Drobný dotaz, v článku je zmíněné že BMW zvolilo nikasilový povrch válců místo ocelových vložek.
Obvyklým materiálem na vložky válců bývá litina. Pokud BMW dle článku používalo i ocelové vložky, jaké to mělo výhody proti litině a jaké se do nich používaly písty a kroužky ?
Obvyklým materiálem na vložky válců bývá litina. Pokud BMW dle článku používalo i ocelové vložky, jaké to mělo výhody proti litině a jaké se do nich používaly písty a kroužky ?