Evropské automobilky, které zaspaly dobu, teď zoufale prosazují odklady. Čína je mezitím rychle vymazává z trhu. Nejprve chtěly zakázat dovoz čínských vozů, teď se snaží zachránit spalovací motory. Smutný a trochu komický způsob, jak ukázat: neumí se vyvíjet, ale svou stagnaci hájí až do posledního šroubku.
Kolik nás podle vás bude stát ignorování klimatických změn?

Zákaz spalovacích aut je zbytečný nesmysl. V každém případě pro petrolheady je to možná předčasná radost. Rozhodně nepočítejte, že v roce 2035 tu budou ještě naftové Oktávky nebo atmosferické osmiválce. V nejlepším případě tu budou malé benzinové hybridy, případě speciální sportovní auta, která budou extrémně drahá kvůli pokutám za emise. Otázkou jestli v dobu to bude chtít ještě někdo kupovat a vyrábět.

na Autofourum píší jen o odkladu o 5 let, opět se neřeší pokuty za CO2, auta budou hodně drahá

Myslim, ze jsou dulezitejsi veci k reseni, nez odklad zakazu spalovaku.

BEV se vyviji tak rychle, ze vetsina lidi prejde na EV zcela prirozene.

Akceptace EV u lidi s moznosti nabijeni je velmi vysoka.

A u lidi z panelaku?
Neposuzujme proboha rok 2035 dnesni optikou.

Vycet veci, ktery se v diskuzich neberou v potaz dvojtecka

Spousta lidi na sidlistich si kupuje ojetiny. Ty budou k dispozici do roku 2050.

I kdyz bude platit zakaz od roku 2035, na sidlistich bude ke 100% EV opet az po roce 2050.

Zaver?
Lidi radi mluvi o situaci v roce 2050! a odvolavaji se na DNESNI situaci.
Stav infrastruktury, moznoti parkovani atd.

To je absolutni nesmysl, neznalost a zavadeji zjednoduseni.