@KANKUNEN proč no není to sranda? Značky jejichž jména vymýšlí deep seek a ti co o tom rozhodují ani pořádně nemluví anglicky, hlavně že to má nějaký význam, nebo jedou podle vzoru gOOgle ... A ani si nezkontrolují jestli to někde nemá nějako hanlivou konotaci, viz SERES. Z toho se tu fakt nikdo nepoSE**.
Něco umět vyrobit ještě neznamená že to bude úspěšné na trhu. Když pominu ten fakt s čísly, které nejsou fakty ale ve spoustě případů jen cíle, kterých by chtěli dosáhnout tak i když to vyrobí lacině a kvalitně a lacině to prodají (tak jako dnes v Číně) tak na tom nebudou mít dost zisku aby uživili sebe, požadavky na kulance a dostatek všech servisních dílů a zejména další vývoj. Podle toho jak často to mění, tak budou muset mít sklady dílů tak 6x větší než mají v Bolce.
Navíc ty auta jsou všechna stejná, a i když už možná ani nesmrdí uvnitř tak jako dřív tak ti co si to dnes kupují to dělají s vědomím, že až ta jejich značka zmizne, tak to bude jezdit servisovat do Pekingu. Takže to prostě postaví na zahradu a králíci budou mít klimatizovanou králíkárnu.
Když se podívám na to co sem vozí, tak to je slabota.
Technicky a finančně...
A realita je 21 dealerů a 91 aut za pololetí, to jsou jen předváděčky a jedno jsi si koupil sám ne? 😄