Nerozumím proč dovozci nepřenáší cla na americké zákazníky v plné výši. Přece tak to Trump chce, jako zdatný obchodník který dosud zkrachoval jen šestkrát určitě výši cla pečlivě kalkuloval tak bych mu vyhověl. Pokud se do konečných cen nepromítne clo naplno, nebude to mít Trumpem zamýšlený účinek a dovozci tak riskují jeho další zvýšení

@traveldrive
ano a proto říkám že když je dovozci nezdraží dostatečně, tak trump clo ještě znova zvýší

@Othello Dnes je možné všetko. Nájsť akúkoľvek zámienku nie je problém.

@Othello Trump chce, aby neamerické autá boli drahé a Američania radšej kupovali americké autá. Štátu to prinesie väčšie benefity ako nejaké hlúpe clo za pár predaných Volkswagenov.

Tak hlavně clo do dnešního dne není 15%, ale 25%. Byť dohoda je uzavřena, USA stále neprovedly potřebné kroky na své straně pro platnost snížení cel...

@Pepa_007 jasně, pokud se chtějí uzavřít před mezinárodním obchodem klidně můžou, právo na to určitě mají. Otázka jestli je to nějaká výhoda

USA je suveréni země a mohou si nastavit cla jaká chtějí. A dělají to.

@Pepa_007 Mohou. Problem je trochu v tom, ze za poslednich 80 let hoooodne prestali vyrabet a hooodne zacali dovazet. Vyrobit dnes cokoli ciste americkeho (mysleno v USA) je velky problem. A to i v pripade drobnosti typu kuchynske nacini, natoz u neceho tak komplikovaneho, jako je auto.

A to neni vec, kterou lehce otocis za jedno volebni obdobi. Tohle bude USA jeste hodne bolet.

Krátký pohled na USA modely - celkem překvapení - Jetta se stále prodává?! Taos mini SUV ani neznám😊 Atlas by se zase mohl prodávat i v Evropě, myslím, že by se líbil.
Ceny jsou patřičně směšné😊

@MB1975 pokud je koncern v USA okrajový hráč nemusí je clo nebo další omezení už tak nepatrného prodeje vůbec trápit

Mily pane redaktore. Skoda ze vas netrapi ze cele leta musime my evropane platit 10 procent clo na zbozi z usa japonska atd. a dalsi s dovozem spojene sikanozni poplatky. Ale to je v pohode ze? Ted jsme dostali to co jsme delsli druhym. Ujistuju vás ze amici si nepriplati ani dolar. Cele clo zatahne vw a dealeri.. jinak uz neprodaji vubec nic. Vw i audi jsou v usa okrajove znacky. ono smyslem tech cel je podporit domaci prumysl a o tom to vse je. Drzte se tedy radeji automobilismu a nepoustejte se do ekonomiky..