Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Elektromobilita

Zpět na článek

Němci budou zase dotovat elektromobily a plug-iny. Lidé si přijdou na slušný bonus

39 komentářů

Avatar - Man Ký
Man Ký
@rohYpnol vidíš to Němec prohrál dvě války a ještě nás předběhnul o sto koňských délek, protože jsou mezi námi takoví lemplové jako seš ty a ty seš za tři mínus, místo za jednoho plus😊
Avatar - Man Ký
Man Ký
@rohYpnol boženka byl jsem na hřibech bratranec má pětiválec😊
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
Takže lidr eurobruselské idiocie opět roztáčí kolo dotačního perpetum mobile 😁 😁 😁

Jestliže na dotaci dosáhne většina, tak to znamená, že většina zaplatí na daních to, co sama opět dostane... Bohužel, v tom ideálním případě. V případě země EU to znamená, že přerozdělením se většina peněz co se vybere využije na živení naprosto neefektivního státu, a ještě se dotace bude vyplácet na úkor zadlužení!!!

Německo je nepoučitelné, EU je nereformovatelný skanzen řízený naprosto hloupoučkým politbyrem. Nelze to napsat jinak.
psel
Tak ten přístup částkou odpovídá velké části DPH z ceny vozu, takže za mě to dává smysl. Samozřejmě je ďábel v detailu, které jsem nenačetl, takže co z toho bude se uvidí.
Na firemní BEV tam platí zrychlené odpisy a možnost podstatně snížit náklady zaměstnancům, kteří používají auta i k soukromým účelům.
Avatar - Man Ký
Man Ký
@traveldrive průměrná mzda Německo: 4250 EUR, průměrná mzda Slovensko: 1250 EUR😊
psel
@Zetti to určitě ano, ale to by musely být spojené státy evropské a něco takového by Rohypnola přinutilo se přejmenovat na Morphin. Takže pěkně každý stát zvlášť a Turek ti dá dotaci leda na 1.9 TDI PD…
psel
@scadar hlavně teda lacina auta teprve přicházejí a o ty jde imo. iX3 asi ta cilovka nebude…
Avatar - Man Ký
Man Ký
@Zetti každá soukromá osoba tratí 21% na automobilu v okamžiku, kdy vyjede ze salónu, dražší auto bez odpočtu je takřka neprodejné. i soukromé osoby si rády dají auto ke kamarádovi do firmy, jen aby neplatily DPH. ještě bizarnější situace je v dodávkách, tu si koupit soukromě znamená mít problémy při prodeji zaručené, bez odpočtu ji nekoupí zpět do firmy vůbec nikdo. a pak je třeba zmínit ještě marži autosalonu.
takže, ještě jsem nezažil auto, které by na ceně netratilo. možná tak Géčko se vyplatí dát do výroby, a prodat ho se ziskem hned jak vyjede.
Avatar - Man Ký
Man Ký
@Infi stejní lidé, kteří jsou proti dotacím běží do obchodu pro maso v akci, které je prodáváno za cenu, za kterou ho není možné ani uchovat. tady už dotace nevadí, protože kapsa je velitel😊
určitý systém pobídek a penalizací byl v tržním hospodářství vždycky, rovněž tak se nesmělo vždycky prodávat všechno.
fascinuje mě, jak lidi se základním vzděláním hážou ekonomickýma poučkama bez ladu a skladu😊
Avatar - Man Ký
Man Ký
@šofér ok 3540😊 teď už je to skoro totéž😊
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
@Pepa_007
Ne. ALe co chtít po zemi a národu, který dokázal vytvořit všechny největší průšvihy lidstva v novodobé historii...
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
Excelentní anketa.
ANO 33%
NE 66%

Celkem 2 hlasy 😁 😁 😁
Avatar - Anonym
Anonym
@Michal Exner My máme narozdíl od RVHP klimatické cíle. To je podstatný rozdíl, nemyslíš?
Avatar - Anonym
Anonym
@PowerHouse Prodej elektromobilů bude za všech okolností vždy jen stoupat. Je na tom vědecký konsenzus odborníků v diskuzích a YouTube kanálech.
Avatar - Anonym
Anonym
@rohYpnol Zavádíme novou, klimaticky neutrální matematiku a fyziku. Některé postuláty, které ses učil ve škole, už neplatí.
Frfla
Kdyz na to maj, at si rozhazuji z eraru, ale at do toho nenuti ostatni. Od Merze (CDU - CSU) jsem ocekaval pravicovou politiku, ale koukam, ze je to jak s tou nasi provarenou ODS.
Avatar - kruskar
kruskar
Prostě to jde strašně na odbyt....
Arese
Nepoučitelní pachatelé "dobra". Mindrák z II. světové stále trvá...
PowerHouse
K hlasování.
Jaké pobídky na EV v ČR?

Stačí, že se dávají na fotovoltaiku. Bez této pobídky by prodej BEV hodně poklesl.
Avatar - Pepa_007
Pepa_007
Se nepoučí. Nepoučí. 😖
Infi
Dotacie len pokrivia opet ferove podmienky na trhu. Sa divim ze Nemci ktory su tak uchylny na "Compliance pravidla" sami davaju dotacie. To je ako verejna korupcia!
Michal Exner
Další křivení trhu! Kam se hrabe RVHP....
Avatar - Zetti
Zetti
@psel smysl by to davalo, kdyby to tak bylo v cele unii a pro vsechny Vedomi, ze na autě tratim 20 procent driv než odjedu ze salonu umysl koupit elektrojeb odradí.
Avatar - Man Ký
Man Ký
@rohYpnol jestli ti to ještě nedošlo, většina těch dotací pochází z emisních povolenek, které doposud platily firmy.
a jestli je ti chudí nechtějí využít, těch dotací, a chtějí se nadále chovat neekologicky a topit vyjetým olejem, nedá se svítit - budou platit taky.
nejdřív cukr - a potom bič😊
Avatar - Man Ký
Man Ký
@traveldrive ne, je toho víc. lezete do prd.e.le Rusku, notujete si s Maďarama, kteří dělají totéž... kamkoliv přijdete, berou vás za otravné sousedy, se kterýma musí vycházet a přitom by je nejradši poslali do hajslu...
Avatar - Anonym
Anonym
@Jiří Novotný Zdanit chudobu
Avatar - rohYpnol
rohYpnol
@Horký Hrom
Pomalu se nám ten eurosocialismus opět začíná transformovat do eurofeudalismu.

Chudí se budou skládat na dotace pro bohaté na jejich ekologické panství, které bude ukazovat, jak se správě ekofeudalisticky má člověk chovat. Chudina pak vždy bude s obdivem vzhlížet k těmto progresivistickým ekologickým polobohům, a každý bude snít o jejich životě.

Emisní stopa rodu pak bude známkou a hodnotou urozenosti a ctnosti. Manželství se budou uzavítat na základě ní. Takový emisní velkoknížepán bude mezi progresivistickými euroděvečkami nedostižným snem.
šofér
@Man Ký a co zdanění práce? Německo to máte v hrubém.
Avatar - Zetti
Zetti
@Man Ký
Nad DPH mavnu rukou, každá sranda něco stojí, ale v souctu s dotaci uz to dela slusnou diru do kalkulace. To v benzinu neprojedu za leta ani s letitym V8, nehlede na ze na cene neklesa, naopak. Uz je za ty peníze co stal nesezenes
Avatar - Anonym
Anonym
Němcům nemusíme závidět, my také pracujeme. Vytvořili jsme uliční výbor na ochranu klimatu a demokracie. Budeme chodit dům od domu a konfiskovat zbytný majetek místních zbohatlíků. Zejména těch, co topí uhlím nebo mají hrnce z neekologické oceli. Za to budeme dotovat elektromobily pro ty nejdemokratičtější a klimaticky nejodpovědnější z nás 👍👍👍
Avatar - Pepa_007
Pepa_007
@rohYpnol Francie: 33 % zaměstnanců a živnostníků v soukromém sektoru živí celý zbytek národa.
scadar
S tim, že teda v Německu žiju, tak si myslim, že rodiny s 80 tisícema hrubýho (nebo teda 90, ale se dvěma dětma na krku) fakt nejsou cílovka na nový elektroauto dotace nedotace. Spíš tak na jetou oktávku do 20 tisíc. Na druhou stranu, Němci jsou na auta úchylní a možná se najde dostatek lidí, co jsou ochotní dát roční čistou výplatu za auto…
Jiří Novotný
furt lepší, jak nabídka stočených šunek z autobazarů pro místní chudáky, kteří jsou jinak nuceni smrdět v 20 let starých ojetinách
Avatar - trapid
trapid
@Man Ký To nic nemění na faktu, že dotace jsou v první řadě zlo - korupční nástroj a můžeš si říkat co chceš.
dodo24
Ako majitel EV a fanúšik som jednoznačne proti dotáciám. Je to nezmysel, ktorý deformuje trh
traveldrive
@Man Ký To je jediný parameter? Závidím ti tvoj jednoduchý jednoznačný svet. Auto tiež nehodnotíš len podľa maximálky alebo zrýchlenia...
Avatar - Barry Lyndon
Barry Lyndon
@Pepa_007 33 % by bylo ještě hodně optimistické číslo. Ono hodně firem dělá vlastně taky pro stát, případně dělají něco, co dělají jen kvůli státu (daňoví poradci například). Onehdá se pro Česko uvádělo, že čistě produktivních je jen cca 1mil lidí (z více než 10 milionů celkem).
JirkaII
@Horký Hrom
I kdyby cíle byly dobré. Nemáme dobrou cestu.
traveldrive
@Man Ký Predbehol nás - do autu.