Trochu problém vidím v tom, že ten maják je na baterky. A když ho budu v autě vozit pět let bez toho, aniž bych ho použil, bude určitě buď a) vybitý akumulátor, pokud je dobíjecí, nebo b) vyteklé baterky, pokuď je na tužkovky. Pak je mi na dvě věci a nemyslím, že by někdo byl tak svědomitý, aby na to myslel a buď maják pravidělně dobíjel, nebo aspoň kontroloval. Prostý trojúhelník je pasivní a nic dalšího nepotřebuje.

@gil54 Příště by to chtělo si přečíst článek. Možná potom nebudete psát nesmysly.

@Stejsn Tyhle věci si dávám do mobilu, jednou za rok upozornění, stejně jako konec platnosti STK, občanky, řidičáku, pasu atp. Všichni pořád přilepení k mobilu, ale žádné rozumné využití.

@gil54
No pokud taháte střechu 100 m za autem tak Vám asi nic jiného nezbývá. Běžným smrtelníkům stačí metrový či max 2 metrový kábl.

@Stejsn Mozno sa da pichnut do zapalovaca

Věřím, že je to super věc, protože jít s trojúhelníkem po dálnici je sebevražda. Ten předpis je už zastaralý a neodpovídá současnému provozu a novým technickým možnostem. Nicméně, opět špatně, že jeden stát EU zase má jiný předpis než zbytek zemí. Když už, dal bych třeba na 2-3 roky přechodné období na celou EU trojúhelník NEBO maják, aby si lidi pomalu lidi zvykli a dokoupili a při obměně auta si pořídili rovnou maják. A pak teprve jednotně maják.

@ptr078

...a od zapalovače k lampičce natáhnout 100 metrový kabel... 😀