Aaaa, obrázkoví znalci, to auto mělo zpracování horší než Traboš.

Moc pěkný (v některých verzích) elegantní Jag a moc pěkný článek.

@KANKUNEN To měla bohužel většina britských aut té doby, proto taky britský automobilový průmysl dopadl jak dopadl. Kamarád má Lotus Esprit, panebože to je strašnej krám.

Je to celkem nepodstatné, když sdělím, že podle mého je to ten pravý Jaguar, nekrásnější a technicky nejpropracovanější že všech koček určených pro silnici. Nemusíte se mnou souhlasit, můžete proti tomu i protestovat, ale to je asi tak všechno, co můžete.
Po příšerném zážitku z dnešního národního fotbalu je tento Sleeperův příspěvek opravdovým balzámem na duši.

Ty jo,to byly káry. Zlatej věk.

@KANKUNEN Mýlíte se.

@Maxmilian_Von_Mondeo Já teda nevím, že by tu kdy byla monografie XJS (???)

V pubertě mě to auto docela bralo, dnes vím, co to bylo ve skutečnosti za šuplík (ale i tak se mi po designové stránce pořád líbí), ale mrzí mě, že je spousta dalších krásných aut, o kterých by se mohlo psát a tady se jen reinkarnují již staré články. Asi ACZ sleduji už moc dlouho a nemá mě čím překvapit.

Za mna druhy najkrajsi jag hned po E type... ale dnes je to uz jedno... z jagu je tak akurat nadejny kandidat na vyrobcu modnych doplnkov ... auta mu uz nevonaju