Na Jimnym mohu demonstrovat, jak úchylnou a kontraproduktivní je honba za snížení emisí CO2.
Jimnyho jsem si objednal v době, kdy se začínal prodávat. Složil jsem zálohu, ale pro převis poptávky na mě nakonec ani po roce nedošlo a prodejce mi zálohu vrátil. Tou dobou jsem jezdil ve 14 let staré Grad Vitaře, kterou jsem byl nucen si nechat a dál s ní ještě několik let jezdit. Pak se Jimny vrátil, ale ve verzi N1, za podstatně větší peníze. Uź jsem to ani nezkoušel a pouze jsem si na trhu našel o něco mladší Grand Vitaru. A protože na trhu není srovnatelné nové auto za dostupnou cenu, asi s ní budu jezdit až do smrti. Lejnová, v.ser si voko.

Tak kdepak jste, místní elektrohujerové, abyste nám opět vysvětlili, že nařízení EU nabídku žádaných modelů na automobilovém trhu nijak neomezují a že je jen na výrobcích, že už takové auto nechtějí v EU nabízet?!!!! Jste jen ubohá banda sprostých lhářů, styďte se!!!

@jirik_kirij
Nikomu nevadí stará auta, pokud plní emise v provozu jak mají. A to je opravdu eproblemw především dieselů, že po pár letech už tohle nedokážou. Takze je v pořádku, že je vyhání ze silnice.

@kruskar Těm dobroserům bohužel nedochází, že lidi nejsou snadno ovladatelné stádo. Ve výsledku pak budou lidi jezdit ve dvacetiletých a možná i starších autech. Tedy do doby, dokud další dobroser nevymyslí, jak ty auta dostat z cest i když jsou často lépe fungující než mnohem novější.

@jirik_kirij nebudou. I na stará auta dojde. Lidé budou jezdit vlakem, busem a na kole. Víc nedostanou povoleno.

Škoda, že končí kvůli emisním nařízení.

Ať jde evropa se svým nařízením emisních limitů do zadokolky. Takové super autíčko, dělá se i
pětidvéřové. To bych chtěl.

@Nebo Nebo protože EU nic. To automobilka sama dala N1 a pár kusů a pak to ukončí.
Prostě nevyrobene auto=žádné emise. Lidi mají nohy. 😉 👍🏻

@Pepa_007 EV vědci říkají, že EU nic nenařizuje. Jak je to možné, že teda končí? V článku je o tom taky řeč, že končí kvůli emisím.

@Man Ký K věci ovšem nemáš nic. Jak typické! 😁

@Mikesus V současnosti na emisích a STK měří podle pravidel daných v době, kdy auto přišlo na trh. Pokud diesel nebo i benzín čoudí a neprojde, je to v pořádku. Obávám se toho, že někdo políbený zelenou budoucností tyto pravidla změní a bude se posuzovat podle aktuálních norem. Je to záležitost jen jednoho dalšího zákona, který už má možná někdo v šuplíku napsaný.

Ale samozřejmě EU nic nezakazuje. Pokud teda nechcete schopný offroad nebo osobní dodávku, to se zapište do pořadníku a modlete se.

@Arese výstup jak Desdemona na jevišti. bereš na to něco?