Ahoj, to nejsou prísavky, ale dle mého názoru a znalostí zámky kapoty. Na každé straně kapoty je jednoduchý zámek do něhož je zamčený permanentní klíč, zajištěný proti ztrátě ocelovým lankem ukrytým v plastikové hadičce (aby lanko nepoškrábalo kapotu)a lanko je skrytě ukotvené pod mřížkou chladiče. Tohle opatření pochází z dob závodů "street fighters" kdy se závodilo s "muscle cars" v ulicích a vozy často vyskakovalyy při přejezdu kopcovitých ulic. To občas při dopadu na silnici způsobilo utržení kapoty z běžné západky. Protože se kapota otvírá proti směru jízdy, pilot v tu chvíli a rychlosti neviděl nic, což mohlo způsobit katastrofu. Dnes jsou tyhle zámky spíše stylistickým odkazem na původ vozu a kořeny jeho image. Amíci si na tyhle detaily potrpí(viz kobra na chladiči Mustangu), nebo například jako Jeep na svou tradiční mřížku chladiče a tvar světel, (boční výfuky Viperu atd.) aby bylo vidět to, co dělá autu jeho charizma, image a v důsledku ho prodává = je to marketingový tah.