@Zetti 😁👍

@Zetti bude to podpultové zboží 😁

https😐/ekonomickydenik.cz/…upuji-ani-nemci/

Stránka na Autoforum.cz, kterou zmiňujete, má titulek „Automobilový průmysl zažívá éru arogance, ta je dalším ze smutných dopadů přemíry regulací“. Pro ověření, zda je obsah manipulativní, je třeba jej analyzovat v několika bodech😒br />
Kritéria manipulace😒br />
Emotivní jazyk: Manipulativní text často využívá silná emocionální slova k vyvolání negativních či pozitivních reakcí. Slova jako „arogance“, „smutné dopady“, či „přemíra“ mohou naznačovat hodnotící přístup, spíše než neutrální popis situace.

Nejasné zdroje: Pokud článek neodkazuje na konkrétní data, analýzy, nebo odborné zdroje a místo toho staví na názorech a pocitech autora, může to být známkou manipulace.

Jednostranný pohle😜 Manipulativní obsah často prezentuje pouze jednu stranu problému a ignoruje alternativní pohledy. Pokud článek kritizuje regulace, ale nezohledňuje jejich přínosy (např. ochrana životního prostředí, bezpečnost), může být nevyvážený.

Generalizace a zkreslování: Používání obecných tvrzení typu „celý automobilový průmysl“ nebo „přemíra regulací“ bez upřesnění může vést k dezinterpretaci. Pokud se zde nepředkládají konkrétní příklady nebo analýzy, může jít o zjednodušování komplexní problematiky.

Postup analýzy😒br /> Pokud byste chtěl podrobnější odpověď, mohu se na článek podívat blíže (v závislosti na jeho dostupnosti). Na základě uvedeného titulku se zdá, že by mohl být psán z určitého názorového hlediska, což samo o sobě není nutně manipulativní, ale vyžaduje kritické čtení. 😉

Článek na stránce Autoforum kritizuje stav automobilového průmyslu, označuje ho za ovládaný arogancí a přisuzuje to nadměrné regulaci a odtržení od tržních potřeb. Autor tvrdí, že regulace nutí automobilky vyrábět produkty, o které není zájem, což vede k frustraci a agresivnímu jednání vůči zákazníkům i obchodním partnerům. Text používá emotivní a vulgární jazyk k vyjádření nespokojenosti a zdůraznění své perspektivy. Manipulativní prvky mohou zahrnovat jednostranný výklad a přehnané zobecňování.

@Arese opäť si sa vrátil k tomu jednému webu, ktorý ti ako jediný poskytuje uspokojenie tvojej duše? Zaujímavé, ako európsky výrobcovia plačú, že EU ich likviduje a potom tu je taká Tesla, ktorá v EU stále rozširuje výrobné kapacity. A ešte k tomu tvoju AF... nájdi mi jediný objektívny článok na tomto webe, ktorý napríklad vyzdvihuje nejakú výhodu EV, alebo rastúce predaje EV, lebo aj keby si bol neviem aký odporca tak niečo pozitívne na tom nájdeš. Na AF taký článok ale nenájdeš.

@kesumb
DonVito ti to kompletne zanalyzoval vyssiie...ibazeby nie,kedze rozobera vsetko mozne len nie konkretne a zname problemy...radsej to zabali do vyroku "Zdejsi diskuteri nemaji ani predstavu, jak se cestuje s dnesnim spickovym elektromobilem"
asi tym myslel ten pocet restartov systemu....to suhlasim,s tymto naozaj vacsina tunajsich diskuterov nemaju skusenosti... Nastastie su tu aj taki co skusenost maju a podelia sa o nu,no napodiv tu uz DonVito nezvykne reagovat s takym nasadenim...