Novinky
Zpět na článek
Přihlásit pro přidání komentářeNový Volkswagen Tayron L je na světě. Jak vypadá nástupce Tiguanu Allspace?
8 komentářů
Jaros 00071
Většina lidí vezme 2.0Tdi 👍 Bohužel ten interiér bez řadící páky a bez tlačítek je děs od VW.🫤👎Kdo asi chce mít velkou televizi v autě?A hledat klimu v menu?
Logicky preto, že pluginy s emisiami pod 50 g/km výrazne znižujú flotilové emisie, plus majú množstvo zvýhodnení na najdôležitejších trhoch západnej Európy. Fullhybridy nemajú žiadne zvýhodnenia, "len" majú o niečo nižšiu spotrebu ako benzíny, čo asi ekonómovia automobilky vyhodnotili ako finančne nezaujímavé.
Fakt, že zákazníci uprednostnia práve fullhybridy, ktoré sú lacnejšie, reálne skoro rovnako úsporné a hlavne bez otravného naťahovania káblov, si na začiatku akosi neuvedomili a teraz už je asi dosť neskoro vracať sa o krok späť.
Takže z pohľadu takéhoto užívateľa, ktorý rieši peniaze a spotrebu nemá moc zmysel priplácať veľké prachy za plugin, ktorý svoju cenu na spotrebe zrejme nikdy nevráti.
1.5 TSI je motor s dobrou spotřebou, ale do velikosti auta jako je Kodiaq/Superb už je výkonové poddimenzovaný, jako základní motorizace pro klidného řidiče jezdícího ve dvou je to OK, ale pro universální použití (náklad, dálkové trasy, střešní box, kola, občas něco na kouli) tam už není žádná výkonová rezerva.