"Ten člověk" navrhnul nejhezčí novodobé Škodovky a jeho Superb nebyl v segmentu neprémiové vyšší střední třídy dodnes překonán! Nástupce je po designové stránce jen jeho slabší odvar! Proto si pana Kabaně coby designéra velmi vážím! :yes:

3_diamanty

23. 4. 2024 18:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Kam přijde, tam průser...

Dodnes su jeho skody dizajnovo najkrajsie ... tak tak :yes:

A uz sa tesim sa na nove MG s jeho rukopisom ... :yes:

sorpersa

24. 4. 2024 09:05

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kam přijde, tam průser...

Ansolútny súhlas. Ešte všetci uvidíme, keď nám tu MG začne vypaľovať rybníky na všetkých frontoch.

Mikesus

24. 4. 2024 03:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Kam přijde, tam průser...

To máš pravdu že nikdy ve vyšší střední nebyl překonán, protoze ve vyšší střední ( E segment ) nikdy nebyl. On totiž je střední trida ( D segment ). A I v ní nebyl zrovna designově krasavec, taková šeď co nemá urazit, ale ničím nenadchne.
Nicméně souhlasím, že nástupce je ještě horší.

Arese

24. 4. 2024 11:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kam přijde, tam průser...

Dejme tomu, i když Škodovka vždy nabízí kus auta navíc. Ovšem na mimořádný designových kvalitách Superbu III to nic nemění! :-)

Mikesus

24. 4. 2024 13:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Kam přijde, tam průser...

To není dejme tomu. Je to velikostně úplně stejne jako passat, ne větší. Stejně velkej jako mondeo, camry a vsichni dalsi zastupci tridy. Žádný kus auta navíc tam není. Nedělej ze škodovky něco co není, je to ubohé.

šofér

23. 4. 2024 16:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

13 Reagovat

Re: Kam přijde, tam průser...

Nepište hlouposti, Kabaňův design Škodovek dodnes zatápí celému koncernu a dalším v Evropě. I díky jemu je Škoda nejúspěšnější značka v koncernu z hlediska designu, protože se na Škodu prostě dobře dívá. Rapid, O III, Karoq, Kodiak a nej nej- Superb III. To jsou krásné auta (neříkám že všefungující, ale to není jeho chyba) Stačí srovnat Superb III a IV, nebo Kodiaq s Kodiakem II. Co je designově ucelenější, "svojské" ? ... Nová generace těchto dvou aut je pouhý (nehezký)facelit Kabáňové předlohy.

dj.mirRa

23. 4. 2024 13:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

14 Reagovat

Škoda pro Škodu

Podle mě jeden z nejlepších designrtů v branži za posledních třeba 20 let. Prakticky všechny Škodovky z let 2010 - 2020 jsou auta s krásným jednoduchým a nadčasovým designem. Od "blbé" Fabie až po Kodiaq.

Rozbalit vlákno

Avantime

23. 4. 2024 15:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda pro Škodu

Hej, tam sa našiel. Kvality dizajnu trojkového Superbu podľa mňa vidieť aj dnes po príchode jeho nástupcu. .

šofér

23. 4. 2024 16:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda pro Škodu

Přesně toho nového navrhli tak, že obrousili kabáňovou předlohu Superba III. rašplí a vyklepali ten kubistický boční prolis podle Mondea. Trapárna!

ericn

23. 4. 2024 16:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Škoda pro Škodu

Ten nový Sup je podle mě kompromis Škody a VW jako společného díla. Bohužel design nedostahuje kvalit ani jednoho z předchůdců :no:

Arese

24. 4. 2024 01:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Škoda pro Škodu

Souhlas, ovšem nový Kodiaq je mnohem větší designový průser! :-O :-O :-O :no:

ericn

24. 4. 2024 06:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Škoda pro Škodu

Tak naživo už jsem ho viděl a mám z toho trochu smíšené pocity… Předchozí generace po FL mi přijde lepší ;-)

KANKUNEN

23. 4. 2024 15:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Škoda pro Škodu

Přesně, úzkost Kodiaqa není jeho dílo.

rohYpnol

23. 4. 2024 16:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Škoda pro Škodu

I podle mě.

Před ním to byl Donckerwolke. Prostě mistři svého řemesla. I když je samozřejmě otázkou, jakou roli hraje šéfdesignér ve vztahu k celému týmu.

Ale Kabaň a jeho doby byla ve Škodě jednoznačně rozkvět a dělali krásné auta.

šofér

23. 4. 2024 16:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Přeji mu hodně úspěchů...

.. věřím ,že pokud vydrží, bo je to prý dost divoch, tak Svět uvidí zase skvělý design aut.

Rozbalit vlákno

rohYpnol

23. 4. 2024 16:34

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

A je to tady

Číňané pochopili, že pokud chtějí skutečně prorazit v EU, tak jejich auta musí být i krásná :yes:
Evropští designéři pochopili, že stejně jako architekti nedostanou nikde v Evropě takovou příležitost k rozvoji vlastní tvorby, jako v Číně.
Čína opět trefila desítku. Jízda začíná, držme si klobouky :yes: Evropské značky dostanou lekci jakou nezažily a začne boj o přežití. Nemám radost, ale z druhé strany EU automotive má co si EU zaslouží :-!

Rozbalit vlákno

ericn

23. 4. 2024 18:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A je to tady

Souhlas. Podivnosti typu Voyah Dream nebo Donfeng U-Tour nemají v Evropě se svým brutálně hnusným designem šanci uspět. Musí zjemnit design a ideálně vytvořit jednoduše zapamatovatelné jména... Tohle prostě doma mít nechceš :no: Tak snad je to Josef naučí a ukáže cestu, jak na to, když už se musí cpát do Evropy ;-)

MG už ukázalo, že to jde...

rohYpnol

23. 4. 2024 19:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: A je to tady

Číňan již dokázal, že umí vyrobit auto, které je lepší než to vyrobené v EU.

Teď ještě musí udělat ten druhý krok, a musí dokázat, že umí vyrobit auto, které je vkusné z pohledu evropského pohledu a které e ropan prostě chce.

Dávám tomu rok, maximálně dva, kdy tohle splní.

ericn

23. 4. 2024 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A je to tady

A volit nekonfliktní jméno, nebo ty chceš mít u baráku Dongfeng, Haval nebo Seres? Já tedy ne :no: MG je OK (stará značka), BYD a Nio už celkem jde...

rohYpnol

23. 4. 2024 21:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: A je to tady

Ano, přesně tak.

PowerHouse

23. 4. 2024 16:38

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Kabáň měl štěstí, které se již neopakovalo.

Navrhoval auta, která byla o půl třídy větší než konkurence.
Porovnějme délku Oktávky a Golfu, Leonu v době kdy navrhoval Kabáň.

Kdyby navrhoval prťavý Seat, tak by taky neuspěl. Poslední Leon je větší, ale dřívější se vělikostně nedají s Oktávkou srovnat.

Rozbalit vlákno

šofér

23. 4. 2024 17:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Kabáň měl štěstí, které se již neopakovalo.

Myslím, že kabáňův rukopis se propsal i do Tiguanu II, Passatu B8 i Golfu. I tam lze říct, že ty ostré prolisy bočních panelů, přední i zadní části jsou snad jeho dílo, jinak to nevidím. Ale na Supa III. to designově prostě nestačilo, ten si nechal pro Škodu a je i po deseti letech pořád :yes: .

3_diamanty

23. 4. 2024 18:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Superb lll

Za mna jeho topka... a bude paradny aj o 10 rokov ... :yes:

Rozbalit vlákno

RaSuSK73

23. 4. 2024 18:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Dizajn

Mna dizajn Skodovky nikdy nebral - take sede obycajne - ani neurazi, ani nepotesi. Cinanom ale urcite pomoze, pretoze ich priblizi europskemu dizajnu.

Rozbalit vlákno

Diskuse: Jozef Kabaň bude zase navrhovat lidová auta. Ovšem v čínském SAIC Motor

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor