Diskuse: TEST SsangYong Torres 1.5 GDI Turbo – A co víc k životu potřebujete?

8. 4. 2024 13:37

RaSuSK73

8. 4. 2024 17:12

Jamme

8. 4. 2024 19:38

argejev

8. 4. 2024 20:29

RaSuSK73

8. 4. 2024 20:41

argejev

9. 4. 2024 10:37

RaSuSK73

9. 4. 2024 10:42

argejev

10. 4. 2024 04:03

RaSuSK73

Tak to je jasné,...

8. 4. 2024 13:43

Arese

8. 4. 2024 13:48

Ozzman

8. 4. 2024 15:12

Dinar

8. 4. 2024 15:48

Ozzman

8. 4. 2024 18:35

Dinar

8. 4. 2024 19:22

Ozzman

8. 4. 2024 17:57

rohYpnol

8. 4. 2024 20:32

RaSuSK73

Dokonale

8. 4. 2024 14:09

3_diamanty

8. 4. 2024 14:10

Ozzman

8. 4. 2024 14:23

3_diamanty

8. 4. 2024 14:26

Ozzman

8. 4. 2024 14:42

KANKUNEN

8. 4. 2024 14:49

Ozzman

8. 4. 2024 15:16

Emel

8. 4. 2024 15:49

Ozzman

8. 4. 2024 16:41

Emel

8. 4. 2024 16:49

3_diamanty

8. 4. 2024 17:37

Ozzman

8. 4. 2024 17:41

Ozzman

8. 4. 2024 19:57

xxc

8. 4. 2024 21:21

Mikesus

9. 4. 2024 11:45

Emel

8. 4. 2024 20:35

RaSuSK73

10. 4. 2024 07:13

Petr Chudomel

8. 4. 2024 15:29

hugino

8. 4. 2024 15:51

Ozzman

8. 4. 2024 16:35

Emel

10. 4. 2024 04:10

RaSuSK73

10. 4. 2024 06:51

Ozzman

11. 4. 2024 14:40

RaSuSK73

8. 4. 2024 14:23

h.onzyk

8. 4. 2024 14:33

RaSuSK73

8. 4. 2024 14:41

Ozzman

8. 4. 2024 16:23

RaSuSK73

8. 4. 2024 16:28

Jenik3

8. 4. 2024 16:36

RaSuSK73

8. 4. 2024 17:04

Emel

8. 4. 2024 20:40

RaSuSK73

8. 4. 2024 17:05

Jenik3

10. 4. 2024 04:35

RaSuSK73

8. 4. 2024 16:40

3_diamanty

8. 4. 2024 20:51

RaSuSK73

8. 4. 2024 17:43

Ozzman

10. 4. 2024 05:59

RaSuSK73

10. 4. 2024 06:53

Ozzman

10. 4. 2024 18:18

RaSuSK73

1.5 vs. 3.0

8. 4. 2024 15:13

tomas4568

8. 4. 2024 16:26

Jenik3

8. 4. 2024 18:29

tomas4568

8. 4. 2024 16:30

RaSuSK73

8. 4. 2024 17:19

Koliesko

8. 4. 2024 17:29

Ozzman

8. 4. 2024 18:28

Mikesus

8. 4. 2024 18:34

Ozzman

8. 4. 2024 19:45

xxc

8. 4. 2024 19:47

Ozzman

8. 4. 2024 20:36

xxc

Test Ssangyong Torres- Co víc k životu potřebujete??

9. 4. 2024 09:23

Barrichello

8. 4. 2024 16:44

AllBlacks

Re: Test Ssangyong Torres- Co víc k životu potřebujete??

10. 4. 2024 04:45

RaSuSK73

Dobrý, ale

8. 4. 2024 18:02

rohYpnol

8. 4. 2024 18:05

Ozzman

8. 4. 2024 20:20

RaSuSK73

8. 4. 2024 21:09

Emel

9. 4. 2024 08:28

twistedTSD

9. 4. 2024 10:47

Emel

10. 4. 2024 04:50

RaSuSK73

8. 4. 2024 21:22

Mikesus

9. 4. 2024 11:07

RaSuSK73

9. 4. 2024 11:58

Mikesus

9. 4. 2024 13:23

RaSuSK73

9. 4. 2024 15:55

xxc

10. 4. 2024 04:53

RaSuSK73

Interiér

8. 4. 2024 20:42

aducik

Re: Interiér

9. 4. 2024 07:52

Avantime

Re: Interiér

10. 4. 2024 06:30

RaSuSK73

Servisní interval a náklady

9. 4. 2024 17:02

NegusTheGreat

10. 4. 2024 09:10

kozakm

10. 4. 2024 14:44

Barrichello

10. 4. 2024 18:25

RaSuSK73

10. 4. 2024 22:44

Koliesko

11. 4. 2024 19:08

NegusTheGreat

12. 4. 2024 10:24

RaSuSK73

12. 4. 2024 13:03

NegusTheGreat

12. 4. 2024 18:33

RaSuSK73

Ozzman

8. 4. 2024 13:12

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

SS Torres - A čo viac k životu potrebujete?

Jo, moment, to bylo asi Korando, ale stejně mne ten příspěvek zmátl, že test dělal Topper :D

Není to zlé, ale za to, co nabízí se dají sehnat i klasičtější SUV auta... Kugu HEV, Tucson, Sportage, mozna i Corollu Cross jako skladovku. Mimo docela zajimave vzhledu by mne asi nic moc nepresvedcilo dat skoro milion za takove auto s prumernym motorem

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

8. 4. 2024 13:17

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Tady se projevuje motorářský jemnocit,

který ještě Čína nemá. Prostě to jezdí za deset.

Rozbalit vlákno

RaSuSK73

8. 4. 2024 13:37

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Tady se projevuje motorářský jemnocit,

SSY nie je Cina, ale Korea. Motor je europsky, od AVL Powertrain Graz.
Priplacat za stvorkolku je zbyrocne, spojka pohonu zadnej napravy je ta ista, ako malo Korando, zufalo poddimenzovana na 800 Nm, takze staci fakt chvilka a prehreje sa. V Korande som sa snazil vyliezt na 30 stupnovy svah, aj v rezime AWD LOCK hrabal iba predok, zadok stal, spojka preklzovala a behom 20-30 sekund pokusov sa prehriala a zo 4x4 som mal iba FWD. Torres AT AWD je podla servisnej prirucky o 20 kg lahsi ako Korando, no ma viac zatazenu zadnu napravu, takze prehrievat sa to bude castejsie. Auto sa takmer vobec nehodi do narocnejsieho terenu, pretoze mu zle funguje kontrola trakcie pribrzdovanim presmykujucich kolies, ked je preklz privelky, ESP znizi vykon motora. Bez ESP zasa vobec nefunguje to brzdenie kolies. Presne rovnako sa spravalo Korando a bol to jeden z hlavnych dovodov, preco som sa ho zbavil.
Uz Korando bolo riadne uzrane, toto SSY v Torrese vobec nedoriesil. Objemom kufra by som tiez velmi neargumentoval, tie cisla su po strop. Auto nema mrezu, takze po strop ho nalozi iba kamikaze. Na Slovensku mi konfigurator nedovoli 4x4 s manualom, zadok je dostupny iba s AISINom. Cenovy rozdiel voci rovnako vybavenemu Korandu je cca 6 tisic EUR, za to sa mi ten o cosi vacsi kufor neoplati, ked k tomu pridam absenciu mechanickych ovladacov klimy atd., tak by som to nekupil ani nahodou.

Jamme

8. 4. 2024 17:12

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

argejev

8. 4. 2024 19:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tady se projevuje motorářský jemnocit,

vdaka!!
zvazujem korando style...manual predokolka. len si ma utvrdil ze ak korando tak vlastne v zaklade- ideal skladovka.

RaSuSK73

8. 4. 2024 20:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tady se projevuje motorářský jemnocit,

Daj si s tym dlhsiu skusobnu jazdu, alebo si ho skus pozicat na vikend. Manualna prevodovka ma nepricetne dlhe prevody, nie kazdemu to vyhovuje. Bacha na sedadla, nemaju bedrove opierky, okno sofera chodi na jeden dotyk iba dole, hore nie. Poriadne otestuj parkovacie senzory, mne fungovali iba ked na budiku bola rychlost 0 km/h. S manualnou predokolkou by si sa mal dostat pod 8/100.

argejev

8. 4. 2024 20:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tady se projevuje motorářský jemnocit,

no...sedadla v aute do 30k€ ma najlepsie peugeot a opel, spustanie okien robia vsetci aziati divoko,o tej prevodovke si pisal uz nizsie- asi preto ta spotreba.
uvidime. mozno to este o rok-dva potiahne stary focus.
vdaka.

RaSuSK73

9. 4. 2024 10:37

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tady se projevuje motorářský jemnocit,

Hmmm, mozem vediet, preco ides prechadzat z Focusu do SUV ? Problemy s chrbtom ? Ja som Focusa vymenil za SUV z 2 dovodov - problemy s manzelkinym a ciastocne aj mojim chrbtom, a pre nase geocacherske aktivity, to sa potom hodi kazdy centimeter svetlej vysky. A ked nas zastihne dazd na polnej ceste, aj 4x4.

argejev

9. 4. 2024 10:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tady se projevuje motorářský jemnocit,

dnes som tam obul nove celorocne continentaly a idem objednavat na generalku za 1500€ po 10tich rokoch a 150 000km..focus ostava ;)
lamalo sa to vyslovene tieto dni a otazku ze preco menit focus je skor o chceni ako o potrebovani. to auto splna vsetko...spotreba 6 litrov a okrem pravidelenho servisu nic tomu autu nie je.
ale ano, v sedeni je sakra rozdiel...mam insigniu v top vybave a tie sedacky tam su lepsie ako "standardne" sedadla v premii.
suv som chcel kvoli aktivitam, ale to zvladneme aj s firemnym autom ;)

RaSuSK73

10. 4. 2024 04:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Tady se projevuje motorářský jemnocit,

Najlepsi terenny voz je sluzobny voz. To poznam :-!

Arese

8. 4. 2024 13:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Tak to je jasné,...

....to auto hlavně potřebuje podstatě úspornější motor! :-O

Rozbalit vlákno

Ozzman

8. 4. 2024 13:48

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Tak to je jasné,...

Spotřeba nevadí, pokud by to mělo odpovídající výkon ;) Za 10 s takovým autem není málo, ale zase nic extra hrozného taky ne... kdo chce šetřit na spotřebě, nekoupí si SUV v benzínu, od toho je tu bud diesel na dálky, nebo hybrid ;) jednoduché

Dinar

8. 4. 2024 15:12

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Tak to je jasné,...

Fl x5 40i 280kW jezdí v průměru za 11 litrů, auto velikostí i dynamikou jinde. On je ten desetiletí trvající vývoj motorů u klasických zmaček znát. Torres se mi moc líbí, ale motor je prostě jednoznačná slabina.

Ozzman

8. 4. 2024 15:48

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Tak to je jasné,...

40i je nekde jinde, to je opravdu úsporný a vykonny motor a mel sem moznost ho zkusit, takze vim, ze mas pravdu, ale taky tak nejak akceptuji, ze je to proste technologie, kterou u mainstreamoveho Csegmentoveho SUV nedostanes :)

Dinar

8. 4. 2024 18:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak to je jasné,...

Ok, nesrovnávám torrese s x5, je to jen poznámka k tomu tvému, že si nekoupíš benzinové suv, když chceš jezdit úsporně. Já tím říkám, že za podobnou spotřebu jezdí i nesrovnatelně výkonnější benzín ve větším suv. Dnes už stará atecca s 1,4 tsi awd, jezdí za 7,5 litru, takže u novinky torrese je 10 l opravdu špatně, jak říkám, docela zásadní vada toho jinak povedenáho auta.

Ozzman

8. 4. 2024 19:22

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Tak to je jasné,...

S tim souhlasim, tolik nejezdila ani pred deseti lety Kuga s ecoboostem (za 8) a podobnym vykonem, jen osobne mam k testovanému Torresu vice výtek, nez spotrebu, kterou bych akceptoval ještě třeb výměnou za lepši parametry, aby si u mne obhajil cenu. Jo a me se extra nelibi zezadu..

rohYpnol

8. 4. 2024 17:57

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Tak to je jasné,...

Ono to bohužel nebude jen motorem, ale část z toho jde i na celkové sladění.
A pak je také otázkou, o kolik so spotřeba "sedne". Někdo říká, že u Ssangongu spotřeba po zajetí klesne. Nevím, jestli to je pravda, jen upozorňuji co jsem zaznamenal.

RaSuSK73

8. 4. 2024 20:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Tak to je jasné,...

Mal som to 10 tisic km. Spotreba od novoty neklesla ani o chlp. S AT AWD som jazdil za 9.2/100 na dennodennych 11 km trasach a aj to velmi defenzivne, do 100 km/h aj po dialnici.

3_diamanty

8. 4. 2024 14:09

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Dokonale

Co viac tu treba... idealne rodinne SUV ... s peknym "modernym" retro dizajnom .. za dane peniaze nema toto auto konkurenta.... :yes:

Rozbalit vlákno

Ozzman

8. 4. 2024 14:10

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Dokonale

Má jich spoustu, nebo neumíš přečíst čísla cenovky ? ? :D 854 tisíc je docela dost, když už si rezignoval na kufr (protože ideální rodinné auto ten kufr většinou má mít) a chceš SUV nižší střední třídy...

3_diamanty

8. 4. 2024 14:23

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokonale

Dokonale rodinne SUV ... bezkonkurencna volba :yes:

Ozzman

8. 4. 2024 14:26

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Dokonale

V čem je dokonalé ? :D Víš, že za ty peníze seženeš třeba Tucson, Sporage, Kugu, myslím, že jsem viděl i skladovku nového Tiguanu TSI či Corolly Cross za ty peníze.. dynamika stejná či lepší, spotřeba mnohdy o dost lepší dle typu motoru..... Máš fakt široký výběr, proč by sis šel koupit za 850 tisíc SSangYonga ?

KANKUNEN

8. 4. 2024 14:42

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokonale

Ozzmane, Topper nemá slov a ty ho ještě fackuješ.

Ozzman

8. 4. 2024 14:49

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Dokonale

No, já aktuálně v této cenové kupoval auto pro rodinu a neubránil jsem se i poohlížením po SUV, protože prostě to jinak moc už nejde u některých výrobců, tak bych rád nějakej relevantní argument :D proč jsem si měl třeba koupit SS Torres :D

Emel

8. 4. 2024 15:16

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokonale

Tak za těch 660 nebo kolik je to objektivně slušnej kus auta, ne?
Design je pěknej... trošku vykrádačka, místy v tom vidím Jeep nebo Range, ale jako celek je to dostatečně originální...

Ozzman

8. 4. 2024 15:49

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Dokonale

660 urcite, 850 uz ne, ale tedy mne se nejak nelibi ten zadek a imitace rezervy na kufru. Kdyby vypadal vic jako Jeep, nemam co vytknout.

Emel

8. 4. 2024 16:41

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokonale

Za těch 660 je důstojně vybavený auto, za 15 přihodíš winterpaket a máš auto velikosti Kodiaqu do 700 i s metalízou.

3_diamanty

8. 4. 2024 16:49

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dokonale

Tak veru.... mega kusok :-) :yes:

Ozzman

8. 4. 2024 17:37

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Dokonale

Nebyl si to ty, kdo říkal, že velké kufry jsou zbytečné a označoval si Eclipse Cross jako ideál? :D

Tak pověz mi, proč by si dal přednost testovanému autu, které stojí 850 před konkurencí ?

Ozzman

8. 4. 2024 17:41

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Dokonale

Ono je to fakt velky jak Kodiaq, já jsem to měl zařazeno trochu níže, docela by me zajímala srovnávačka. Jo, jak říkám, za 660-700 ještě dejme tomu, ale za více peněz už mne to moc smysl nedává, ten kufr nemá ani plachtu/plato, takže objem kufru by mne zajímalo, jak je změřen, Kodiaq muže byt 7místný, ale jinak jo, na papíře velikost vypadá solidně.

xxc

8. 4. 2024 19:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokonale

Aky kodiaq? Je to presne velkost sportage, kodiaq ma o 11 cm vacsi razvor, rozdiel triedy.

Mikesus

8. 4. 2024 21:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokonale

je to přesně velikost kodiaqu. Stejná délka, stejná šířka, stejná výška.
https://www.automobiledimension.com/…suv-4x4-cars.php

Emel

9. 4. 2024 11:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

Rozvor ano, délku ne... respektive nový Kodi je o 6cm delší... ale tak prostě orientačně, je to slušný kus auta za ty prachy. Sportage má 4,5m a tohle 4,7m.

RaSuSK73

8. 4. 2024 20:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

Objem kufra meraju po strop, ale uvadzaju po hornu hranu operadiel sedadiel (VDA213).

Petr Chudomel

10. 4. 2024 07:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

Tak v plný palbě byla nabídka 940vc.dph...po slevě...nakonec jsme šli do hondy CRV hybrid v plný palbě za 1180 vc.dph po slevě...po odečtení DPH ten rozdíl už není takový a výbava,komfort,motor,cena při budoucím prodeji a spotřeba ten rozdíl hravě smazne...ještě jsme se byli svézt v Nissan xtrail.

hugino

8. 4. 2024 15:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokonale

Za 28 - 32 000 € sú aj skladovky Austral alebo Qashqai. To by bola asi lepšia voľba.

Ozzman

8. 4. 2024 15:51

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Dokonale

Hele u nas za 850 sezenes vetsinu toho, co jsem psal, vyber je veliky. Osobne bych vzal asi Kugu, protoze je 4x4 2.5 v ST line za ty penize. Ale SUv zatim nechci, jeste porad se da se mu vyhnout kdyz ho nechces :)

Austral je fakt hezkej, ale to TCe je na to pry slabe

Emel

8. 4. 2024 16:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

Double

RaSuSK73

10. 4. 2024 04:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

Kuga 2.5 hybrid AWD je velmi zaujimava, no trochu nizka. Ked SUV, tak nech to ma aj nejaku svetlost na mensie offroad aktivity.
Za 700k CzK dostanes Torres v zaklade s manualom, 4x2. To je vyhodna ponuka ? To radsej nejaky rodinny kombik, ked ide o kufor. Ked o chrbticu, tak naozaj Kia, Hyu ci Kuga, ked o offroad, tak Duster.

Ozzman

10. 4. 2024 06:51

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

No níže jsi popisoval, že jezdíš i trochu mimo cesty a tam ty SUv nemám otestované, ale jinak v ČR je Kuga 815 v Titaniu s tímto motorem a 4x4 a to je hodně dobré... bohužel čekačky s otazníkem

RaSuSK73

11. 4. 2024 14:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

Ked si predstavim cez co vsetko a kam som sa s Vitarou dostal, ta Kuga by mohla byt OK. Ked som kupoval Vitaru, v papieroch mala 18.5 cm, dnes ma to iste auto 17.5 cm, vyfukom ale zhodila aj 16.5 cm vysoky meraci kolik. Pre mna je limitujuci faktor viac najazdovy uhol cca 18 stupnov ako svetlost, to potom musis dat pozor, aby si nikde nezapichol cumak. Vpredu su chladice klimy, vzduchu a vody, nastastie ale dost vysoko nad hodne pevnym plastovym krytom, ich strata po silnejsom zatlaceni na kryt je ale okamzita nepojazdnost, takze na toto po skusenostiach s Korandom davam velky pozor. Neviem, ako to ma vyriesene Kuga.

h.onzyk

8. 4. 2024 14:23

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dokonale

Design je dost subjektivní, tohle je zase taková typická Ssangyong splácanina, předek OK, zadek dělal někdo na drogách, opticky těžká řiť s fake krytem rezervy a klikou na straně, když se kufr otevírá klasicky nahoru. :no:

RaSuSK73

8. 4. 2024 14:33

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dokonale

Korando zdanlivo konkurenciu nema. No Torres ma konkurentov spustu. Za 27 tisic EUR dostanes manual predokolku, Manualna prevodovka je tak mizerne poskladana, ze to svet nevidel, pouzivas defacto iba prve 4 stupne, pretoze napr. na sestke to pri 130 toci iba 2200 otacok (pri 90 potom iba 1500), patka 2500 (pri 90 iba 1700), co je malo a ked s tym niekto bude jazdit takto, po 50k km odfajci dvojhmotu. Drsne vyzerajuci offroad a mat to ako predohrab v manuale mi akosi nedava zmysel, to uz radsej Suzuki S-Cross v plnke a 4x4, budes jazdit s nakladmi nizsimi o tretinu.

Ozzman

8. 4. 2024 14:41

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Dokonale

Neni Scross menší ?

Jinak tady dáváš dost zajímavé info o SS. Já jsem zkoušel jen malé Tivoli s tímto motorem, nejelo to špatně, ale dokonalé to taky nebylo, nicméně za ty peníze by se mu ledasco odpustilo, kdežto ten Torres je reálně na cenové úrovni konkurence svého segmentu... a dovol, abych ti vysvětlil, že "3_diamanty" tím nikdy nejel a pravděpodobně to viděl maximálně někde na parkovišti či vystavené v obchodním domě v Košicích a pak plácá od stolu... neni to zlej kluk, jen nemá informace.

RaSuSK73

8. 4. 2024 16:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokonale

Mal som 7 mesiacov Korando, info o nom mam zo servisnej dokumentacie. Po skusenostiach s nim mi uz ziadny SSY do baraku nesmie.
Korando aj Torres su vacsie ako S-Cross, to je pravda, no jazdit za 6 alebo 9 je docela rozdiel. A ked v Suzuki nestaci kufor, ma to hagusy pre stresny box.

Jenik3

8. 4. 2024 16:28

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dokonale

Suzuki je mensi auto.
Ten korejec je velky asi jako Nisan xtrail. 2.7m rozvor je dost, 4.7m delka.
Ta spotreba mi prijde dost vysoka, ale cena je nizka.

RaSuSK73

8. 4. 2024 16:36

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dokonale

Robis stahovaka, ked potrebujes velke auto ? Mne sa lepsie jazdi s mensim, ked som z baraku vykopol Korando, uprednostnil som mensiu Vitaru pred S-Crossom. A vies preco ? Lebo lepsie jazdi.
Velkost auta nie je vsetko. Radsej budem jazdit s mensim, ako s velkym kramom, v ktorom nic nefunguje poriadne.
Nizka cena Torresu je perfektne zamaskovana vzhladom. Ked ale pozries techniku, zistis, ze je to vsetko minimalne 15 rocne. Preto to tolko zerie, netaha, mizerne jazdi. Ta nizka cena sa niekde ukazat musi.

Emel

8. 4. 2024 17:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokonale

Ty bydlíš někde v lese, že potřebuješ SUV? ;-)

RaSuSK73

8. 4. 2024 20:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

Nie. No vramci geocachingu sa tulam kade tade, takze vyssia svetlost a 4x4 su prijemnym bonusom.

Jenik3

8. 4. 2024 17:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

Kazdy ma nejake duvody, proc chce auto s rozvorem 2.7m a vetsim :-)
Na ceske jezdeni mi prijde T. dostatecne svizny, Vmax 190 bohate staci.
Spotreba je vysoka, o tom zadna. Cena...s cim to porovnavat?

RaSuSK73

10. 4. 2024 04:35

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokonale

Mal som Korando, sedel v Tucsone, aj Torrese. SSY sa na Hyu nechyta. Spracovanim, ani technicky. Miesto pre posadku vpredu aj vzadu plus minus rovnake, kufor tiez. A ked zoberiem Torres v plnke a za rovnaku cenu Tucson, od Hyu dostanem technicky daleko lepsie auto s daleko lepsou vybavou a podstatne nizsou spotrebou. Cize opat nevidim jediny dovod na nakup Torresu. Dalsia vec - aka bude predajna hodnota Tucsonu a aka Torresu na konci zaruky ? Co som si vsimol, tak SSY na cene stracaju extremne rychlo.
Mne osobne sa Korando zda lepsia kupa, ako Torres. Tych 6 tisic EUR za kufor vacsi o 300 litrov za to rozhodne nestoji, ked k tomu pridam horsie jazdne vlastnosti ako Korando (ktore ich malo tiez mizerne - jeden z dovodov, preco slo z baraku), nie je co riesit. Torres je Korando s ruksakom, rovnaky tah urobil SSY s Tivoli a Tivoli Grand, len to trochu zbabral, pretoze Grand nemoze byt 4x4, Torres nastastie ano.
Ked si niekto lieci komplexy a kupi Torres len preto, aby mal auto velkosti Kodiaqu no len za 700 tis. CzK bez ohladu na to, co v tom aute bude - nech sa paci. Ja som este svojpravny, takze dakujem, neprosim si. Su aj lepsie moznosti.
A nezabudajme na prichadzajuci Duster...

3_diamanty

8. 4. 2024 16:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Dokonale

Tak S cross je este aj od koranda ( ktory je pod torresom ) o cislo mensie auto ( vo vsetkych smeroch aj rozmeroch ) .... ok mozno by S Cross keby bol velky a tazky ako torres a mal aj rovnako siroke pneu .... mozno by zral menej... mozno 9 litrov a nie 10... ale nic podstatne sa tym na veci nemeni ze torres je svojim sposobom dokonaly kusok... :yes:

RaSuSK73

8. 4. 2024 20:51

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokonale

Auto promovane takmer ako offroad, na ktorom sa spojka pohonu zadnej napravy prehreje po 200 metroch po strkopiesku je vsetko, len nie dokonale.
S Korandom som sa bal ist niekde mimo cesty, keby som chytil dazd niekde na polnej ceste, neviem, ci by som sa vratil bez traktora.
Alebo prudky kopec, AWD LOCK, hrabe iba predok, zadne kolesa nic a po 20 sekundach cervena kontrolka AWD CHECK a z auta je predohrab.
Takto si dokonalost nepredstavujem.

Ozzman

8. 4. 2024 17:43

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Dokonale

Velký je, o tom žádná, ale za mne tedy vykoupeno horší technikou... chápu ty základní konfigurace pod 700, tam to má ode mne palec nahoru, ale bratru skoro 900 za SS bych já osobně nedal.

RaSuSK73

10. 4. 2024 05:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

Tak podme na konfigurator Torresu, co da v zakladnej vybave CLUB za 27990 EUR :
- vsetko to, co ma mat auto, aby dostalo 5 hviezdiciek
- iba predohrab manual
- okno sofera ide na jeden dotyk iba dole, hore treba drzat ovladac, ostatne okna nemaju automaticky dojazd (aj Duster v zaklade to uz ma)
- nema BSM, RCTA, ziadnych pokrocilych asistentov, bezkluc, vyhrievanie sedadiel atd.

Inymi slovami, v zaklade nemas nic navyse, co by dal niekto iny a nie je tam to, co ini ponukaju - napr. tie automaticke dojazdy okien robi uz kdekto. Za tie prachy je to smiesna vybava, ako bonus radis rucne, pricom prevodovka je poskladana fakt mizerne, aj ked sa s tym bude jazdit vyhradne po ceste. Mimo cestu to nic neprejde, pretoze nefunguje BTC a auto je vdaka velkemu zadnemu previsu tazke na zadok. Kufor na papieri 800 litrov, v realite standardne po roletu tak 420 az 450. Aj to je nieco nevidane ?

Hyu Tucson Family - cize absolutny zaklad za 26790 - o tisicku menej :
- vyhrievanie prednych sedadiel
- automaticke okna vpredu aj vzadu v oboch smeroch
- ked zdvihnem cenu na 28590, mam manual 4x4, v Torrese musim pre 4x4 ist do vyssej vybavy za 34900, za 34590 mam Tucson v podstatne lepsej vybave a dokonca 180 konovy mildhybrid s vyrazne nizsou spotrebou
- aj realny objem kufra maju porovnatelny - po roletu oba cca 420-450 litrov. Na papieri Torres 800, Tucson 620. Tu klamu obaja
- vec najpodstatnejsia - Hyu ma daleko hustejsiu servisnu siet a netreba na kazdu blbost cakat 3 mesiace, ako na Korando alebo Torres.

Podciarknute a zratane - Tucson mi vychadza lepsie, ci chcem alebo nechcem. Torres ma jedine plus - vyssiu svetlost.

Ozzman

10. 4. 2024 06:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dokonale

Tucson je velmi zajímavý, sice nemá uplně konvenční exteriér, ale mne překvapilo jak dobrým autem a konkurenceschopným ve své třídě je. Osobně manuál nechci, tak porovnávám s testovanym automatem a tam jsou i tak ceny podobné.

RaSuSK73

10. 4. 2024 18:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dokonale

To ano, automat je cenovo porovnatelny s trochu vybavenejsim Torresom. Len bacha na vec, ked s tym chces aj mimo cestu do lahsieho terenu. Prevodovka DCT pouzita v Kone aj Tucsone 1.6 TGDI je so suchymi spojkami a prave pri rozjazde, resp. zatazi s preklzujucimi kolesami dokaze pekne smrdiet, resp. nezmyselne radit neutral. Predajca ma upozornil, ze sa to hodi leda tak do snehovej kalamity velkomesta. Po tejto stranke je lepsi s manualnou prevodovkou. Naftovy 2.0 CRDI s 8 stupnovym hydromenicovym automatom v EU nekupis, no zohnat sa da na priamu objednavku z automobilky cez nejaky sedy dovoz, takze moze byt problem so zarukou atd.

tomas4568

8. 4. 2024 15:13

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

1.5 vs. 3.0

Proti benzinovemu sestivalci v mem GLE to bere o necely litr na sto méně. Tomu rikam uspora z downsizingu :-)

Rozbalit vlákno

Jenik3

8. 4. 2024 16:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

...a cena tveho GLE byla?
Mimochodem, jak dlouhy je ten tricipak?

tomas4568

8. 4. 2024 18:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

trojnasobna, vsak ja vim, ze se to nemuze porovnavat.

RaSuSK73

8. 4. 2024 16:30

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

To nie je uspora downsizingu, ale dan za tu nizku cenu. Najviac ju vidiet na spotrebe, potom na vsetkom ostatnom - predpotopna prevodovka, zly software pre 4x4 aj tu prevodovku, chybajuce mechanicke ovladace funkcii auta atd. atd.
Pre mna by bola lepsia investicia Duster 3, ako Torres. Dacia sa na nic nehra, na rozdiel od SSY.

Koliesko

8. 4. 2024 17:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

Pre porovnanie. Voči môjmu hybridnému RX 450h s benzínovým 3.5 V6 to má spotrebu takmer o tri litre vyššiu. :-)

Ozzman

8. 4. 2024 17:29

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

Pri porovnani s mym moto to zere o 7.5 vic…

Mikesus

8. 4. 2024 18:28

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

A kdyz jdu pěšky, nebo jedu metrem, tak o 10l :-[]

Ozzman

8. 4. 2024 18:34

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

Přesně, to jsem měl připraveny na další vlnu srovnávaček :D

xxc

8. 4. 2024 19:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

Tiez to zerie o 10l viac, ako by malo. Ale nechapem riesit spotrebu a kupovat spalovacie auto. Alebo riesit dynamiku, ved na to su uplne ine auta.

Ozzman

8. 4. 2024 19:47

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

Jj ev auta jezdi na energii z vesmiru ;)

xxc

8. 4. 2024 20:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

Ano, uz zmenili cas, tak to normalne viem nabit poobede zo slnka. Keby toto niekto povedal, tak mu neuverim :-)

Barrichello

9. 4. 2024 09:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: 1.5 vs. 3.0

Není důležitá spotřeba auta, ale za kolik je to v Kč neb V8 za cenu R4
LPG rulezz :-) :-) :-)

AllBlacks

8. 4. 2024 16:44

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Test Ssangyong Torres- Co víc k životu potřebujete??

Co víc k životu potřebuju????
Třeba vůz, který nežere 10 litrů na 100 a to při úsporné jízdě. S nádrží na 50 litrů tak strávím u čerpacích stanic nemálo času.
Takže dieselový agregát, nejlépe 2.0, by mu sedl, jak *** na hrnec. Nechápu, proč se naftového motoru úplně vzdali.
Jinak s tím nemám žádný problém.
Snad jen změnu názvu z kultovních "Dvou draků" úplně nechápu, ale to je jen drobnost a o zvyk.

Rozbalit vlákno

RaSuSK73

10. 4. 2024 04:45

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Test Ssangyong Torres- Co víc k životu potřebujete??

Keby tomu dali Diesel pripraveny na Euro VII, cenu by to vystrelilo hore tak, ze by to nikto nekupil.

rohYpnol

8. 4. 2024 18:02

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Dobrý, ale

V zásadě nemám proti tomuto nic zásadního. Až na jedno - za obdobnou cenu můžu mít Tucson nebo Sportage. A tam je to sázka najisto.
Zatímco tady nevím. Ozývají se nelibé zkušenosti co do kvality (ne ve smyslu zpracování nebo materiály). A poměrně hodně inzerátů vidím soukromé nabídky s malým nájezdem. Což neznačí nic dobrého.

Rozbalit vlákno

Ozzman

8. 4. 2024 18:05

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Dobrý, ale

Nejen korejce viz to, co píšu výše :)

RaSuSK73

8. 4. 2024 20:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dobrý, ale

Dovod, preco su bazare plne SSY s malymi nabehmi je jednoduchy - ludia nie su tak bohati, aby kupovali lacne veci. Kupili lacne auta lebo pre napnuty rozpocet na drahsie nemali, no museli tromfnut susedovho komika alebo mrkvaca a tesili sa, ako dobre kupili. A po navsteve pumpy zistili, ze akosi nemaju na prevadzku. A tak zanovne auta idu ako protiucet za nezmysel typu Duster 1.0 LPG a pod. v kratkom case, ked este ich SSY maju aku taku hodnotu. Ja som tiez Korando poslal k certu po 7 mesiacoch, resp. 10 tisic km ked sa ma pre chybu v software pokusilo zabit. Kupu Vitary vobec nelutujem, aj ked je mensia, menej luxusna a menej priestorna, pretoze jazdi a ovlada sa 10x lepsie a takisto 10x lepsie funguje. Luxus polofunkcneho a nedoladeneho Koranda mi bol k nicomu.

Emel

8. 4. 2024 21:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale

Koupíš nový auto za 700.. najezdíš třeba 15t za rok... a máš šanci ušetřit třeba 1Kč/km, takže třeba 45t za tři roky provozu... jako neříkám že je to zanedbatelný, ale úplně dramatický to podle mě není.
Pokud někdo jezdí třeba 30+, tak budiž... ale řekl bych, že to nejsou typičtí zákazníci SY.

twistedTSD

9. 4. 2024 08:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Dobrý, ale

Já myslím, že si spousta lidí nekupuje SY na tři roky, ale klidně na 13 let, a to se jim pak může rozležet v hlavě.

Emel

9. 4. 2024 10:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale

Jo, to může být...

RaSuSK73

10. 4. 2024 04:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale

Vela ludi obracia kazde Euro a musia si premysliet, ci si mozu dovolit dat mesacne o 50 EUR viac na benzin na vylet za (s) rodinou, alebo dietatu na cestovne do skoly, alebo internat. A potom je kua velky rozdiel jazdit mesacne za 200 EUR s SSY, alebo za 70 so Sanderom Stepway LPG.

Mikesus

8. 4. 2024 21:22

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Dobrý, ale

jak se tě pokusilo zabít?

RaSuSK73

9. 4. 2024 11:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale

Uz som to kdesi pisal. Mal som zapnuty AutoHold, aj Start/Stop (S/S som bezne vypinal, v tomto pripade som na to akosi zabudol). Zastavil som na krizovatke dat prednost z lava, prichadzal kamion. Po zastaveni S/S chcipol motor (OK), aktivoval sa AH (OK), ja som zlozil nohu z brzdy - ved AH je zeleny - aktivny. Po 2 sekundach ale elektronika vyhodnotila, ze potrebuje nahodit motor. Tak S/S nastartoval (OK), no AH odbrzdil a auto zacalo rolovat do krizovatky. Nemat rychlu nohu, skoncil by som zle a toto by som uz asi nepisal. Do tyzdna slo auto z baraku. Dovodov bolo samozrejme daleko viac, no toto bola posledna kvapka do pohara mojej trpezlivosti.
Inym majitelom sa stavalo, ze ich uplne vypnuty asisten strazenia jazdneho pruhu a asistent udrziavania v jazdnom pruhu v zakrutach tak vehementne vracal do pruhu, az skoncili v protismere. Inak na toto vyrobca v pripade Koranda upozornuje aj v uzivatelskom manuale k autu, ze aj uplne vypnute asistencne systemy (tlacidlom plus v Menu) sa mozu nechcene aktivovat podla situacie. Ja osobne som s tymto problem nemal, systemy som mal zapnute a toleroval to pipanie a tahanie za volant pri kazdom obchadzani nerovnosti az k ciaram. Tento efekt nechcenej aktivacie demonstroval aj Vaculik v recenzii Koranda, ked si chcel "cutnut" zakrutu - https://www.youtube.com/watch?… cas 6:50

Mikesus

9. 4. 2024 11:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale

To je hodně nepříjemné. No já AH vůbec nepoužívám, mne to přijde zbytečně úkon navíc při rozjezdu. Kdyz nechci stát na brzdění v koloně, mám adaptivní tempomat, jinak pustím brzdu a hned se rozjíždím a nemusím řešit ještě povel na plyn.

RaSuSK73

9. 4. 2024 13:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale

Syn prave urobil vodicak, neviem, ako by v tej situacii reagoval on.
Moje Korando adaptivny tempomat nemalo. Takisto si nepamatalo posledny stav AH, takze po nastartovani ho bolo treba opatovne zapinat. Bolo vyrobene 10/2022, mozno dnesne to uz maju inak a nastavenie si pamataju. Posledne tyzdne som uz mal take nervy na to auto, ze sa mi obracal zaludok pri kazdom nastupovani do neho. Som rad, ze je prec. Zbavil som sa ho za este celkom slusnu cenu. Objednane za 23 tisic v maji 2022 (Style Plus, s digi kokpitom, automat stvorkolka), prec slo po 7 mesiacoch ako 20 tisicova protihodnota za Vitaru.

xxc

9. 4. 2024 15:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale

Aky zbytocny ukon naviac? Ved autohold je zaklad, zabrzdi sa, auto stoji, pohne sa, auto ide.

RaSuSK73

10. 4. 2024 04:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobrý, ale

Asi si prehliadol, co som pisal - moje Korando vyrobene 10/2022 si nepamatalo posledne nastavenie AH, po kazdom nastartovani ho bolo treba zapnut.

aducik

8. 4. 2024 20:42

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Interiér

Nechápu proč už se u nás neprodává Torres s novým interiérem jako v Anglii? To se mi vůbec nelíbí. :no: :no: :no:

Rozbalit vlákno

Avantime

9. 4. 2024 07:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interiér

Asi majú veľa skladoviek.

RaSuSK73

10. 4. 2024 06:30

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interiér

Na slovenskej stranke konfiguratora je zmienka, ze docasne sa Torres neda zadat do vyroby, predavaju sa iba skladovky, dokonca s cenovym zvyhodnenim 1000 EUR.

NegusTheGreat

9. 4. 2024 17:02

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Servisní interval a náklady

Mne na SsangYongu Torres vyděsila a odradila zejména jedna věc, a to servisní interval 7,5 tis. km. To při mém nájezdu 30-40 tis. km ročně nepřipadá naprosto v úvahu. Mimochodem, nejeví se vám že je to obecně korejský přístup - nastavit výhodnou cenu vozidla a vybrat si to na servisu? Já jsem takhle během tří let provozu Superba III (interval 30 tis.) a Hyundaie i30 (interval 15 tis.) došel ke zjištění, že ty servisní náklady (a teď opravdu mluvím jen o výrobcem předepsaném servisu, žádné řešení poruch nebo pojistných událostí) jsou na 100 tis. km stejné.

Spotřeba je otravná spíše z hlediska krátkého dojezdu - i kdyby (odcházející) Kodiaq 1.5 TSI jezdil se spotřebou o 2l nižší než Torres, dvousettisícový rozdíl v pořizovací ceně by člověk projížděl přes 300 tis. km...

Rozbalit vlákno

kozakm

10. 4. 2024 09:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisní interval a náklady

7,5 tisíce je opravdu málo, ale 15 tisíc mi přijde fajn, naopak 30 tisíc hodně (jasně, pokud auto za 3 roky prodám, tak je mi to buřt)

Barrichello

10. 4. 2024 14:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisní interval a náklady

30 tis na olej, to je labužo, pozdravuj motor :-)
Cokoliv nad 15 tis je totální nesmysl a aut co jezdí 6 km sem a 6 km tam nebo maj za den 4 studený starty ej cokoliv nad 10 tis nesmysl....

A je úplně jedno, jestli je to rok výroby 2024 nebo 2000.

RaSuSK73

10. 4. 2024 18:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Servisní interval a náklady

Asi si ten servisny interval pochopil zle. Ono je to tak, ze nulta servisna prehliadka byvala po 7500 km (s Korandom som na nej bol), druha po dalsich 7500, teda na budiku by bolo 15 tisic, dalsie uz v pevnom intervale 15 tisic km. Podla poslednych informacii z SSY fora je uz interval pevny vzdy po 15k km. To sa mi zda rozumne. Mne dnes Vitara pipla a poziadala o vymenu oleja po 9600 km, standardne je to rok, resp. 20 tisic podla toho,co nastane skor. A som rad, jazdim kratke trasy, aj som premyslal o mimoplanovanej vymene. Olej 0W-20 v turbomotore sa mi nepozdava, aj na predoslych autach som bol zvyknuty na vymeny po 10k km, takze toto beriem ako standard.

Koliesko

10. 4. 2024 22:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisní interval a náklady

Pevný interval 15000 km má aj Toyota/Lexus pri hybridných modeloch. Keď rátam, že full hybrid prejde pri kombinovanom režime minimálne 33% z tejto vzdialenosti na elektrinu, reálne dochádza k výmene oleja po odjazdení 10000 km na spaľovací motor, čo mu len prospeje. Naviac ak je aj tu štandardom 0w-20.

NegusTheGreat

11. 4. 2024 19:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisní interval a náklady

Aha, tak to jsem zle pochopil, myslel jsem si, že je to po 7,5 tis. km po celou dobu provozu. Díky za objasnění! No, i tak by to s mým nájezdem znamenalo že bych za první rok byl v servisu minimálně 3x, aniž by se cokoliv podělalo. To je masakr...

Moje standardní cesta do práce je 80km jedním směrem, celé po dálnici, takže věřím, že 30 tis. servisním intervalem toho tolik nezkazím. Chápu že u uživatele, který to má do práce 6 km po městě a cestou ještě vysadí dítě ve školce a koupí si svačinu, bude situace jiná a častější servis je asi na místě.

Taky si vzpomínám, že když tu Martin Vaculík rozebíral kdysi ve videu Rapida s 1.0 TSI, tak po 100 tis. km byly součásti motoru v podstatě bez měřitelného opotřebení. A to měnili olej po 30 tis.

RaSuSK73

12. 4. 2024 10:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisní interval a náklady

Pokial tolko jazdis, tak v pripade Torresu by si si nezarobil ani na slanu vodu. Ked som rozhanal aerodynamickejsie Korando 130 - 140 po dialnici, nehanbilo sa vypytat si 11.5 - 12 litrov na 100 km. Tolko pri takej rychlosti necucal ani moj byvaly 2.5T a to bolo kapanek ine zvezenie.
Hladaj nejaky diesel, to bude lepsia volba.

NegusTheGreat

12. 4. 2024 13:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Servisní interval a náklady

Diesel nechci, ač uznávám že můj provozní režim by pro něj byl ideální. Od ledna mám Renault Austral 1.3 TCE automat, za celou dosavadní dobu provozu (zatím jen 6 tis. km najeto) mi vychází spotřeba dle tankování 8,34 l / 100km. Přes 90 % cest dálnice, 130 - 140 tempomat. A zdá se mi, že po najetí cca 5 tis. km ta spotřeba jde ještě dolů, na palubním počítači běžně vidím čísla začínající sedmičkou. To Korando Ti bralo na dálnici 12l podle tankování, nebo je to číslo z PP?

RaSuSK73

12. 4. 2024 18:33