Toqq jsme tady rozebírali loni, když ta automobilka byla na CESu.

To budou mít také rychlé automatozované linky, které porazí pomalé montootroky u VW?
Koupí si automatizované linky bez lidí na klíč a s nimi rozdrtí zaostalou Evropu.

Auto vypadá pohledně. To ale téměř všechny dnešní novinky. Pozor ale na kvalitu turecké práce: v řadě oborů je to bída. Ve výrobě aut mají zkušenosti lidi z Hyundaie, Hondy, méně už z Tofas Fiatu (mají tam R&D, ale know-how dosti omezené). V Kocaeli sídlí Ford (užitkové vozy Ford a VW), dá se předpokládat, že část technologických zkušeností výroby se Toggu podařilo přetáhnout.

Keby to nebolo elektro a malo by to nejake 1,5 turbo tak predaju 3x tolko aut... ale inak to fakt nevyzera marne...

Vytasit se pouze bzucakem na turecký trh, to chtělo hodně fistrona.
Na ty jejich dálky to je doslova "ideální" priblizovadlo na to zakempit někde uprostřed té jejich savany.

Po žních.