@rohYpnol
Jedna se o zakaz nove prodanych spalovacich motoru na fosilni paliva, ne narizeni BEV.

Tento model opravdu nemusi resit co bude v roce 2035.

Ale co proc by trolla zajimala skutecnost. Tvuj ukol je napsat dost prispevku o spatne EU.

@rohYpnol
Tezko muze mit nulove emise motor na fosilni palivo.

V Německu se s Pluginama roztrhl pytel, prodeje kolem 11% (dříve 6😖, Zvýšení kapacity baterek na 20kWh se projevilo.

Tato baterka již 31.

Zákaz spalovacích aut v EU 2035?!?
Je tohle podle zelenorudého EU úředníka BEV?!?

Pokud ten spalovák zajišťuje skoro 90% dojezdu tak nebude jen pouhým prodlužovačem

S tím dieselem by to bylo tak akorát. Za předpokladu manuální převodovky a 4x4. A tu baterku si mohli ušetřit pro BEV magory

@Hendly

Kdyby jsi aspoň byl schopný jednou napsat aspoň něco k věci...

EU zelenorudá legislativa tohle za nulové emise nepovažuje, tj. i tyhle auta =zákaz 2035..

EU legislativa je zkrátka ryzí zlo.

@Hendly

Těžko může mít BEV nulové emise v našem energetickém mixu.

@pevec1 keď ma elektrocentrálu namiesto motora s prevodovkou. Zároveň majú vyšší dojazd v EV režime, keďže zahodia prevodovku a môžu pridať väčšiu batériu. Tuším Xpeng ponúka 440km dojazd a 1300km kombinovane.

@Othello Taky mi připadají ty pojmy matoucí. Kdy je to ještě hybrid a kdy už prodlužovač dojezdu ?

2t na sedmimistne SUV kdy zbyde ještě na zavazadla a s pohonem 4x4 není mnoho. Takový menší transportér. 😉