"Dacia aktuálně prochází poměrně velkou změnou. Dosavadního šéfa Denise Le Vota nahrazuje Katrin Adtová, přičemž Le Vot ze skupiny Renault odchází zcela. Byl totiž jedním ze soupeřů nového ředitele Françoise Provosta, lidem z mateřské automobilky se navíc úplně nelíbilo, jak moc úspěšná Dacia (částečně i na úkor Renaultu) byla."

Pokud jsem správně pochopil, Takbývalého šéfa (vyhodili?) kvůli tomu, že Dacia byla moc úspěšná narozdíl od Renaultu??? A čemu se jako v Renaultu diví, když nenabízí skoro nic, co může konkurovat?

Každopádně ta nová ženská tam je jen proto, aby Dacii zničila elektrifikací, a částečně už to začíná, i když zatím "v dobrém".

Ma Hybrid 150 cisto zadny elektromotor, ktory ma 2st prevodovku a je odpojitelny ? Alebo ma este v predu elektromotor, ktory zhybriduje prednu napravu po odpojeni tej zadnej kde je elektromotor ?

Z clanku to nie je patrné.

Takže příprava na čínskou konkurenci. Jen tak dál.

PS: uvidíme, jak dlouho vydrží úspěch JAECA

„K dispozici navíc máte dvě 50litrové nádrže na benzin a LPG, které v ideálním stavu vystačí až na 1500 kilometrů jízdy. Normovaná spotřeba na LPG v průměru dosahuje 7,1-7,2 l LPG na 100 km, v případě benzinu hodnoty dosahují 5,5 až 5,6 litru.“

Predpokladám, že uvádzaná spotreba je vrátane toho, že sa zapája hybrid teda batéria tak, či tak to je viac ako 1500 km.
50l LPG /7,2l/100km= dojazd 694 km
50l Benzín/5,6l/100km= dojazd 893 km
Spolu: 1587
Stačilo by keby jedna z tých nádrží mala čo i len o liter viac a bolo by to cez 1600km dojazdu čo je dosť slušné. Ale počkáme si na reálne testy.

V prípade, že by bola spotreba napr. 7,5l LPG na 100 km a benzínu 6l na 100km tam by matematicky vyšiel dojazd presne 1500 km. Takže Dacii buď nesedia výpočty alebo udávaná spotreba 😁