Novinky
Zpět na článek
Přihlásit pro přidání komentářeV tomto vraku jely děti na školní výlet! Podobných případů teď může být více
46 komentářů
argejev
4
Dobrá robota páni policajti...
BRK
Příspěvek podléhá schvalování.
martin0102
Gratulujem za dobrú prácu. Ale zaujímavé je, že pred pár týždňami som mal rozhovor so svokrom- autobusárom a ten mi povedal, že zo zákona na výlet s deťmi nemôže ísť autobus starší ako 5 rokov. Tak som sa tešil, že aspoň o deti bude lepšie postarané, no márne.
@martin0102 skús zistiť podľa ktorého zákona alebo vyhlášky si to myslí.
Mne sa nič také nepodarilo dohľadať
Mne sa nič také nepodarilo dohľadať
@martin0102
Dle mne to je blbost.
Dnes jsem natrefil na trávěgo z 2010 a vezlo taky nějaká děcka.
Dle mne to je blbost.
Dnes jsem natrefil na trávěgo z 2010 a vezlo taky nějaká děcka.
Tomogo
Tak hlavně, že měl technickou 😉
@Tomogo
Přesně, za tu pneu by měl dostat max 30 dní. No možná jel na tenhle výlet týden po tk....
Přesně, za tu pneu by měl dostat max 30 dní. No možná jel na tenhle výlet týden po tk....
Jozef SK
Páni policajti dobrá robota, ďakujem. Sám som rodič a keď vidím tie pneumatiky, disky je obrovské šťastie, že sa nič nestalo. Nepochopím majiteľa za obrovské riziko a ešte viac šoféra autobusu , že sadol za toto " čudo "...
@Jozef SK Peniaze robia divy. A niekedy aj úbohé peniaze, len aby boli. Aj tu sa ukazuje, že na ľudí často platí iba bič, lebo zodpovednosť nemajú.
@Jozef SK
Disky problém nejsou.
Problém tohoto konkrétního busu je ta pneu a případně nefunkční abs či upravený emisní systém. Disky ksou stále cajk.
Disky problém nejsou.
Problém tohoto konkrétního busu je ta pneu a případně nefunkční abs či upravený emisní systém. Disky ksou stále cajk.
PeSko
Příspěvek podléhá schvalování.
vencelín
Dovolím se vyjádřit k těm pár fotkám co jsou zde uverejneny. Ta prorezla díra je pouze v krycim plechu, který netvoří nosnou část a ne přenáší žádné námahani. Je škoda že není vidět žádná fotka toho prorezleho profilu na rámu.
Dále co vidím tak disky maj korozi pouze povrchovou a na většině plochy je stále ta stribrenka.
Každopádně, ta pneu je tedy bez debat. Tam není co řešit a už jen kvůli tomu se nedivím že bus pacholci odstavili.
Dále co vidím tak disky maj korozi pouze povrchovou a na většině plochy je stále ta stribrenka.
Každopádně, ta pneu je tedy bez debat. Tam není co řešit a už jen kvůli tomu se nedivím že bus pacholci odstavili.
@vencelín Diera je v plechoch, skorodované profily pod plechom nevidíš? Disky patria medzi razantne namáhané diely a z fotky rozhodne nevidíš, či ide o povrchovú koróziu, alebo niekde prenikla hlbšie, a určite tiež nevidíš možné mikrotrhliny, ktorých prítomnosť môže mať za určitých podmienok fatálne dôsledky.
@traveldrive
Ty profily jsou samozřejmě taky zkorodovane ale nejsou turch. Podívejte se na podvozek auta po pár letech a taky napravnice budou zkorodovane. A tažné na autě na tom třeba bude naprosto atejne a díru v něm jsem neviděl.
Co se disku týká, těžko na nich bude hloubkové koroze, když je na po vrchu ještě stribrenka z výroby. Pokud by tam byla hloubkové koroze tak ta stribrenka tam dávno není.
Článek má trochu bulvarni řazení a snaží se situaci zvelicovat.
Za mne ta mneu stačí na to aby ten bus odstavili a dovim se že pokud tam ten bus přijel s tou pneu jak je na foto že nedostal 30 dní.
Nicméně vzhledem k té pneumatice, mám jisté pochybnosti o tom že třeba scr na tom busu funguje a není úmyslně vyhrazeno z činností, případně zda třebas abs funguje. A to abs je mnohem důležitější na mokré ceste než řešit zda vám ráfek prorezne za 40 či za 50 let.
Ty profily jsou samozřejmě taky zkorodovane ale nejsou turch. Podívejte se na podvozek auta po pár letech a taky napravnice budou zkorodovane. A tažné na autě na tom třeba bude naprosto atejne a díru v něm jsem neviděl.
Co se disku týká, těžko na nich bude hloubkové koroze, když je na po vrchu ještě stribrenka z výroby. Pokud by tam byla hloubkové koroze tak ta stribrenka tam dávno není.
Článek má trochu bulvarni řazení a snaží se situaci zvelicovat.
Za mne ta mneu stačí na to aby ten bus odstavili a dovim se že pokud tam ten bus přijel s tou pneu jak je na foto že nedostal 30 dní.
Nicméně vzhledem k té pneumatice, mám jisté pochybnosti o tom že třeba scr na tom busu funguje a není úmyslně vyhrazeno z činností, případně zda třebas abs funguje. A to abs je mnohem důležitější na mokré ceste než řešit zda vám ráfek prorezne za 40 či za 50 let.
@traveldrive
Jo a co se týká mikrotrhlinek, tak ty může mít stejně dobré fungl nový ráfek. A ty neuvidíte běžným okem. To by jste musel jezdit pravidelně na dafektoskopii.
Jo a co se týká mikrotrhlinek, tak ty může mít stejně dobré fungl nový ráfek. A ty neuvidíte běžným okem. To by jste musel jezdit pravidelně na dafektoskopii.
yoggi
Tie autobusy jazdili v SAD Senica, podla mna to niekto odkupil sukromne a jazdi. Podla fotiek plecharina hnije, nebola to ziadna nosna konstrukcia, disky len povrchova korozia. Pneu je zla, zato pokuta. Inak nic vazne, preco by sa mal rozpadnut autobus (dostupne fotky). Ten Irisbus je na lokalne jazdenie ok. Dovolenkove destinaci,e by som na nom netocil, nato to ma uz nieco za sebou.
@yoggi Keby si mal v tom autobuse dieťa, hovoril by si inak. Mimochodom, lokálne jazdenie je iné jazdenie ako normálne...? Čo je to za blbosť?
@traveldrive
Ne, na místní provoz se používají většinou autobusy na to vyrobené. Na dálkový provoz se zas používají autobusy jiné. Rozdíl je nejen ve výbavě ale i v uspořádání karoserie, výšce podlahy nad vozovkou, použitých motorech převodovkach, počtu a druhů dveří, druhů a uspořádání sedadel, použitím bezp pasu, atd.
Tohle je Crossway, tedy běžný linkách, který vás sveze z Horní dolní do blízkého velkého města. Těžko s takovym Busem pojedete třebas do Paříže, Barcelony, či Thessalonik. Pro takové jízdy jsou tu právě dálkové autobusy
Ne, na místní provoz se používají většinou autobusy na to vyrobené. Na dálkový provoz se zas používají autobusy jiné. Rozdíl je nejen ve výbavě ale i v uspořádání karoserie, výšce podlahy nad vozovkou, použitých motorech převodovkach, počtu a druhů dveří, druhů a uspořádání sedadel, použitím bezp pasu, atd.
Tohle je Crossway, tedy běžný linkách, který vás sveze z Horní dolní do blízkého velkého města. Těžko s takovym Busem pojedete třebas do Paříže, Barcelony, či Thessalonik. Pro takové jízdy jsou tu právě dálkové autobusy
@vencelín Teraz sa píše o jazdení vhodnom pre hrdzavý deravý vrak, nie či je vhodný linkový alebo diaľkový autobus.
@traveldrive
Ty jsi se ptal na rozdíl mezi lokalnim a normálním ježděním. Odpověděl jsem ti že v tom rozdíl není a že pro lokální dopravu se používá jiný druh autobusu než pro dálkovou.
A mimochodem, z fotek jediné co ohrožuje bezpečnost provozu je děravá pneu a za to určitě koroze nemůže.
Díra v krycim plechu bezpečnost neohrozuje, ale dává určitý obraz o majiteli.
Ty jsi se ptal na rozdíl mezi lokalnim a normálním ježděním. Odpověděl jsem ti že v tom rozdíl není a že pro lokální dopravu se používá jiný druh autobusu než pro dálkovou.
A mimochodem, z fotek jediné co ohrožuje bezpečnost provozu je děravá pneu a za to určitě koroze nemůže.
Díra v krycim plechu bezpečnost neohrozuje, ale dává určitý obraz o majiteli.
Othello
Disky jsou v pohodě, rezavý plech není moc vidět a pneu je špatná. Práce policie je rovněž špatná, problém jsou jen ty pneu
Mikesus
Tohle prostě nemá na silnici co dělat. Především ty pneu. Ale i zbytek co ukazují, žádné bagatelizovani ze o nic nejde. Je to ukázka, že majitel dané vozidlo dostatečně neservisuje. Tohle se nestane ze dne na den a prostě pokud není řádná údržba, na silnici takový shnilý vrak nema co dělat. Kdyz nedokaze udržet jednoduchou karoserii v dobrém stavu, jak pak bude udržovat slozite emisni systémy, podvozkové části, nebo nosné? Jednoduše nijak.
Bohužel i tohle jezdibpo českých silnicích a skoro nikdo to neřeší. Cest výjimkám, ktere se občas najdou.
Bohužel i tohle jezdibpo českých silnicích a skoro nikdo to neřeší. Cest výjimkám, ktere se občas najdou.
@Mikesus Tentoraz súhlas. To čo je vidno navonok nemusia byť všetky nedostatky vozidla. Takým by som sa rozhodne voziť nechcel a deti? To už absolútne nie.
@Mikesus
Vyplodil jste částečně blbost.
Ta pneu je na zastavení ano, souhlas.
Ale korozi, když už začne těžko zastavíte i když se budete snažit. Ve většině případů to můžete natírat jak chcete ale nebude Vám to nic platné neb nikdy ty plechy prostě dokonalé neosetrite.
A když do toho začnete sahat vařečkou a vyvarovat, je to to samé, v místě svaru Vám to bude reznozt znova. To natírání korozi trochu zpomalí, to ano.
Vyplodil jste částečně blbost.
Ta pneu je na zastavení ano, souhlas.
Ale korozi, když už začne těžko zastavíte i když se budete snažit. Ve většině případů to můžete natírat jak chcete ale nebude Vám to nic platné neb nikdy ty plechy prostě dokonalé neosetrite.
A když do toho začnete sahat vařečkou a vyvarovat, je to to samé, v místě svaru Vám to bude reznozt znova. To natírání korozi trochu zpomalí, to ano.
Jon Bon Novy
Podla autora clanku ide o vrak.
S pouzivanim podobnych e😜resnych vyrazov by som bol opatrnejsi.
Nepojazdny vrak je nieco uplne ine.
Autor este asi nevidel povrchovu hrdzu na disku. Podme to uviest na pravu mieru. Nie, ten disk od povrchovej hrdze naozaj len tak nepraskne.
Ta prehrdzavena diera v karoserii, je iba plech, aj ked uz vidiet trochu zazratu hrdzu v bocnom nosniku, ten je vsak ovela hrubsi a trochu hrdze znesie. Havaria koli tomu nehrozi.
Na druhej strane prehrdzavenie karoserie je uz vazne porusenie predpisov a cez STK by nemal prejst. Nehovoriac o tom, ze byt majitelom, tak ma hanba fackuje od rana do vecera .....
O pneu ziadna diskusia - zobrat papiere a majitela aj vodica poslat do chladku za ohrozenie cestnej premavky a zivota cestujucich.
S pouzivanim podobnych e😜resnych vyrazov by som bol opatrnejsi.
Nepojazdny vrak je nieco uplne ine.
Autor este asi nevidel povrchovu hrdzu na disku. Podme to uviest na pravu mieru. Nie, ten disk od povrchovej hrdze naozaj len tak nepraskne.
Ta prehrdzavena diera v karoserii, je iba plech, aj ked uz vidiet trochu zazratu hrdzu v bocnom nosniku, ten je vsak ovela hrubsi a trochu hrdze znesie. Havaria koli tomu nehrozi.
Na druhej strane prehrdzavenie karoserie je uz vazne porusenie predpisov a cez STK by nemal prejst. Nehovoriac o tom, ze byt majitelom, tak ma hanba fackuje od rana do vecera .....
O pneu ziadna diskusia - zobrat papiere a majitela aj vodica poslat do chladku za ohrozenie cestnej premavky a zivota cestujucich.
@Jon Bon NovyTiež asi ešte nemáš deti a neuvedomuješ si, čo pre rodičov ich ohrozenie znamená. Hrdza na diskoch je vždy skrytá hrozba a preto ju policajti dosť prísne posudzujú.
@traveldrive
No není koroze jako koroze, že.
Pokud by jste chtěl vyhazovat auta že silnic kvůli povrchové korozi, tak by na cestách v reálu nesmělo jezdit nic staršího třebas 3 let....
No není koroze jako koroze, že.
Pokud by jste chtěl vyhazovat auta že silnic kvůli povrchové korozi, tak by na cestách v reálu nesmělo jezdit nic staršího třebas 3 let....
@Jon Bon Novy
S tk co se týká koroze, tak záleží přesně kde ta koroze je. Tady je to někde za bočními dveřmi, asi to nebude v případě nehody extrémně námahani místo. Každopádně ty profily namaji tloustkz jak ten plech a než Vám razantně nareznou tak to bude docela dlouho trvat.
Spíše si říkám u tohoto busu, jak třebas funguje abs????? V tom vidím podstatnější ohrožení bezpecnosti než do jaké míry je narezly profil u dveří.
Když Vám něco skočí na mokré cestě pod kola tak bez a s se klouzate
S tk co se týká koroze, tak záleží přesně kde ta koroze je. Tady je to někde za bočními dveřmi, asi to nebude v případě nehody extrémně námahani místo. Každopádně ty profily namaji tloustkz jak ten plech a než Vám razantně nareznou tak to bude docela dlouho trvat.
Spíše si říkám u tohoto busu, jak třebas funguje abs????? V tom vidím podstatnější ohrožení bezpecnosti než do jaké míry je narezly profil u dveří.
Když Vám něco skočí na mokré cestě pod kola tak bez a s se klouzate
Mokrous
Ale Wifi tam měli a to je dnes to "hlavní".
@Mokrous
V tomhle WiFi... Vy jste dobrý snilek 😊
V tomhle WiFi... Vy jste dobrý snilek 😊
@vencelín Zkusil bych ještě jednou fotogalerii a případně návštěvu očního lékaře...
@Mokrous
Fotka C 1 díra v plechu, fotka C 2 ráfek, fotka C 3 pneu.
Jak z těchto fotek dedukujete WiFi?
Fotka C 1 díra v plechu, fotka C 2 ráfek, fotka C 3 pneu.
Jak z těchto fotek dedukujete WiFi?
@vencelín Tvl! Tobě se nenačítá úvodní fotka celého autobusu?????
@Mokrous
Na telefonu ji vidím jen malou v textu. Zvětšeníny pak už vidím jen ty 3 předmětne.
Na telefonu ji vidím jen malou v textu. Zvětšeníny pak už vidím jen ty 3 předmětne.
@Mokrous
Jo tak už mi to funguje i u té úvodní fotky.
Samepka na okně je, vzhledem k okolnostem soudím že ten router se dávno rozbil a majitel se jej neobtezovali opravovat či instalovat nový, když se neobtezovali ani namontovat novou pneu. Tedy v podstatě máme pravdu oba 😊
Jo tak už mi to funguje i u té úvodní fotky.
Samepka na okně je, vzhledem k okolnostem soudím že ten router se dávno rozbil a majitel se jej neobtezovali opravovat či instalovat nový, když se neobtezovali ani namontovat novou pneu. Tedy v podstatě máme pravdu oba 😊
tomaskrtek
Příspěvek podléhá schvalování.