Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Veterán

Zpět na článek

Peugeot 309: Kompakt ve stínu dvěstěpětky (2. díl)

9 komentářů

Avatar - Ja Prvni 123
Ja Prvni 123
Panecku, to byly ceny.
Reknete si nahlas, ze to byl asi 150 nasobek prumerne mesicni mzdy.
Ktera byla v te dobe 3120,- kcs...

Jinak "stavnatej" clanek, jako vzdycky.
👍
Avatar - Horký Rom
Horký Rom
@Ja Prvni 123
Ada je zase hodnej, má rád petrolejky.
Martin není - prostě proto, že se nebojí elektriky.
traveldrive
@Ja Prvni 123 Lenže ľudia, ktorí tie autá vyrábali, nemali plat 3120 Kčs... Keď mrknem na staré kurzové lístky, tak mali v prepočte cca 16500 Kčs. Trochu rozdiel, nie? Vtedajšie a dnešné ceny sa proste nedajú priamo porovnávať.
vencelín
@Ja Prvni 123
Byl to i 150 násobek průměrné mzdy ve Francii, Německu, Rakousku, Belgii, Holdasku atd?
Avatar - Stejsn
Stejsn
Dodnes výborné auto, velké tak akorát, tiché, spolehlivé, pohodlné, se skvělým výhledem ven. Palubka už na dnešní dobu moc vábně nevypadá, ale zbytek auta rozhodně v testu času obstál. Jak vzhledově, tak technicky.
vencelín
@Stejsn
Auto z doby, kdy se vozidla navrhovala dle vkusu a přání běžných zákazníků, nikoliv dle přání několika "individuí" z evropských komisí a výborů
vencelín
Pěkný článek o pěkném voze.
Pan Dragoun si zaslouží opět pochvalu. Kéž by i další pisálci z redakce psali články alespon na 3/4 urovni pana Dragouna.
traveldrive
@vencelín To asiostane nesplneným snom. Trend je už veľmi dlho presne opačný.
vencelín
@traveldrive
Bohužel v tomto nemám jinou možnost než plně souhlasit.
Nezbývá nic jiného než doufat, že pan Dragoun sem bude podobně laděnými články přispívat ještě hodně dlouhou dobu at tu je alespon jeden z velmi mála světlých bodů.

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000