. A pokud by mi vzrostlo tco a skutečně by to pomohlo snížit emise v huste obydlenych oblastech, rád za to priplatim

Barrichello

7. 3. 2024 15:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Je to problem?

Já s tím nemám problém za jedné situce, když k nákupu nového vozu, který bude mít živntnost cca 5 let zaplatíš ekologický oplatek 150 000 kč až 3,5 milionu dle aktegorie auta.Včetěn VESKERYCH ELKTROMOBILU, POZOR!!!!!
Hezky Na litrvoou Fabii 150 a na Rollísk za 12 mega těch 3,5 mega. Na tesličku za 2,2 mega třeba 900 000 Kč

Z tohoto fognud by se financoalo komnuzmní plýtvání materiálem, vzniklé emise z likvidace starých aut, emise z naděmrné přeravy surovin a výrobu nových pleček a komenpnzace pro lidi co nezvládnou jízdu v MHD atd nebo je jim tam špatně.

V opačném případě - pokud by toto nebylo s TIM MAM ALE ZASADNI PROBLEM!!!!!
a bude nutná totální blkáda komunakcí, tj dnešní traktory násobeno 300x
Užijte si a začnete peštovat na zahrádce brambory, protože v obchodech nic nebude, nikdo neprojede :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
A ke všemu, kde je nadrná spotřeba ekologické příplatky. Víc jak jedna dovolená ročně - poplatek, 10x měsíčně v aquparku - poplatek, mobil každej rok poplatek, grilování víc jak jednou měsíčně - poplatek atd
Cílem je aby vaše roční náklady stouply 40-60x a museli ste vyhlásit rodinný bankrot nebo seděli doma na zádeli a cucali trávu a koukali do nebe!!!!!!!!!!!!!

Když omezení jedné skupiny lidí, tak omezení všech. Platte, kdo měl měsíční náklady 40 tis, bude mít 115 - nemáš to to? Tak skoč z mostu nebo nebud DE*ILNI BOLSEVIK
Nebo zdechni hladem, je mi to úplně jedno.

Prostě zbakrotujete!!!!! Chceš argentickou síčkovou?super, ale ekologický oplatek 600 kg za kilo.
Nemáš na to? žer jáhly dobytku, nemáš na polatky za nadměrné dovolné, nákup cetek atd? mej 15 let starej mobil, sed doma, chod na procházku na pole a čum na hvězdy, když sieš bolševickej utopista co chce omezovat jiné

Barrichello

7. 3. 2024 15:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Je to problem?

Nevím proč bych nesměl do města s autem z roku 1980, když si může někdo lítat 4x ročně do Dubaje, k tomu ještě jedna Austrálie a jedny Secyhelly.
Kupovat si 25 kabelek ročně, cetky z wishe a alíku co letí přes půl světa, každej rok novej mobil, cpát se avoákdy, lichi, ananasy, mangem co letělo opět přes půl světa atd

A budeš donucen jít k těmto lidem demonstrovat před baráky s tím, aby totot nedělali a platitli za letenku místo 40 000 kč 115 000 kč a za naděrmé spotřeby exotického nebo konzumního zbozí násobně víc peněz.
Ted je otázka jestli ty protesty před domy těchto lidí přežiješ ve zdraví, ale to už není můj problém.

Budto budou ekolgičtí všichni, nebo NIKDO.

A pokud se bude omezovat jedna skupina - Motoristé - petrolehadi - tak my omezíme Vás. A to řádně. Na to vem jed!!!!

Barrichello

7. 3. 2024 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Je to problem?

Pleteš se, sou lidi co jezdí i s tou starou víkendovkou po městě. Proč by jako nejezdili.
Včera sem potakl Ladu 2104 kombi, dneska Jaguar XK první generace, o víkendu Cadillac DeVille kupé, tuhle Fiat Uno nebo Ford Scorpio. Všechno v Praze.

kyklop

7. 3. 2024 21:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

staré auto väčšinou najazdí pár km za rok a jeho dopad na životné prostredie je pravdepodobne výrazne menší ako auto na každý deň s nájazdom 20-30000km/rok. Ale môžem sa mýliť

ryccardo

7. 3. 2024 23:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

Dobytku! Jeste se chlub tim jak se kvuli tve rozcapenosti musi drancovat planeta.

kesumb

7. 3. 2024 13:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

54, 46, 29, 8, 3…

pradeda777

7. 3. 2024 13:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Je to problem?

Má to RZ a aktuální STK? Jestli ano, tak je vše v naprostém pořádku.

ericn

7. 3. 2024 19:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

Přesně tak :yes:

ericn

7. 3. 2024 19:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

Ne není to problém, jen by pak redaktoři neměli o čem psát hloupé články ;-)

ryccardo

7. 3. 2024 23:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Je to problem?

Jen kretenum :yes:

Stejsn

7. 3. 2024 10:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

S tou daní

je to dobrá poznámka. U nás se vlastnictví starých auta nepenalizuje, což se projevuje na jejich množství na obyvatele. Neříkám že je to dobře nebo špatně, ale vliv to má určitě. Znám i lidi, kteří mají přes 20 aut na normálních značkách, přičemž vetšina je starších 30 let.

Rozbalit vlákno

Rezna

7. 3. 2024 11:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: S tou daní

Nadalo by se to spis klasifikovat jako sberatelstvi?

Stejsn

7. 3. 2024 12:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: S tou daní

Samozřejmě, ale i tahle auta se počítají do těch statistik.

Rezna

7. 3. 2024 14:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: S tou daní

Aspon to vypada hur! Lidi muzou brecet, prodejci nutit nova auta a mocipani vymyslet restrikce protoze je to fuuj fuuj, a nebo dotace pro ty co to tak uplne nepotrebuji.

Barrichello

7. 3. 2024 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: S tou daní

A představ si, že sou tu lidi co maj 150 aut a motorek

XTad

7. 3. 2024 10:41

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Stari aut

Vyspelost zeme se nepozna podle toho, kolik tam jezdi novych aut, ale v jakem stavu maji ta stara.

Rozbalit vlákno

Barrichello

7. 3. 2024 11:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Stari aut

přesně tak :yes: :yes:

KANKUNEN

7. 3. 2024 11:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Stari aut

:yes:

lyon667

7. 3. 2024 11:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Stari aut

Hezky řečeno. To si s dovolením vypůjčím. :yes:

Mikesus

7. 3. 2024 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

9 Reagovat

Re: Stari aut

A v tom jsme na tom taky hodně špatně. Každé druhé ( nadneseně ) smrdí, že by člověk blil, hulí se z nich a ještě majitelé se tim chlubí.

Pepa_007

7. 3. 2024 11:13

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

???

Důvody jsou jednoduché. Ač patříme na Západ platy máme násobně nižší.
Auta jsou drahá, či platy jsou nízké. 😉
A BEV to nezmění. Spíše bude hůř.

Rozbalit vlákno

topten

7. 3. 2024 11:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: ???

podekuj 40+ rokum komunisticky devastace a neprijeti marshalovyho planu
zadna postkomunisticka zeme se ani zdaleka nedotahla treba na rakousko, ktrery marshaluv plan prijalo, a ktery melo po valce mensi HDP nez ceskoslovensko
a to jsme na tom z postkomunistickych zemi jeste nejlepe, snad krome slovinska, coz byl ale polovicni Zapad a ndr, ktery pod svy kridla vzala NSR

Ozzman

7. 3. 2024 12:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ???

Jakto? Za to přeci muže tahle vláda za dva roky vládnutí a samozřejmě Brusel, protože chce abychom byli chudí a nemohli si nic kupovat a tak na nas pak nemužou ti mocipáni vydělávat... a nebo je to tak jak říkáš? :D

Roman Horký

7. 3. 2024 12:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: ???

1989-1948 = 41
2024-1989 = 35
Jen duševně slabší může věřit tomu, že DNES za všechno můžou komunisti.
A pro ty ještě duševně slabší, já nenávidím fašisty, komunisty a všechny totalitaristy. Jsem pro svobodu a volný trh. To jen kdyby mi někdo chtěl něco podstrkovat.
Jo a slovo postkomunistický, to je taky perla. Kolik tisíciletí budeš potřebovat, abys ho přestal používat? A nebo proč ne postnacistické Německo třeba?

eLzyx

7. 3. 2024 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: ???

ono je to složitější. Nelze se na to dívat optikou "situace teď". Proč ne? Protože jde o generační výchovu. Lidi se nemění. A pořád tu jsou v té hlavní ekonomické třídě lidé, co zažili komunismus, nebo jej zažili jejich rodiče. Ta výchova podřízenosti a apatie jen tak nezmizela. Naopak byla ještě prohloubena "nic nám tu nepatří".

Školství je pořád stejné. Pořád je to o biflování a zprůměrovávání dětí, jen aby nikdo nevynikal. Osobní rozvoj je hned na začátku zašlapáván do země.

Také se těžko dohání někdo, kdo z tebe těží díky vlastnictví výrobních statků. To je jednoduchá matematika. Němčour dělá za 1, ale má zisk i 0,5 z tebe, protože mu patří fabrika, práva ... z logiky věci ho nikdy nemůžeš dohnat. Když budeš dělat za 2, ty máš 1 a Němčour 1 za sebe a 1 z tebe. Když budeš dělat za 3, ty máš 1,5 ... Němčour 1 ze sebe a 1,5 z tebe. I kdybys byl 30x lepší jak Němec, tak ho stejně nedoženeš.
Řešení existuje. Nedělat pro cizí kapitál. Ale to se lehko řekne, těžko provede. Chcípnout hlady asi nikdo nechce. Takže zbývá leda vlastnit cizí kapitál ... a jsme zpátky u školství. Lidi jsou tu ekonomicky negramotní, neumí a nechtějí investovat.

topten

7. 3. 2024 12:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: ???

ukaz mi jedinou postkomunistikou zemi, ktera to na uroven toho rakouska dotahla ...

a pak se podivej na evropsky postkomunisticky zeme, ktery se do EU nedostaly a nektery z nich zustaly pod vlivem rossii jak na tom jsou - srbsko, cerna hora, albanie, severni makedonie, moldavsko, Ukrajina - chodobinec evropy a zeme bez budoucnosti
a kdyz se Ukrajina chtela z vlivu rossiji vymanit, tak skrcek z kremlu proti ni rozpoutal valku ...

postnacisticke je treba to nemecko, rakousko, belgie ... zeme co prijaly marshaluv plan, a ktery nam platej abych se jim priblizili

eLzyx

7. 3. 2024 12:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: ???

nemyslím si, že je to tím. Chudí jsou všude. Ale když se bavím s lidmi na západě, že mám 3 veterány, tak nechápou, jak to dokážu uživit. A to vydělávají násobky toho, co já. U nich je ten provoz auta dost drahý, takže mít jen tak x dalších aut ... nereálné. Mají i problém s garážováním aut - oni nevlastní nemovitosti, takže by si museli pronajímat garáže = další náklady. Já mám 5 garáží, jestli jsou plné nebo prázdné je mi jedno, nic to už navíc nestojí.
Dokonce se některým lidem ze zahraničí vyplatí mít v ČR firmu jen na provoz jejich aut. Takto jsou tu registrovány i nějaké Bugatti navíc.

Roman Horký

7. 3. 2024 12:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: ???

V 91. roce k nám přijela na návštěvu tety známá Holanďanka. Nemohla si srovnat v hlavě, jak je možné, že máme rodiný dům se zahradou. A vlastnit byt + rekreační nemovitost, to je v zemích jako Holandsko či Německo dodnes považováno za extrémní luxus.

Barrichello

7. 3. 2024 12:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ???

Tohle už obdivovali západní němci, jak si tu můžou dovolit lidi mít byt a ještě chatu. Že to u nich nikdo nemá, jen ta největší elita :-)

Roman Horký

7. 3. 2024 12:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ???

Jo a to ona si navíc vůbec neuvědomovala, jak moc velký luxus byla v roce 91 5 let stará Š125.

eLzyx

7. 3. 2024 12:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: ???

moji známí byli cirka 5 let zpátky na svatební cestě VW T2. Je to mladý pár. Jeli kolem Anglie. A potkali na nejsevernějším místě Anglie anglický pár, který byl také na svatební cestě a také VW T2. Padla od Anglánů otázka - za kolik se dá u vás pronajmout T2 na takovou cestu, že i pro ně bylo "quite expensive". A ti moji známí - to nevíme, tohle je naše auto.
I to trochu ilustruje, že se tu nemáme zle.

topten

7. 3. 2024 13:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ???

to bys pak musel ale taky vedet, z jaky socialni vrstvy byli
asi se neda uplne predpokladat, ze ten, kdo se od nas vyda autem kolem anglie, ze by ryli drzkou v zemi, treba uz jen proto, ze by meli umet aspon trochu anglicky, tedy ne uplne nevzdelany paka

ale souhlas v tom, ze se mame velmi dobre
a cim lip se mame, tim vic nekteri remcaji

Roman Horký

7. 3. 2024 13:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ???

Jen podotknu, že Angličany trošku znám a oni mají zálibu brblat, jak je všechno drahé.

eLzyx

7. 3. 2024 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: ???

to jo, jen mi přišlo zvláštní to, že si v Anglii taková auta pronajímají, tady ani takový business skoro neexistuje (vyjma aut na focení svateb a krátké výlety), a tady lidé ta auta spíše vlastní. Stejně jako rekreační nemovitosti.

pradeda777

7. 3. 2024 13:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: ???

Není to zvláštní, protože vlastnictví auta se tam nevyplatí. Díky různým poplatkům (které u nás nejsou), je pro ně výhodnější si auto na dobu po kterou ho nezbytně potřebují, půjčit.

eLzyx

7. 3. 2024 13:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: ???

otázkou pak je, jestli jsou bohatší či svobodnější. To je oč tu běží.

pradeda777

7. 3. 2024 14:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ???

Spíš bych řekl že chytřejší....

eLzyx

7. 3. 2024 14:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: ???

Co je na nevlastnění pravidelně užívaných věcí chytrého? Vážně mě to zajímá.
Napadá mě jediný benefit a to že máš v době svého ekonomického růstu možnost střídat bydlení, auta ... užívat si novoty, lepšího a lepšího. Střídat třeba i partnery jak se ti zlíbí - neřešíš dělení majetku.
Jenže žádný strom neroste až do nebe a nic není zadarmo (vyjma pár nabíječek :D ) .
Od určité doby tvůj ekonomický status začne opadat a celou tu dobu jsi platil skrytou daň - zisk pronajímatele. Ten tak mohl skupovat další a další omezené statky - nemovitosti, takže šance, že si koupíš ve stáří vlastní je nulová. Vydělával jsi pomaleji jak ten pronajímatel. Je také dost možné, že tvůj ekonomický úpadek (důchodcce) bude tak velký, že se budeš muset přestěhovat někam, kam nechceš, protože na nic lepšího ti nezbydou peníze.

pradeda777

7. 3. 2024 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Spíš bych řekl že chytřejší....

Barrichello

7. 3. 2024 14:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ???

Není zvláštní že se tam nevyplácí nic? Vlastnit auto, vlastnit byt, dům....

Trošku smutná společnost kde si závislej na tom kdy tě kdo vyrazí z pronájmu a kde celej život cpeš peníze někomu druhýmu abys měl kde složit kebuli :-) :-) :-)
A v momentu kdy přijdeš o zdroj příjmů - nebo ten bude vyýrazně nižší než si měl dosud končíš pod mostem. nebo můžeš jít skočit pod vlak.

topten

7. 3. 2024 12:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: ???

holandsko ma cca polovicni rozlohu a o vic jak polovinu vic obyvatel nez u nas
je to jakoby v cesku bylo cca 33mil obyvatel, tedy 3x vic nez je
to by taky asi chalupu u nas moc lidi nemelo, protoze pozemky a vse okolo by bylo mnohem drazsi

ja zas vim o spouste holandanu, ktery maj chalupu u nas
a tak se te ptam, kdo z nas ma a za komousu mel chalupu v holandsku ???

eLzyx

7. 3. 2024 13:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: ???

proč za komoušů? Holanďané tu ty chaty mají až teď. Stejně tak jako mají Češi "chaty" v Itálii, Španělsku, Chorvatsku, Slovinsku (tam bych ji chtěl já), Slovensku.
Mi takto pobavil kolega z práce. Přivezl ultraluxusní fíky. Takové jsem v obchodě neviděl. Tak se ho ptám, kdes je koupil, ty jsou fakt dobré, lepší jsem nikdy neměl.
A on - ty jsou z mojí španělské zahrádky.
Já - tvl, co je španělská zahrádka? Znám španělskou vesnici, ale zahrádku ne. Co to je? To je něco jako zimní zahrada?
On - no, něco takového, je to prostě zahrada ve Španělsku, kam jezdím, když je tu zima.
Já - co? Aha. A co tam pěstuješ?
On - fíky, pomeranče, citrony, mandarinky ... ty vlastně ne, ty jsem musel vykácet kvůli lodi. Se mi tam nevešla.

Kolega z fabriky ...

topten

7. 3. 2024 13:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ???

ja se ale ptam, jestli cesi maj chatky taky v holandsku, kdyz holandani tam moc chatky nemaj z jednuchy priciny, ze holandanu je na to jejich uzemi moc
delas, jakoby holadani chatky v italii, rakousku, spanelsku, chorvatsku ... nemeli
od nas holandani uz ale odchazej jinam ..

eLzyx

7. 3. 2024 13:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: ???

věřím, že někdo možná i ano. Vlastně znám jednu holku, co má byt kousek od Groningenu a zároveň byt tady v ČR. To je tak, když máš půl rodiny tady a půl tam.

Ale ten důvod, proč jít do Nizozemska je obecně slabší. Co tam? Teplo tam není, lidi mluví divnou řečí. Proč se rekreovat zrovna tam, když třeba Rakousku jsou úžasné Alpy a krásná jezera. Nebo ve Španělsku je teplo téměř po celý rok. V Itálii mají fantastické jídlo ... a na Balkánu milé lidi

Stejsn

7. 3. 2024 15:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ???

No, zrovna Španělsko v roce 2008 postihla hypoteční a následně finanční krize takovým způsobem, že tam byly nemovitosti (DOSLOVA) zadarmo. Koupit tam něco za levno nebyl problém. Otázka je, kde. Pokud tam musím letět 4 hodiny letadlem a pak z letiště jet další 4 hodiny autem, není to nic co bych chtěl... ani zadarmo.

Barrichello

7. 3. 2024 13:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

Proč by asi měli lidi chaty v Holandsku, když je měli tady? navíc já sem psal o západních němcích z NSR, ne o Holandanech.
Ty němci z NSR taky obdivovali že tady maj lidi chaty.
Německo je taky malý? :-)

A ted si představ že tu byli lidi, co měli byt, chatu a dokonce i ten Mercedes nebo Simku, Fiat , Renault atd
Takže se vlastně měli líp jak na to západě, sranda co

topten

7. 3. 2024 14:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: ???

zapadonemecka stredni trida sem nejezdila na dovolenou, sem prijeli dobrodruzi nebo levicovi pomatenci a od toho se odvijel taky jejich zivotni standard. dalsi kategorii byli ti, co prijeli na navstevu za svejma znamejma, protoze ti na Zapad nemohli

a tak zatimco zapadni nemec od stredu nahortu mel projetej celej svet a na nejakou svoji chaticku nemel cas ani chut, hordy prazskejch pepiku z kralikaren se kazdej patek vyvalily drit na svoje chaticky, protoze je komunisti nikam nepustili, tak aby aspon nekam vypadli, kdyz jinam nemohli

Barrichello

7. 3. 2024 14:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ???

Na chatičce se dalo třeba opalovat, jít na ryby k rybníku, koupat se v řece nebo třeba jít na houby nebo si tam něco kutit.
Všichni nebyli pomatení zahrádkáři co tam jezdili dřít na záhonek....

Jo, ty němci co sem jezdili tu většinou měli příbuzné. To je pravda. Ale rozhodně to nebyli žádní bezdomovci, k našim takhle jezdili přibuzní z NSR a ti měli Audi 100 a předtím NSU Ro 80. Ale chatu fakt neměli, byli rádi za byt 35 km od Mnichova a denně lítali těch 35 km autem tam a zpět do práce. Takže už v roce 1975 to co tady nastalo někdy po roce 2000 - všichni z vesnici lítají denně 15-50 km za prací :-)

eLzyx

7. 3. 2024 15:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: ???

moji známí, co jezdili do ČR nejen za naší rodinou, žijí ve 100k městu v západním DE. Nedávno jsem u nich byl - řadový domek o velikosti mých dvou dvoupatrových garáží, půlka z té páté mojí garáže je jejich zahrádka.
Srovnání s mým domem - méně jak poloviční. Srovnání s mojí zahradou - 1/50.
Že by nějak cestovali se říci nedá. Jinak dělali v místních automobilkách.

Arese

7. 3. 2024 15:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ???

Hele, proč používáš tu komoušskou zkratku "NSR"? Je mi z ní šoufl... :-( :*) :no:

pradeda777

7. 3. 2024 13:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: ???

Kecáš Pepo....https://www.blesk.cz/…zili-nemcum.html

topten

7. 3. 2024 11:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

stary auta zas tak moc nejezdej

a vetsinou stoji v koprivach anebo v druhem extremu jako lestenky v garazi, u nekoho mozna i v obyvaku
kazdopadne by ke snizeni vekovyho prumeru prispelo zavedeni silnicni dane nebo mozna jeste lepe ekologickeho a "bezpecnostniho" poplatku treba na auta starsi 15 roku, a to klidne ve stylu dalnicni znamku - 1den/1tyden/1mesic/1rok
veterany 50+ roku bych od toho klidne osvobodil

Rozbalit vlákno

Barrichello

7. 3. 2024 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

https://www.novinky.cz/…000-aut-40463235

VW Se prohne

topten

7. 3. 2024 11:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

VW je na pokuty zvyklej
jen dieselgate ho diky kolenovrtum prisel na cca 1 bilion v ceskejch

udajne baterka ...
je otazka co se z toho vyklube, provozovatel lodi se samozrejme snazi vinika najit a baterka je prvni na rane

Barrichello

7. 3. 2024 11:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

je to dobrý precedens, příště zas třeba zaplat Tesla, pak Mercedes, pak Ford...až z toho bude stovky MILIARD EUR, ona je ta elektromobila přejde :-) :-) :-)

topten

7. 3. 2024 11:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

az bude prokazany, ze to neprislo od spalovaku, tak to teprve muze zacit hazet na baterku
jako kdyby lod se spalovakama nikdy neblafla
nudis balliku
a ja musim neco delast

Barrichello

7. 3. 2024 11:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

Když blafne spalovák, dá se rychle uhasit, narozdíl od EV

Jo běž vytvářet hodnoty, kapitalistický neostalinisto :-) :-) :-)

eLzyx

7. 3. 2024 14:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

když blafne spalovák, dá se rychle uhasit, pokud víš, že máš hasit. Pokud o tom nevíš, tak to dopadne jak na tom letištním parkovišti v Anglii.
A pak je ti jedno, jestli tam dohořívá nějaké EV, nebo je tam vyhořelý spalovák. Je v háji všechno a ten čas hašení už nic nezachrání.

Co se týče požárů na lodích resp. ve všech velkokapacitních místech - podle mě mají mít primárně hlásiče požáru. To je to, co zabraňuje katastrofám. Včasné hašení, izolace požáru. Znám to z vlastní zkušenosti, kdy mi v řadové garáži shořelo auto - spalovák. Nebýt jednoho všímavého souseda (to je ten hlásič), který viděl kouř z pod vrat, tak tam lehly popelem celé řadovky s desítkami aut. Včetně budovy samotné. Takto to byla jen dvě auta. Toledo I a Probe II.

Pak se teprve můžeme bavit o tom, jak se vypořádat s jedním hořícím EV na palubě lodi. Jaké by bylo řešení? Takové jaké používají naši hasiči. Odolné vozíky, se kterými vytáhnou hořící auto z uzavřeného prostoru a v případě lodi je řešení jednoznačné - hodit jej přes palubu. Kapitán na tohle má právo. Kdysi se to tak dělalo i s otroky. Hlad, vzpoura? Když někdo umřel na palubě, tak byl za to zodpovědný a vinný kapitán. Když je naházel přes palubu - ztráta části nákladu, kterou hradila pojišťovna.

Barrichello

7. 3. 2024 11:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

Bezpečnostní poplatek? za co? U psychiatra už si byl? Pokud ne, zajdi tam a at ti předepíše MINIMALE 110 prásků, stalinsto!!! Potřebuješ je.

NIC PLATIT NEBUDEME!!!!

topten

7. 3. 2024 11:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

airbagy, deformacni zony ...
ale je fakt ze mrtva rodinka ve felde prijde cesky zdravotnictvi na min, nez lehce zranena v posledni fabii

Barrichello

7. 3. 2024 11:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

I starý auta maj airbagy Lojzo, v USA se montovaly od roku 1974 :-) :-) :-) :-)

Deformační zony sou ty tvoje nákupní tašky co maj blatníky za papíru a jako výtuhu nárazníku tyčku od smetáku :-)

Renoo

7. 3. 2024 13:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

Felda se nemůže modernímu autu rovnat. I malé nehody z toho udělaj hromadu šrotu. Vždyť whiplash podstoupila až Octavia II. Ty testy, kde je porovnání staré *** z devadesátek = cca 25 let staré auto a s novým auťákem jsou k dohledání i na YT. Rozdíly jsou dramatické. Řidič nového může pomalu vylézt ven a dát si cígo a pak se může pokusit vytáhnout mrtvolu v starém křápu.

Barrichello

7. 3. 2024 14:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

Všechny starý auta nejsou Feldy.... tím jezdí důchodci, pár chudých mladých a nějaký řemeslníci co v tom vozí haraburdí po vesnici (většinou Felda pikapy). + nadšenci co to maj v excelentním stavu jako sbírková auta, nebo ty Felicie fun, kámoš má hnedka 3 ty Funy po kompletní renovaci

Renoo

7. 3. 2024 15:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

Stačí stará Fábka a nebo jedničková Octavie nemluvě pak o protahovaném jedničkovém Superbu. Ani do jednoho bych vlastní děti neposadil. Důchodců je na cestě čím dál víc a způsobují čím dál více nehod.

Barrichello

7. 3. 2024 15:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

to máš blbý, to si nikdy nemůžeš koupit žádnej veterán.

A pořád mi není jasný, až to do tebe napere důchodce v Tranzitu plným cementu nebo nějakej 60 letej skoro důchodce v Tatře, nebo bláznivek polskej či rumunskej kamionák, protože řidiči taky nejsou a jezdí i starý lidi a každej kdo má papíry a je ochoten do toho sednout - jedno odkud je, jak ti pomůže nová Oktávka.
Z tý bude krabička vod sardinek stejně jak z tý jedničkový :-)
Nebo až to nedobrzdí 20 letej týpek pod drogama, v BMW 7 z roku nebreč co si koupil aby byl king a poletí tím 150 po vesnici a vezme tě na křižovatce z boku na tvoje dveře v 90-110 na který stihnul zabrzdit
Chci vidět třeba Novej Hyudai I20 jak ti v tomhle pomůže

To sou takový výkřiky do tmy, jak staré auto je pojízdná rakev a z nového vysotupíš okelpeš se odejdeš.
Nevystoupíš, když budeš mít smůlu, tak z tebe bude mrtvola taky nebo doživotní mrzák a můžeš mít nejnovější auto s 15 airbagy a 305 asistenty.
Fyzika se nezměnila, náraz 5-10 tun do 1,5 tunový plechovky je pořád stejný jak v roce 1970 tak v roce 2024. Stejně tak náraz ve 100+ do stojícího nebo skoro stojícho auta, projektil hadr

Renoo

7. 3. 2024 21:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

:-D Ty seš fakt mimo. Co to plantáš o kamionech a tatrovkách? Jasně, že mě může sejmout kamion a nebo ufo a nebo papež v papamobilu, ale je tu matematicky daný fakt = statistika. Nebudu si k tutovkovým smrťákům přidávat další tím, že pojedou starou plečkou a rozemele mě kdejaký relativně ještě ne úplně starý auťák.

Jinak zažil jsem zažil těžkou autonehodu na vlastní kůži. Jako spolujezdec v O2 a čelní náraz do stařičké L200. Přežili to sice všichni, ale zraněný jsem v O2 byl jen já - vnitřní krvácení do pohrudnice od pásu a bezvědomí. V L200 to dopadlo podstatně hůře. Kabinu jsme víceméně nárazem rozpárali vejpůl. Spolujezdec mě zpřeražené obě nohy a v bezvědomí, řidič otevřenou zlomeninu ruky a volant se mu zapíchl do břicha.

A neplantej cosi o asistentech. Starý auta víceméně nic moc nemají.

Barrichello

8. 3. 2024 00:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

auta z 90tek vyšší třída maj normálně airbagy, předpínače pásů, abs, asr, esp nebo tcs....

Barrichello

8. 3. 2024 00:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

na silnici jezdí jen osobáky vid :-) :-) :-) :-)

twistedTSD

7. 3. 2024 11:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

Bezpečnostní poplatky si strč někam. Lidi, kteří jezdí 20letým autem, to nedělají primárně proto, že se jim chce.

Ještě by ti mohli z těch poplatků přispět na Teslu, ne?

Rezna

7. 3. 2024 14:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: stary auta zas tak moc nejezdej

A pro to neotocit a udelat poplatek potencialni nebezpecnost....kazde auto nad 1,5t by platilo, kazde auto vyssi nez 1,6m by platilo. Jsou vetsi, tezsi a pro mala stara auta nebezpecnejsi. Navic jejich majitele na to budou mit spis, nez ti co jezdi ve strem aute.

LukasEibl

7. 3. 2024 11:21

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

A stále se nad tímto divíme

Tak do určitého roku u nás vozový park mládl... pak od určité chvíle ( můžeme to nazvat grýndýl ) zase začal stárnout... proč asi... spalovací auta se zdražila během posledních 10 let o tolik že by za to tenkrát člověk koupil pomalu dvě fábky v holobytu ( ano jen grýndýl za to nemůže můžou za ti co jsou u koryta a díky tomu jim tečou takový prachy o kterých se nám ani nezdá ) a aby člověk vytopil půl milionu za něco co ani nevydrží 10 let kvůli všemožných filtrů, čidlům... materiály jsou poloviční... v motorech plastové součástky... takže se nedivím, že si lidé udržují a budou udržovat stará auta. A počkejte až se přestanou prodávat spalováky nebo až ještě zdraží díky podpoře EV kdy z každého spalováku výrobci kryjou výrobu EVček. Tak to bude 20 let v průměru do pár let a v roce 2035 až se přestanou spalovací auta prodávat kompletně tak průměr bude krásných 25-30 let.

Rozbalit vlákno

Barrichello

7. 3. 2024 11:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A stále se nad tímto divíme

Přesně tak to je. Jak říká Filip Turek, kvalitně vyrobená auta skončila rokem 2010, existuje pár vjyimek, většinou ovšem jenom ameriky a další auta mimo EU.
Cokoliv po roce 2010 z rodukce EU značek je okradený, přetechnizovaný šrot, s motory z plastu, poloviční tlouštkou stěn válců, verky co sou plný karbonu po 60 tis km a další perly.

Kdo by si to probohoa kupoval....Proč

eLzyx

7. 3. 2024 12:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: A stále se nad tímto divíme

jo, proto mám 2015 Teslu. Poctivá amerika :yes:
U Volva, u kterého jsem byl 15 let, jsem nic spolehlivého nenašel. Ford zmršil na co sáhl a Čína dílo dokonává. Přemýšlel jsem ještě o S80 V8, ale problém je, že na to už pořádně nejsou díly. A to takové, které jsou potřeba pro provoz - třeba subframe, který rád hnije. Nemáš, nejezdíš.

Renoo

7. 3. 2024 13:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A stále se nad tímto divíme

Mimo EU je to stejné až na americké pickupy. Nejhorší je šit, co sem jde z Číny. Ale to v tom případě platí obecně. Papír, papír papír. Bílé domácí spotřebiče kupuju zásadně vyrobené v EU. Dokonce i vypínače a zásuvky z Číny jsou šmejd.

pradeda777

7. 3. 2024 13:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Tato tabulka je o ničem....

Země s nejvyšším počtem aut starších 10 let
Smysl by to mělo jen převedené na počet obyvatel....

Rozbalit vlákno

Barrichello

7. 3. 2024 13:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Šrotovné na baráky

anebo bolševikům defintivně hrabe https://eprehledne.cz/…n-vyplati-se-to/

Rozbalit vlákno

eLzyx

7. 3. 2024 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

dotace do spotřeby resp. soukromého vlastnictví jsou špatné. Ale na druhou stranu - rozhýbe to stavebnictví a "domovní energetiku". Jak z pohledu vzniku nových firem, tak vývoje nových materiálů, zdrojů tepla a elektriky. Z toho budou těžit později i ti, co dotace nestihnou.

Zrovna řeším s bráchou nákup další nemovitosti a upřímně - spousta vesnických domů si nezaslouží nic jiného než strhnout. Statické poruchy budovy, plísně, mokré základy, rozpadlá opuka, prapodivné vnitřní dispozice, hobíkovská elektro-, vodo-, plyno- instalace. Nezateplené střechy, pokryté dost často eternitem. Vytápění kotlem na tuhý odpad - boty, gauče, sirnaté uhlí ...
Jestli nějaká evropská dotace podpoří zbourání takových děsů a výstavbu nových budov odpovídajících současnému stylu života, současným energetickým nárokům, tak jedině dobře.
Čím méně energeticky nevyhovujících budov, tím menší snaha vlád pro kompenzace "energetické chudoby". Což je mnohem větší zlo a mrhání peněz.

Barrichello

7. 3. 2024 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Domečků s eternitem je tak 5,5 a z toho 4,5 opuštěných....Děda měl taky eternit a už v roce 1995 to nahrazoval kanadským šindelem.

Co já vídám obydlené domy, tak střechy a okna maj nové, ale lidi nemaj prachy na fasády, ploty, změnu vytápění atd.

Kolik by musela být dotace aby se vyplatilo zbourat ten dům a postavit nový? 45-70% ceny nového? tak to chci vidět...za 25-35% dotace si to nikdo brát nebude, kde by na to vzal a kde budou ti lidi bydlet než se to postaví. V podnájmu za 25 nebo někde u souseda? Nebo ve stanu na zahradě? :-) :-) :-)

eLzyx

7. 3. 2024 14:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

na vesnicích je takových domků hromada. Tam jde o to, že pak třeba vyjde lépe koupit starý+dostat dotaci na zbourání+postavit nový, než stavět nový na zelené louce.
Ta zelená louka má pro společnost také přínos.
Asi to není úplně myšleno pro ty případy, kdy v tom domě roky bydlím, udržuji jej a teď bych se jej rozhodl zbourat (kde budu dočasně bydlet?) a postavit nový

Stejsn

7. 3. 2024 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Dotace a kompenzace mi příjdou nastejno - pořád se něco sanuje z peněz někoho jiného.

eLzyx

7. 3. 2024 14:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

kompenzace resp. sociální dávka bývá trvalý stav, protože ten jen tak nepomine.
Ale dotace na odstranění takového stavu je jednorázová. Teda, měla by být.

rohYpnol

7. 3. 2024 18:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Ne. Úplně špatně.

Snaha má být zaplatit lidi v platech a mzdách tak, aby si mohli dovolit slušnou životní úroveň.

A ne dotace!!! Dotace je úplně špatně!!!

eLzyx

7. 3. 2024 20:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

to si tu uvědomujeme asi všichni, ale nebuďme idealisté.
Pokud mám volit mezi "sypeme ze státního sociální dávky", nebo "dotujeme z EU - byť to jsou taky naše prachy", tak volím ty dotace, protože by jinak skončily v EU

rohYpnol

8. 3. 2024 06:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Ale ty dotace máme využít na investice, a ne na spotřebu!!!

Navíc když peníze z EU jdou do investic, tak samozřejmě zvyšuje poptávku po práci, tj. zase jdou v konečném peníze za lidmi. Jenže my ani neumíme nastavit dotační programy tak, ba byly smysluplné...

eLzyx

8. 3. 2024 16:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

v případě dotací na zefektivnění energetiky budov by to šlo zpátky lidem. Těm, co ty izolační materiály vyvíjí, vyrábí, prodávají, instalují ... a nakonec i těm majitelům domů, kteří ušetří prachy na vytápění a mohou své peníze nasměrovat jinam. I kdyby to měli prochlastat, furt je to podpora místních hospod, nějakého pivovaru či lihovaru. A peníze se točí ...

kesumb

7. 3. 2024 14:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

ma to myslenku, plnohodnotne v dnesnim standardu se bydlet ve stoletym baraku fakt neda. Lepsi bourat a stavet repliky nez rekonstruovat

Barrichello

7. 3. 2024 14:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

A víš o tom, že sou lidi co po modernu žít nechtěj a líbí se jim třeba kouzlo starého stavení, mlýna nebo chalupy? Samozřejmě, do chalupy z roku 1920 si nedáš tepleko, protože je to ekonomický nesmysl, ale topí se tam dřevem nebo uhlím no.

To samý jako ne všichni chtěj jezdit novým autem a maj radši ty starý

eLzyx

7. 3. 2024 14:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

mám barák z roku 1917, po několika rekonstrukcích a upřímně? Nejraději bych to zboural a postavil nové. Jenže aby to vypadalo aspoň podobně, tak bych do takové stavby musel nacpat tak 5 milionů. A to nemám ani s dotací.

Barrichello

7. 3. 2024 14:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Prodej to někomu kdo to ocení a kup si novej. Problém je spíš ten, že dneska nezaplatíš hlavně ty ceny pozemků.
Proto maj ty moderní bungáče i rodinný domy zahrádky 300-700 metrů max :-)
Protože koupit si vilu s pozemkem 1800-2000 metrů co mívaly dřív, tak dáš 3-7 mega jen za pozemek (dle lokality samo) :-) :-) :-)

cizekHUNTER

7. 3. 2024 15:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barrichello

7. 3. 2024 15:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Zalez do svěračky a dej si pár skotských střiků :-)

eLzyx

7. 3. 2024 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

ten můj barák nemá historickou hodnotu, byl zprzněn socialismem, stejně jako všechny v ulici. Není na něm nic architektonicky zajímavého.

Tycoon

7. 3. 2024 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

A teď si vezmi, že další milion lidí by měl do roka 2030 udělat to samé. Kde na to vezmou lidé peníze? Pokud to bude dotovat stát, kde na to stát vezme peníze? A kde se vezmou ty stavební materiály. A kde se vezme ta lidská práce?

Barrichello

7. 3. 2024 15:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

a kolik emisí+ prachu bude z bourání , z výstavby + zpracování materiálů nutných k výstavbě nového.

Hele ale zas na jednu stranu by to bylo super, představa vesnicé Obdoby Mikesuse, kolem kterého bouraj 3 starý ratejny, zavalenej v oblacích prachu, rok bordel, hluk, smrad až to bude stavět 40 let stará Tatra 815 a 28 let starej mercedes, jak je na stavbách zvykem a ještě úžasné ticho od stavebníků - slováků, ukrajinců, mongolů a bulharů :-) :-) :-)

A vedle toho vesnický Mikesus přijíždí s elektrem aby nesmrděl dětičkám pod nos, netrápil je hlukem, nedýchali splodiny a jedovaté věci atd

To by byla fotka do časopisu Rodina a Život
:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Tam bych se osobně přijel podívat, asi bych chípnul smíchy, ale stálo by to za to

Tycoon

7. 3. 2024 20:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Nj, idealistické představy některých se nestřetávají s realitou. Na druhou stranu, překvapuje mě, jak staré Tatrovky ze staveb v posledních letech zmizely.

eLzyx

7. 3. 2024 15:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

beru to tak, že stejně jako lidi v době šrotovného neodevzdávali perfektně udržované youngtimery, stejně tak nebudou lidi likvidovat domy, co už nějakou rekonstrukcí prošly a jejich energetická náročnost poklesla. Na to bude jiná část dotace - další modernizace domu, zateplení střechy, podlah, výměny oken za trojskla, zateplení obálky budovy atp.
Do téhle šrotace budov spadnou jen ta vesnická stavení, o která se nikdo nestaral. Jen je otázka, jestli kvůli tomu nenarostou ceny, že se to stejně nevyplatí. To, co jsem řešil s bráchou, bývalo před pár lety za 500-700k Kč, dnes za to chtějí 1,8. Nesmysl.

Tycoon

7. 3. 2024 21:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Souhlas s tím poslední argumentem "jestli kvůli tomu nenarostou ceny". Já jsem musel snad 10 let tátovi vymlouvat, aby nešel do Zelené úsporám a kotlíkových dotací. Pořád nedokázal pochopit, že ta dotace není pomoc jemu, ale pomoc stavebním firmám a výrobcům kotlů. Naštěstí mě poslechl a i bez dotace ušetřil. Až teď Zelená úsporám Light pro něj dávala smysl. Ale na takhle štedré dotace stát mít v budoucnu nebude.

kesumb

7. 3. 2024 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

mam dum z roku 1920 dost zrekonstruovanej a stejne tak nove postavenou repliku staryho domu. V obojim topim drivim a je to naprosto neporovnatelny. Nikdo nechce travit zimu v mokrym vymrzlym plesnivym mlejne a ver mi ze vim presne co to je.
Jenom muj strejda zije dobrovolne ve stary fare, ale v pulce rijna odlita do teplejch krajin..

rohYpnol

7. 3. 2024 18:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Do jisté míry je to nesmysl.

Moderní RD funguje za předpokladu, že fungují technologie. Budeš mit pasivní dům a pokud ti přestane fungovat vzduchotechnika, čerpadlo, tak v tom domě nebudeš chtít být ani den.

Starý dům fungoval a funguje na základě toho že prostě je a nepotřebuje vůbec nic. V zimě samozřejmě topit. Ale to je vše. Proto je třeba v létě na chalupě mnohem příjemněji jak v moderním bytě :-!

kesumb

7. 3. 2024 20:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

tak tohle je uplna pitomost od zacatku do konce, nemluv o necem o cem nic nevis.

v pasivni novostavbe jde topit plynem stejne jako drevem, kdyz ti nefunguje vzt muzes dat okno na ventilaci. Ale ze stary chalupy novej dum neudelas nikdy

rohYpnol

7. 3. 2024 20:25

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Vím o tom opravdu dost. A neříkáš věci úplně jak jsou.
Nicméně s poslední větou souhlas. Ale není to vyloženě negativní skutečnost.

kesumb

7. 3. 2024 20:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

bud konkretni…

novostavba jde postavit tak, aby mela vetsi akumulacni hmotu nez starej barak. Kazdej monolit to tak diky stropum ma.

chces topit drevem, postav si akumulacni hypokaustni krb, vazi to nekolik tun a topi klidne dva dny po vyhasnuti

chces vzduch, postav si vysoky stropy

chces vetrani, nastav si vetrani

ale nesmi to bejt vejs zminovanej bungac na posledni korunu..

rohYpnol

8. 3. 2024 06:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Ano já neříkám že NEJDE postavit. Já říkám že pasivní domy se reálně nestaví způsobem, aby reálně fungovaly bez technologií.

Realita? Bungalov difuzně uzavřený. Pevná zasklení, HS portál. Ano, můžeš vyvětrat i mechanicky, ale portál k tomu není primárně určený. Dá li bůh, tak aspoň někde bude otevírací okno. Ano, můžeš otevřít třeba i dveře... Ale ty domy a byty reálně bez technologií nefungují. V létě bez klimy se domy nebi byty přehřejí atd.

Ale ano, samozřejmě v pasivním standardu LZE postavit přirozeně fungující dům.

Tycoon

7. 3. 2024 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Šrotovné na baráky

Mao Ce-Tung se musí v hrobě radovat, jaké má následovníky.

rohYpnol

7. 3. 2024 18:29

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

To je tím

To je tím jak jsou nová auta podle některých hujerů levnější než dříve!
Auta zlevňují, proto vozový park v Česku stárne! Jsme národ sebemrskačů, kdy všichni chtějí dobrovolne jezdit ve starých vracích nebo jsou naopak duší veteránisti!

Rozbalit vlákno

Zetti

7. 3. 2024 18:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To je tím

Kazdych pár let si koupim nejake nove auto, poslední v lednu 23 a to bylo opravdu poslední. Nejvic mi nervuje, ze to auto o me sbira informace a uklada je buhvikam. Kde stoji, kam jede, kde slapnu na plyn, nebo na brzdu. Pristi budou hlidat alkohol, spotrebu, uhlikovou stopu. Muzou, ale ne ty moje. Moje pristi auta budou uz jen z minuleho stoleti, docasna mozna z pocatku tohohle. Ale zadne s pripojenim na internet vcetne ecall

rohYpnol

7. 3. 2024 19:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To je tím

...plus černá skříňka.

Mikesus

7. 3. 2024 20:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: To je tím

Chudáčci. Všichni jste tak důležití, že o vás každý chce vědět všechno. Anonymizace dat ti nic neříká, co?

kesumb

7. 3. 2024 21:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To je tím

tadle doba je v tomdle peklo. Koupis si pneumatiky a dva tejdny koukas jenom na reklamu nebo clanky na tema “nezodpovednej neco si rozbil hubu na starejch gumach”.
A co hur, vyrobci a vlady maj pocit ze maj pravo jednotlivce vychovavat. Jaktoze sakra muj iphone nezvoni sms kdyz je pripojenej jako handsfree. Co mi ma sakra vyrobce telefonu branit cist sms. A todle je jeste horsi, nejakej debil nacte milion aut a zjisti, ze milion jich aspon jednou nedodrzelo rychlost. Tak se udela medialni masaz a nakonec dav zatleska omezovaci rychlosti. Ale aby se neprepocitali, aby se pak nedivili az pujdou prodeje nekam.

eLzyx

8. 3. 2024 16:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To je tím

ano, auta jsou levnější jak dříve. Peníze v 90. letech měly jinou hodnotu než dnes.
Moje exVolvo C70 stálo v roce lehce pod 2M. Když si to spočítáš přes inflační kalkulačku, tak bys dnes potřeboval 4,25M Kč na stejné auto. A to snad ani nic takového u Volva nenakonfiguruješ.
Nebo to můžeš vzít přes průměr či medián mezd. První Octavia v základu stála 34 průměrných platů. Dnes ti stačí 14,5 průměrného platu.

Barrichello

8. 3. 2024 20:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: To je tím

srovnáváš svestky a melouny, nesmysl, ale totální

rohYpnol

7. 3. 2024 18:36

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Best in...

Opět máme našlápnuto!!!

A díky 5kolce a současně vládě to zvládneme!!! Chudneme snad nejrychleji v Evropě!!! Vize dobudoucna nikde, dokud bude tahle vláda demolice u moci... A možnosti na lepší vládu snad ani nejsou...

Rozbalit vlákno

Horký Rom

7. 3. 2024 18:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

moc líbí

tY máš velice roztomilé komentáře,
obzvlášť patřící sem, na fórum auto.cz :yes:

rohYpnol

7. 3. 2024 19:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: moc líbí

Ne. Já mám ty nejlepší komentáře :-!

Arese

7. 3. 2024 19:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Best in...

Tak pokud tady radši chceš vládu Stbáka + Okamurovců, tak prosím. Já to považuju za cestu přímo do pekla, přímo za Slováky! :-O :no: :no: :no:

rohYpnol

7. 3. 2024 19:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Best in...

Přečti si poslední větu :-!

Arese

7. 3. 2024 20:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Best in...

Jo, jasně... :-(

Mikesus

7. 3. 2024 20:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Best in...

A nějaká data k tomu chudnutí máš?

rohYpnol

7. 3. 2024 18:48

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Více by mě zajímaly

1) názory důvody, pro č to asi takto je, a hlavně
2) trendy.
U nás je trend jasný, míříme stále výš v tomto žebříčku. Ale obecně průměrný věk vozového parku začal růst i v bohatých zemích EU. Protože EU a její její ekobolšecická politika nařízení EV mobility jako spásu pro Evropu znamená jen to, že auta se stávají výsadou bohatých (nová auta).

Rozbalit vlákno

Barry Lyndon

7. 3. 2024 19:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Více by mě zajímaly

Taky je tam ten efekt, že auta už se nemají moc kam zlepšovat - za starých časů (1960 -1970-1980 -1990-2000) byl mezi novým a 10 let starým autem obrovský rozdíl (v dynamice, komfortu a hlavně bezpečnosti). Mezi autem z 2024 a 2014 už je rozdíl docela malý a hlavně ve věcech, které běžného uživatele moc nezajímají (např. emise). Dneska už se uživatelsky zlepšují hlavně EV.

Mikesus

7. 3. 2024 20:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Více by mě zajímaly

Je dost zásadní rozdíl v pasivní i aktivní bezpečnosti i mezi roky 2014 a 2024.

Tycoon

7. 3. 2024 21:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Více by mě zajímaly

Pozitivní, nebo negativní?
Mně třeba to nové auto nutí furt někdě neco klikat na obrazovce nebo vypínat asistenta na volantu a během toho se nedívám na silnici.

kesumb

7. 3. 2024 21:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Více by mě zajímaly

ne neni. Volva xc90 prosly smalloverlapem dost podobne. Audi c7 a c8 je konstrukcne temer identicka. Ofce 4 je lepsi fafelift ofce 3. Vyskrtat debilni hodnoceni asistentu tak to dopadne u pulky aut uplne stejne

rohYpnol

8. 3. 2024 06:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Více by mě zajímaly

Přesně tak :yes:

Navíc nové asistenty, už přináší více škod než užitku. A k tomu displaye místo ovládacích prvků...

eLzyx

8. 3. 2024 17:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Více by mě zajímaly

to je otázka. Dřív měla Volva ve dveřích červenou osvětlenou odrazku, která zvyšovala šanci vyhnutí se v případě nenadálého otevření dveří. Po čase ji nahradili reflexní samolepkou, až ji zrušili úplně.
Dřív měla všechna kombíková Volva integrovanou zádržnou síť oddělující zavazadlový prostor od posádky a to v základní výbavě. Dnes to tam není a musíš si to koupit až jako příslušenství (mám za to, že to ani nejde nakonfogurovat). Takže když jsi v roce 2000 naboural, neskončil ti kufr za krkem. Dnes teoreticky může ...
Dříve měla každá funkce svoje tlačítko, dnes je to v poměrně nepřehlednám menu na LCD. (pro rejpaly - ano, Tesla má úplně vše na displeji, ale je to aspoň přehledné. Byť je to taky někdy opruz, kdy chci něco zapnout/změnit, terénní nerovnost a zapínám něco jiného. Typicky místo chill/standard power změním tuhost řízení)

Barry Lyndon

7. 3. 2024 19:04

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Pomohla by daň z chudoby...

... aneb kdo chce jezdit ve staré plečce, tak ať za to platí :-) :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

Arese

7. 3. 2024 20:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

Pokud to auto projde emisema a STK, státu (ani nikomu jinému) do toho, v čem kdo jezdí absolutně nic není!!! :-)

Mikesus

7. 3. 2024 20:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

Ano, pokud projde legálně emisemi. Je potřeba kontrolovat a tvrdě postihovat podvody.

Arese

8. 3. 2024 00:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

Naprostý souhlas! :-)

Barrichello

8. 3. 2024 09:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

Hele sou lidi co ty auta normálně udržují, kámoš si ted na svoje auto se 400 tis kupoval nový lambdasondy a katalyzátory. Protože to chce mít v OK stavu

Barry Lyndon

8. 3. 2024 10:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

Tak jasně, to jsou (resp. vy jste ;-) ) nadšenci, co to mají spíš jako koníček a jejich auta jsou spíš něco ala veterány. Naprostá většina ale provozuje starý plečky z ekonomických důvodů a ty auta (resp. jejich emise) podle toho vypadají... :no: :-)

Barry Lyndon

8. 3. 2024 10:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

Měření emisí má u nás hned dva zásadní problémy:
1. korupce
2. měřící technologie (krerá je při kontrole mikročástic dieselů tak chabá, že při troše snahy projde kde co i bez bodu 1)

Barry Lyndon

8. 3. 2024 10:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

Pokud projde emisema na Euro7, pak OK , takovému bych to uznal :D :yes:

Tycoon

7. 3. 2024 21:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

Daň za staré spotřebiče.
Daň za starý nábytek.
Daň za staré oblečení.
... tímto vybudujeme blahobyt celého lidstva.

Barry Lyndon

8. 3. 2024 10:37

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

Tak třeba na staré kotle nejen, že není pouze daň, ale rovnou se zakazují. Když zakázat kotle, tak proč ne zdanit auta?

Barrichello

8. 3. 2024 00:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

další bolševik přišel :-) :-)

Barry Lyndon

8. 3. 2024 10:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

Právě naopak, za bolševika se na všechno sr@lo a podle toho to tu taky vypadalo :no: :-) Emisní normy vznikly tuším v Kalifornii, určitě ne v CCCP :D

Barrichello

8. 3. 2024 12:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pomohla by daň z chudoby...

v Kalifornii sou právě ty zelený bolševici, to je stát ve státe a všichni už tam odsusd zdrhaj
https://www.newstream.cz/…i-maloobchodnici

to samé LA :-)

Th0r

7. 3. 2024 19:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Realita

Jestli jezdi nebo nejezdi neni podstarne, realita je, ze existuji a okupuji parkoviste. Jooooo vlastne neeeee, tyhoe plesnivy kramy jejich majitele hyckaji v garazich, neni nic lepsiho, nez mit srot pekne pod strechou 🤣🤡🤣 Deti se tesi na dedictvi 🤣🤡🤣 Cesi jsou narod vetesniku. To je realita.

Rozbalit vlákno

Mikesus

7. 3. 2024 20:49

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Realita

Presne, tyhle staré (ne)vraky parkuji jen v garážích. A pak že lidi, co jezdí těmito vraky nemůžou pořídit EV, protoze by je neměli kde nabíjet, jelikož garáž jim okupuje vraky.

Arese

8. 3. 2024 00:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Realita

Co má kdo v garáži je jen a pouze jeho věc. Ať tam má třeba králíkárnu! :-)

Diskuse: Kde v Evropě jezdí nejstarší auta? Česko na tom není moc dobře

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor