Vitara ma razvor kolies mensi o 100 mm a o tolko je mensia aj v interieri. Motor ma 95 kW. To je take tazke otvorit si katalog? Ja som Vitaru kupil minuly rok a som velmi spokojny. Celkom to zije a spotrebu to ma ako diesel. Dlhodoba je dost pod 6 litrov. Interier ma kopu srandovnych detailov, taky prechod 90. rokov. Niektore veci boli mozno uz v suzuki v 90. rokoch. A eurobuzeracie su nekonecne k nasraniu, moc to nefunguje. Ale maju fyzicke tlacitka na vypnutie, tak je to v pohode. Moc dobre funguje line asist na dialnici, ale ten sa zas pre zmenu sam vypina, ked si mysli, ze sofer malo soferuje. Adaptivny tempomat by bol uplne super, keby nejaky genius do toho nedal funkciu, ktora brzdi v zakrutach. Strasne bezpecne, ked to hamtne na brzdy. Zakruta, ktora ide bezpecne prejst 130, tempomat zabrzdi na 80….

Hlavne by mal novy majitel u oboch zainvestovat tych 600e na ochranu podvozkovych casti, lebo sa mu to casom rozpadne

Protože vitara je větší auto...
To si snáď robíte srandu.
Áno, Vitara je vyššia o 25mm, najmä zásluhou vyššej svetlej výšky podvozka, ale vo všetkých ostatných rozmeroch je väčší S-Cross, a to o pol triedy.