Mě by zajímalo porovnání nových pneu Fulda vs. 5 let starých Goodyear se 4mm. Jsem na 99 procent přesvědčen, že ty Fuldy by dopadly nesrovnatelně lépe. Lepší častěji měnit za levnější pneu (nemyslím čínské šmejdy, ale rozumnou střední třídu), než koupit drahé pneu a naivně si myslet, že mám vystaráno. Alespoň podle osobních zkušeností.

@Ja Prvni 123
Jsi si jist?

policie.gov.cz/…imni-vybava.aspx

Na povinnou zimní vybavu od 1.11. do 31.3. neni žádná znacka, jen kdyz je moznost prepdokaldat blablabla. Tato dava, ze musi byt bez ohledu na datum a povětrnostní podmínky, pokud neni stanovena jinak dodatkovou tabulkou.

@KANKUNEN a to se dá použít prakticky na všechno u TD😊 na všechno má odpověď - negativní.

@traveldrive nevěř tomu co naměřili, věř vlastním konspiracím.

Potřebuji pouze na led, který hrozí skoro každé ráno. Na sníh u Brna nepotřebuji.
Tedy na led jsou i ty Googyearky na nic.

@ryccardo U ADACu nevieš, či niekomu nešije výsledky na mieru. Neverím mu ani ň.

@johny555 Ten rozdíl je kosmos. I nová celoročka je lepší.

@Man Ký Nemáš pravdu, co se týká rusácka umí být pozitivní.

@Jaros 00071 Máš tam Semperit

@ryccardo
tak kontrola základní způsobilosti vozidel je asi v kompetenci policie. A i když k ní dochází celkem zřídka, může použití neschválených pneu zkomplikovat třeba řešení případné nehody apod. byť by byla s cizím zaviněním

Nicméně používat hrotové gumy jen když je na silnici sajrajt vyžaduje mít buď jedno extra auto takhle obuté, anebo během zimy třeba několikrát přehazovat kola

@PowerHouse na lade nepomoze nic 😄

@xxc
hroty
ale s nimi se zas nesmí

Trochu zavadejici prezentace vysledku. Nekdo zijici na horach na na zimni pneu jine pozadavky nez nekdo zijici v Mikulove. Dobre je ze podle znamek si kazdy vybere co chce. Zarazil me skvely vysledek te cinske gumy na snehu. To fakt ziram. Ja kazdopadne kupuji Sava Eskimo S3. Osvedcene a stale jeste za dobrou cenu.

"Výjimku tvoří úseky osazené značkou „Zimní výbava“ – tam je nutné mít zimní pneumatiky na voze vždy, bez ohledu na datum či počasí." Blbě napsáno, podle toho musím mít zimáky v tomto úseku i v létě.

Od té doby, co jsem přešel na celoročky mám klid. Jediné mínus je brzdná dráha na suchu v horku, ale to mě tolik netrápí, protože na suchu jde auto bezpečně ovládat vždycky. Stačí jen krapet předvídat a nelepit se ve 160 ti na zadek sporťáku na letních, kterej by to mohl ostře zašlápnout.
Prakticky ve všem ostatním je celoročka lepší.

@Mikesus
Pokud to budeme interpretovat doslovně, měli bychom na zimních jezdit celoročně. Jen tak se vyhneme omezením které tato značka znamená pokud je opravdu platná trvale

@Ja Prvni 123 No jasně

@Ja Prvni 123

Ano, ten archivní Goodyear dozrál do fáze, kdy by ho snad už i someliér z pneuservisu servíroval s karamelovým odstínem asfaltu.

Soudruzi zapomněli na Barumky🧐

@johny555 5 let stary goodyear se 4 mm nebude vubec spatnej.

Znacka "zimni vybava" plati i v lete?!

To mate z toho, ze verite AI.

Ne, znamena jen to, ze zimni kola musite mit bez ohledu na pocasi... ale jen v zimnim obdobi.
Vyhlaska tedy umoznuje pouzit dodatkovou tabulku a platnost znacky urcit odlisne.
Odlisne = delsi, ale i kratsi.

@ryccardo
nemám jen jedno auto, myslel jsem to obecně
hroty občas jezdím na motorce a používám je i na MTB tak vím jak to s nimi jede

@Othello Ano taková je teorie. V praxi mě na gumy za 25 let žádná policejní hlídka nekoukala. Chápu, že pokud máš jen jedno auto, tak je to řešení úplně na prd. Já bych do toho nešel. Koupím pořádný zimáky a s tím zimu nějak přežiju.

Nějak nechápu že v testech není BARUM POLARIS 6‼️❓

@Othello a kdo to kontroluje? Kamarad je ma na aute se kterym jezdi v zime jen kdyz je fakt sajrajt na silnici a dela to tak uz asi 15 let bez problemu.