Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Malá auta bývala hitem, teď jsou na vymření. Co za to může?

Malá auta bývala totálním českým hitem. Miláčci rodin! Dnes jim patří jen desetina trhu. Co za tím vězí?
Zpět na článek
3. 4. 2024 06:38
3. 4. 2024 07:00
3. 4. 2024 07:41
3. 4. 2024 06:41
3. 4. 2024 07:34
3. 4. 2024 07:50
3. 4. 2024 08:56
3. 4. 2024 09:43
3. 4. 2024 09:44
4. 4. 2024 11:01
3. 4. 2024 08:47
3. 4. 2024 08:54
3. 4. 2024 08:57
3. 4. 2024 08:59
3. 4. 2024 07:46
3. 4. 2024 07:57
3. 4. 2024 07:58
3. 4. 2024 08:15
3. 4. 2024 08:31
3. 4. 2024 08:45
3. 4. 2024 08:53
3. 4. 2024 09:29
3. 4. 2024 10:29
3. 4. 2024 10:57
3. 4. 2024 11:02
3. 4. 2024 18:11
4. 4. 2024 07:01
3. 4. 2024 12:17
3. 4. 2024 12:54
3. 4. 2024 15:42
3. 4. 2024 17:54
3. 4. 2024 09:05
3. 4. 2024 10:30
3. 4. 2024 09:26
3. 4. 2024 10:31
3. 4. 2024 20:22
3. 4. 2024 21:00
3. 4. 2024 20:06
3. 4. 2024 20:55
3. 4. 2024 22:11
3. 4. 2024 22:22
4. 4. 2024 07:03
4. 4. 2024 07:48
4. 4. 2024 09:37
3. 4. 2024 20:17
3. 4. 2024 20:58
4. 4. 2024 16:37
4. 4. 2024 07:04
4. 4. 2024 08:21
4. 4. 2024 16:44
3. 4. 2024 20:07
3. 4. 2024 20:43
4. 4. 2024 16:48
3. 4. 2024 06:30
Je ten Kamiq
jiná třída než Fabia?

A s tou spotřebou se v článku taky utli. Kamiq má na dálnici značně větší spotřebu než Fabia.
Rozbalit vlákno
6
Avatar - Jenik3
3. 4. 2024 08:52
Re: Je ten Kamiq
+20cm na délce?
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 08:54
Re: Je ten Kamiq
Je a není. Je to SUV narozdil od fabie, ale oboje jsou B segment.
3. 4. 2024 08:55
Re: Je ten Kamiq
A hlavně má zoufalé malý kufr. Pro českou rodinu nepoužitelné auto. :-( :no:
3. 4. 2024 09:08
Re: Je ten Kamiq
Skoda prodava v ČR pod 10% sve produkce. Predstava, ze bude delat model jen pro cesky trh je jak naivni.
3. 4. 2024 09:34
Re: Je ten Kamiq
Nic takového jsem netvrdil. :-)
3. 4. 2024 11:22
Re: Je ten Kamiq
Chces to po Škodovce a nadavas za to EU.
Realita je takova, ze model ktery se prodava v desítkách tis kusů rocne je v globalnim svete nesmysl.
Uz si uvědom, ze svet se zmenil.
Avatar - Horký Rom
3. 4. 2024 06:38
moc líbí
Fiat 500e, Peugeot e-208, Opel Corsa-e, Mini Cooper SE, Mazda MX-30, Dacia Spring, Renault Zoe, Renault Twingo E-Tech, Renault 5 E-Tech, Citroën ë-C3, Honda e, Smart #1, Smart EQ Fortwo, Smart EQ Forfour a další :yes:
Rozbalit vlákno
3
3. 4. 2024 07:00
Re: moc líbí
Ano, vyjmenoval jsi to dobře - samé prodejní propadáky. S obludnou cenou, mizernou využitelností a rekordním propadem hodnoty při dalším prodeji. :-)
Avatar - KANKUNEN
3. 4. 2024 07:12
Re: moc líbí
Ale co hlavně? Hlavně nemají manuál. :-!
3. 4. 2024 07:41
Re: moc líbí
To samozřejmě taky, ale to je v jejich případě ještě ten nejmenší problém! :-)
Avatar - KANKUNEN
3. 4. 2024 06:41
Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Já ne. Každý řekne že Kamiqa. To stejné platí pro MPV. Sharana nového taky nikdo nechce, každý běží pro dlouhého Tigoše. V bazaru je to naopak. V Americe jezdí na nákup ve velkém pickupu a u nás v SUV.
Rozbalit vlákno
14
3. 4. 2024 08:41
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Tak určitě, o Fabie vůbec není zájem, zejména pak o kombíky! :-[]
https://www.autoforum.cz/…li-za-nove-auto/
3. 4. 2024 08:54
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Blbost.
Na Skoda ofic strankach je stale nabidka skladových F3 kombi.
3. 4. 2024 08:57
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Protože za ně prodejci vhtějí šílené ceny a protože mají jen nejslabší motorizaci. :-( :no:
3. 4. 2024 09:13
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Tvuj clanek:” Vozy z konce výroby ale pod 500 000 Kč neseženete”

A na stránkách Skoda jsou auta pod 400 tis…
Takze klasickej nesmysl z autofora. A tomuhle ty veris….
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 09:33
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Jo a teď nový fl yaris má akční ceník od 390tis.
Ale auta podle autofora nelze koupit pod 500
3. 4. 2024 09:36
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
I to není na výběhový model málo...
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 09:39
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Vybehovy model? Yaris je na trhu 3 roky. To není racyklát jako u jiných znacek. Třeba takovej karoq je vybehovej, kdyz je na trhu už 7 let
3. 4. 2024 10:13
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Mluvil jsem samozřejmě o Fabii Combi. :-)
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 09:42
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
To víš no, litrová fábie s tříválem je hit, o to se lidi perou....

Ale nejelpší by byla elktrická fábie vid, již od 725 000 a vrchlná verze Laurin a Klement včetně všech připlatků za lidobvých 1 178 000 Kč :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

Tak na to ti lidi zvysoka :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 09:43
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Ja bych třeba tu ev fabii za 750 i uvažoval. Příplatky netřeba na jízdu kolem komína. Stačí že to má volant, jo takze vlastně aspoň ten příplatek za volant.
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 09:53
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Někomu stačí ke štěstí málo no.

Na cestu 5 km sem a 5 km tam stačí i trabant co byl před pár lety za flašku tuzemáku :-)
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 09:54
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
No tak vidíš. Pořád se dá levné jezdit.
Avatar - twistedTSD
3. 4. 2024 08:46
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Tisíckrát radši Fabii než Kamiqa.
3. 4. 2024 09:37
Re: Znáš někoho kdo řekne já chci Fabku?
Přesně! Je to v současnosti nejméně pohledný škodovácký model.... :-(
3. 4. 2024 06:41
Euro
A přitom hlavní argument proti euro 7 byl, že by to ohrozilo malá auta. A vida, ono se to už skoro neprodává. Takže nám asi lhali.
Rozbalit vlákno
10
3. 4. 2024 07:34
Re: Euro
Hlavně byla kvůli Euro 7 nakonec úplně zbytečně zaříznuta už vyvinutá nová Fabia Combi!!! Škodovka tak zbytečně odepsala miliardovou investici a spousta mladých rodin a živnostníků přišli o ideální auto, které by už nemělo žádného přímého konkurenta! :-O :-O :-O :*) :no:
P.S. Jediné štěstí v tomto neštěstí je, že Škodovka má taky Scalu. :yes:
3. 4. 2024 07:50
Re: Euro
Kdyz si prectes ten clanek tak treba uz pochopis, ze opet pises neco co neni pravda.
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 08:56
Re: Euro
Takze oni ji zařízení kvůli něčemu, co vlastně ani nebylo a nestalo se. Takze ji zařízení že své vůle, ne kvůli euro7
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 09:43
Re: Euro
zřizli jí proto že s Euro 7 by startovala na 590 000 Kč a vrchol by byly kolem 900 tis :-)
A to je neprodejný :-) :-) :-) :-)
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 09:44
Re: Euro
Byla by dražší o 30tis než krátká fabie. Ne, jen prostě nechtěli a radši budou tahat peníze z lidí SUVčkama.
Avatar - Barrichello
4. 4. 2024 11:01
Re: Euro
A kolik by stála ta krátka Fabie? 600 litrů vid :-)
Avatar - Jenik3
3. 4. 2024 08:54
Re: Euro
Není ta příčina - následek obráceně?
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 08:57
Re: Euro
Ono je už euro7? A to euro7 co přijde, víš o tom, ze je limitně identické s euro6?
3. 4. 2024 08:59
Re: Euro
Ano, hlavně díky Vondrovi. To ale tehdy nikdo nevěděl, že se v tomto případě bruselské ekoteroristy podaří porazit...
3. 4. 2024 07:22
Všetky tie bazmeky...
...ktoré príkazom všemúdrej európskej byrokracie musia v aute byť triedu malých áut enormne predražujú. Preto sa netreba diviť, že aj výrobcovia venujú viac úsilia a financií výrobe väčších áut, aj zákazník si spočíta, že s relatívne malým cenovým rozdielom môže dostať väčšie a lepšie auto. Predsa len malé autá boli aj jednoduché, čo držalo ich cenu dostatočne nízko, ale dnes to už neplatí.
Rozbalit vlákno
26
3. 4. 2024 07:38
Re: Všetky tie bazmeky...
Ano, toto je další obludný zločin ekoteroristických bruselských byrokratů! Přitom paradoxně právě moderní úsporná malá auta patří k těm nejekologičtějším! :-O :-O :-O
3. 4. 2024 07:53
Re: Všetky tie bazmeky...
Hmm. Vse válcuji SUV na kterych automobilky vydělávají vic nez na malých autech.
Pak ti hodi informaci, ze za to muze “zla” EU a ty to sezenes i s navijákem..
Avatar - twistedTSD
3. 4. 2024 08:59
Re: Všetky tie bazmeky...
Protože za to může zlá EU, která prodražuje auta o složité emisní technologie, kktiny typu ISLA, pokuty, atd., což se logicky víc projeví na ceně Fabie než větších aut. Navíc tlak na aerodynamiku jde proti vnitřní prostornosti, tudíž jsou mnohá dnešní malá auta fakt prťavá. Lidi pak radši za o trochu větší peníze vezmou malé SUV, které nestojí o tolik víct, jde do něj nacpat rodina a vypadá stylověji.
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 09:45
Re: Všetky tie bazmeky...
Ta malá auta sou za ceny za které by je prodávaly neprodejná, aby byla přodejná jsou potřeba ceny 250-400 000 tis

Kolik nových aut dnes koupíš v cenovém rozmezí 250- 400 000 Kč a s jakými motory?

Hod sem odkazy, experte :-) :-) :-)
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 09:52
Re: Všetky tie bazmeky...
Yaris, 1.5 4valec 125k, 390tis.
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 11:08
Re: Všetky tie bazmeky...
A další?
Avatar - Jamme
3. 4. 2024 11:11
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 11:15
Re: Všetky tie bazmeky...
To bude mez metly co ? Jinak skladovky s metlou jsou lehce nad 400
Avatar - pradeda777
3. 4. 2024 13:50
Re: Všetky tie bazmeky...
Yaris 1.5 je 3 válec, brácho....
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 16:12
Re: Všetky tie bazmeky...
Jo pravda. Nějak jsem mel pocit, ze nehybrid je 4valec. Díky za upozornění.
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 11:12
Re: Všetky tie bazmeky...
http://www.sauto.cz/…/fabia/205010388

Škoda Fabia TSI 70kw

http://www.sauto.cz/…fiesta/189307215

Ford Fiesta 74kw Ecoboost

http://www.sauto.cz/…ot/208/205267917

Peugeot 208 PureTech 74kw

http://www.sauto.cz/…ai/i20/202247419

Hyundai i20 1.2i 62kw

http://www.sauto.cz/…/corsa/203165368

Opel Corsa 55kw 1.2

http://www.sauto.cz/…t/clio/203615901

Renault Clio TCe90

Rozmezí 55-74kw, což byla u takových aut před 15-20let hodnota nejsilnějších motorizací. HTP mělo 44 a 47kw,Clio 43-55kw a tak dále... To není tak špatný ne ?
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 11:51
Re: Všetky tie bazmeky...
dát turbo na motor a vyhnat výkon na maximum imí i v Burkina Faso :-)
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 12:00
Re: Všetky tie bazmeky...
Neumí, ta auta jsou mnohem lepší a rychlejší, než byla ta auta za ty peníze dříve, výbava, výkon... to neokecáš :) Jen se lidi mají dobře, tak si kupují radši ty větší a dražší
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 12:40
Re: Všetky tie bazmeky...
na úkor spolehlivosti, řada těch motorů nedožije 150 tis km bez nutnosti generálky
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 12:54
Re: Všetky tie bazmeky...
Prosím, máš někde určitě nějaké podklady k tomu ? Díky
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 15:15
Re: Všetky tie bazmeky...
zajed si do servisů a optej se mechaniků co to opravují

To máš nejlepší statistiku :-)
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 20:27
Re: Všetky tie bazmeky...
Takže nemáš důkaz, já znám dost lidí, co ty ruzné malorážky mají roky a fungují :)
Avatar - rohYpnol
3. 4. 2024 20:34
Re: Všetky tie bazmeky...
I kdyby to fungovalo bez problémů, tak to pořád funguje mizerně protože tomu chybí 1 válec a fyziku prostě vochcat nelze.
Avatar - Ozzman
4. 4. 2024 06:59
Re: Všetky tie bazmeky...
Tohle jsou kecy, nevím, jak moc si těmi auty jezdil, ale víš co se dávalo dříve do B segmentu běžně za motorizace ? Nemyslím ty "top" plakátové, ale co ta auta reálně mívala běžně pod kapotou ? Jediný slušný i z dnešního pohledu je točivý 1,3vvti v Yarisu a nebo pak 55kw 1.2 16v co mívalo Clio, ale i tak ty moderní tříválce jedou nesrovnatelně lépe. Vždyť běžná Fabie měla HTP či zdechlé čtrnáctky MPI...
Avatar - Barrichello
4. 4. 2024 10:55
Re: Všetky tie bazmeky...
jestli najedou ročně 1500 km tak klidně můžou :-)
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 20:27
Re: Všetky tie bazmeky...
Takže nemáš důkaz, já znám dost lidí, co ty ruzné malorážky mají roky a fungují :)
Avatar - twistedTSD
4. 4. 2024 06:44
Re: Všetky tie bazmeky...
No fakt by mě zajímalo, do kterého servisu mám zajet, aby mi řekl, že 1.0 TSI dělá po 150k generálku.
Avatar - Barrichello
4. 4. 2024 11:00
Re: Všetky tie bazmeky...
objed pár neautorizovaných, oni ti poví jaké zázraky sou litrové tříválce obecně, nezávisle na značce a největší pecka sou 1,4 tříválce v ropě, které jezdí 6 km sem a 6 km tam nebo 90% času po městě :-) :-)
Avatar - Ozzman
4. 4. 2024 11:40
Re: Všetky tie bazmeky...
dieslovy motor, ktery jezdí 90 % po městě a jezdí 6 tam a 6 zpět bude KO skoro každý, možná až na rotačku TDI, protože na tohle není stavěný
Avatar - Barrichello
5. 4. 2024 13:06
Re: Všetky tie bazmeky...
bohužel si to lidi na takové jízdy kupují a provozují
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 07:37
Kdo za to může ?
Fyjalova drahota, špatná životní úroveň v EU, kdy lidi nemají co jíst a nemají kde bydlet a ta doba je nejhorší za mnoho desítek let a to i včetně nadvlády hodné komunistické strany, kdy bylo všeho dostatek, hlavně aut.... .takže si dnes místo malých aut díky této hrozné době mužeme dovolit větší auta vyšších tříd... ;) asi tak to je jednoduché
Rozbalit vlákno
30
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 08:58
Re: Kdo za to může ?
Ještě jsi zapomněl, že nemáme elektriku, čím topit, musíme jist domácí zvířata a nejsou PHM. :-[]
3. 4. 2024 09:01
Re: Kdo za to může ?
Elektriku sice máme, ale stala se z ní luxusní komodita... :-( :no:
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 09:48
Re: Kdo za to může ?
leketrika bude zdražovat každoračně díky Green Dealu a hellmutácké Energiewerde , počítá se každý rok + 6-12% navíc

Těšte se zelený bolševici
Avatar - Jamme
3. 4. 2024 09:49
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 09:51
Re: Kdo za to může ?
Už si po skotských striicích v PCHL? Hammuno :-) :-) :-)
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 09:54
Re: Kdo za to může ?
Těším. Teď mi zrovna snizovali ceny na predcovidovou dobu.
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 09:58
Re: Kdo za to může ?
To máš dobrý, budou to snižovat všem v republice, když má 80% lidí fixace na 2-3 roky :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 10:24
Re: Kdo za to může ?
Tak od toho máš snad své myšlení, aby si vyhodnotil v jakém stavu se před podpisem nové smlouvy nacházíš a v jakém je stav ekonomiky a jestli radši zvolíš fixaci stávajících cen, nebo předpokládáš pokles a vyčkáš. Já jsem fixoval už v poklesu, nyní bych sice měl o trochu lepší cenu, ale žádná tragédie se nekoná.
Avatar - Mokrous
3. 4. 2024 19:49
Re: Kdo za to může ?
A ona snad nějak projeví nižší cena silové složky na celkové faktuře, když prakticky 3/4 celkové ceny tvoří další brutálně zdražené fixní i variabilní platby a výpalná? V tomto kontextu je debata nad cenami silové elektřiny poněkud směšná.
Avatar - Jamme
3. 4. 2024 19:51
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 20:30
Re: Kdo za to může ?
No já alespoň individuálně jsem to měl nakonec dražší jen o 50 % proti staré předcovidové ceně, než byla původní nabídka Čezu (rozdíl cca březen 2023 - listopad 2023 kdy jsem počkal) + změna poskytovatele ale síť tady patří stejně ČEZu. Bydlím v bytě a netopím EL a nenabíjím elektromobil :D.
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 09:47
Re: Kdo za to může ?
PHM zdražují, aktuální ceny jsou 37,50 - 42 za N95 a 40-47 za 98 a 100 oktany, predikce do léta je 39-45 N95 a 44-54 za 98 a 100 oktany

K tomu maj výrazně stoupat cena nájmů, pronájmů, podnájmů takže rodiny určitě zbohatnou :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 09:53
Re: Kdo za to může ?
No a? Už byly i za 50 a nic se nedělo. A kde tankuješ? Já teď tankoval za 37.50 u Prahy u tvých oblíbených cervenych karteláků
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 10:01
Re: Kdo za to může ?
čím draží bude cena PHM, tím draží veškeré zboží a služby závislé na přepravě.

Jak prosté že .

A ještě o kolik zdraží elektřina až se začně vyvážet na Ukrajinu, kde je 35-45% kapacit elektráren mimo provoz s odhadovnaou dobou orpav 6-70 měsíců a pokud budou pokračovat ukrajinské útoky na ruské rafinerie, tak dojde k neustálému zdražovaní ropy a k tomu, že na ukrajině bude mimo provoz 60-80% energetické infrastruktury s dobou oprava 8-250 měsíců


Tak se těš na bohatnutí obyvatel a zlevnování.
My se těšíme až Wilders, Salvini a spol dostanou místo 7-11% tak 18-38% a za další 4 roky 33-68%

Pak nastanae ta správná sranda - ale pro Vás. :-)
3. 4. 2024 10:17
Re: Kdo za to může ?
Tak za tu likvidaci poloviny ukrajinských elektráren můžeš "poděkovat" tebou tolik milovanému ruSSku! :-O
Avatar - Jamme
3. 4. 2024 10:21
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 11:04
Re: Kdo za to může ?
to byla odplata za ty rafinerky......

V tomto případě je jedno kdo to začal, výsledek je že ceny klesat nebudou a čím víc to bude eskalovat, tím víc budou stoupat
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 11:33
Re: Kdo za to může ?
Začalo to Rusko, tohle nikdo neokecá :D Oni první zautočili na elektrárny a na celou zemi, chtěli hlavní město. Měli by nám všem platit reparace :)
3. 4. 2024 12:14
Re: Kdo za to může ?
:yes: :yes: :yes:
3. 4. 2024 15:40
Re: Kdo za to může ?
Pořád stokrát lepší rafinérky, než obytné domy, škoky a nemocnice! Tenhle ruSSácký zločinný hnus fakt neokecáš! :-O :-O :-O :no:
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 10:06
Re: Kdo za to může ?
Karteláci dávaj stejné ceny jak ONO jen tam, kde maj ONO jako konkurenci nebo jinou levnou čerpačku. Kde žádnou konkrenci nemaj, prodávaj N95 za 40-41 Kč a 100oktany za 43-45 Kč :-)
Navíc tu tu šmakuládu s 10% bio***, co ničí palivová čepradla, vstřiky karburátory , hadičky, třěsnění a zalepuje motry můžou naložit víš kam.
Já už tankuju jen N98 od ONO s 5% ETBe, nic jiného (samo krom LPG) už netankuju.
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 10:22
Re: Kdo za to může ?
No jo, tak když roste ekonomika, tak rostou i ceny, to tak bývá :)
Avatar - Barrichello
3. 4. 2024 11:06
Re: Kdo za to může ?
To nemá s růstem ekonomicky nic do činění, na vině sou škrty OPECu, útoky na ruské rafinerie a válka v Plestině a útoky povstalců na lodě v tamní oblasti
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 11:12
Re: Kdo za to může ?
No, smíchal si deset věcí s ropou, tak záleží o jakém růstu mluvíš.
Avatar - Barrichello
4. 4. 2024 10:59
Re: Kdo za to může ?
Jakých 10 věcí? Bavím se celou dobu o tom, co způsobuje růst cen ropy a tím i růst cen paliva a tím i zdražení veškerého zboží a služeb
Avatar - Ozzman
4. 4. 2024 11:40
Re: Kdo za to může ?
No, jenže to je jen část ceny rustu zboží a služeb, to je ten problém, není to jen o ropě
Avatar - Barrichello
5. 4. 2024 13:07
Re: Kdo za to může ?
ted už to půjde nahoru masivně, ropa je za 91 a bude stoupat

A brzy bude stoupat i elektřina a plyn, neboj
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 10:21
Re: Kdo za to může ?
Fuj, představil jsem si jak obírám pečená žebra z naší kočky :D :D
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 14:57
Re: Kdo za to může ?
:-[] :-[] :-[]
Tak pořádně vykročit nejdřív.
Ještě si představ, jak ti nach*ala do prodluzky a bude chutnat víc.
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 17:52
Re: Kdo za to může ?
To byly ty maly hajzlove a ti jsou pryc :D A kocka vykastrovana
Avatar - Pepa_007
3. 4. 2024 07:46
???
Můžete mi prosím vysvětlit proč je tu móda SUV?


Lidé co se jich ptám, tak povídají, že se jim dobře nastupuje.
Rozbalit vlákno
35
3. 4. 2024 07:57
Re: ???
Este je tu jeden dovod, ktory bude asi castejsi. Kazda spravna bitch musi predsa mat es uu veee, kedze aj ostatne bitches ich maju.
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 07:58
Re: ???
Tohle je věc, kterou doceníš až starší (nebo tě chytne bolest zad), já sám se SUV bráním, ale třeba v rodině je máme a všichni starší/důchodci si to pochvalují. Já tak starý nejsem, ale taky občas z nízkého auta denně několikrát vystupovat/nastupovat není tak snadné, jako do nějakého toho SUV/Crossoveru. Pak je tu výhled, protože všichni maj vysoká auta, tak když ho nemáš, nevidíš.... mám dva kombíky, aby bylo jasno, nejsem majitelem SUV a taky nic na silnici nevidim :D On bude problém i s tím, že dnešní normální auta jsou dost nízká a moc toho neprojedou. Je to evoluce, sám už také v širším výběru aut mám SUV, byť se pořád zuby nehty bráním, ale ono stejně časem nebude z čeho vybírat .
3. 4. 2024 08:15
Re: ???
Něco mi říká, že se neubráníš ;-) Btw jsem na tom podobně, mám doma jeden Fastback, jedno Combi a jedno střední MPV. Až bude měnit to MPV, což bude do 2 let a žena si zvykla sedět výše, co bude asi místo něj? No asi SUV...
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 08:31
Re: ???
Tak já mám tu výhodu, že má drahá polovička SUV nesnáší a líbil se ji jen Compass, který se deklasifikoval hned po prvních pár km předváděčky tím, jak nefunguje nový pohon :D Takže já jsem pořád rozhodnut ještě pro kombi, ale dívám se:)
3. 4. 2024 08:45
Re: ???
Keby v tych SUV jazdia primarne starsi ludia skrz lepsie nastupovanie, tak by mi ten trend ani tak nevadil. Akurat v nich vacsinou vidno mladsich ludi a obzvlast su oblubene prave u vseliakych zmalovanych p*c, ktore sa nevedia zmestit do svojho pruhu.
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 08:53
Re: ???
Tak samozřejmě, že dnes už to není výsada těch starších, prostě to část lidí kupovala, protože tím budí dojem "že mají kus auta" a další část to dnes kupuje, protože nemají moc výběr jinde :)
3. 4. 2024 09:29
Re: ???
'a další část to dnes kupuje, protože nemají moc výběr jinde '

A toto je presne ten problem a aj dovod, ze potom automobilky prestavaju vyrabat normalne auta. Mazda takto uplne zarezala novu generaciu 6-ky (chvilu bola ohlasovana s radovym 6-valcom a dost som sa na nu tesil). Myslim ze aj niekde bolo zverejnene vyjadrenie vedenia, ze kedze ludia chcu SUV, bude sa mazda sustredit na SUV. Ja som to riesil tak, ze som si kupil kombik s radovym 6-valcom inde a povedal som si, ze si mazda moze na*rat cele SUV.
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 10:29
Re: ???
Povídej mi o tom, čekal jsem na Mondeo MK6, to nepřišlo. Nechci z určitých důvodu koncern VW, takže jsem se podíval dál, Insignia skončila, 6tka dosluhuje starý model. Renault zařízl Talisman, 508Pežot má jen divné motorizace a asi ho radši nechci. Tak mne zbyla nižší střední, která je rovněž brutálně přebraná a okleštěna o motorizace a nebo vymírá.
3. 4. 2024 10:57
Re: ???
Tak povedzme si aj B:

- m6, mondeo a spol. uz atakovali 5 metrov, a to fakt zacina byt dost neprakticke pri jazde v meste a parkovani.
- ich cena uz zacala byt tragikomicka, prec su casy ked m6 zacinala na 500000 Kč
- vacsie SUV vyriesili ich hlavnu nevyhodu vdaka fullhybridnemu pohonu, ked napr. RAV-ka vie v pohode jazdit za 5,5 - 6 l benzinu v priemere /mimo dialnic, tam 8-9 l/. Kedysi to musel byt bud diesel, ktory nie je velmi vhodny na kratke trasy, alebo benzin so spotrebou nad 10 l...

Auta ako A4, A6, bmw 3, 5 a pod. sa predajne este celkom drzia, ale nepremiova stredna trieda a vyssie uz je cenovo nedostupna. Takze sa neda uplne povedat, ze by nebol vobec zaujem o strednu triedu sedany a kombiky, hlavne na dialnici a v diesli davaju zmysel.
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 11:02
Re: ???
To je sice hezké, že jsou velké a že se s nima blbě parkuje, s takovym autem jezdím (a i proto mam jeste jedno menší do města), ale nabídnou ten prostor pro posádku a komfort. Já nepotřebuji prémiovku, šestiválce, ale auto, co má slušný výkon (benzin-hybrid, diesel nevyužiju už, mám ho doteď v autě) a prostor za solidní peníze. Proto musím o třídu níže, na prémii novou nemám a s tím se pojí i následný servis, byť ten běžný.
3. 4. 2024 18:11
Re: ???
'Auta ako A4, A6, bmw 3, 5 a pod. sa predajne este celkom drzia, ale nepremiova stredna trieda a vyssie uz je cenovo nedostupna. Takze sa neda uplne povedat, ze by nebol vobec zaujem o strednu triedu sedany a kombiky, hlavne na dialnici a v diesli davaju zmysel.'

No praveze ak chces praktickost a komfort strednej triedy v SUV, musis ist o kategoriu vyssie a to bude cenovo este niekde inde.
Inac co sa tyka velkosti, tak 5 metrov mi nevadi, auta tejto kategorie su urcene primarne mimo mesto, na poskakovanie po meste mame v domacnosti hatchback B-segmentu.

Celkovo si nemyslim, ze by to zdrazovanie malo nejaky vplyv na vymieranie normalnych aut (rozumej nie SUV) D-segmentu. Zdrazuju totiz vsetky auta a tie lacnejsie zdrazuju relativne viac (povinna vybava za trebars 5k sa prejavi trochu inac pri aute za 15k nez pri aute za 40k). Skor je to taka retazova reakcia sposobena modnym trendom SUV. Dost ludi si dnes kupi SUV namiesto auta D-segmentu, lebo je to v mode a potom sa na ne automobilky sustredia a v krajnom pripade uplne zarezu ine modely nez SUV. Potom si ich kupi aj niekto, kto by by ich mozno primarne nekupoval, kedze vyber normalnych aut je obmedzeny. A o to viac budu automobilky zarezavat normalne auta a o to viac sa budu kupovat SUV a takto sa to postupne zhorsuje a zhorsuje
Avatar - Ozzman
4. 4. 2024 07:01
Re: ???
Včera jsem se ve Fordu šel provokativně zeptat na Mondeo, prý nejsem první a i firmy se ptají, jestli nebudou to čínské/arabský Taurus dovážet... takže asi část poptávky by tu byla.... bohužel asi malá
3. 4. 2024 12:17
Re: ???
Takže prostě chtě nechtě nakonec stejně skončíš u Octavie, popř. Passatu kombi. :-)
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 12:54
Re: ???
Ne, mne nevadí narozdíl od tebe automat (to je dokonce podmínka nového auta) a hybrid, takže asi Corolla
3. 4. 2024 15:42
Re: ???
Když pominul manuál, tak u Corolly mi těžce nesedí design. :-( :no:
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 17:54
Re: ???
S me se zas libi, byl jsem ted jeste zkouset Megana a skoda, ze je to uz vyprodavani zasob, skvela cena, tce jede fakt dobre, automat na suchou skrin ujde, dobre odhlucneny. Ale interier bohuze uz jen v jedne nizsi vybave neni takovy, jako mival RS line.
Avatar - twistedTSD
3. 4. 2024 09:05
Re: ???
Já zkoušel matku navést k SUV, protože přece každý 35+ nutně potřebuje nastupovat do zvýšené kastle. Dvě si projela a koupila si normální hatch (i když v něm sedí jak kudlanka nábožná). :-! Mně to před barák nesmí, nevidím v tom žádnou výhodu.
Avatar - Ozzman
3. 4. 2024 10:30
Re: ???
Já to taky nekoupil! :D :D Ale dnes si chci nechat udělat kalkulaci na jedno, jen z nostalgie k oblíbené značce
Avatar - Mikesus
3. 4. 2024 09:26