Novinky
Kategorie MPV je škoda. Nicméně kdo nemá 3 deti, najde spoustu jiných a lepších aut a kdo má 3 děti, bude nejčastěji bojovat s malou vnitřní šířkou těchto MPV. Sedačky v kategorii 15-36kg mají šířky od cca 50cm ve výšce loktů tedy člověk potřebuje auto s vnitřní šířkou alespoň 150cm. A zde je kámen úrazu, spousty aut mají v této výšce nedostatečnou šířku, a to právě i mpv, která nejsou na bázi dodávek. A ještě k tomu tento údaj vám prakticky nikdo neřekne, jen vnitřní šířku ve výšce ramen. Je potřeba si to sám změřit nebo ideálně vyzkoušet. A pak dojdeme k tomu, že pokud tahle mpv chce člověk použít, musí udělat spoustu kompromisů. Buď koupit nepohodlnou dodávku, kde člověk převáží rodinu na úrovni balíku dpd, nebo musí úplně rezignovat na bezpečnost svého dítěte a třetí sedačku dát do 3.řady, která pak slouží jako deformační zóna při nárazu zezadu, případně mu dát podsedák, který neposkytuje prakticky žádnou bezpečnost, jen zajišťuje dostatečnou výšku pro bezpečnostní pás. A takových civilních mpv ( ne dodávka ), kam člověk dá ty 3 velké sedačky, už prakticky nebylo možné najít žádnou již před několika lety. Člověk by musel kouknout na zahraniční trhy, pak najde treba Pacifica nebo Sienna. Kdo stihl galaxy nebo smax, tak tam to bylo taky ještě dobrý. Z doby mého objizdeni autosalonů jsem si všiml jednoduchého a funkčního pravidla. Má-li auto celkovou šířku méně než 1.9m, 3 velké sedačky se tam nevejdou, bez ohledu na typ karoserie a pak musíte ustoupit z bezpečnosti jednoho z vašich dětí.
Ty si asi padol na hlavu. Píšeš samé nezmysly. Vieš vôbec, čo to MPV je? Aké má prednosti a atribúty? Zúžil si to na jediný parameter - 3 veľké detské sedačky vedľa seba, a to je naozaj blbosť.
MPV je skvelé auto aj pre tých, čo majú hoci 2 deti, alebo nemajú deti. A tiež nie je nutné dávať do auta 3 veľké autosedačky vedľa seba, leda že by si mal trojčatá. (To je potom lepší mikrobus). Podsedák nemá takú komplexnú bezpečnosť ako veľká autosedačka, aj tak sa ale masívne používa a je aj legislatívne v poriadku. Bezpečnosť je na podobnej úrovni ako u bežnej sedačky, ale ty asi poznáš len podsedák z penového polystyrénu s látkovým poťahom na gumičku, že? Väčším deťom sa už do autosedačky nechce a kvalitný podsedák nie je zlé riešenie. V Caravelle alebo Caddyne si sa asi ešte neviezol, tvoja predstava, že sú to nepohodlné autá, je mimo. Nie sú to aerodynamické vozy, sú pomalšie, na diaľnici môžu mať väčšiu spotrebu. Ale ty asi poznáš len luxus vyššej strednej triedy, že. Aristokrat? Ale MPV je MPV a pokojne to môže byť aj kompaktná trieda, máš to hodne popletené. Tých 1,9 metra je len tvoj výmysel, ktorý platí možno u niektorých SUV. MPV nie je autobus a 3 veľké sedačky vedľa seba sú plusom, nie nutnosťou, bez ktorej to nejde. MPV je praktické auto pre tých, čo chcú príjemne a pohodlne cestovať, pre tých, čo si chcú odviezť športové náčinie, občas rozmernejší náklad, alebo veci na chalupu. Auto pre rodinu s deťmi je len jedno z mnohých využití. Hlavný je priestor a variabilita, ale po prečítaní tvojho textu pochybujem, že význam tých slov chápeš.
MPV je skvelé auto aj pre tých, čo majú hoci 2 deti, alebo nemajú deti. A tiež nie je nutné dávať do auta 3 veľké autosedačky vedľa seba, leda že by si mal trojčatá. (To je potom lepší mikrobus). Podsedák nemá takú komplexnú bezpečnosť ako veľká autosedačka, aj tak sa ale masívne používa a je aj legislatívne v poriadku. Bezpečnosť je na podobnej úrovni ako u bežnej sedačky, ale ty asi poznáš len podsedák z penového polystyrénu s látkovým poťahom na gumičku, že? Väčším deťom sa už do autosedačky nechce a kvalitný podsedák nie je zlé riešenie. V Caravelle alebo Caddyne si sa asi ešte neviezol, tvoja predstava, že sú to nepohodlné autá, je mimo. Nie sú to aerodynamické vozy, sú pomalšie, na diaľnici môžu mať väčšiu spotrebu. Ale ty asi poznáš len luxus vyššej strednej triedy, že. Aristokrat? Ale MPV je MPV a pokojne to môže byť aj kompaktná trieda, máš to hodne popletené. Tých 1,9 metra je len tvoj výmysel, ktorý platí možno u niektorých SUV. MPV nie je autobus a 3 veľké sedačky vedľa seba sú plusom, nie nutnosťou, bez ktorej to nejde. MPV je praktické auto pre tých, čo chcú príjemne a pohodlne cestovať, pre tých, čo si chcú odviezť športové náčinie, občas rozmernejší náklad, alebo veci na chalupu. Auto pre rodinu s deťmi je len jedno z mnohých využití. Hlavný je priestor a variabilita, ale po prečítaní tvojho textu pochybujem, že význam tých slov chápeš.
Krum Páč
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
@TT
Jakmile někdo napíše, že podsedak má stejnou bezpecnost jako sedacka, tak vic nemá smysl ty blbosti co jsi napsal cist. Ze to je legislativně povolené, neznamená ze to je stejne bezpecne. Jaké překvapení, ze tahle moudra zase přijdou z východu.
Pokud rozumíš psanemu textu v cizím jazyce, zde máš😒br />
www.tymbezpecnosti.cz/…nujete-i-vy.html
www.idnes.cz/…213_automoto_fdv
"My dopravní e😜erti jej ovšem bereme jako nouzové řešení. Rozhodně doporučuji používat klasickou autosedačku co nejdéle to jde, protože na rozdíl od podsedáku chrání i hlavu a krk dítěte, hlavně při šikmých a bočních nárazech,“
No k další blbosti o trojčatech. Stačí dvojčata, nebo dokonce i 3 děti po 1 roce. Pak je potřeba 3x velká sedacka (15kg od cca 4 let ) potřeba v aute 6 let. Navíc i menší sedačky se tam často s velkými nevejdou a pak je to potřeba cca 8 let, když už neni žádné vajíčko. Je vidět, že chceš jen plácat a "trepat hluposti" místo věcné diskuze.
Jakmile někdo napíše, že podsedak má stejnou bezpecnost jako sedacka, tak vic nemá smysl ty blbosti co jsi napsal cist. Ze to je legislativně povolené, neznamená ze to je stejne bezpecne. Jaké překvapení, ze tahle moudra zase přijdou z východu.
Pokud rozumíš psanemu textu v cizím jazyce, zde máš😒br />
www.tymbezpecnosti.cz/…nujete-i-vy.html
www.idnes.cz/…213_automoto_fdv
"My dopravní e😜erti jej ovšem bereme jako nouzové řešení. Rozhodně doporučuji používat klasickou autosedačku co nejdéle to jde, protože na rozdíl od podsedáku chrání i hlavu a krk dítěte, hlavně při šikmých a bočních nárazech,“
No k další blbosti o trojčatech. Stačí dvojčata, nebo dokonce i 3 děti po 1 roce. Pak je potřeba 3x velká sedacka (15kg od cca 4 let ) potřeba v aute 6 let. Navíc i menší sedačky se tam často s velkými nevejdou a pak je to potřeba cca 8 let, když už neni žádné vajíčko. Je vidět, že chceš jen plácat a "trepat hluposti" místo věcné diskuze.
@Mikesus
No, najlepšie asi bude posadiť ľudí do auta a priestor okolo nich vypeniť izopurom, aby to bolo bezpečné. Však čo keď náhodou? Autá sú predurčené k tomu, aby búrali. Plácale. Kúp si autobus, tam dáš detských sedačiek plno. Komfort bude skvelý, na vzduchových vankúšoch to bude jazdiť ako nový Mercedes S. Ale najlepšie bude s takým ako ty nejazdiť, v takom prípade asi bezpečnosť končí nastúpením do auta.
No dobre, o čom sme to vlastne písali? O MPV. Tak to neni auto pre teba.
No, najlepšie asi bude posadiť ľudí do auta a priestor okolo nich vypeniť izopurom, aby to bolo bezpečné. Však čo keď náhodou? Autá sú predurčené k tomu, aby búrali. Plácale. Kúp si autobus, tam dáš detských sedačiek plno. Komfort bude skvelý, na vzduchových vankúšoch to bude jazdiť ako nový Mercedes S. Ale najlepšie bude s takým ako ty nejazdiť, v takom prípade asi bezpečnosť končí nastúpením do auta.
No dobre, o čom sme to vlastne písali? O MPV. Tak to neni auto pre teba.
@TT
Koukam ze tedy patříš taky k severomaďarům. Nechápali psaného textu, nevzdelanost, jednoduchost, ale mysli si, ze je chytřejší jak radio. Moc by mne zajímalo jak to acz dělá, ze sem přitahuje ze Slovenska takovéhle ubozaky.
Nejprve to tvrdi, ze podsedak je stejne bezpecny jako autosedačka, pak ze auto nebourané. Vsadím se ,ze na silnici jsi to právě ty, který ohrožuje všechny ostatní. Což bývají ti největší dementi a tvé příspěvky to naznačují.
Koukam ze tedy patříš taky k severomaďarům. Nechápali psaného textu, nevzdelanost, jednoduchost, ale mysli si, ze je chytřejší jak radio. Moc by mne zajímalo jak to acz dělá, ze sem přitahuje ze Slovenska takovéhle ubozaky.
Nejprve to tvrdi, ze podsedak je stejne bezpecny jako autosedačka, pak ze auto nebourané. Vsadím se ,ze na silnici jsi to právě ty, který ohrožuje všechny ostatní. Což bývají ti největší dementi a tvé příspěvky to naznačují.
@Mikesus
«Moc by mne zajímalo jak to acz dělá, ze sem přitahuje ze Slovenska takovéhle ubozaky.»
😀👍🏻
«Moc by mne zajímalo jak to acz dělá, ze sem přitahuje ze Slovenska takovéhle ubozaky.»
😀👍🏻
@Mikesus Jasne, považujem podsedák za dostatočne bezpečný a preto na ceste ohrozujem ostatných - ako dlho si sa nad tou múdrosťou potil? Ty úbohé namyslené nemysliace teleso. Pri všetkej tej úpornej snahe dokázať, aký si múdry a sčítaný ti nedošlo, že len provokujem a schválne do teba rýpem, aby si ukázal svoj ohromný intelekt v celej kráse. Gratulujem, ukázal si svoj mozgový minimalizmus úplne ukážkovo. Vo svojej povýšenosti sa cítiš ako frajer nad všetkými Slovákmi, ale si len namyslené lajno postavené v tráve. Podžubaný Švéd.
@TT
Jo av caddy jsem se vezl, i řídil, caravella též. Dokonce jsme v caravelle projeli půl Evropy a byl to snad nejhorsi rok cestování. Ne jsou to dobytčáky a kdo tvrdí opak, jen si lže do kapsy nebo nemá zkusenosti s jinymi auty. Mpv je pohodlné na cestování, pokud to není z dodávky, to s tebou souhlasím. I kamarád co koupil z tohoto důvodu dodávku uznal, že prostě je to pořád dodavka. jezdil transporter, multivan a proace a o všem proahlasil, ze proste osobák je na jízdu komfortnější.
Odvezou nakald na chalupu úplně stejne jako v dodávce, kdyz mají dodávku. To same sportovní vybavení. To chápu, kdyz vozi vic věci než se vejde do kombiku, které bohužel už taky vybírají, musí sáhnout po nekomfortni dodávce a lhat všem okolo, jak je to vlastně super, ze tam naloží tolik věcí, ale pak boží rodinu v pohodlí dobytčáku. Ale abych úplně nehazel vše do jednoho pytle, Vklasse je výjimka, tam ten komfort je přibližující se osobaku.
Jo av caddy jsem se vezl, i řídil, caravella též. Dokonce jsme v caravelle projeli půl Evropy a byl to snad nejhorsi rok cestování. Ne jsou to dobytčáky a kdo tvrdí opak, jen si lže do kapsy nebo nemá zkusenosti s jinymi auty. Mpv je pohodlné na cestování, pokud to není z dodávky, to s tebou souhlasím. I kamarád co koupil z tohoto důvodu dodávku uznal, že prostě je to pořád dodavka. jezdil transporter, multivan a proace a o všem proahlasil, ze proste osobák je na jízdu komfortnější.
Odvezou nakald na chalupu úplně stejne jako v dodávce, kdyz mají dodávku. To same sportovní vybavení. To chápu, kdyz vozi vic věci než se vejde do kombiku, které bohužel už taky vybírají, musí sáhnout po nekomfortni dodávce a lhat všem okolo, jak je to vlastně super, ze tam naloží tolik věcí, ale pak boží rodinu v pohodlí dobytčáku. Ale abych úplně nehazel vše do jednoho pytle, Vklasse je výjimka, tam ten komfort je přibližující se osobaku.
Ako málo stačí, aby sa nabubrelý nemysliaci tvor rozohnil.
-ale pak boží rodinu v pohodlí dobytčáku. - nerúbeš trochu vysoko? Ty boží rodina. Až si boží, tak niečo iné, a začína to na h.
-ale pak boží rodinu v pohodlí dobytčáku. - nerúbeš trochu vysoko? Ty boží rodina. Až si boží, tak niečo iné, a začína to na h.
@Mikesus
Nesouhlasím, že pro lidi s méně než 3 dětmi jsou lepší volby než Mpv.
Já zatím nemám děcko ani jedno, ale Mpv je pro mne nejlepší volba. Vozím kolo, které nemusím vůbec rozebírat a krásně do auta vpluje. Dále při vejletech v autě i spím, a krom dodávky mi žádná jiná karoserie nenabídne takový vnitřní prostor ve všech směrech.
Já už bych nic jiného než Mpv už nechtěl.
Nesouhlasím, že pro lidi s méně než 3 dětmi jsou lepší volby než Mpv.
Já zatím nemám děcko ani jedno, ale Mpv je pro mne nejlepší volba. Vozím kolo, které nemusím vůbec rozebírat a krásně do auta vpluje. Dále při vejletech v autě i spím, a krom dodávky mi žádná jiná karoserie nenabídne takový vnitřní prostor ve všech směrech.
Já už bych nic jiného než Mpv už nechtěl.
Je V-class nebo Multivan MPV?
@Man Ký
No osobní dodavky se označují za MPV. Jestli to je skutečně mpv, to je asi na zvážení každého. Asi jako co je a co není SUV, tak tady můžeme debatovat zda jsou MPV nebo dodavky.
No osobní dodavky se označují za MPV. Jestli to je skutečně mpv, to je asi na zvážení každého. Asi jako co je a co není SUV, tak tady můžeme debatovat zda jsou MPV nebo dodavky.
@Mikesus třeba Berlingo se označuje jako MPV a také jako dodávka😊 je v tom celkem zmatek. Ptám se, že protože Véček nebo Multivanů potkávám pořád dost...
@Man Ký
To že jich je spousty je dáno tím, že klasická Mpv v podstatě už nejsou v nabídce. Třebas 807, c8 bez náhrady, Galaxy to samé, Espace bez náhrady (tu zmrseninu co názvem Espace parazituje na historii nelze brát jako nástupce Espace), Mpv od Míšivbuší či Kie taktéž bez náhrady. Proto jezdí tolik osobních dodavek, E😜erty počínaje V-Series konce.
To že jich je spousty je dáno tím, že klasická Mpv v podstatě už nejsou v nabídce. Třebas 807, c8 bez náhrady, Galaxy to samé, Espace bez náhrady (tu zmrseninu co názvem Espace parazituje na historii nelze brát jako nástupce Espace), Mpv od Míšivbuší či Kie taktéž bez náhrady. Proto jezdí tolik osobních dodavek, E😜erty počínaje V-Series konce.
Ale mám obavu, že pokiaľ sa tento typ áut aj vráti, bude to skôr luxusná štýlovka s mastnou cenovkou, ako praktické a dostupné auto pre každého.
A jestli budou MPV vypadat tak hnusně jako to na fotkách, tak s ním ještě nějakou dobu zůstanu 👍
Souhlasím. Taky mám Mpv. A řekl bych jednou Mpv, navždy Mpv 😊
Tvé obavy jsou na místě. X krát se zde již probíralo, že za současných podmínek praktické a dostupné auto pro každého již vzniknout jaksi nemůže.
Už i současné, natož budoucí emisní, výkonové a bezpečnostní požadavky prodražují jakékoliv auto natolik, že "dostupné pro každého" je i vzhledem ke stále se zvyšujícími výrobními náklady neekonomické.
Možná tak až po celosvětovém jaderném konfliktu 3. světové, až to bude na Zemi všude vypadat jako v Mad Maxu. 😄