Novinky
@Tycoon alternativní paliva taky produkují CO2, takže nám při globálním oteplování moc nepomůžou. jéjda Tycoon😊 ten co si myslí, že HVO z rostlinného oleje obsahuje 7 procent uhlíku proti naftě😊
@Tycoon
Vysvetlis jak chces rozvíjet alternativní paliva jako bioethanol, HVO atd bez jejich zvýhodňování proti fosilu?
Tedy bez zavedeni nějaké obdoby emisnich povolenek?
Vysvetlis jak chces rozvíjet alternativní paliva jako bioethanol, HVO atd bez jejich zvýhodňování proti fosilu?
Tedy bez zavedeni nějaké obdoby emisnich povolenek?
@Tycoon
“ ideologičtí extremisté k diktátu nad společností” - sice je vědecká shoda na tom , že paleni fosilu je cesta do pekel, ale kdo by se tím zabýval….
“ ideologičtí extremisté k diktátu nad společností” - sice je vědecká shoda na tom , že paleni fosilu je cesta do pekel, ale kdo by se tím zabýval….
@ryccardo
Kdo to rika? Politici zvoleni ve svobodnych volbach.
Jinak by me zajimalo, jak se přizpůsobít proti meazum po teple zime ktere znici urodu, bourim co nici urodu, suchum co nici urodu a odnasi urodnou zem, nedostatku vlahy v krajine, novym nemocem a skudcum, migraci z mist ktera nebudou obyvatelna, privalovym dwstum atd.
Opravdu to bude levnejsi a jednodussi?
Ooravdus is myslis, ze tohle resi jen evropa?
Kdo to rika? Politici zvoleni ve svobodnych volbach.
Jinak by me zajimalo, jak se přizpůsobít proti meazum po teple zime ktere znici urodu, bourim co nici urodu, suchum co nici urodu a odnasi urodnou zem, nedostatku vlahy v krajine, novym nemocem a skudcum, migraci z mist ktera nebudou obyvatelna, privalovym dwstum atd.
Opravdu to bude levnejsi a jednodussi?
Ooravdus is myslis, ze tohle resi jen evropa?
@Tycoon ano, celková bilance vychází vždy nejlépe pro elektromobil. to už jsi přece stokrát četl.
není tolik odpadu, aby bylo tolik paliva. o kousek výš nebo níž píšeš, že USA pěstují kukuřici na biopaliva. teď už je to zase jenom odpad😊
není tolik odpadu, aby bylo tolik paliva. o kousek výš nebo níž píšeš, že USA pěstují kukuřici na biopaliva. teď už je to zase jenom odpad😊
@Pepa_007
v cem neni vedecka shoda?
Ze CO2 z fosilních paliv zpusobuje zesileni skleníkového efektu je prokazatelne.
v cem neni vedecka shoda?
Ze CO2 z fosilních paliv zpusobuje zesileni skleníkového efektu je prokazatelne.
@Pepa_007 možná vysvětlení: naše snaha už nese první ovoce? nebo: počasí není klima? nebo: jedna odchylka v řadě měření jdoucí stejným směrem nic neznamená?
@MB1975
Myslis si, ze globalni teplota ma neco spolecneho s aktualni teplotou v CR?
Pak by bylo pochopitelné, že ignorujes zmerena fakta o klimatu.
Opravdu si myslis, že spalit kazdy den 100 mil barelu ropy je ok a nema zadny vliv?
Myslis si, ze globalni teplota ma neco spolecneho s aktualni teplotou v CR?
Pak by bylo pochopitelné, že ignorujes zmerena fakta o klimatu.
Opravdu si myslis, že spalit kazdy den 100 mil barelu ropy je ok a nema zadny vliv?
@Tycoon mám ti znovu zopakovat, jaké emise CO2 (prakticky identické) a NOX (naprosto identické) jdou z výfuku dieselového auta při HVO a naftě? pikantní je, jak bojuješ proti naftě a najednou ti HVO nevadí😊
budeme si znovu opakovat, že při jakémkoliv zvýšení poptávky okamžitě dojdou vstupní suroviny?
nebo že zabírat pole místo potravinám produkci vstupů pro palivo do automobilů je kravina?
budeme si znovu opakovat, že při jakémkoliv zvýšení poptávky okamžitě dojdou vstupní suroviny?
nebo že zabírat pole místo potravinám produkci vstupů pro palivo do automobilů je kravina?
@Tycoon
Evidentně to moc nepomohlo….
Takže znova. Jak chces prosadit nefosilní alternativy bez nejake alternativy emisních povolenek?
Evidentně to moc nepomohlo….
Takže znova. Jak chces prosadit nefosilní alternativy bez nejake alternativy emisních povolenek?
@Sevca1 nejlepší je, jak se snažíš furt zavěsit /pá, končím, už se s tebou nebavím/ v domnění, že ten druhý nebude na ty nesmysly reagovat😊 a pokaždé shoříš jak papír😊
@Horčica to je dost odvážné tvrzení. ale i kdyby, pomůžou nám s tím, abychom nebyli závislí na fosilních palivech, které prostě - ať nežeru - do sta let dojdou.
@Sevca1 proč srovnáváš to, co se děje teď s aktuálním stavem? to má přece nějakou setrvačnost. kde proběhnula průmyslová revoluce? kde to všechno začalo? Evropa byla historicky největším producentem emisí. Tady si to přečti a pak se vrať a řekni: "já sám jsem blbec a druhé tak tituluju".
www.enviblog.cz/…enikovych-plynu/
www.enviblog.cz/…enikovych-plynu/
@MB1975 možná by náš životní styl nevadil při 2 mld lidí a mohli jsme jezdit osmiválcema. ale při 8 mld už to nějak nejde nebo co.
jednobuněčné organismy s vysokou školou života budou vysvětlovat, že se klimatologové mýlí.
jednobuněčné organismy s vysokou školou života budou vysvětlovat, že se klimatologové mýlí.
@Sevca1 snad mě primitiv co nezvládl měkké a tvrdé i nebude ironizovat😊
www.novinky.cz/…-vzduch-40530466
když je provázané po celé planetě, proč se v Evropě otepluje víc?
www.novinky.cz/…-vzduch-40530466
když je provázané po celé planetě, proč se v Evropě otepluje víc?
@Sevca1 V diskusi tady děláš z jiných blbce a lháře, přitom sám jsi často totálně mimo, ale nepřiznáš si to. Tak čau. 🤡
@Hendly asi ti uniklo ze svet se neridi jen podle klimatologu. Stejne jako se nemuze ridit podle nazoru kardiologu, epidemiologu apod. Paleni fosilu stoji za rozmachem nasi civilizace a dalsi desitky let stat bude. Mate smulu slunickari 😁
@Hendly
Neuč amerického orla lítat. USA už před 50 lety zavedly na biopaliva tax credit, čili nižší či nulovou daň z paliva.
Neuč amerického orla lítat. USA už před 50 lety zavedly na biopaliva tax credit, čili nižší či nulovou daň z paliva.
@Hendly
A jeden se nám hned přihlásil a pustil svou ohranou gramofonovou desku.
Vůbec nebere v potaz, že Americký systém průměrné spotřeby paliva platí jak pro fosilní, tak nefosilní paliva (bioethanol, HVO atd).
A jeden se nám hned přihlásil a pustil svou ohranou gramofonovou desku.
Vůbec nebere v potaz, že Americký systém průměrné spotřeby paliva platí jak pro fosilní, tak nefosilní paliva (bioethanol, HVO atd).
@Sevca1
auta opravdu nejsou hlavni bod CO2.
Energetika prochází daleko vetsi zmenou.
Co se misto nadavani na netu o tematu neco dozvedet?
auta opravdu nejsou hlavni bod CO2.
Energetika prochází daleko vetsi zmenou.
Co se misto nadavani na netu o tematu neco dozvedet?
@ryccardo
Takze nez zmenit chovani tak radsi zničíš sve prostredi a pak se tomu zničenému prostředí začneš přizpůsobovat coz bude daleko složitější.
Asi jako kdyz misto prestat kourit veris, že se z rakoviny vylecis a pak teprve přestaneš kouřit.
Takze nez zmenit chovani tak radsi zničíš sve prostredi a pak se tomu zničenému prostředí začneš přizpůsobovat coz bude daleko složitější.
Asi jako kdyz misto prestat kourit veris, že se z rakoviny vylecis a pak teprve přestaneš kouřit.
@Sevca1 vždyť ty jsi mi na to nic nenapsal. Evropa je historicky nejvyšším producentem emisí a souvisí to s průmyslovou revolucí. pokud se výroba přesunula do Číny a Čína je největším emitentem emisí, je to jen proto, že vyrábí pro zbytek světa. Na Evropu to taky nejvíc dopadá, kupodivu. a ty nadávky klidně piš, jen tím dokazuješ, že s argumenty jsi v koncích a po mně to steče jako voda po kachním peří😊
Americký systém Průměrné spotřeby paliva, který byl zaveden v 70. letech jako reakce na ropnou krizi, má svůj smysl.
Hlavním problémem je, že zatímco původně byl zaveden racionálně uvažujícími lidmi, v posledních letech ho využili ideologičtí extremisté k diktátu nad společností.
Nevýhodou amerického systému je to, že hodnota pro průměrování spotřeby paliva závisí na tom, zda jde o běžné osobní auto, nebo truck (kam spadají i vany a SUV), a jaký má půdorys (jak je velké). Stanovit pro vyšší auta a auta s větším půdorysem mírnější limit spotřeby je sice na první pohled racionální, ale výsledkem je, že se všichni snaží prodat co nejvíce velkých vysokých aut a co nejméně malých osobních aut. Třeba takový Ford už v USA nenabízí ani jedno běžné osobní auto. Jen trucky, vany a SUV. A Mustanga. Takže regulace vlastně jde proti svému původnímu záměru.
Výhodou je snaha o technologickou neutralitu. Elektrická auta nemají nastavenou spotřebu nula, ale jejich spotřeba elektřiny se přepočítává na energetický ekvivalent paliva.
Hlavním problémem je, že zatímco původně byl zaveden racionálně uvažujícími lidmi, v posledních letech ho využili ideologičtí extremisté k diktátu nad společností.
Nevýhodou amerického systému je to, že hodnota pro průměrování spotřeby paliva závisí na tom, zda jde o běžné osobní auto, nebo truck (kam spadají i vany a SUV), a jaký má půdorys (jak je velké). Stanovit pro vyšší auta a auta s větším půdorysem mírnější limit spotřeby je sice na první pohled racionální, ale výsledkem je, že se všichni snaží prodat co nejvíce velkých vysokých aut a co nejméně malých osobních aut. Třeba takový Ford už v USA nenabízí ani jedno běžné osobní auto. Jen trucky, vany a SUV. A Mustanga. Takže regulace vlastně jde proti svému původnímu záměru.
Výhodou je snaha o technologickou neutralitu. Elektrická auta nemají nastavenou spotřebu nula, ale jejich spotřeba elektřiny se přepočítává na energetický ekvivalent paliva.
@ryccardo
o “par” stupňů v globálu. Lokalne to znamena daleko vetsi dopad nez “par” stupnu.
Jak si predstavujes treba prizpusobeni prudkym lokalnim zaplavam (nejspis důsledek prehrateho stredozemniho more viz lonske zaplavy) ?
Vystehujes lidi z udoli?
A to je jen jeden z mnoha problemu co sebou zmena klima ponese. Prizpusobeni bude daleko složitější nez tomu predchazet.
Stav je, ze stale to muzeme ne zastavit, ale alespon omezit dopady. Ty ale tuto snahu kritizujes.
o “par” stupňů v globálu. Lokalne to znamena daleko vetsi dopad nez “par” stupnu.
Jak si predstavujes treba prizpusobeni prudkym lokalnim zaplavam (nejspis důsledek prehrateho stredozemniho more viz lonske zaplavy) ?
Vystehujes lidi z udoli?
A to je jen jeden z mnoha problemu co sebou zmena klima ponese. Prizpusobeni bude daleko složitější nez tomu predchazet.
Stav je, ze stale to muzeme ne zastavit, ale alespon omezit dopady. Ty ale tuto snahu kritizujes.
@Pepa_007 ne že bys rozuměl tomu, co tím chtěl básník říci, ale okopíroval jsi to perfektně.
@Horčica aha, takže spiknutí. jaký by to mělo mít smysl? k čemu to slouží? kdo se na tom napakuje? zatím to vypadá, že na tom všichni tratí😊
@Tycoon
Znova. Do 10% vlastni spotreby. - “ Polovina vypěstované kukuřice se v USA používá k výrobě biopaliv”
To je spis zpusob “dotace” venkova.
Tudy proste cesta nevede.
Znova. Do 10% vlastni spotreby. - “ Polovina vypěstované kukuřice se v USA používá k výrobě biopaliv”
To je spis zpusob “dotace” venkova.
Tudy proste cesta nevede.
@Tycoon
Takze za 50 let se nikam neposunulu.
Takze bez nejake varianty emisnich povolenek se neobejdes.
Sam sis odpovedel.
Takze za 50 let se nikam neposunulu.
Takze bez nejake varianty emisnich povolenek se neobejdes.
Sam sis odpovedel.
@Man Ký
Nedávno jsme tady probírali odbornou studii, dle které auto na bioCNG vycházelo lépe než elektromobil.
Země jako Brazílie nebo USA mají díky své geografické poloze a dalším skutečnostem mnohem lepší podmínky pro pěstování plodin, takže tam lze efektivně vyrábět i biopaliva z cukrové třtiny nebo kukuřice. U nás nemáme ani brazilskou cukrovou třtinu, ani dánský vítr od moře, ani španělské slunečné dny. Takže u nás bychom se měli zaměřit spíše na odpady.
Nedávno jsme tady probírali odbornou studii, dle které auto na bioCNG vycházelo lépe než elektromobil.
Země jako Brazílie nebo USA mají díky své geografické poloze a dalším skutečnostem mnohem lepší podmínky pro pěstování plodin, takže tam lze efektivně vyrábět i biopaliva z cukrové třtiny nebo kukuřice. U nás nemáme ani brazilskou cukrovou třtinu, ani dánský vítr od moře, ani španělské slunečné dny. Takže u nás bychom se měli zaměřit spíše na odpady.
@Hendly to je v pořádku, že říká jaké jsou závěry jeho bádání a co se nejspíš stane. Tak kdo pak ale říká to, že musíme v Evropě zničit průmysl a energetiku, když ne ten klimatolog? Že by politici a úzká skupinka lidí, kteří na "boji proti klimatické změně" vydělají? Myslíš, že když začneme v Evropě jezdit v EVčkách a zavřeme si elektrárny a odstěhujeme průmysl za hranice EU, abychom ponížili emise CO2 v tabulkách, tak tím bude růžová budoucnost našich potomků zajištěna? Já si to teda moc nemyslím. Lidský druh se dokázal přizpůsobit všemu co v minulosti přišlo a s pomocí vědecko technického pokroku se dokáže přizpůsobit i tomu, že se globální teplota zvedne o 2-3 stupně a s tím se změní i charakter srážek a počasí. To je prostě život. Čili ne boj se změnou, ale přizpůsobení se změně je naše šance na budoucnost našich potomků. Příroda si se změnou klimatu poradí naprosto bez problémů. Fauna i flora přežila v minulosti daleko větší katastrofy než globální oteplení o pár stupňů. A aby si neřekl, že ti tady píšu jen výplody své fantazie, tak tady máš názor odborníka.
www.idnes.cz/…n-rozhovory_albe
www.idnes.cz/…n-rozhovory_albe
@Hendly
Takových studií bylo, že xxxxx se stanete za yyyy let. A nic se nestalo.
Klasická výhrůžka "sebrat budoucnost dětem". Neboj, Země tu bude ještě za 1000let a i dál.
Takových studií bylo, že xxxxx se stanete za yyyy let. A nic se nestalo.
Klasická výhrůžka "sebrat budoucnost dětem". Neboj, Země tu bude ještě za 1000let a i dál.
@Hendly vědecká shoda v tom není. Jestli tedy myslíš, že spalovací auta způsobují globální oteplování teď nazývané změna klimatu, protože na teplé léto to vůbec nevypadá.
@Man Ký
Kdo se na tom pakuje?
Všichni, co na to berou dotace. Všichni, co ty dotace rozdělují. Všichni, co dělají poradenství k dotacím. Všichni, co vyrábějí dotované výrobky.
Čili netratí na tom všichni, tratí na to "pouze" většina, co nespadá do těch výše uvedených.
Kdo se na tom pakuje?
Všichni, co na to berou dotace. Všichni, co ty dotace rozdělují. Všichni, co dělají poradenství k dotacím. Všichni, co vyrábějí dotované výrobky.
Čili netratí na tom všichni, tratí na to "pouze" většina, co nespadá do těch výše uvedených.
@Hendly bože ty jsi ulhanec. Bavíme se o oteplení klimatu o pár stupňů ne zničení životního prostředí!!! A chování změnit globálně nemůžeme a i tak by to změnu nezastavilo, takže je potřeba se lokálně přizpůsobit novým okolnostem, což bude mnohem jednodušší.
Tvůj příměr je jak jinak než dementní.
Tvůj příměr je jak jinak než dementní.
@Hendly
Posunuli se hodně.
V roce 2000 se v USA nevyráběla skoro žádná obnovitelná nafta. Nyní se v USA vyrobí cca 20 mld. litrů obnovitelné nafty (bionafta, HVO apod) ročně.
Podobně to je u bioethanolu. Ještě v roce 2000 byla jeho produkce v USA jen kolem 10 mld. litrů ročně, nyní je to už 70 mld. litrů. ročně. Produkce bioethanolu v USA by dokázala nahradit více než polovinu spotřeby benzínu v celé EU.
Posunuli se hodně.
V roce 2000 se v USA nevyráběla skoro žádná obnovitelná nafta. Nyní se v USA vyrobí cca 20 mld. litrů obnovitelné nafty (bionafta, HVO apod) ročně.
Podobně to je u bioethanolu. Ještě v roce 2000 byla jeho produkce v USA jen kolem 10 mld. litrů ročně, nyní je to už 70 mld. litrů. ročně. Produkce bioethanolu v USA by dokázala nahradit více než polovinu spotřeby benzínu v celé EU.
@Hendly Nie, nie je. Je to výmysel európskych elít podložený pseudovedeckými štúdiami, ale nezakladá sa na pravde. Slúži iba na podporu progresivistickej ideológie a ospravedlnenie greendealu a jeho nezmyselných opatrení.
@Tycoon Možno by si sa divil, za koľko hladu, smrti a ďalšieho nešťastia USA môžu. A nie iba USA.
@Man Ký To nie je odvaha, také sú fakty. CO2 za globálne oteplenie nemôže. Zvýšený obsah CO2 v atmosfére je dôsledkom dôsledkom dejov spôsobujúcich globálne oteplenie.
Opustiť fosílne palivá je skvelý nápad, ale s rozumom, nie tým šialeným spôsobom, ktorý sa uplatňuje dnes.
Opustiť fosílne palivá je skvelý nápad, ale s rozumom, nie tým šialeným spôsobom, ktorý sa uplatňuje dnes.
@Horčica
USA za hlad v jiných zemích nemůžou. Biopaliva vyrábí pouze z domácí zemědělské produkce, zatímco dovoz zemědělské produkce a biopaliv z jiných zemích je výrazně omezen cly.
USA za hlad v jiných zemích nemůžou. Biopaliva vyrábí pouze z domácí zemědělské produkce, zatímco dovoz zemědělské produkce a biopaliv z jiných zemích je výrazně omezen cly.
@Hendly
USA vyrobí ročně cca 90 mld. litrů biopaliv. To by pokrylo spotřebu pohonných hmot v ČR z cca 700 %. USA mají spotřebu vetší, tam to pokryje něco pod 10 %. Což není špatné na zemi, která díky nejvyšší těžbě ropy a nejvyšší těžbě zemního plynu na světě má dostatek levných fosilních surovin.
USA vyrobí ročně cca 90 mld. litrů biopaliv. To by pokrylo spotřebu pohonných hmot v ČR z cca 700 %. USA mají spotřebu vetší, tam to pokryje něco pod 10 %. Což není špatné na zemi, která díky nejvyšší těžbě ropy a nejvyšší těžbě zemního plynu na světě má dostatek levných fosilních surovin.
@Hendly Ty jsi naivní. Kolikrát politik plní předvolební sliby? Sledují většinou své zájmy, případně zájmy těch kdo zaplatí. Nevím kolik adaptace na klimatickou změnu bude stát, ale je to jediné možné řešení co máme. Nepřizpůsobíme se tak budeme mít problém. Jiná cesta není.
Ano řeší to jen Evropa. Teď tu diskutujeme pod článkem o tom, že USA na to kašle. Pokud chceš i článek o Asii tak prosím.
www.demagog.cz/vyrok/23346
Ano řeší to jen Evropa. Teď tu diskutujeme pod článkem o tom, že USA na to kašle. Pokud chceš i článek o Asii tak prosím.
www.demagog.cz/vyrok/23346
@Man Ký No s tebou co napíše takovou blbost nemá cenu diskutovat, to jsem ti napsal proč! Nechápeš, nemůžu za to že jsi mentální mrzák. A že se loučím po napsání příspěvků to je klasika a nic za tím není . Když nechci o té věci dál diskutovat tak to napíšu jako tobě. Uz to tvůj mozeček pobral ty průmyslová revoluce? Takže tobě ne pá, ale už nechci s volem jako ty ani o tomto diskutovat O klimatických změnách a vlivu autoparku už vůbec.
@Tycoon Poriadne svinstvo. Veľký kus sveta hladuje a partia bezmozgov zbiera z polí úrodu a preháňa ju výfukmi.
@Hendly Hlavně ty,a tobě podobný ***. Stačí? A hodně debilů jako ty je bohužel i v Bruselu, takže ano v první řadě hon na autopark a pak laxně na jiná odvětví které znečišťují více. Pá
@Man Ký Protože blbče kvůli proudění a nastavení celého systému.Chceš snad říci že Evropský autopark je největší znečišťovatel a proto se nám nejvíce otepluje? No tak to jsi ještě větší blbec než jsem si myslel. Takže si to zjisti , rozhodně to není evropský autopark. Tím s tebou končím., neboť dodhadovat se s debilem co vypustí takovou blbost nemá význam.
@Man Ký Blbec jako ty věří tomu že když budou v Evropě EV že se změní klima nad Evropou . Ne tak klima nefunguje. Je provázané po celé planetě. Takže EV přinášejí lepší lokální emise, planetu nezachrání. To ví i opička
@Hendly Ehm na jakém místě v znečišťování ovzduší a kolika procenty má vliv třeba evropský autopark na klima. Chceš říct že když tu nebudou fosily že přestane změna klimatu že se se to obrátí k lepšímu? mají auta tak obrovský vliv? Jo mají na lokální emise, ale že se změní klima nad Evropou , nebuď směšný. Máš tu daleko větší znečišťovatele, tak zanech těch keců, BEV svět nezachrání. Už to tu meleš léta a je to lež. BEV mají vliv na lokální emise. To by neplatilo kdyby fosily byli jediný a největší znečišťovatel a to ani v jednom případě nejsou, nebo chceš tvrdit že fosily jsou největším znečišťovatele ovzduší? Tak pá
@Man Ký
U CO2 není důležité, co jde z výfuku, co jde z komínu uhelné elektrárny při výrobě baterie pro elektromobil, co vstupuje do rostliny při fotosyntéze atd., ale jaká je celková bilance v celém životním cyklu.
HVO je jen příklad. Samozřejmě, že bych byl raději, kdyby se z odpadních olejů vyráběl spíše bioLPG nebo biobenzin.
Jak výroba pak v z odpadů zabírá pole?
U CO2 není důležité, co jde z výfuku, co jde z komínu uhelné elektrárny při výrobě baterie pro elektromobil, co vstupuje do rostliny při fotosyntéze atd., ale jaká je celková bilance v celém životním cyklu.
HVO je jen příklad. Samozřejmě, že bych byl raději, kdyby se z odpadních olejů vyráběl spíše bioLPG nebo biobenzin.
Jak výroba pak v z odpadů zabírá pole?
@Hendly Tak vědecká shoda panovala svého času i o tom že země je plocha. I vedci se myli a maji radi penize. Takze nemaji problem nazory obcas pozmenit. A ktomu par uzitecnych ***u co jim to nekriticky zerou Ja musim dnes topit v kotli a z televize me vedec presvedcuje ze uhorim zaziva. Stačí pry jen nasmerovat penize k bojovníkům s pocasim a vse se jeste zachrani. Lidi zacnete pouzivat svoji hlavu. To neboli…
@Man Ký
Ony ho sice produkují, ale předtím jej spotřebovaly při fotosyntéze. Jde tedy o obnovitelné palivo. Navíc vyrobené z odpadů.
Dle Škoda Auto snižuje HVO emise CO2 až o 90 % oproti motorové naftě.
www.skoda-auto.cz/…ticke-palivo-hvo
Ony ho sice produkují, ale předtím jej spotřebovaly při fotosyntéze. Jde tedy o obnovitelné palivo. Navíc vyrobené z odpadů.
Dle Škoda Auto snižuje HVO emise CO2 až o 90 % oproti motorové naftě.
www.skoda-auto.cz/…ticke-palivo-hvo
@Hendly
USA jsou největším výrobcem biopaliv na světě. Polovina vypěstované kukuřice se v USA používá k výrobě biopaliv. Kromě tradičního bioethanolu se v posledních letech v USA rozšiřuje výroba bionafty.
USA jsou největším výrobcem biopaliv na světě. Polovina vypěstované kukuřice se v USA používá k výrobě biopaliv. Kromě tradičního bioethanolu se v posledních letech v USA rozšiřuje výroba bionafty.
klimatolog fakt svet ridit nechce. Jen rika co se s velkou pravděpodobnosti stane, když nezmenime sve chovani a hezke to nebude.
Stejne jako kardiolog.
Chces sebrat budoucnost svym potomkům? Ja ne.