@rohYpnol
Prakticky všechny srovnávací testy jsou premium.
www.auto.cz/…ete-verit-157392

Ukázal jsi svoji hloupost dunihlave, zvládáš to téměř každým svým příspěvkem.

@Flai diesel je naštěstí dnes už mrtvý. Jako ojeti u to koupi jen zarytý fanoušek, ten co trochu oremysli, tak se té kasičce vyhne. A je to dobře, protože jak je vidět na silnicích, diesel po několika letech má problém s emisemi.
A jak píšeš, privátní klientela kouká na value/money především a to dává dnes i30/ceed spolu s dacií asi nejvíc. Navíc to nemá drahou a složitou údržbu. A je dobre, ze tu taková auta jsou.

@ericn jj. Tímhle to uplne zabili.

Prémiový diesel, prémiový článek.

Je vidět, že diesel je žádanou motorizací. Na rozdíl od BEV.

@Flai

Ale dovoluje. Podstatné je jak vůz využíváš. Diesel je stvořený na ježdění. Takže kdo jezdí a neposkakuje, tak pro něj je diesel. Bylo to tak vždy. A dnes to plati jen dvojnásob.

@Mikesus proto je taky nikdo nečte 🤣

@Mikesus Anóóó přesně tak, čili pro privátní klientelu BEV bohužel nejsou, jsi si odpověděl sám. No ta parita tam stále není. No děkuji že to zaznělo od tebe, světlonoše BEV v České republice 😁😁😁😁😁

No, tak tady snad není o čem. Octávka toho podivného jezevčíka s absurdním nedostatkem místa pro nohy vzadu a ještě absurdnějším pracovištěm řidiče překonává o třídu, ne-li o dvě. 😊

soukromá osoba stejně nejčatěji zvolí Hyundai i30 kombi nebo Dacia Jogger protože Octavia se stále ještě fasuje A 308 je mini auto v zadu se nedá sedět a celkově je stisněná. A nafta je již mrtvá,servisní naročnost oprav emisních systému ,který se pohybuje okolo stovek tisíc korun již nedovoluje delší používání než zaruku např systém ad blue,egr