Mají recht, vzhledem k neustálému uvolňování rychlostních limitů, výraznému snižování hustoty provozu, překotnému budování nových silnic i odstraňování radarů a úsekovek budou takto výkonné motory nanejvýš potřeba

Není jim líto peněz na vývoj ultimátního spalovacího sportovního osmiválce, s omezeným využitím, ale vyvinout vlastní čtyřválec pro běžnou a hromadnou produkci se jim nechce a raději je chtějí nakupovat o BMW. No, nevím.

A pro pana Dusila - po použití automatického překladače je fajn, když zejména tak technicky zdatný redaktor jako vy, si projde text a upraví ho do obvyklé formy jak jazyka, tak techniky a to kvůli větě: "Jeho zvláštností je tvar klikového hřídele." Nejde o tvar, ale o konfiguraci, případně variantu, volbu nebo řešení volbu klikového hřídele. Tvar je výraz pro jiný pojem. Zároveň to není "zvláštnost", je to jen jedno ze dvou, běžně používaných řešení, - křížová (cross plane) nebo plochá (flat plane) klikovka, každá z variant má poněkud odlišné vlastnosti a každá má své klady a zápory.