:yes:

>😒] :yes:

Se divím, že Vám stojí za reakce. Už podle příspěvku Vám všem musí být jasno, že "moflo" moc rozumu nepobral.... >😁

Bracho, za cca 760tis Sk dostanes Octaviu 2.0TDI alebo Epicu 2.OVCDI :yes: A to je sakra rozdiel minimalne v triede, velkosti, komforte cestovania...Tak tu nekecaj o kvalitnych renomovanych znackach :-!

muhahaha. rekni jeste neco at se zasmeju 😊

Daewo su predrazene nekvalitne auta...
Za cenu renomovanych znaciek dostanete vyrobok ovela nizsej kvality. Je to strasne..

tak tak dokonce na zimních pneu a s automatem za 7.8L :yes: 😄

Nejsem TDImil, teda ne že by mě diesely vadily, tohle období jsem překonal. Hlavně konstatuju realitu. Spousta lidí si pořídí nafťáka stejně jeho klady nevyužije, je to prostě hit. U nás ani tak ne, ale v Německu, Itálii apod. se diesely kupují na popjíždění do města. Statusový symbol, dokonce bych řekl trochu luxus, určitě rozmařilost. Na to musí Chverolet reagovat a taky reaguje :yes:

Omlouvám se, nějak se to dvakrát samo... nechtěl jsem si přivlastnit diskusi 😄

Aneb TDImil promluvil... Jinak vedle fanatiku i v Cesku existuji lide, kteri koukaji na to, kolik muziky za dany ranec penez. Navic Chevy vypada z korejcu IMHO nejlepe.

každopádne sa chevrolet uberá správnym smerom :yes:

zkusil😉 aby nebylo pochyb

Mám Lacetti 1.8 16V Sedan a když jsem to zkusila dá se jezdit i pod 7.0, ale jelikož se moc nesnažím tak jezdím do 8.0 takže podle mně je to spotřeba na tu velikost a váhu OK.

V teste sa spomina "vysoka spotreba" benzinovej verzie Lacetti 1.8 16V, v tunajsom teste Daewoo Nubira 1.8 16V je vsak vnimana ako pozitivna. Citat: Pozitivním momentem je i spotřeba, která se pohybovala v rozmezí cca 7,5 při každodenním civilním ježdění až po 9,7 při dynamických zkouškách; zejména druhá hodnota je s ohledem na rozměry auta pozitivní.
Takze s tou spotrebou to - pri troche snahy - nemusi byt pri benzine vobec zle. Samozrejme, rozdiel 30 tisic dost favorizuje dieselovy variant.

Tohle je jediný způsob jak se může Chevrolet prosadit mimo země bývalého SSSR a Balkánu.

Tohle je jediný způsob jak se může Chevrolet prosadit mimo země bývalého SSSR

Objem 2 litre...zisiel by sa aj mensi motor, najma tam, kde su mensie objemy danovo zvyhodnene. Inak v clanku, kde sa pise vyslovene o motoroch, ich vlastnostiach a dojmoch z jazdy, mi vyrazne chybaju tabulky parametrov, porovnavacie tabulky s konkurencnymi motormi a najma grafy s vykonovymi charakteristikami motorov...