Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Ojetiny

Zpět na článek

DeLorean s V8 je splněným snem, který se ale nakonec stejně neprodal

16 komentářů

Avatar - Anonym
Anonym
1
ale s V8 to aspon pojede :yes: Cena si myslím že slušná, co za to majitel chce.
Avatar - Dinar
Dinar
3
Tohle auto dává smysl jen jako originál, historický relikt, protože i kdyby´s do toho nacpal supermotor, pořád to bude plečka. Takto zpraseno neorigo motorem to nemá cenu.

Mmch. viděl's nový Escalade? Jak tu říkáváš, u GM, tam je svět ještě v pořádku, tak jen, že to má aktuálně největší displej na světě nebo all electric verzi, prostě poctivá amerika... 😒] 😒]
Avatar - KANKUNEN
KANKUNEN
4
Tak už je svět v pořádku jen v rusácku, do Buchanky dávají stále dva a půlku. :-!
Avatar - Ozzman
Ozzman
1
a nemá to ani analogové budíky, natožpak displej 😁
Avatar - Anonym
Anonym
0
Do tvé oblíbené Buchanky se dává motor 2,7 R4 ale iexistuje dokonce i verze kde je motor se zvýšeným objemem na 2,9 😄

Už ses doučil ty dodávky od Gazely a Sollersu? 😄 😄 měl si to za domácí úkolik Kankunenoviči 😄 😄 😄
gil54
2
...k prvnímu odstavci ... souhlasím a jakousi svojí další "cenu" ta pochybná, nešikovná a neekonomická věc má ještě jako filmová rekvizita - jakýsi artefakt. Bez těch filmů by po tom dnes ani pes neštěkl.

To už i Tucker Torpedo byl větší převrat - a skončil podobně. Skoro nikdo o něm neví, no a jemu ani film moc nepomohl k posmrtnému věhlasu. 😄
Avatar - lyon667
lyon667
1
Film o Tuckerovi nebyl masovka, která by přitáhla obecné veřejnosti, ale spíš právě pro již existující fandy Tuckera. Nicméně to auto bylo ve své době unikát a nestat se obětí soudních sporů, kdoví, kam by se značka posunula.
gil54
0
Jasně, těžko proti sobě stavět čistou komerční sci-fi prakticky bez omezení, proti víceméně hranému dokumentu. V obou snímcích hrála ta auta zcela odlišnou roli, jak co do významu, tak co do jakési autenticity.

Že velmi slušný film, Tucker: Člověk a jeho sen, nebude žádný kasovní trhák, bylo zřejmé od samého začátku.
Avatar - Anonym
Anonym
0
Akorát když se někde to Torpedo vyjimečně objeví na prodej, tak stojí víc jak dobovej Mercedes nebo něco podobného 😄 😄 😄
gil54
2
Historickou hodnotu Torpeda nezpochybňuji a v mých očích má daleko větší cenu než DeLorean. Ani jsem nikde nenaznačil opak. Jediné, co jsem napsal bylo, že z obou těchto "zapomenutých aut" bylo Torpedo pro mě větší převrat.

Tak jaksi nechápu, proč ty tři smajlíky, jako že vím o tématu prd?
Avatar - Anonym
Anonym
0
No na to že o tom skoro nikdo neví.....a drží to takovou cenu.....Já myslím že o tom ví dost lidí zajímající se o auta, já mam doma dokonce i modýlek, ty se taky vyrábí.
Čeho bylo vyrobeno jen tak málo kusů a ještě je kolem toho zajímavý příběh a to auto výrazně a významně předběhlo svojí dobu, tak to stojí balík.

Jestli o tom neví generace X apod. je celkem šumák.
Avatar - Anonym
Anonym
0
displeje se cpou všude, ale pořád tam můžet mít V8. Ty electric verze GM těžce nejdou, to víš sám a dotují to z prodeje spalováků
Avatar - Dinar
Dinar
0
V8 můžeš mít u těch tebou vysmívaných Němců v mnoha i menších autech než je escalade, takže nic převratného, a to "tady je svět ještě v pořádku" dávno neplatí, GM jede stejnou "modernu", jako zbytek světa.
Avatar - Anonym
Anonym
0
jo, ale u GM je to bez hybridu, takže to nutně nemusí vážit nesmysl, sou to V8 v atmosféře nebo s kompresorem a taky to můžeš mít ve víc autech.

bohužel ty víceválcové motory obecně mizí, mimo luxusní značky a supersporty
Avatar - lyon667
lyon667
0
Ona jakákoliv přestavba znamená citelný pokles ceny, bez ohledu na to, kolik za to majitel utratil. Originál se dá koupit kolem dvou milionů.
Avatar - Anonym
Anonym
0
jenže s tím zázrakej od PRV to prostě nejede 😄 S automatem tuplem.
Takže pokud to nemáš jen na dívání a na srazy, kde s tím nejdeš 700 km ročně, tak je to auto o ničem.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000